蔚來汽車是一家全球化的智能電動汽車品牌。
蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌，已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和商務(wù)機構(gòu)，匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業(yè)人才， 在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)體系。
蔚來注重核心科技獨立正向研發(fā)。對于智能電動汽車的六大核心技術(shù)——包括“三電”系統(tǒng)的電機、電控、電池包，“三智”系統(tǒng)的智能***、智能座艙、自動***駕駛系統(tǒng)，蔚來通過獨立正向研發(fā)，全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
蔚來汽車的發(fā)展現(xiàn)狀：
1、作為中國造車新勢力中車輛平均單價最高的企業(yè)，高價車型銷售占比的提升也帶動了整車營收和毛利的增長。自2020年4月開啟交付后，新款ES8在蔚來車型中的交付比例持續(xù)走高，以三季度為例，蔚來共交付新車12206輛，其中新款ES8為3530輛，占比達28.9%。
而實際上，作為純電高端豪華品牌，蔚來目前量產(chǎn)上市的三款車均是單價40萬元以上的車型，這為蔚來良好的營收表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
2、軟件方面的產(chǎn)品和服務(wù)也使得蔚來單車營收持續(xù)上升，并對整車營收及毛利率產(chǎn)生了積極影響。根據(jù)2020年9月底蔚來披露的數(shù)據(jù)，NIO Pilot精選包和全配包合計的選裝比例達到了50%。
NIO Pilot是蔚來汽車的一套自動***駕駛系統(tǒng)，其自上線以來便頗受關(guān)注，今年5月，蔚來在原有3.9萬元全套NIO Pilot系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，還新增了1.5萬元的NIO Pilot精選包，為用戶提供了更多自動***駕駛的選擇。
以上內(nèi)容參考百度百科-蔚來
從最近幾個月造車新勢力的交付數(shù)量可知，蔚來的真實現(xiàn)狀不容樂觀。
2022年5月蔚來的銷量為7024輛，銷量同比增速僅為4.7%，在一線新勢力中排名墊底，到了6月份整車的交付量才重新回到萬輛的水平，不過增速依舊疲軟。而近期其他新勢力的表現(xiàn)十分亮眼已經(jīng)連續(xù)多個月都保持月銷萬輛，銷量增速最慢的也都有78%，形成了鮮明的對比。
蔚來作為期國內(nèi)新勢力的領(lǐng)頭羊，是最早開始扎根高端市場的自主新能源車企，擁有安徽省合肥市***、江淮集團、騰訊、百度資本、聯(lián)想集團等多方的投資，除非出現(xiàn)重大意外，否則短期內(nèi)蔚來都不存在有瀕臨破產(chǎn)的可能性。
新能源汽車詳細介紹如下：
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車，目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。
氫發(fā)動機汽車氫發(fā)動機汽車是以氫發(fā)動機為動力源的汽車，一般發(fā)動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動機使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動機汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。
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