1. 為啥很多人買了一輛特斯拉就絕對不會再買第二輛？
2. 最長續(xù)航的新能源汽車

2023年續(xù)航里程最長的電動汽車：Lucid Air夢想版R、梅賽德斯EQS 450+AMG系列、菲斯克海洋“極限”、特斯拉Model S、福特野馬Mach-E。

1、Lucid Air夢想版R

目前的續(xù)航之王來自總部位于硅谷的Lucid，其Air電動轎車頂配擁有高達(dá)837公里的續(xù)航里程。Lucid入門級的Air Pure（473馬力，653公里的續(xù)航里程），頂配夢想版R（920馬力和837公里的續(xù)航里程）。

2、梅賽德斯EQS450+AMG系列

梅賽德斯－奔馳聲稱，EQS將以其最高效的配置行駛729公里，可以有后輪驅(qū)動、全輪驅(qū)動的選項。EQS450+是以一個325馬力的后置電機和低端熱艙口性能開始了該系列，6.2秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速，全速行駛209公里／小時。

3、菲斯克海洋

菲斯克海洋（Fisker Ocean）首次亮相是在2021年的洛杉磯車展上。根據(jù)該公司最新的WLTP測試，這輛車配備了雙電機、全輪驅(qū)動系統(tǒng)和大電池（未指明千瓦時），能夠行駛708公里。提供所有電動SUV中續(xù)航里程最長的，例如超過寶馬iX等競爭對手。

4、特斯拉Model S

Model s只有兩種選項：入門級雙電機，全輪驅(qū)動車型，適用里程可達(dá)652公里，或者頂級Plaid，配備三個電機，功率為1006馬力，續(xù)航里程略有減少，可達(dá)637公里。

5、福特野馬Mach-E

福特野馬Mach-E藐視徽章，配備75kWh（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程）或98kWh（擴展續(xù)航里程）電池，并配備單電機（后輪驅(qū)動）或雙電機（全輪驅(qū)動）布局。想要的最大續(xù)航里程是增程單電機車型，適用于長達(dá)610公里的續(xù)航里程。

以上內(nèi)容參考：百度百科-Lucid Air

以上內(nèi)容參考：百度百科-Tesla Model S

為啥很多人買了一輛特斯拉就絕對不會再買第二輛？

Model3。特斯拉目前銷量最好的車型是Model3。

1、Model3是一款價格相對較為親民且性能出色的電動轎車，它在全球市場上備受歡迎。

2、根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2023年，特斯拉Model3在全球范圍內(nèi)的銷量居于領(lǐng)先地位，得益于其長續(xù)航里程、快速充電能力、高性能驅(qū)動以及較為優(yōu)秀的安全性能等因素，使得Model3成為許多消費者選擇的首要電動汽車。

最長續(xù)航的新能源汽車

新能源汽車保值率低，所以在二手車市場上，很少有新能源汽車的二手車。不過發(fā)現(xiàn)了一個奇怪現(xiàn)象，那就是不管是現(xiàn)實中還是網(wǎng)上的二手車網(wǎng)站上，二手新能源車主要還是特斯拉汽車多，不管是特斯拉Model3還是X等，甚至有的是牌都還沒上就賣了，這是為什么呢?和一些特斯拉車主聊了后，總結(jié)了以下幾個原因，這或許就是為什么很多人寧愿虧那么多錢也要賣掉的原因。

某二手車網(wǎng)站上很多只開了1000公里的特斯拉二手車

圖新鮮購買，但是不會第二次購買

很多特斯拉Model3車主其實都是圖新鮮購買，就是奔著它的一個智能化，自動駕駛而去。所以大家會發(fā)現(xiàn)，特斯拉Model3的車主基本都是至少有兩輛車的，而且第一輛車都不會太差，比如我表妹原本開的就是一輛寶馬5系，圖新鮮買了一輛特斯拉Model3，最開始半個月，一直看到朋友圈里在曬，但是后來發(fā)現(xiàn)又開回了自己的寶馬車。

續(xù)航問題倒是沒有多少人反映，畢竟大部分都是市內(nèi)開開，而且也會注意到續(xù)航里程，但是除了所謂的智能***駕駛樂趣外，最開始的新鮮體驗樂趣過后，大部分人就會發(fā)現(xiàn)特斯拉Model3和自己原來的車比起來，使用體驗感太差，很多人都說：不會第二次購買特斯拉汽車了，也不會推薦自己的朋友，親戚購買。

品質(zhì)和做工不被認(rèn)可

雖然售價高達(dá)二十多萬，但是車主們最不滿意的其實就是特斯拉汽車的做工，不說和豪車相比，即便是和十多萬的國產(chǎn)汽車相比，還差了不少。

相信有人刷到過特斯拉汽車在高速上突然頂棚掉了的***，也刷到過特斯拉汽車漏雨的***，這些也許是個例，我們先不說，但是特斯拉車主們普遍不滿意的地方主要有這幾點：

噪音太大，這里說的不是發(fā)動機噪音，而是指的風(fēng)噪和胎噪，其實這也是因為特斯拉Model3***用的無邊框車窗設(shè)計，雖然好看了，但是隔音效果差了，當(dāng)然最主要的是，整車也沒做隔音和整體降噪處理，自然就大了，也就無法和豪車相比。

車漆軟，很多特斯拉Model3車主反映，那就是經(jīng)常莫名其妙車上就會有很多痕跡，細(xì)微的劃痕，當(dāng)然這些現(xiàn)象其他十萬以下的車也有，只是對于售價二三十萬的車而言，就不應(yīng)該出現(xiàn)了。

異響，細(xì)節(jié)處做工和傳統(tǒng)車企差距還是比較大，比如說縫隙處理，傳統(tǒng)車企做出來都是比較勻稱的，但是特斯拉Model3近看的話，會有一些大而且也不勻稱，最主要的就是各種異響還是比較嚴(yán)重。

舒適感差

與豪車相比，特斯拉Model3的內(nèi)飾特別簡潔，或者說簡陋，坐在里面，沒有豪車的感覺，行駛中，除了駕駛加速性強，駕駛舒適度高外(主要是智能***)，舒適性方面沒法讓人滿意，儲物空間也不足。

對于開慣豪車的車主們來說，這點落差還是挺大的，而且對于他們來說，車輛，除了新鮮***外，還要有舒適度。

當(dāng)然除了以上三點原因外，還有不少車主也說了，怕被割韭菜，所以趁著還能回血的時候，把玩膩了或者說是有問題的新能源車賣給不知情的人，而正是因為這樣的想法，加上還有不少人想體驗特斯拉汽車，也就促成了二手車市場特斯拉二手車相對較多，而且也還有人接手的情況

最長續(xù)航的新能源汽車

　最長續(xù)航的新能源汽車，隨著技術(shù)的發(fā)展，很多人買新能源汽車的時候最看重的就是續(xù)航能力，新能源車型的續(xù)航也在逐年上升，感興趣的來看看最長續(xù)航的新能源汽車及相關(guān)資料。

　最長續(xù)航的新能源汽車1

　 1、 Model S

　官方指導(dǎo)價 ： 72.28-123.99萬

　級別 ： 中大型轎車

　特斯拉Model S作為一臺中大型家用轎車，它出色的動力表現(xiàn)以及數(shù)不勝數(shù)的配置在市場少鮮有對手，作為一輛以家庭為受眾的車它的后排空間不算出色，然而座椅的包裹性尚可，后備箱的裝載能力也符合該車型應(yīng)有的表現(xiàn)。內(nèi)飾的做工一般般，不過大面積的皮質(zhì)材料倒是符合這款車七十多萬的起步價。自動控制儀屬于這款車的亮點，實際的.效果不算特別好，還能夠改進(jìn)得更加完美。

　 2、 小鵬汽車P7

　官方指導(dǎo)價 ： 21.99-40.99萬

　級別 ： 中型轎車

　作為中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺一點也不像傳統(tǒng)汽車，包括封閉式中網(wǎng)設(shè)計，不需要太多點綴，充滿簡約的設(shè)計風(fēng)格。還有就是車內(nèi)依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出很有藝術(shù)感的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達(dá)到706km，在行業(yè)內(nèi)屬于頂尖水準(zhǔn)，面對真實路況也有很不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

　 3、 Model 3

　官方指導(dǎo)價 ： 25.17-41.98萬

　級別 ： 中型轎車

　特斯拉Model 3差不多已經(jīng)是公認(rèn)的豪華新能源車，獲得了一定的吸睛能力。它的優(yōu)點非常突出，就是搭載了很多黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，充電速度快以及廣布的充電樁也不用太過擔(dān)心沒電的問題。不過價格方面的問題存在很大爭議，但如果你不介意它價格隨意波動，那么這確實是一個很不錯的體驗選擇。

　 4、 漢

　官方指導(dǎo)價 ： 20.98-28.00萬

　級別 ： 中大型轎車

　比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，主要分為兩種動力組合，分別是純電動EV還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，EV車型使用的是全封閉式中網(wǎng)，顯得更加未來化，車身線條更加鋒利，DM車型則使用的是比亞迪家族式“龍”的設(shè)計元素。性能表現(xiàn)依然是這款車最讓人喜歡的一點，混合動力車型是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分強勁。

　 5、 蔚來ES6

　官方指導(dǎo)價 ： 35.80-54.80萬

　級別 ： 中型SUV

　蔚來ES6屬于新能源SUV車型，相比ES8來說該車的價格區(qū)間更加容易吸引消費者的目光。但從外在來看，ES6的外觀內(nèi)飾都很有豪華感，空間的表現(xiàn)也特別出眾。當(dāng)車輛開起來時，蔚來ES6的加速不肉也不快，屬于比較中規(guī)中矩的，整車的行駛質(zhì)感沒有達(dá)到預(yù)期的效果。車輛的續(xù)航能力比不上ES8，但也已經(jīng)不差，超長的行駛距離完全不用為出行擔(dān)心，卓絕的官方零百加速成績超車能力很強悍。

　最長續(xù)航的新能源汽車2

　 1、智己汽車

　2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦發(fā)布會，這個由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)合力打造的高端智能電動汽車品牌，僅用時20天就正式發(fā)布兩款概念車。

　在發(fā)布會中，智己汽車發(fā)布的全新電池，在摻硅補鋰技術(shù)的加持之下，該電池?fù)碛?00wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級，同時，智己汽車的電池將達(dá)到1000km以上。

　 2、現(xiàn)代KONA EV

　為提高電動車?yán)m(xù)航里程，現(xiàn)代汽車開發(fā)多種技術(shù)，其中最為關(guān)鍵的是e-powertrain技術(shù)升級和高電壓電池系統(tǒng)改進(jìn)。

　現(xiàn)代起亞汽車***用電池排列更緊密的水冷式冷卻方式，加大電池排列密度，增加電池裝載量，使得限定空間內(nèi)電池裝載量最大化。此外，現(xiàn)代·起亞汽車還***用比原有系統(tǒng)能量密度增加約35%的電池組。雙管齊下，既能避免尺寸增加車輛變重，又能提升電池容量從而確保行駛距離。

　 3、蔚來ET7

　蔚來已成為所有造車新勢力中發(fā)展最快，也是發(fā)展最好的車企，旗下車型無論是ES8、ES6還是EC6都有著很好的市場表現(xiàn)。它們在不斷的豐富產(chǎn)品的同時，也將更多先進(jìn)的技術(shù)帶給消費者，而ET7就是一款極有誠意的車型。

　蔚來ET7搭載70kW·h、100kW·h和150kW·h三種不同容量的電池包，其中搭載150kW·h電池包的車型，NEDC續(xù)航里程可超過1000km。

　 4、理想智造ONE

　2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造ONE，這款可以稱作當(dāng)今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的續(xù)航，更是讓同領(lǐng)域的對手望塵莫及。

　 5、埃安LX

　2021年1月18日，廣汽新能源發(fā)布全新硅負(fù)極電池技術(shù)，這款全新的電池技術(shù)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)，在能量密度，以及安全性上實現(xiàn)了量產(chǎn)動力電池的技術(shù)突破。據(jù)介紹，全新硅負(fù)極電池能量密度高達(dá)275Wh/kg，與此同時，該電池也成功規(guī)避了高能量密度帶來的高風(fēng)險。

　全新硅負(fù)極電池將率先搭載在埃安LX車型上，新款車型將會盡快推出，其NEDC續(xù)航里程將會超過1000km。

　最長續(xù)航的新能源汽車3

　 1、Model S

　續(xù)航里程：628-840公里

　Model S是特斯拉公司制造的一款高性能電動轎車，外形設(shè)計充滿科技感，各方面的配置設(shè)備都是獨一無二的。

　 2、小鵬汽車P7

　續(xù)航里程：480-706公里

　小鵬汽車成立于2014年，是我國的國產(chǎn)電動汽車品牌，小鵬P7這款車無論是外觀設(shè)計還是車型配置都在國產(chǎn)電動汽車中是頂級的，性價比非常高。

　 3、蔚來ET7

　續(xù)航里程：500-700公里

　蔚來也是我國的智能電動汽車品牌，成立于2014年，ET7是蔚來的首款量產(chǎn)轎車，被稱作“目前最先進(jìn)技術(shù)集成”。

　 4、Model 3

　續(xù)航里程：468-668公里

　Model 3是特斯拉Model X系列的新品，這款車的汽車結(jié)構(gòu)和電池架構(gòu)全部都***用的是全新的設(shè)計。

　 5、極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

　續(xù)航里程：480-653公里

　ARCFOX αT是極狐旗下首款量產(chǎn)車型，一共有三種續(xù)航版本和五款車型，外觀的設(shè)計風(fēng)格簡潔而不失格調(diào)。

　 6、AION LX

　續(xù)航里程：520-650公里

　AION LX是全球首款L3級自動駕駛的量產(chǎn)SUV車型，發(fā)售于2019年8月，也是一款性價比很高的汽車。

　 7、廣汽蔚來007

　續(xù)航里程：523-643公里

　廣汽蔚來007是廣汽蔚來旗下中型SUV汽車，這款車的內(nèi)部空間很大，很適合家庭使用，續(xù)航里程也比較長。