在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，2021年首先拿出60%的指標，根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加。
計算家庭總積分時：
一、是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高。
二、是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高。
三、是家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。
以北京地區(qū)為例，增發(fā)指標工作于2020年8月1日啟動接受申報。配置流程包含5個階段，具體如下：
（一）申報
有意愿申請一次性增發(fā)家庭新能源指標且符合申請條件的家庭，應(yīng)當在2020年8月1日至2020年8月20日期間通過小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)完成申請信息填寫并提交。
（二）家庭成員個人資格審核
所有家庭申請人的信息由相關(guān)審核單位通過數(shù)據(jù)交換比對的方式進行申請資格初步審核，并于8月31日前反饋初步審核結(jié)果，家庭申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看初步審核結(jié)果。任何家庭申請人或其配偶如在8月26日參加搖號并中簽，該家庭不再具備申請資格。
對于未通過初步審核的家庭申請人，可于9月5日前按照審核單位設(shè)置的復(fù)核流程，向?qū)徍藛挝惶岢鰪?fù)核申請。審核單位于9月10日前反饋復(fù)核結(jié)果，家庭申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看復(fù)核結(jié)果。
（三）按積分排序確定入圍家庭
對通過資格審核的家庭，按家庭總積分由高到低進行排序，總積分相同時，以家庭申請人中最早在小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序。9月11日起，申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢排序結(jié)果。
（四）入圍家庭成員親屬關(guān)系審核
對積分排序入圍前2萬的家庭，由本市公安人口管理部門和民政部門對家庭申請人親屬關(guān)系進行核查，于9月30日前反饋核查結(jié)果。核查期間，申請家庭應(yīng)當在必要時按照審核單位的要求補充提交相關(guān)材料。
（五）指標發(fā)放
自10月1日起，家庭申請人親屬關(guān)系核查通過的，由指標管理機構(gòu)發(fā)放指標確認通知書。家庭申請人親屬關(guān)系需通過辦理公證形式證明的，家庭主申請人應(yīng)于接到相關(guān)通知后6個月內(nèi)在本市公證機構(gòu)辦理有關(guān)公證事項。
申請家庭應(yīng)配合公證機構(gòu)提交相關(guān)材料，公證書可通過指定網(wǎng)站或到各區(qū)***設(shè)置的對外辦公窗口提交。指標管理機構(gòu)核驗公證書后，發(fā)放指標確認通知書。逾期未能提交公證書的，視為自動放棄，不予發(fā)放指標確認通知書。
其他家庭申請人的資格條件
1、應(yīng)當符合上述“住所地在本市的個人”的條件，但無需持有有效的機動車駕駛證；
2、本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
三、所有家庭申請人均須具備的資格條件
家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚，且離婚時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則離婚時間應(yīng)早于2020年6月1日。
以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)—北京增發(fā)2萬個新能源指標 8月1日起“無車家庭”可申
北京家庭搖號積分多少有希望？
政策優(yōu)化調(diào)整引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標配置時,通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率;在新能源指標配置時,除分配給單位和營運車的指標配額外,2021年首先拿出60%的指標,根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。在計算個人積分時,對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加。
計算家庭總積分時,一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素,夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高;二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高;三是家庭有老有小、代際數(shù)多的,中簽倍率高。 根據(jù)家庭積分規(guī)則,以當前個人搖號平均階梯積分為5進行測算,舉例說明以家庭為單位申請指標的優(yōu)勢如下:案例1 三代同堂大家庭
家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人,其中有4人正參加搖號,個人階梯數(shù)均為5。 即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的126倍,是主申請人個人參加搖號中簽率的25倍多。案例2 一家三口
家庭申請人由主申請人、主申請人配偶、一名子女組成共兩代3人,夫妻均在搖號,個人階梯數(shù)均為5。 即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的54倍,是主申請人個人參加搖號中簽率的10倍多。案例3 夫妻兩人小家庭
家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成,只有主申請人在搖號,個人階梯數(shù)為5。 即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的16倍,是主申請人個人參加搖號中簽率的3倍多。北京小客車家庭積分規(guī)則
家庭搖號根據(jù)每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。
家庭申請人積分由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎(chǔ)積分為2分，其他家庭申請人的基礎(chǔ)積分為每人1分。家庭申請人已參加普通小客車指標搖號的，按其累積的階梯數(shù)每1階梯加1分；
符合以下規(guī)定情形的，可以以家庭為單位辦理1個配置指標的申請登記：
（一）家庭由家庭主申請人和其他家庭申請人構(gòu)成，申請人總數(shù)不得少于2人；
（二）家庭主申請人應(yīng)當符合本細則第九條的規(guī)定；
（三）其他家庭申請人限于家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且應(yīng)當符合本細則第九條中“住所地在本市的個人”的規(guī)定；
法律主觀：
北京小客車搖號家庭積分超過70分算高。普通指標無車家庭與個人同池搖號，新能源指標無車家庭以積分數(shù)量排序。無車家庭積分超過70分，有望取得新能源指標。
法律客觀：《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》第三條
按照公開、公平、公正和促進公共***均衡配置的原則，企業(yè)事業(yè)單位、社會團體及其他組織（以下統(tǒng)稱單位），家庭和個人需要取得本市小客車配置指標的，應(yīng)當通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。普通小客車配置指標通過搖號方式配置，單位和個人新能源小客車配置指標通過輪候方式配置，家庭新能源小客車配置指標通過積分排序方式配置。本市機關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再新增公務(wù)用車指標。營運小客車指標單獨配置，具體配置方式另行制定。
標簽： #家庭
