比亞迪車標(biāo)里的“錯別字”，書法圈不屑，車迷卻欣然接受
雖然大部分的國產(chǎn)汽車品牌起步時間都比較晚，但是國產(chǎn)汽車品牌當(dāng)中很流行換標(biāo)，我每個品牌的車標(biāo)都經(jīng)過了多次更換，畢竟剛剛開始的時候，國產(chǎn)車標(biāo)普遍比較隨意，隨著消費者的審美需求越來越高，換標(biāo)就成了一種時尚。這其中比較典型的是比亞迪汽車，早在上世紀(jì)90年代，比亞迪其實只是生產(chǎn)電池的廠商，隨后在2003年比亞迪汽車正式開始造車，那時候已經(jīng)擁有了藍(lán)白車標(biāo)，而且下面有三個字母byd，被很多車迷吐槽模仿寶馬。
隨后比亞迪汽車不斷聽取車迷的各種建議，放棄藍(lán)白車標(biāo)之后，又設(shè)計了全新的byd字母車標(biāo)，然而這個車標(biāo)似乎也并不討喜，依然是中國車迷吐槽的熱點。那么究竟怎么樣才能夠討好中國消費者的審美需求？比亞迪汽車也確實花了不少心思，如今比亞迪旗下的全新車型已經(jīng)開始***用王朝系列新車標(biāo)，同的車型擁有不同的朝代名字，更加炫酷的是每個系列都有專屬漢字車標(biāo)。
經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，比亞迪秦唐宋元系列已經(jīng)基本成型，這些朝代名字***用書法篆體造型打造成車標(biāo)之后確實很炫酷，看上去沒有什么不妥。但是今年比亞迪汽車推出了全新的比亞迪漢，這款車的漢字車標(biāo)遇到了一些爭議，比亞迪設(shè)計師團隊依然***用慣例，給比亞迪漢車型設(shè)計了篆體漢字車標(biāo)，乍一看確實沒什么毛病，但是仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)，這次的漢字車標(biāo)確實有些不妥。
“漢”這個字比較特殊，因為繁體字和簡體字看起來完全不一樣，這和此前的秦唐宋元有很大差別。如果按照傳統(tǒng)書法的標(biāo)準(zhǔn)來看待比亞迪漢全新車標(biāo)，這個字顯然屬于錯別字范疇，因為左邊三點水***用了篆體繁體字，然而右邊卻***用了現(xiàn)在的簡體結(jié)構(gòu)，這種組合如果在書法當(dāng)中出現(xiàn)，可能會讓人嘲笑，所以不少書法圈子的業(yè)內(nèi)人士對比亞迪漢的全新篆體車標(biāo)很不屑。
然而針對這個“錯別字”車標(biāo)，廣大國內(nèi)車迷卻欣然接受，也許比亞迪設(shè)計師團隊并不是沒有意識到書法結(jié)構(gòu)的錯誤，只是有更多的原因導(dǎo)致最終拿出這樣的設(shè)計稿。首先單體漢字作為商標(biāo)使用的話，如果字體太過規(guī)范，反而無法通過審核，因此比亞迪漢的不法車標(biāo)只是按照圖形來申報商標(biāo)，說白了本質(zhì)上這是一種圖案而不是文字，嚴(yán)格意義上來說這只是借鑒了傳統(tǒng)書法的藝術(shù)感，而不是真正的書法。
另外比亞迪漢的新車標(biāo)如果***用傳統(tǒng)篆體繁體字，那么結(jié)構(gòu)會更加復(fù)雜，不僅會加大制作難度，而且會進一步降低整車的辨識度，因為太復(fù)雜的車標(biāo)不容易記憶，而且現(xiàn)在通用漢字就是簡體字，真的***用繁體的話，可能會讓很多人一頭霧水，本來認(rèn)識的漢字結(jié)果卻搞成不認(rèn)識，這樣作為比亞迪的產(chǎn)品商標(biāo)顯然不太合適。
所以總結(jié)來看，比亞迪王朝系列車型的漢字車標(biāo)只是商業(yè)標(biāo)簽而已，用看待書法的眼光來看待比亞迪車標(biāo)顯然有些嚴(yán)苛，說來說去最重要的還是產(chǎn)品力，比亞迪漢這款車型配置足夠高端，相信大部分消費者買車主要就是看配置，而不是因為車標(biāo)。
問題來了，你覺得比亞迪漢的車標(biāo)算是錯誤嗎？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點贊分享。
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比亞迪和賓利車標(biāo)區(qū)別
全新比亞迪車標(biāo)還是三個字母BYD，不過完全放棄了橢圓形邊框，而且三個字母進行了重新設(shè)計，開放式的字體搭配更扁平化的設(shè)計理念，讓這三個字母看起來更加高級。
從比亞迪官方宣布的應(yīng)用范圍來看，這款全新車標(biāo)只會應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域，比亞迪商用車和軌道交通業(yè)務(wù)依然會***用老車標(biāo)，畢竟如果全部更換的話成本會比較高，大多數(shù)網(wǎng)友更在意的其實就是乘用車而已，公交車上面的車標(biāo)恐怕沒有人會在意。
其實現(xiàn)在比亞迪乘用車業(yè)務(wù)當(dāng)中的絕大部分產(chǎn)品都開始***用王朝系列漢字車標(biāo)，現(xiàn)階段從比亞迪前到比亞迪元，各個朝代車標(biāo)已經(jīng)基本固定，BYD字母車標(biāo)的上鏡率已經(jīng)很低了。
小篆字體設(shè)計的漢字車標(biāo)口碑相當(dāng)不錯，未來一段時間王朝系列產(chǎn)品將會繼續(xù)***用王朝漢字車標(biāo)，這套全新的logo主要會用于品牌展示和發(fā)布會，真正在實車上面看到的概率并不大。
企業(yè)榮譽
2020年10月，比亞迪成為2020 BrandZ最具價值中國品牌100強上榜車企，品牌價值較2019年上升18%，連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價值中國品牌冠軍。
2021年10月，比亞迪“高端純電動乘用車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目，榮獲“2021中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”科技進步獎特等獎。
2021年11月，比亞迪高性能電動汽車動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。
2022年1月，比亞迪獲評2022全球品牌價值500強中國汽車品牌第一，評估報告由全球品牌價值評估和咨詢機構(gòu)Brandfinance發(fā)布。
2022年，比亞迪動力電池裝機量70.4GWh，2022年全球動力電池裝機量排行第二，同比2021年增長167.1%。
比亞迪兩種車標(biāo)有什么不同.
太平洋汽車網(wǎng)比亞迪的車標(biāo)與賓利的車標(biāo)的區(qū)別：比亞迪的車標(biāo)是一個橢圓，橢圓內(nèi)部寫著BYD。賓利的車標(biāo)是一個翅膀，翅膀中間寫著B。賓利是一個來自英國的豪華汽車制造廠商，賓利旗下有很多豪華汽車和gt跑車。
比亞迪和賓利相關(guān)介紹：
1、比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2、賓利（BentleyMotorsLimited）是英國皇室御用的豪華汽車品牌，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司。?Tobuildafastcar，?agoodcar，?thebestinitsclass.?（要造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。）曾是創(chuàng)始人華特?歐文?賓利先生最初追求極致卓越的造車?yán)砟睢＃▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)唐龍龍）
具體不同如圖：
2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及 汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速銳等傳統(tǒng)高品質(zhì)燃油汽車，S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6，以及領(lǐng)先全球的F3DM、F6DM雙模電動汽車和純電動汽車E6等。
標(biāo)簽： #比亞
