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車輛生產企業(yè)及產品

（第118批）

一、汽車生產企業(yè)

序號 企業(yè)名稱 《目錄》序號 擴展、更改內容(項) 備注

1 中國第一汽車集團公司 1 79

2 一汽吉林汽車有限公司 1 1

3 蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司 1 3

4 東風汽車有限公司 3 12

5 東風汽車公司 3 34

6 東風汽車股份有限公司 3 13

7 北汽福田汽車股份有限公司 9 202

8 北京汽車制造廠有限公司 9 57

9 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司 10 2

10 北京輕型汽車有限公司 11 24

11 長城汽車股份有限公司 15 32

12 天津一汽豐田汽車有限公司 18 1

13 河北中興汽車制造有限公司 19 5

14 河北紅星汽車制造有限公司 21 1

15 河北長安汽車有限公司 22 5

16 內蒙古第一機械制造(集團)有限公司 27 34

17 一汽客車大連客車廠 28 1

18 丹東黃海汽車有限責任公司（原丹東曙光專用車有限責任公司） 29 19 同意丹東曙光專用車有限責任公司已列入《公告》的15個產品生產企業(yè)名稱由“丹東曙光專用車有限責任公司”變更為“丹東黃海汽車有限責任公司”，產品商標變更為“黃海牌”，同時《公告》中取消丹東曙光專用車有限責任公司。

19 沈陽華晨***汽車有限公司 33 6

20 上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司 33 1 同意上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司的下列產品，在2007年3月1日前仍按原企業(yè)名稱“***通用汽車有限公司”辦理注冊登記。

21 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司 35 5

22 沈陽沈飛日野汽車制造有限公司 35 5

23 中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠 38 13

24 哈飛汽車股份有限公司 39 2

25 躍進汽車集團公司 44 175

26 鎮(zhèn)江汽車制造有限公司 45 4

27 亞星-奔馳有限公司 49 4

28 東風杭州汽車有限公司 50 5

29 浙江飛碟汽車制造有限公司 51 1

30 安徽安凱汽車股份有限公司 55 5

31 安徽江淮汽車股份有限公司 56 14

32 福建新福達汽車工業(yè)有限公司 57 2

33 江西昌河汽車股份有限公司 59 1

34 江西昌河鈴木汽車有限責任公司 59 4

35 江鈴汽車股份有限公司 61 2

36 江西消防車輛制造廠 62 10

37 中國重型汽車集團公司 63 317

38 一汽解放青島汽車廠 64 6

39 煙臺亞曼汽車有限公司（原煙臺汽車制造廠） 67 1 同意煙臺汽車制造廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“煙臺汽車制造廠”變更為“煙臺亞曼汽車有限公司”。

40 淄博汽車制造廠有限公司（原淄博汽車制造廠） 68 7 同意淄博汽車制造廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“淄博汽車制造廠”變更為“淄博汽車制造廠有限公司”。

41 中國一拖集團有限公司 69 4

42 鄭州宇通客車股份有限公司 71 14

43 湖北專用汽車制造廠 73 1

44 湖北三環(huán)專用汽車有限公司 76 1

45 湖南省三湘客車集團有限公司 79 4

46 三一汽車制造有限公司 80 2

47 安徽華菱汽車集團有限公司 81 16

48 湖南江南汽車制造有限公司 84 1

49 深圳東風汽車有限公司 85 17

50 一汽海馬汽車有限公司 88 3

51 廣州羊城汽車有限公司 89 37

52 廣州本田汽車有限公司 89 3

53 東風柳州汽車有限公司 91 12

54 上汽通用五菱汽車股份有限公司 92 10

55 重慶力帆汽車有限公司 93 6

56 重慶紅巖汽車有限責任公司 94 36

57 長安汽車(集團)有限責任公司 96 3

58 重慶鐵馬工業(yè)集團有限公司 *** 15

59 成都新大地汽車有限責任公司 99 1

60 四川***汽車集團有限責任公司 101 2

61 重慶嘉陵特種裝備有限公司 102 33

62 東風云南汽車有限公司 104 1

63 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 107 12

64 比亞迪汽車有限公司 108 1 同意比亞迪汽車有限公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)注冊地址和生產地址變更為“西安市高新區(qū)新型工業(yè)園亞迪路二號”。

65 陜西汽車集團有限責任公司 110 29

66 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 112 1

67 貴州青年云雀汽車有限公司 113 2

68 東風新疆汽車有限公司 115 2

69 郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司 118 2

70 奇瑞汽車有限公司 119 7

71 江西江鈴控股有限公司 121 22 同意江西江鈴控股有限公司已列入《公告》的部分產品，在2006年12月31日前仍按照原企業(yè)名稱“江鈴汽車集團公司”進行銷售。江西江鈴控股有限公司《目錄》序號更改為121。

72 北京三興汽車廠 (一)21 2

73 北京四維-約翰遜保安器材有限公司 (一)25 2

74 中天高科特種車輛有限公司 (二)08 7

75 天津嵩山掛車有限公司 (二)14 3

76 唐山亞特專用汽車有限公司 (三)03 1

77 河北長鹿客車廠 (三)05 2

78 天馬汽車集團有限公司 (三)14 4

79 河北宏昌天馬專用車有限公司 (三)16 10

80 保定大迪汽車工業(yè)有限公司 (三)31 2

81 邯鄲新興重型機械有限公司（原邯鄲新興石油化工機械有限公司） (三)18 1 同意邯鄲新興石油化工機械有限公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“邯鄲新興石油化工機械有限公司”變更為“邯鄲新興重型機械有限公司”。

82 河北福田重機股份有限公司 (三)43 2

83 遼寧陸平機器股份有限公司 (六)08 1

84 錦州重型機械股份有限公司 (六)11 1

85 丹東曙光專用車有限責任公司 (六)44 1

86 遼寧海諾建設機械集團有限公司 (六)45 1

87 大連叉車有限責任公司（原大連叉車總廠） (六)49 1 同意大連叉車總廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“大連叉車總廠”變更為“大連叉車有限責任公司”。

88 通化石油化工機械制造有限責任公司 (七)13 5

89 哈爾濱龍江客車制造有限公司（原黑龍江客車廠） (八)03 1 同意黑龍江客車廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“黑龍江客車廠”變更為“哈爾濱龍江客車制造有限公司”。

90 黑龍江掛車制造有限責任公司 (八)09 1 同意黑龍江掛車制造有限責任公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)生產地址和注冊地址變更為“齊市鐵峰區(qū)鐵峰鎮(zhèn)宛屯村”。

91 哈爾濱建成北方專用車有限公司（原哈爾濱建成集團有限公司） (八)10 1 同意哈爾濱建成集團有限公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“哈爾濱建成集團有限公司”變更為“哈爾濱建成北方專用車有限公司”。

92 大慶汽車改裝廠 (八)11 1

93 上海新華汽車廠 (九)24 1

94 上海申聯(lián)專用汽車有限公司 (九)28 1

95 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司 (十)03 2

96 牡丹汽車股份有限公司 (十)04 4

*** 南京市公共交通車輛廠 (十)09 2

98 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 (十)18 1

99 海門市客車廠 (十)27 2

100 航天晨光股份有限公司 (十)34 12

101 常熟華東汽車有限公司 (十)36 3

102 鎮(zhèn)江市特種車輛廠有限公司 (十)37 3

103 江陰市汽車改裝廠 (十)41 2

104 徐州利勃海爾混凝土機械有限公司 (十)48 1

105 徐州工程機械集團有限公司 (十)48 2

106 江蘇中意汽車有限公司 (十)61 15

107 江蘇安特汽車制造有限公司 (十)70 6

108 杭州愛知工程車輛有限公司 (十一)04 23

109 安徽江淮客車有限公司 (十二)03 2

110 安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司 (十二)12 6

111 蕪湖瑞江汽車有限公司 (十二)15 4

112 安徽安凱車輛制造有限公司 (十二)18 2

113 安徽江淮揚天汽車股份有限公司 (十二)22 3

114 安徽開樂汽車股份有限公司 (十二)27 1

115 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 (十三)01 11

116 廈門金龍旅行車有限公司 (十三)09 1

117 安源客車制造有限公司（原安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠） (十四)05 8 同意安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠”變更為“安源客車制造有限公司”。

118 江西制氧機廠 (十四)11 3

119 江鈴汽車集團公司改裝車總廠 (十四)15 64

120 江西江鈴專用車輛廠 (十四)16 3

121 濟南重工專用汽車有限公司 (十五)02 4

122 中通客車控股股份有限公司 (十五)03 7

123 濟南專用汽車廠 (十五)05 3

124 煙臺舒馳客車有限責任公司 (十五)18 17

125 山東臨清迅力特種汽車有限公司 (十五)21 17

126 山東魯峰專用汽車有限責任公司 (十五)23 5

127 山東東岳專用汽車制造有限公司 (十五)28 4

128 中國重型汽車集團泰安五岳專用汽車有限公司 (十五)33 3

129 山東省郵政機械廠 (十五)38 2

130 濟南紅旗凱沃特汽車制造有限公司 (十五)43 1

131 梁山縣華宇掛車制造有限公司 (十五)53 1

132 山東榮昊專用汽車有限公司 (十五)54 8

133 梁山永固掛車制造有限公司 (十五)55 2

134 山東恩信特種車輛制造有限公司 (十五)59 6

135 梁山飛馳掛車制造有限公司 (十五)60 1

136 商丘市宇暢掛車制造有限公司 (十六)05 3

137 河南少林汽車股份有限公司 (十六)08 7

138 洛陽宇通汽車有限公司 (十六)15 4

139 南陽二機石油裝備(集團)有限公司 (十六)19 1

140 鄭州宏達汽車工業(yè)有限公司 (十六)21 1

141 中油特種車輛有限公司 (十六)24 2

142 武漢船機石油化工設備制造公司 (十七)07 7

143 東風特種汽車有限公司 (十七)15 2

144 隨州市華威專用汽車制造有限公司 (十七)16 4

145 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司 (十七)21 1

146 武漢九通汽車廠 (十七)52 1

147 湖北神河汽車改裝(集團)有限公司 (十七)64 8

148 湖北江山重工有限責任公司（原湖北江山工業(yè)有限責任公司） (十七)65 1 同意湖北江山工業(yè)有限責任公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“湖北江山工業(yè)有限責任公司”變更為“湖北江山重工有限責任公司”，企業(yè)注冊地址變更為“湖北省襄樊***虹北路”。

149 湖北楚勝專用汽車有限公司 (十七)71 1

150 長沙市環(huán)衛(wèi)機械廠 (十八)07 3

151 湖南寶龍專用汽車有限公司 (十八)10 16

152 長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 (十八)20 2

153 三一重工股份有限公司 (十八)30 7

154 廣州市環(huán)境衛(wèi)生機械設備廠 (十九)06 1

155 廣東信源物流設備有限公司 (十九)37 4

156 東莞市永強汽車制造有限公司 (十九)43 3

157 深圳市五洲龍汽車有限公司 (十九)47 5

158 廣西壯族自治區(qū)南寧專用汽車廠 (二十)01 2

159 中國第一汽車集團柳州特種汽車廠 (二十)02 3

160 重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司 (二十一)05 11

161 重慶金冠汽車制造有限公司 (二十一)12 17

162 中國第一汽車集團四川專用汽車廠 (二十二)01 2

163 四川新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司 (二十二)01 1

164 成都客車股份有限公司 (二十二)10 2

165 四川華勛畜牧機械有限責任公司 (二十二)20 1

166 資陽市南駿汽車有限責任公司 (二十二)22 1

167 四川空分設備(集團)有限責任公司 (二十二)24 1

168 四川消防機械總廠 (二十二)26 2

169 成都安達特種車輛有限責任公司 (二十二)27 2

170 貴陽普天萬向物流技術股份有限公司 (二十三)03 2

171 云南美的客車制造有限公司（原云南客車廠） (二十四)03 2 同意云南客車廠已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“云南客車廠”變更為“云南美的客車制造有限公司”。

172 云南美的旅行車有限公司（原云南航天神州汽車有限公司） (二十四)04 1 同意云南航天神州汽車有限公司已列入《公告》的所有產品，企業(yè)名稱由“云南航天神州汽車有限公司”變更為“云南美的旅行車有限公司”。

173 西安石油勘探儀器總廠 (二十六)09 2

174 寶雞寶石特種車輛有限責任公司 (二十六)10 1

175 青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司 (二十八)01 1

176 北京起重機器廠 三、二、01 3

177 泰安東岳重工有限公司 三、二、14 1

178 中集車輛（山東)有限公司 ZY001 2

179 揚州中集通華專用車股份有限公司 ZY001 92

180 駐馬店中集華駿車輛有限公司 ZY001 2

漯河到駐馬店有多遠?

河南是我國的經濟大省嗎？2020年河南省實現(xiàn)GDP5.5萬億元，位列全國各省區(qū)市第5位，中西部地區(qū)的第一名。毫無疑問，河南省是我國的一個經濟大省，那么河南省是我國的 汽車 制造業(yè)大省嗎？其實，答案也是肯定的。熟悉河南經濟的朋友都知道，河南擁有全球最大的客車制造企業(yè)——宇通客車，還有銀隆客車、少林客車，在乘用車領域有東風日產、鄭州日產、上汽乘用車、海馬 汽車 、奇瑞 汽車 、恒大 汽車 等，專用車領域有駐馬店中集華駿、洛陽中集凌宇等。但是在重卡領域基本沒有河南品牌的身影。

但是就在2021年4月12日，工業(yè)和信息化部公示了申報第343批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品，本次公告中：來自河南鄭州的宇通客車上榜了3款新能源牽引車重卡和1款燃油牽引車重卡。這也宣告了中國重卡市場再次迎來了來自中原的重卡制造力量，為什么說再次迎來呢？因為總部設在河南洛陽市的中央企業(yè)中國一拖集團也曾涉足重卡市場，但是并不成功，也沒有給市場帶來什么影響。

為什么宇通卡車涉足中國重卡市場，會有如此大的市場關注度呢？我們先來看一下宇通客車到底是什么來頭。

宇通客車，是一家上海證券***主板上市的企業(yè)，總部位于鄭州市十八里河鎮(zhèn)。這家 汽車 制造企業(yè)生產的客車類型涵蓋城市公交、城間客運、 旅游 、團體及專用出行等，涵蓋高檔、中檔，傳統(tǒng)能源和新能源。宇通客車大中型客車國內市場占有率超過30%，全球市場占有率15%。在中國，每3輛大中型客車中就有一輛來自宇通。在全球，每7輛大中型客車中就有一輛由宇通制造。宇通客車大中型客車銷量連續(xù)8年領跑全球。可以說宇通客車是河南省乃中國在世界 汽車 領域非常閃亮的一個名片企業(yè)。

為什么要進入重卡市場？

一、客車市場個小市場

是雖然 旅游 客車、公交車都是城市發(fā)展中不可缺少的重要交通工具，在交通運輸行業(yè)扮演著重要的角色。但是隨著我國鐵路建設突飛猛進的發(fā)展，特別是高鐵、城際鐵路、城市軌道交通越來越密集。另外40多年的改革開放，中國人已經進入小康 社會 ，不僅在城市在農村私家車也是非常普遍的現(xiàn)象。這兩點對原來非常吃香的長途客運、市內公交的客車傳統(tǒng)市場，帶來了重大的沖擊。2020年宇通客車實現(xiàn)銷售客車4.1萬輛，相比于高峰時期的6萬多輛下降了20%多。這也是為什么鄭州宇通這個世界最大的客車企業(yè)每年營業(yè)收入只有400多億，而在國內乘用車領域的吉利、長城等乘用車營業(yè)收超過1000億元。

二、重卡市場是一塊大蛋糕

相比中國客車市場每年10多萬輛的市場規(guī)模，2020年我國重卡市場每年銷量超過160萬輛，其中牽引車超過70萬輛。而行業(yè)排名第一位的中國一汽解放重卡的銷售超過37萬輛，這樣的市場規(guī)模是客車很難相提并論。中國一汽（解放重卡）、東風 汽車 （東風重卡）、上汽集團（上汽紅巖）這些在重卡領域都表現(xiàn)突出的企業(yè)，年營業(yè)收入都超過了5000億元，全部入圍世界500強的原因。這也是為什么鄭州宇通這個世界最大的客車企業(yè)每年營業(yè)收入只有400多億，而在國內乘用車領域的吉利、長城等乘用車營業(yè)收超過1000億元。

三、發(fā)展前景光明是根本原因

中國雖然2020年實現(xiàn)GDP超過100萬億元，位列世界第二位。但是我國依然是一個發(fā)展中國家，中等收入國家，還有非常大的發(fā)展空間。熟悉中國經濟機構的朋友都知道，我國經濟是以實體經濟為主，靠制造業(yè)支撐。拉動我國經濟發(fā)展的三架馬車分別是消費、投資和出口。其中投資主要是基礎設施投資，我們最熟悉的就是鐵路、公路、機場等基礎設施。而基建領域的發(fā)展需要大量的水泥、鋼材等材料，以及制造業(yè)的原料和產成品的的運輸?shù)榷夹枰匦涂ㄜ嚨妮斔?，這都是巨大的重卡的市場需求。相比之下中國隨著人口增長放緩，鐵路、機場的交通設施的晚上，大巴車的需求正在逐漸下降。

四、新入局者不止河南宇通

其實，重卡市場這個香餑餑不是鄭州宇通客車一家企業(yè)惦記著。大部分的省份都在積極地涉足這個市場，例如山西運城有大運重卡，江蘇有徐工重卡，安徽有江淮格爾發(fā)，湖南有三一重卡、江西有江鈴重卡、廣東有比亞迪重卡如此等等，可以說中國重卡早已經不是只有一汽解放、東風 汽車 、上汽紅巖、中國重汽、陜汽重卡和北汽福田的天下。新入局的三一重卡、徐工重卡其實市場表現(xiàn)都非常不錯。以新能源姿態(tài)進入的比亞迪重卡和宇通重卡的發(fā)展前景也非常值得期待。

你看好宇通重卡的發(fā)展前景嗎？

河南省擁有全國第五大的經濟體量，超過1億的人口規(guī)模，可以說有足夠大的市場基礎?？蛙嚨募夹g與重卡其實是一脈相承的，在中國客車的先驅揚州亞星制造業(yè)出我國第一個客車專用底盤之前，我國的客車一直使用的都是卡車的底盤技術。所以說宇通客車跨界造重卡，技術上并沒有太大的鴻溝。再加上宇通在客車上的成功經驗，沒有人敢小覷這個重卡制造業(yè)的新生力量。河南人對重卡的渴望從中國一拖的嘗試未果后被壓抑了太久，你看好宇通重卡撐起河南卡車力量的一片天嗎？

猜圖：這是河南哪座城市？

除了我們提到的宇通重卡之外，您知道河南省還在哪些領域正在實現(xiàn)自己的突破和超越嗎？也歡迎大家留言補充，歡迎大家關注小鵬 財經 。河南民航夢，從中原航空、河南航空到盧森堡中州航空，鄭州太拼了

電動汽車啟示錄之銷量篇丨新勢力聲量雖大但尚未走上舞臺中心

漯河到駐馬店有多遠？ 20分

約93.9公里/

D125 漯河 - 駐馬店 16:35 - 17:08 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D140/D141 漯河 - 駐馬店 15:45 - 16:18 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D121 漯河 - 駐馬店 15:31 - 16:04 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D123 漯河 - 駐馬店 13:50 - 14:23 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

T255 漯河 - 駐馬店 17:33 - 18:07 34分 硬座 13 硬臥下 67

漯河到駐馬店北高速出口有多少公里

駕車路線：全程約81.9公里

起點：漯河市

1.漯河市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿淮河路行駛90米，左轉進入天山路

2) 沿天山路行駛340米，右轉進入黃河路

3) 沿黃河路行駛9.2公里，右轉

4) 行駛1.3公里，左轉進入人民東路

5) 沿人民東路行駛160米，直行進入人民東路

2.沿人民東路行駛***0米，直行進入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行駛62.1公里，過冷水河橋，在駐馬店出口，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛650米，直行進入開源大道

5.駐馬店市內駕車方案

1) 沿開源大道行駛6.0公里，直行進入開源大道

2) 沿開源大道行駛560米，在第2個出口，朝駿馬路/文明大道方向，直行進入開源大道

3) 沿開源大道行駛290米，右轉

4) 行駛40米，到達終點

終點：駐馬店市

駐馬店到漯河多少公里

駕車路線：全程約88.9公里

起點：駐馬店市

1.駐馬店市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發(fā)，行駛60米，左轉

2) 行駛50米，左轉

3) 行駛110米，右轉進入開源大道

4) 沿開源大道行駛250米，調頭進入開源大道

5) 沿開源大道行駛260米，直行進入開源大道

6) 沿開源大道行駛380米，在第2個出口，朝十三香路/京港澳高速方向，直行進入開源大道

7) 沿開源大道行駛6.7公里，朝鄭州方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛810米，直行進入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛60.8公里，朝洛陽/南京/G36方向，稍向右轉進入漯河立交橋

4.沿漯河立交橋行駛990米，直行進入寧洛高速

5.漯河市內駕車方案

1) 沿寧洛高速行駛11.6公里，在漯河西/G107/西平出口，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛800米，左后方轉彎進入京深線

3) 沿京深線行駛1.4公里，朝市區(qū)方向，右轉進入湘江西路

4) 沿湘江西路行駛1.4公里，左前方轉彎進入嵩山路

5) 沿嵩山路行駛2.9公里，過沙河橋，右轉進入淮河路

6) 沿淮河路行駛140米，到達終點

終點：漯河市

漯河到駐馬店開車要多久？

要是開地爬車，估計得一天；要是開自行車，估計得一下午；要是開比亞迪，估計得2小時；要是開沸點高副帥，估計得一年。 查看原帖>>

漯河到駐馬店的汽車早上幾點發(fā)車多長時間一班

漯河汽車西站，有61班漯河-駐馬店的大巴，首班是6:30，末班是18:50，10-20分鐘一班車，票價是23元，24元。

漯河汽車中心站，有22班漯河-駐馬店的大巴，6:10，6:30，6:50，7:10，7:25，7:40，7:55，8:25，8:40，8:55，9:10，9:30，12:50，13:03，13:16，13:29，13:42，14:08，14:34，15:00，15:13，15:30發(fā)車，票價是24元。

漯問離駐馬店有多遠

駕車路線：全程約67.3公里

起點：漯河市

1.漯河市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿淮河路行駛100米，調頭進入淮河路

2) 沿淮河路行駛240米，左轉進入嵩山路

3) 沿嵩山路行駛2.9公里，右前方轉彎進入湘江西路

2.沿湘江西路行駛1.5公里，左轉進入京深線

3.沿京深線行駛44.7公里，過右側的馬莊村約320米后，稍向右轉進入灈陽大道

4.沿灈陽大道行駛2.2公里，過右側的名氣廚房電器遂平專賣約200米后，直行進入京深線

5.駐馬店市內駕車方案

1) 沿京深線行駛13.1公里，朝信陽/京珠高速方向，直行進入樂山大道

2) 沿樂山大道行駛1.3公里，直行進入樂山大道

3) 沿樂山大道行駛230米，在第1個出口，朝開源大道/駿馬路方向，右轉進入開源大道

4) 沿開源大道行駛290米，右轉

5) 行駛40米，到達終點

終點：駐馬店市

快件從漯河到駐馬店需要多長時間?。?

你好朋友，我就是快遞員，理解你的心情。

可以告訴你。

預計最快明早九點后到。

沉住氣等等，放心好啦。

心急吃不了熱豆腐，就快到了。

祝你好人一生平安，滿意請***納，謝謝

自駕車漯河服務區(qū)到駐馬店收費站要多久

駕車路線：全程約108.8公里，耗時約：1.5小時

起點：漯河服務區(qū)

1.漯河市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，行駛20米，左轉

2) 行駛130米，左前方轉彎

3) 行駛40米，右轉進入漯河服務區(qū)

4) 沿漯河服務區(qū)行駛340米，右前方轉彎進入京港澳高速

5) 沿京港澳高速行駛11.8公里，在臨穎/西華/S329出口，稍向右轉進入臨潁立交橋

6) 沿臨潁立交橋行駛770米，直行

7) 行駛250米，朝臨潁/S329方向，右轉

8) 行駛10米，調頭

9) 行駛70米，左轉

10) 行駛220米，朝漯河/武漢方向，稍向右轉進入臨潁立交橋

2.沿臨潁立交橋行駛360米，直行進入京港澳高速

3.駐馬店市內駕車方案

1) 沿京港澳高速行駛94.0公里，在駐馬店/北三環(huán)出口，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛470米，直行進入開源大道

3) 沿開源大道行駛100米，到達終點

終點：駐馬店收費站

漯河到駐馬店

駕車路線：全程約82.2公里

起點：漯河市

1.漯河市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿淮河路行駛100米，左轉進入天山路

2) 沿天山路行駛340米，右轉進入黃河路

3) 沿黃河路行駛6.8公里，右轉進入中山路

4) 沿中山路行駛1.6公里，左轉進入S238

5) 沿S238行駛2.7公里，右轉

6) 行駛230米，朝駐馬店/武漢方向，稍向右轉進入漯河立交橋

2.沿漯河立交橋行駛490米，直行進入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛62.1公里，在駐馬店/北三環(huán)出口，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛470米，直行進入開源大道

5.駐馬店市內駕車方案

1) 沿開源大道行駛6.3公里，直行進入開源大道

2) 沿開源大道行駛560米，在第2個出口，朝駿馬路/文明大道方向，稍向左轉進入開源大道

3) 沿開源大道行駛290米，右轉

4) 行駛40米，到達終點

終點：駐馬店市

從漯河到駐馬店要多久

電動汽車是不同于燃油車的出行新物種，AutoR智駕推出的系列報道《電動汽車啟示錄》從用車習慣、購車推薦、技術名詞、電池技術、品牌競爭以及產業(yè)政策等多個維度全面介紹電動汽車這一出行新物種。今天我們盤點2019年各大電動汽車品牌的年度銷量，這里面最值得關注的一個現(xiàn)象是，在年度銷量前四名的車?企為比亞迪、北汽、吉利、廣汽。無一造車新勢力入圍，這說明，造車新勢力在渠道建設、市場認可度方面還有不少短板要補。2020年，將是電動汽車競爭更激烈的一年，眾多合資品牌加入戰(zhàn)局，將有近百款電動汽車上市。電動汽車的競爭雖然產品性能是關鍵，但服務、品牌也更為消費者所看重。

文丨AutoR智駕?諾一

2019年，新能源汽車進入2014年以來的首次銷量下降。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同***別下降2.3%和4.0%。

過去的一年是新勢力造車實現(xiàn)量產交付的一年，但也是合資品牌新能源汽車組團扎堆進入中國市場的一年。

在國家推動新能源汽車進入市場的同時，國家在新能源汽車發(fā)展上已投入的新能源購置補貼約在2000億元左右，加上地方配套補貼的約1000億元，針對新能源汽車發(fā)展的總補貼額已超3000億元。

此前的規(guī)劃是針對新能源汽車的補貼將會從2017年開始逐步退坡，直至2020年底完全退出。

實際上，面對整體低迷的市場大環(huán)境，最新的消息是2020年7月1日新能源汽車補貼如何退坡，退多少，工信部將進行評估，考慮政策延續(xù)性，給新能源汽車產業(yè)提供確定性。

面對新能源汽車補貼不退坡，2020年，新能源汽車市場應該持有樂觀的態(tài)度，這一信號已經在特斯拉、寧德時代股票大漲有所體現(xiàn)。

2019造車新勢力銷量目標無一完成

2019年造車新勢力銷量排名前三的車企分別是蔚來、威馬和小鵬，這三家公司累計銷量分別為20565輛、?16810輛和16609輛，完成目標率分別為41.1%、16.9%、?41.5%。

另外合眾汽車、零跑汽車的銷量分別約為10000輛和1000輛，完成目標率分別為33.3%和10%。

蔚來汽車作為新勢力造車銷量之首，2019年最后一個月蔚來汽車共交付3170輛車，環(huán)比增長25.4%，創(chuàng)下2019年的新高。

在整個2019年，蔚來汽車共計交付20565輛車，其中蔚來ES8為9132輛，蔚來ES6為11433輛，與2018全年交付11348輛相比，同比增長81%。

綜合來看，從2018年6月份開始交付至今，蔚來汽車共計累計交付31913臺，其中蔚來ES8為20480輛，而蔚來ES6為11433輛。

這期間，蔚來銷量出現(xiàn)首次下滑是在2019年補貼退坡后的7月，不過，次月蔚來銷量出現(xiàn)明顯上升。

蔚來汽車的來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示：?對于這樣的銷售成績，他頗為滿意。?同時，表示蔚來已經連續(xù)多月實現(xiàn)銷量高增長，除了產品和服務上的競爭力，蔚來老用戶在口碑傳播、推薦新用戶購車上貢獻顯著。?對于2020年蔚來的銷量走勢，他則表示"充滿信心"。

2020年，蔚來汽車全新車型EC6將迎來上市、ES8迎來了換代車型，憑借兩款全新的車型蔚來汽車未來的一年銷量或增不減，不過，蔚來還需要持續(xù)輸血進而達到穩(wěn)定期。

作為造車新勢力頭部企業(yè)，威馬汽車旗下全車交互智能純電SUV威馬EX5累計交付量16810輛，成為造車新勢力單車年度交付量第一的車型。

威馬另一款車型EX6?Plus上線短短13天，600輛首發(fā)創(chuàng)始人***版威馬EX6?Plus已收獲10313位高意向用戶。

威馬官方消息稱，一年間，用戶安全行駛里程超2億公里，足跡遍布中國93.75%的地級市，累計為用戶提供免費流量超61萬GB，AI小威“免喚醒”語音交互系統(tǒng)累計執(zhí)行用戶語音指令超2090萬條。

2020年伊始，威馬汽車更發(fā)布“威馬直購”的新零售模式，以“半價提車、行駛月費套餐、保值回購”的創(chuàng)新形式，為2020年中國車市創(chuàng)變出圈打響了第一槍。

隨著造車新勢力跨越交付元年，威馬汽車憑借硬核的技術實力、創(chuàng)新的產品力及服務占領市場先機，適用于中國交通場景的L3級智能駕駛技術***最早于2020年開始投入量產。

根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年12月，小鵬G3銷量達1485輛，全年累計銷量達16608輛，其中，中高配車型占比超過90%。

值得一提的是，整體銷量中個人用戶占比超過80%，成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業(yè)。

日前小鵬汽車官方公布了一組數(shù)據(jù)，截至2019年12月31日，小鵬汽車P7的累計訂單量也已達15000?。

截至2019年底，小鵬汽車服務運營體系進一步完善，線下銷售和服務網點達到148家，超充站完成簽約146個，互聯(lián)互通總充電樁數(shù)量約?20?萬根。

小鵬汽車全球員工超過4000名，研發(fā)人員占比60%（碩博比例超30%），累計申請專利1306件，專利發(fā)明841件，占比64.4%，造車新勢力中占比最高，在所有發(fā)明專利中，智能網聯(lián)占比41%、自動駕駛占比22%。

合眾新能源暫列新勢力銷量第四名，旗下品牌哪吒N01賣出了約1萬輛新車，完成目標銷量的33.3%，不過，合眾新能源銷量主要來自共享出行用車***購交付，而不是個人用戶。

除此之外，新勢力造車其他玩家也相繼公布了2019年銷量，理想汽車剛剛開始交付，據(jù)官方表示已超1000輛，零跑汽車也在千輛左右。

國產電動汽車頻現(xiàn)爆款車型

過去的2019年，國產新能源汽車銷量排名前四的車企分別是比亞迪、北汽、吉利、廣汽。

其銷量分別達到了219353輛、150601輛、69601輛和42003臺。

總體來看，傳統(tǒng)車企新能源車型銷量要遠大于新勢力造車企業(yè)，這其中，很大一部分原因是傳統(tǒng)車企技術相對成熟、銷售渠道較為開闊以及爆款車型的出現(xiàn)。

比亞迪作為新能源銷量第一的品牌，在過去的一年比亞迪新能源銷量219353輛，EV車型同比增長42.5%。

具體來看，1-12月，比亞迪唐家族銷量76741輛，同比增長23.6%，上市四年累銷達200004輛。

宋家族銷量177174輛，累計銷量超64萬輛，秦家族銷量62189輛，累計銷量超23萬輛，元家族銷量61900輛，累計銷量超17萬輛，e系列銷量22422輛。

從車型上來看，宋Pro、全新秦、e2等憑借突出的產品力一躍成為各細分市場標桿車型，逐漸形成王朝網，e系列兩大車型矩陣。

1月8日，北汽藍谷（600733）公布子公司公告，2019年度全年累計銷量150601輛與2018年基本持平，環(huán)顧業(yè)內其他車企，這個成績基本上可以鎖定中國純電動汽車年度銷量冠軍。

2019年BEIJING北汽新能源在商業(yè)模式實現(xiàn)全面突破，在出行領域各大細分市場實現(xiàn)了全面突破。

在出租車市場，BEIJING北汽新能源換電模式在北京實現(xiàn)了成功的示范運營，2019年北京市***購了6250輛，投入運營超過4000輛，在五環(huán)內及重點地區(qū)建成投運90座充換電站，當前，BEIJING北汽新能源已在全國15個城市運營換電出租車1.6萬輛，累計建換電站187座。

BEIJING北汽新能源正式向張家口崇禮區(qū)交付了首批40臺EU300換電版出租車，用于京張高鐵站的旅客接駁服務。

1月6日，吉利汽車控股有限公司公布銷量數(shù)據(jù)顯示，公司2019年12月銷量為130036輛，較去年同比增長約39%，環(huán)比減少約9%，其中，新能源和電氣化汽車銷量為9900輛。

2019年初，為了能夠更好的發(fā)展新能源汽車，吉利正式將吉利新能源獨立運營，吉利新能源升級為與吉利品牌、領克品牌并行的三大品牌之一。

其中帝豪EV占據(jù)了整個銷量最具核心的地位，該車型2019全年累計銷量達到了28447輛，占總銷量比為40.8%。

幾何作為吉利旗下的全新品牌，4月上市至12月共8個月時間總銷量就達到了12660輛，占總銷量比18.18%，成為吉利汽車高質量增長的新動力。

根據(jù)廣汽新能源公布的數(shù)據(jù)顯示，在12月的銷量達到9457輛的加持下，全年銷量達到了42003輛，不僅完成了2019年年初定下的4萬銷量目標，而且還實現(xiàn)了同比增長110%。

作為廣汽新能源的銷售主力，Aion?S?全年累計銷量32493臺，占比達到77.4%。

根據(jù)廣汽新能源方面透露，明年還將會推出兩款純電車型，用以豐富產品陣容，進一步提高銷量，并且在2025年廣汽自主品牌新能源進入國內新能源行業(yè)前三的目標。

合資品牌混動依舊是主力

2019年，合資企業(yè)新能源車銷量突破1萬輛的企業(yè)主要有上汽大眾、華晨寶馬、東風日產。

2019年，上汽大眾繼續(xù)堅持?“混動+純電”兩條腿走路的路徑，目前旗下已經擁有途觀L?PHEV、帕薩特PHEV以及朗逸純電這3款新能源車型，年度累計銷量3.9萬輛，其中途觀L插電混合動力版和帕薩特插電混合動力版累計銷量約為3.1萬輛。

隨著2019年底上汽大眾新能源汽車安亭工廠的落成，首輛ID系列車型駛下生產線，上汽大眾將加速在新能源汽車領域的布局。

近日，2020款帕薩特PHEV已經上市，途岳也將推出電動版，今年，上汽大眾新能源工廠即將大規(guī)模投產，未來將生產多個品牌的MEB車型。

寶馬在北京舉辦了“迎新春媒體溝通會”，寶馬公布其2019年在中國市場共銷售723680輛寶馬和MINI汽車，同比增長13.1%，其中，電動出行領域，寶馬在中國交付了第5萬輛新能源汽車。

寶馬也將2020年定義為“新能源車之年”，截至2020年底將會為中國消費者推出6款新能源車型，首先在一季度推出3款車型，分別是寶馬530Le的里程升級版，純電續(xù)航從目前的67公里提升至95公里。

通過今年的新能源汽車銷量來看，國產新能源汽車依然是銷售主力，這其中，比亞迪車企憑借著新能源汽車的發(fā)展完成了自身蛻變，品牌度、產品力、銷售體系也隨著新能源汽車的發(fā)展而呈現(xiàn)上升態(tài)勢。

新勢力造車經過融資、概念到量產已經走過近四年的時間，2019年可謂是新勢力造車交付的元年，但是隨著交付量的提升，企業(yè)面對的問題也逐漸凸顯，但站在2020初始，融資又將成為新勢力造車新目標。

合資品牌在過去的2019年進行了純電動汽車的探索，并且首款純電動車型逐漸進入上市期，面對未來各大品牌也提出了純電動發(fā)展***。

奧迪***2020年時推出12款電動車型，涵蓋各個細分市場。?到2025年，奧迪將在全球實現(xiàn)年銷售約80萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車，電動車型預計將貢獻奧迪約三分之一的銷量。

奔馳發(fā)布的未來規(guī)劃，到2030年，電動車?（純電動+插電式混動）?銷量將占據(jù)奔馳乘用車總銷量的一半以上。

2020年，無論是民間依然對電汽車多有批評，但資本市場對于電動汽車已寄予以厚望。特斯拉過千億市值，同時牽動著中美兩大世界資本市場，相關上市公司已掀起輪番漲停潮。

而整個汽車產業(yè)的電動化已是事實。

不過在中國市場上，對于電動汽車的懷疑，何小鵬在去年10月的一段分析曾給這個市場潑了一盆冷水，他說：“?看了中美在2019前9個月電動汽車的拆分數(shù)據(jù)，很沉重，將中國新能源汽車的電動汽車數(shù)據(jù)拆出來，再將賣給的士、出行等的大客戶數(shù)據(jù)拆出來，最后將實際銷售價格12萬以下主要給出行金融解決方案的拆出來，剩下的賣給真實消費者數(shù)據(jù)大概只有十幾萬輛（實際上同比2018還增長了200%以上，去年有質量的基數(shù)更低），和Tesla在美國前三季度銷量就14萬左右相差無幾。?我們經常說要做大做強，但是就像凈重和毛重一樣，抱著借來的鐵球稱體重沖排名，越到后面會越多問題?！?/p>

但是如果以特斯拉在一系列降價之后，Model?3在中國市場上市之后的反應，說明了中國市場并不排斥電動汽車，而是期待真正值得信任的產品。

特斯拉在中國市場對于眾多品牌既是繞不開的對手也是一面旗幟，對于同時面對更多的競爭者和更緊迫的融資壓力，只有堅定走技術路線，打造可信任的電動汽車一條路可走。

2020年，對于消費者是***的，將有更多有品質和技術突破的新車型上市，屬于電動汽車的時代剛剛開始。

+電動汽車啟示錄+

電動汽車啟示錄的緣起：

春運期間，清遠交警在微博上發(fā)了一則提示，眾多駕駛新能源汽車的車主回家過年，因續(xù)航不足在高速公路趴窩，它提醒電動車主在出發(fā)前要充滿電。

事實上，清遠交警忽略了一個問題，即電動汽車充滿了電也有可能在高速公路趴窩，這是因為電動汽車車主對電動汽車的特性理解不足造成的。

即電動汽車的標示續(xù)航會因駕駛習慣、室外溫度高低，是否開空調等情況，發(fā)生較大變化，電動汽車的標示續(xù)航與實際續(xù)航會發(fā)生極大的偏差。

車主的這種誤判一旦在高速公路趴窩，會處于極度危險的狀況，稍有不慎即會危及生命。

智駕君永遠記得在2017年的一個零下8度的冬夜，駕駛著一輛純電動汽車在北京二高速在續(xù)航還有30公里的時刻，在無任何提示的情況下，突然所有能量耗盡，停在高速公路中央的一幕。在左右車輛飛馳而過之時，感受到生命被碾壓的恐懼。如果不是車輛尚可推動，被推出高速，小編也許將是第一個因電量耗盡而在高速失去性命的人。

這樣的悲劇，第一個被報道的是在2018年國慶前夕，一位唐姓司機駕駛著一輛小型純電動汽車從駐馬店駛上京港澳高速，但進入漯河路段時，因電量不足加不上速便準備由第二車道變道至第四車道，在未能進入到服務區(qū)充電之時，被一輛重型倉柵式貨車追尾相撞。最終這輛純電動車內和兩位乘坐人一一傷。

類似的報道，近來已發(fā)生多起，如果電動車主意識不到這其中的危險，那么當有越來越多的電動汽車上路，那么不僅僅電動車主會處于危險之中，眾多同樣行進在同一道路的燃油車主也會遇到同樣的危險。

這就是我們《電動汽車啟示錄》這一系列文章的緣起。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

保護我方車企！中國新能源汽車2022年銷量圖鑒

問題一：漯河到駐馬店的汽車早上幾點發(fā)車多長時間一班 漯河汽車西站，有61班漯河-駐馬店的大巴，首班是6:30，末班是18:50，10-20分鐘一班車，票價是23元，24元。

漯河汽車中心站，有22班漯河-駐馬店的大巴，6:10，6:30，6:50，7:10，7:25，7:40，7:55，8:25，8:40，8:55，9:10，9:30，12:50，13:03，13:16，13:29，13:42，14:08，14:34，15:00，15:13，15:30發(fā)車，票價是24元。

問題二：快件從漯河到駐馬店需要多長時間??！ 你好朋友，我就是快遞員，理解你的心情。

可以告訴你。

預計最快明早九點后到。

沉住氣等等，放心好啦。

心急吃不了熱豆腐，就快到了。

祝你好人一生平安，滿意請***納，謝謝

問題三：漯河到駐馬店開車要多久？ 要是開地爬車，估計得一天；要是開自行車，估計得一下午；要是開比亞迪，估計得2小時；要是開沸點高副帥，估計得一年。 查看原帖>>

問題四：漯河到駐馬店有多遠？ 20分 約93.9公里/

D125 漯河 - 駐馬店 16:35 - 17:08 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D140/D141 漯河 - 駐馬店 15:45 - 16:18 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D121 漯河 - 駐馬店 15:31 - 16:04 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

D123 漯河 - 駐馬店 13:50 - 14:23 33分 二等軟座 19 一等軟座 24

T255 漯河 - 駐馬店 17:33 - 18:07 34分 硬座 13 硬臥下 67

問題五：漯河到駐馬店坐火車要多長時間 耗時25--39分鐘，詳情如下：車次

類型 發(fā)站

到站 發(fā)車時間

到站時間 運行時間

(含中轉停留時間) 參考票價 D125詳情詳情▲ 動車組漯河駐馬店18:24 18:4925分?20二等軟座?25一等軟座D141詳情詳情▲ 動車組漯河駐馬店08:11 08:3625分?20二等軟座?25一等軟座D121詳情詳情▲ 動車組漯河駐馬店20:33 20:5926分?20二等軟座?25一等軟座T194/T191詳情詳情▲ 空調特快漯河駐馬店07:21 07:5534分?13硬座?22硬臥中?35軟臥下T205詳情詳情▲ 空調特快漯河駐馬店08:43 09:1734分?13硬座?19軟座?64硬臥中?94軟臥下T255詳情詳情▲ 空調特快漯河駐馬店17:33 18:0734分?13硬座?64硬臥中?94軟臥下K237/K240詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店15:44 16:2339分?10硬座?58硬臥中?85軟臥下1326/1323詳情詳情▲ 空調普快漯河駐馬店05:26 06:0539分?11硬座?19硬臥中?30軟臥下1484/1481詳情詳情▲ 空調普快漯河駐馬店06:57 07:3639分?11硬座?62硬臥中?92軟臥下1627詳情詳情▲ 空調普快漯河駐馬店12:59 13:3839分?11硬座?62硬臥中?92軟臥下K1162/K1159詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店02:36 03:1539分?13硬座?64硬臥中?94軟臥下K242/K243詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店05:11 05:5039分?13硬座?64硬臥中?94軟臥下K259詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店16:28 17:0739分?13硬座?64硬臥中K337詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店22:27 23:0639分?13硬座?64硬臥中?94軟臥下K369/K368詳情詳情▲ 空調快速漯河駐馬店13:13 13:5239分?13硬座?64硬臥中?94

問題六：漯河到駐馬店 駕車路線：全程約82.2公里

起點：漯河市

1.漯河市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿淮河路行駛100米，左轉進入天山路

2) 沿天山路行駛340米，右轉進入黃河路

3) 沿黃河路行駛6.8公里，右轉進入中山路

4) 沿中山路行駛1.6公里，左轉進入S238

5) 沿S238行駛2.7公里，右轉

6) 行駛230米，朝駐馬店/武漢方向，稍向右轉進入漯河立交橋

2.沿漯河立交橋行駛490米，直行進入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛62.1公里，在駐馬店/北三環(huán)出口，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛470米，直行進入開源大道

5.駐馬店市內駕車方案

1) 沿開源大道行駛6.3公里，直行進入開源大道

2) 沿開源大道行駛560米，在第2個出口，朝駿馬路/文明大道方向，稍向左轉進入開源大道

3) 沿開源大道行駛290米，右轉

4) 行駛40米，到達終點

終點：駐馬店市

問題七：漯河到駐馬店市的快遞需要幾個小時。 只管上漯河到駐馬店了，快遞都已經很快了，因為漯河市幾乎所有快遞的中轉站，一般都是一天。

問題八：漯河到駐馬店申通快遞還需要多久 要去從浙江到河南哪?

要是地級市應該三天就能到了，要是縣可能就要四到五天了，鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠些的可能是沒法送，或是更久的時間啦。

不過我個人覺得申通的有些垃圾，效率很低，速度真慢。

新能源汽車專業(yè)學什么

2022年是我國新能源汽車大爆發(fā)的一年，市場規(guī)模和滲透率都創(chuàng)下歷史新高。盡管如此，區(qū)域發(fā)展的不均衡仍導致市場潛力尚未得到充分挖掘，廣袤的東北和西北地區(qū)還在等著我們去開發(fā)。

根據(jù)來自保監(jiān)會機動車交強險的上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年全年，國內31個省份的新能源乘用車合計上險量為523.31萬輛，這比2021年的290.34萬輛大幅增長了80.24%，近乎翻倍。其中，純電動乘用車上險量為3***.44萬輛，占比為75.95%；插電式混合動力乘用車上險量為125.86萬輛，占比為24.05%；另外上險量中還有140輛燃料電池乘用車。

分地區(qū)來看，華東地區(qū)在浙江、江蘇、山東、上海等多個新能源大省的拉動下，占據(jù)絕對優(yōu)勢地位，市場份額超過四成；華南地區(qū)占比接近兩成，主要來自廣東省的貢獻；華中、華北、西南各略超一成，其中河南、四川排名較為靠前；西北和東北則發(fā)展緩慢。

分省份來看，全年上險量超過10萬輛的省份共有17個，其中前三強——廣東、浙江和江蘇呈梯次排列，分別為75.69萬輛、61.96萬輛和47.***萬輛，在全國中的占***別在10%左右；山東、上海和河南均超過30萬輛，占比均在6%以上；四川超過20萬輛，占比超過4%；安徽、廣西、河北、湖北、北京、湖南、福建、陜西、重慶和天津這十個省份則在10萬-20萬輛之間，占比各維持在2%-4%之間。（見圖表1）

圖表1：2022年國內31個省份新能源乘用車上險量排名及份額占比（單位：輛）

數(shù)據(jù)來源：上險數(shù)（注：上述車型包含純電動、插電混動及少量燃料電池，下同）

由此可見，我國新能源汽車的地區(qū)分布并不均衡，各省份甚至各城市之間差距較大。那么，那些新能源大省是如何做到一飛沖天的呢？

生產與消費地域特征明顯

在全國31個省份中，廣東遙遙領先，2022年上險量高達75.69萬輛，比上年同期增長了80.82%，在全國所占的市場份額為14.46%。其中，深圳市和廣州市全年上險量分別高達21.15萬輛和17.35萬輛，兩市合計占據(jù)了廣東省的半壁江山；其次，佛山市和東莞市兩市合計占比也超過了兩成；而廣東省下轄的其他17個城市合計占比則不足三成。由此可見新能源汽車分布并不均衡，城市集中度較高。（見圖表2）

圖表2：2022年新能源乘用車上險量TOP10省份及主力城市

（本省占比≥10%）（單位：輛）

如果再從企業(yè)角度看一下，大概就能明白為什么廣東省的新能源汽車都集中在上述少數(shù)幾個城市了。僅比亞迪和廣汽乘用車兩家車企的銷量就占了廣東省近半的市場份額，而深圳和廣州正是它們最大的消費市場。比如，比亞迪2022年在廣東省的26.13萬輛上險量中，有37%流入了深圳；廣汽乘用車在廣東省的10.34萬輛上險量中，有34%流入了廣州。答案顯而易見，深圳和廣州分別是比亞迪和廣汽乘用車的大本營，作為當?shù)氐闹е髽I(yè)，***在推廣力度上自然不能含糊。（見圖表3）

圖表3：2022年新能源乘用車上險量TOP10省份及主力車企

（本省占比≥10%）（單位：輛）

數(shù)據(jù)來源：上險數(shù)

從上險量數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，新能源汽車銷量集中于較大城市或省會城市，幾乎是一個普遍現(xiàn)象。

在2022年上險量TOP10省份中，除廣東省外，排名第二的浙江省僅杭州市就占了34%，再加上溫州市和寧波市，三市合計占比高達60%；

江蘇省的上險量則集中在蘇州市、南京市和無錫市，三市合計占比為57%；

山東省相對上述幾個省份來說，集中度略低，青島市和濟南市合計僅占31%；

河南省下轄的鄭州市和洛陽市合計占比為44%；

除了直轄市外，四川省的集中度算高的了，僅成都市一個城市就占了70%，而其他城市均不足5%；

安徽省下轄的合肥市和蕪湖市合計占比為49%；

廣西下轄的南寧市、柳州市和桂林市三市合計占比為66%；

河北省相對來說較為分散，占比超過一成的城市有四個，分別為石家莊市、唐山市、邯鄲市和保定市，這四個城市合計占比為66%。（見圖表2）

同時，“生產所在地≈消費市場”的地域特征也體現(xiàn)在其他一些新能源大省中，除了廣東外，上海、安徽、廣西、北京等地也是在當?shù)亟◤S的企業(yè)占有較大的市場份額。比如，特斯拉和上汽乘用車在上海、奇瑞在安徽、上汽通用五菱在廣西、北汽新能源在北京等，所在省份占比都超過了一成甚至多達三成以上，而具體到所在的城市則更高。（見圖表3）

值得關注的是，按企業(yè)銷量排名位列前三的比亞迪、上汽通用五菱和特斯拉，在多個省份都是暢銷車。其中比亞迪更是幾乎全國通吃，在全國范圍內占據(jù)30%份額，五菱和特斯拉則各占9%和8%，這三家企業(yè)幾乎占據(jù)了全國新能源汽車市場的半壁江山。

無論是分地區(qū)看，還是分企業(yè)看，我國新能源汽車市場的集中度都是非常高的。

高低端市場分布有跡可循

在新能源乘用車2022年高達500多萬輛的上險量中，比亞迪形成一家獨大之勢，貢獻了三成的銷量。2022年全年，比亞迪上險量高達158.32萬輛，同比增長201.27%；其中插電式混合動力車型上險量更是高達79.39萬輛，在全國范圍內所占的市場份額為63.08%，處于絕對優(yōu)勢地位。

從2022年上險量TOP10企業(yè)的市場分布來看，比亞迪因產品線覆蓋面廣，相對來說最為均衡，盡管廣東省是其最大的市場，但占比也僅為17%，跟其他企業(yè)相比并不算高，同時在浙江、江蘇、上海、山東、河南、四川等多個省份均有較高的分布；

排名第二的五菱，因暢銷車型主要為微型電動車，則主要分布在河南、廣西、山東等地，這三個省份合計占比為35%，同時在浙江、廣東、江蘇、河北、云南也有廣泛的分布；

特斯拉的市場分布特征最為明顯，主要集中在浙江、廣東、江蘇、上海、北京等經濟發(fā)達地區(qū)，上述省份合計占比為63%；

吉利旗下新能源車發(fā)展迅猛，2022年全年增速近乎三倍，其在浙江、廣東、江蘇三個省份合計占比為43%，同時在四川、山東、上海也有較高的分布；

長安汽車的情況與五菱類似，主要靠奔奔微型電動車拉動銷量，其市場分布也是以河南、浙江、山東居多，這三省合計占比同樣為35%，另外江蘇、廣東、重慶、河北、廣西、安徽占比也各超過5%；

廣汽乘用車地區(qū)分布的集中度在TOP10企業(yè)中可謂是最高的了，僅在其大本營所在地——廣東一省占比就高達48%；

奇瑞汽車的情況與五菱和長安也是一樣的，因其微型電動車小螞蟻和QQ冰淇淋的熱銷，所以安徽、河南、山東、浙江同樣也成了其最大的市場，這四省合計占比為58%；

哪吒、理想、小鵬是TOP10企業(yè)中的本土新勢力品牌，其中定位較低的哪吒主要分布在浙江、江蘇、廣東、河南、山東等省份，定位較高的理想則主要集中在廣東和浙江，中高端都有的小鵬半數(shù)以上分布在廣東、浙江、江蘇三省。（見圖表4）

圖表4：2022年新能源乘用車上險量TOP10企業(yè)及主銷省份

（本企業(yè)占比≥10%）（單位：輛）

數(shù)據(jù)來源：上險數(shù)

從產品端可以看出，除了比亞迪是個特例外，主打高端車型的企業(yè)和主打低端車型的企業(yè)分別占據(jù)不同的市場，如特斯拉、蔚來、理想等以高端車型為主的企業(yè)，市場份額主要集中在江浙滬粵等沿海經濟發(fā)達地區(qū)；五菱、長安、奇瑞等微型電動車銷量較大的企業(yè)，則以河南、山東、河北、廣西為主戰(zhàn)場，而這些省份同時也是低速電動車銷量大省，消費升級潛力巨大。

最后，我們跳開省份，從單一車型在各城市的分布再來分析一下，國內新能源汽車都賣到了哪里？在2022年上險量TOP10車型中，有六款是比亞迪旗下的車型，分別為宋（EV+PHEV）、秦（EV+PHEV）、漢（EV+PHEV）、唐（EV+PHEV）、元（EV）、海豚（EV），全年上險量從11萬輛到43萬輛不等，這六款車型各有三到四成的銷量集中在上海市、深圳市、廣州市、西安市、天津市、北京市、成都市、重慶市、杭州市等十余個城市。

盡管上述車型從緊湊型車到中型、中大型車都有，但并沒有特別明顯的界限，從城市流向來看重合度非常高。

上汽通用五菱旗下的微型電動車——宏光MINIEV去年全年上險量為40.98萬輛，僅次于比亞迪宋（EV+PHEV）的43.01萬輛，但其與比亞迪旗下的車型分布有著明顯的差異。宏光MINIEV最暢銷的前十個城市依次是柳州市、武漢市、南寧市、杭州市、成都市、商丘市、臨沂市、駐馬店市、鄭州市、南陽市，但每個城市之間并沒有拉開太大的距離，其TOP10城市集中度也僅為17%，可以說是地區(qū)分布最為分散的車型了。

長安汽車旗下的奔奔E-Star也是一款微型電動車，其流向的TOP10城市依次為鄭州市、濟寧市、重慶市、臺州市、天津市、杭州市、菏澤市、柳州市、洛陽市、寧波市。盡管從城市名稱上來看與宏光MINIEV不完全重合，但從城市類別上來看，卻有著較高的重合度，比如奔奔E-Star流向的濟寧市、臺州市、菏澤市、洛陽市等，與宏光MINIEV流入的商丘市、臨沂市、駐馬店市、南陽市等，都屬于三四五線小城市。

特斯拉Model Y和Model 3由于定位相近，城市分布也趨同，主要集中在上海市、杭州市、深圳市、北京市、成都市、蘇州市、廣州市、南京市等城市，其市場集中度更是高到驚人，半數(shù)左右流向TOP10城市。由此可見，因產品定位不同，特斯拉與宏光MINIEV和奔奔E-Star的流向特征亦有著明顯的不同。（見圖表5）

通過以上對比，可以清晰地看出高低端市場分布的差異化，不同地區(qū)的消費者多層次、復雜化的市場需求，也對新能源汽車產品的打造提出了更高的要求。

本文來自易車號作者汽車縱橫全媒體，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

我國整車生產廠家有多少

新能源汽車專業(yè)學什么？

在如今傳統(tǒng)能源緊缺的背景下，發(fā)展新能源已經成為各國主要的能源發(fā)展方向，可以預見的是在未來，新能源必將代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源成為主要能源。

目前新能源汽車在我國的發(fā)展已經成熟，馬路上隨處可見新能源汽車，但是目前相關的新能源汽車人才卻很少，因此，學新能源前景非常廣闊。

專業(yè)的汽車院校新能源課程主要有：新能源動力系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)，新能源汽車故障與排除等前沿技術，傳統(tǒng)動力車和新能源動力車都能維修。

尤其可以從事面向新能源汽車維修企業(yè)的汽車保養(yǎng)、配件管理、技術維修或者管理工作，也可以在新能源汽車制造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位。

陸平機器廠效益好嗎

國家汽車整車企業(yè)目錄(排名不分先后)

1 中國第一汽車集團公司

2 一汽吉林汽車有限公司

3 蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司

4 東風汽車有限公司

5 東風汽車公司

6 東風汽車股份有限公司

7 北汽福田汽車股份有限公司

8 北京汽車制造廠有限公司

9 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司

10 北京輕型汽車有限公司

11 長城汽車股份有限公司

12 天津一汽豐田汽車有限公司

13 河北中興汽車制造有限公司

14 河北紅星汽車制造有限公司

15 河北長安汽車有限公司

16 內蒙古第一機械制造(集團)有限公司

17 一汽客車大連客車廠

18 丹東黃海汽車有限責任公司

19 沈陽華晨***汽車有限公司

20 上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司

21 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司

22 沈陽沈飛日野汽車制造有限公司

23 中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠

24 哈飛汽車股份有限公司

25 躍進汽車集團公司

26 鎮(zhèn)江汽車制造有限公司

27 亞星-奔馳有限公司

28 東風杭州汽車有限公司

29 浙江飛碟汽車制造有限公司

30 安徽安凱汽車股份有限公司

31 安徽江淮汽車股份有限公司

32 福建新福達汽車工業(yè)有限公司

33 江西昌河汽車股份有限公司

34 江西昌河鈴木汽車有限責任公司

35 江鈴汽車股份有限公司

36 江西消防車輛制造廠

37 中國重型汽車集團公司

38 一汽解放青島汽車廠

39 煙臺亞曼汽車有限公司

40 淄博汽車制造廠有限公司（原淄博汽車制造廠）

41 中國一拖集團有限公司

42 鄭州宇通客車股份有限公司

43 湖北專用汽車制造廠

44 湖北三環(huán)專用汽車有限公司

45 湖南省三湘客車集團有限公司

46 三一汽車制造有限公司

47 安徽華菱汽車集團有限公司

48 湖南江南汽車制造有限公司

49 深圳東風汽車有限公司

50 一汽海馬汽車有限公司

51 廣州羊城汽車有限公司

52 廣州本田汽車有限公司

53 東風柳州汽車有限公司

54 上汽通用五菱汽車股份有限公司

55 重慶力帆汽車有限公司

56 重慶紅巖汽車有限責任公司

57 長安汽車(集團)有限責任公司

58 重慶鐵馬工業(yè)集團有限公司

59 成都新大地汽車有限責任公司

60 四川***汽車集團有限責任公司

61 重慶嘉陵特種裝備有限公司

62 東風云南汽車有限公司

63 一汽紅塔云南汽車制造有限公司

64 比亞迪汽車有限公司

65 陜西汽車集團有限責任公司

66 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司

67 貴州青年云雀汽車有限公司

68 東風新疆汽車有限公司

69 郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司

70 奇瑞汽車有限公司

71 江西江鈴控股有限公司

72 北京三興汽車廠

73 北京四維-約翰遜保安器材有限公司

74 中天高科特種車輛有限公司

75 天津嵩山掛車有限公司

76 唐山亞特專用汽車有限公司

77 河北長鹿客車廠

78 天馬汽車集團有限公司

79 河北宏昌天馬專用車有限公司

80 保定大迪汽車工業(yè)有限公司

81 邯鄲新興重型機械有限公司

82 河北福田重機股份有限公司

83 遼寧陸平機器股份有限公司

84 錦州重型機械股份有限公司

85 丹東曙光專用車有限責任公司

86 遼寧海諾建設機械集團有限公司

87 大連叉車有限責任公司（原大連叉車總廠）

88 通化石油化工機械制造有限責任公司

89 哈爾濱龍江客車制造有限公司（原黑龍江客車廠）

90 黑龍江掛車制造有限責任公司

91 哈爾濱建成北方專用車有限公司（原哈爾濱建成集團有限公司）

92 大慶汽車改裝廠

93 上海新華汽車廠

94 上海申聯(lián)專用汽車有限公司

95 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司

96 牡丹汽車股份有限公司

*** 南京市公共交通車輛廠

98 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司

99 海門市客車廠

100 航天晨光股份有限公司

101 常熟華東汽車有限公司

102 鎮(zhèn)江市特種車輛廠有限公司

103 江陰市汽車改裝廠

104 徐州利勃海爾混凝土機械有限公司

105 徐州工程機械集團有限公司

106 江蘇中意汽車有限公司

107 江蘇安特汽車制造有限公司

108 杭州愛知工程車輛有限公司

109 安徽江淮客車有限公司

110 安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司

111 蕪湖瑞江汽車有限公司

112 安徽安凱車輛制造有限公司

113 安徽江淮揚天汽車股份有限公司

114 安徽開樂汽車股份有限公司

115 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

116 廈門金龍旅行車有限公司

117 安源客車制造有限公司（原安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠）

118 江西制氧機廠

119 江鈴汽車集團公司改裝車總廠

120 江西江鈴專用車輛廠

121 濟南重工專用汽車有限公司

122 中通客車控股股份有限公司

123 濟南專用汽車廠

124 煙臺舒馳客車有限責任公司

125 山東臨清迅力特種汽車有限公司

126 山東魯峰專用汽車有限責任公司

127 山東東岳專用汽車制造有限公司

128 中國重型汽車集團泰安五岳專用汽車有限公司

129 山東省郵政機械廠

130 濟南紅旗凱沃特汽車制造有限公司

131 山東榮昊專用汽車有限公司

132 梁山縣華宇掛車制造有限公司

133 梁山永固掛車制造有限公司

134 梁山恩信特種車輛制造有限公司

135 梁山飛馳掛車制造有限公司

136 梁山長虹掛車制造有限公司

137 梁山新科掛車制造有限公司

138 梁山聚豐掛車制造有限公司

139 梁山巨源掛車制造有限公司

140 梁山飛龍掛車制造有限公司

141 梁山環(huán)球掛車制造有限公司

142 梁山楊嘉掛車制造有限公司

143 梁山亞星掛車制造有限公司

144 梁山新宇掛車制造有限公司

145 梁山通宇掛車制造有限公司

146 梁山環(huán)宇掛車制造有限公司

147 梁山飛宇掛車制造有限公司

148 梁山宏宇掛車制造有限公司

149 梁山恒宇掛車制造有限公司

150 梁山四通掛車制造有限公司

151 梁山路通掛車制造有限公司

152 梁山瑞通掛車制造有限公司

153 梁山順通掛車制造有限公司

154 梁山中通掛車制造有限公司

155 梁山宇通掛車制造有限公司

156 梁山全通掛車制造有限公司

157 梁山盛通掛車制造有限公司

158 梁山躍通掛車制造有限公司

159 梁山華陽掛車制造有限公司

160 梁山華瑞掛車制造有限公司

161 梁山華信掛車制造有限公司

162 梁山遠東掛車制造有限公司

163 梁山寶華掛車制造有限公司

164 通華掛車制造有限公司

165 梁山盛鑫掛車制造有限公司

166 梁山***掛車制造有限公司

167 梁山梁山萬事達掛車制造有限公司

168 梁山宏達掛車制造有限公司

169 梁山梁山捷利達掛車制造有限公司

170 梁山通亞掛車制造有限公司

171 梁山東岳掛車制造有限公司

172 梁山東亞掛車制造有限公司

173 梁山永達掛車制造有限公司

174 梁山沃德掛車制造有限公司

175 梁山華梁掛車制造有限公司

176 商丘市宇暢掛車制造有限公司

177 河南少林汽車股份有限公司

178 洛陽宇通汽車有限公司

179 南陽二機石油裝備(集團)有限公司

180 鄭州宏達汽車工業(yè)有限公司

181 中油特種車輛有限公司

182 武漢船機石油化工設備制造公司

183 東風特種汽車有限公司

184 隨州市華威專用汽車制造有限公司

185 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司

186 武漢九通汽車廠

187 湖北神河汽車改裝(集團)有限公司

188 湖北江山重工有限責任公司（原湖北江山工業(yè)有限責任公司）

189 湖北楚勝專用汽車有限公司

190 長沙市環(huán)衛(wèi)機械廠

191 湖南寶龍專用汽車有限公司

192 長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

193 三一重工股份有限公司

194 廣州市環(huán)境衛(wèi)生機械設備廠

195 廣東信源物流設備有限公司

196 東莞市永強汽車制造有限公司

1*** 深圳市五洲龍汽車有限公司

198 廣西壯族自治區(qū)南寧專用汽車廠

199 中國第一汽車集團柳州特種汽車廠

200 重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司

201 重慶金冠汽車制造有限公司

202 中國第一汽車集團四川專用汽車廠

203 四川新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司

204 成都客車股份有限公司

205 四川華勛畜牧機械有限責任公司

206 資陽市南駿汽車有限責任公司

207 四川空分設備(集團)有限責任公司

208 四川消防機械總廠

209 成都安達特種車輛有限責任公司

210 貴陽普天萬向物流技術股份有限公司

211 云南美的客車制造有限公司（原云南客車廠）

212 云南美的旅行車有限公司（原云南航天神州汽車有限公司）

213 西安石油勘探儀器總廠

214 寶雞寶石特種車輛有限責任公司

215 青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司

216 北京起重機器廠

217 泰安東岳重工有限公司

218 中集車輛（山東)有限公司

219 揚州中集通華專用車股份有限公司

210 駐馬店中集華駿車輛有限公司

中國現(xiàn)在有120家汽車廠、33家轎車廠。 中國十大汽車品牌榜中榜

1 北京奔馳 (知名品牌)

2 廣州本田 (中國馳名商標)

3 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越/夏利/紅旗 (中國馳名商標)

4 東風本田/東風標致/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)

5 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)

6 上海通用別克 (知名品牌)

7 華晨寶馬 (知名品牌)

8 上海大眾 (知名品牌)

9 北京現(xiàn)代 (知名品牌)

10 北京吉普 (知名品牌 十大國內貨車品牌榜中榜

11 東風貨車 (知名品牌) 東風汽車股份有限公司

12 江淮貨車 (知名品牌) 安徽江淮汽車股份有限公司

13 解放貨車 (知名品牌) 一汽解放青島汽車廠

14 五十鈴貨車 (世界名牌) 合眾汽車有限公司

15 長安貨車 (知名品牌) 長安汽車（集團）有限責任公司

16 福田貨車 (知名品牌) 北汽福田汽車股份有限公司

17 江鈴貨車 (知名品牌) 江鈴汽車股份有限公司

18 ***貨車 (知名品牌) 華晨中國汽車控股有限公司

19 奔馳貨車 (世界品牌) 梅賽德斯-奔馳

20 躍進貨車 (知名品牌) 躍進汽車集團 十大國內客車品牌榜中榜

21 宇通客車 (中國名牌) 宇通集團

22 金龍客車 (中國名牌,中國馳名商標) 廈門聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

23 少林客車 (中國名牌) 河南少林汽車股份有限公司

24 金旅客車 (中國名牌) 廈門金龍旅行車有限公司

25 亞星客車 (知名品牌) 揚州亞星客車股份有限公司

26 安凱客車 (知名品牌) 安徽安凱汽車股份有限公司

27 黃?？蛙?(知名品牌) 遼寧黃海汽車集團

28 大宇客車 (知名品牌) 桂林客車工業(yè)集團

29 沃爾沃客車 (世界品牌) 沃爾沃集團

30 江淮客車 (知名品牌) 江淮汽車集團 十大國內轎車品牌榜中榜

31 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)

32 東風本田/東風標致/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)

33 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越 (中國馳名商標)

34 廣州本田 (中國馳名商標)

35 東南汽車 (中國知名品牌)

36 紅旗轎車 (中國知名品牌)

37 夏利 (中國馳名商標)

38 奇瑞汽車 (中國馳名商標)

39 神龍富康 (中國馳名商標)

40 江鈴汽車

41大眾汽車集團

42、通用汽車公司

43、巴伐利亞發(fā)動機制造廠（寶馬集團）

44、豐田汽車公司

45、本田技研工業(yè)株式會社

46、福特汽車公司

47、戴姆勒-克萊斯勒三菱汽車公司

48、鈴木株式會社

49、日產汽車株式會社

50、現(xiàn)代汽車公司

51、富士重工有限公司（斯巴魯汽車（中國）有限公司）

52、雷諾汽車公司

53、標致股份公司集團

54、菲亞特汽車股份公司

55、保時捷汽車公司

56、三菱汽車公司事務所

57、馬自達汽車株式會社

58、起亞自動車株式會社

二）國內公司

1、上海汽車工業(yè)（集團）總公司

2、中國第一汽車集團公司

3、長安汽車（集團）有限責任公司

4、東風汽車公司

5、北京汽車制造廠有限公司

6、哈飛汽車工業(yè)集團有限公司

7、奇瑞汽車有限公司

8、廣州汽車工業(yè)集團有限公司

9、吉利控股集團有限公司

10、江淮汽車股份有限公司

11、南京汽車集團有限公司

12、華晨***汽車有限公司

13、一汽海馬汽車有限公司

14、比亞迪汽車銷售有限公司

15、北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司

16、江西昌河汽車股份有限公司

17、東南（福建）汽車工業(yè)有限公司

18、江南汽車制造有限公司

二、客車

1、鄭州宇通集團有限公司

2、廈門金龍旅行車有限公司

3、金龍聯(lián)合汽車（蘇州）有限公司

4、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

5、河南少林汽車股份有限公司

6、牡丹汽車股份有限公司

7、中通客車控股股份有限公司

8、安徽江淮客車有限公司

9、江蘇友誼汽車有限公司

10、丹東黃海汽車有限責任公司（遼寧曙光汽車集團股份有限公司）

11、揚州亞星客車股份有限公司

12、一汽客車有限公司

13、保定長安客車制造有限公司

14、上海申沃客車有限公司

15、重慶恒通客車有限公司

16、中大集團

17、北方客車制造（煙臺）有限公司

18、上海申龍客車有限公司

19、浙江飛碟汽車制造有限公司

20、東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司

21、安徽安凱汽車股份有限公司

22、***汽車股份有限公司

23、深圳五洲龍汽車有限公司

24、中順汽車控股有限公司

25、北汽福田汽車股份有限公司

三、載貨車

1、東風汽車有限公司商用車公司

2、安徽江淮汽車股份有限公司

3、一汽解放青島汽車廠

4、合眾汽車有限公司

5、長安汽車（集團）有限責任公司

6、北汽福田汽車股份有限公司

8、中國重型汽車集團有限公司

9、沃爾沃集團

10、躍進汽車集團

11、江鈴五十鈴汽車有限公司

12、重慶紅巖汽車有限責任公司

13、陜西汽車集團有限責任公司

14、安徽華菱汽車集團有限公司

15、慶鈴汽車股份有限公司

16、天馬汽車集團有限公司

17、長豐集團

18、吉奧汽車有限公司

四、越野車

1、長城汽車股份有限公司

2、奇瑞汽車有限公司

3、華泰汽車集團

4、東風本田汽車有限公司

5、長豐集團

6、華翔富奇汽車有限公司

7、鄭州日產汽車有限公司

8、上海通用汽車有限公司

9、中興汽車制造有限公司

10、北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司

11、吉奧汽車有限公司

12、江鈴控股有限公司

13、浙江永源汽車有限公司

14、石家莊雙環(huán)汽車股份有限公司

15、北京汽車制造廠有限公司

16、廣東福迪汽車有限公司

17、奧迪（中國）汽車公司

18、沃爾沃（中國）汽車公司

19、路虎（中國）汽車公司

20、寶馬（中國）汽車公司

國家汽車整車企業(yè)目錄(排名不分先后)1 中國第一汽車集團公司 2 一汽吉林汽車有限公司 3 蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司 4 東風汽車有限公司 5 東風汽車公司 6 東風汽車股份有限公司 7 北汽福田汽車股份有限公司 8 北京汽車制造廠有限公司 9 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司 10 北京輕型汽車有限公司 11 長城汽車股份有限公司 12 天津一汽豐田汽車有限公司 13 河北中興汽車制造有限公司 14 河北紅星汽車制造有限公司 15 河北長安汽車有限公司 16 內蒙古第一機械制造(集團)有限公司 17 一汽客車大連客車廠 18 丹東黃海汽車有限責任公司19 沈陽華晨***汽車有限公司 20 上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司 21 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司 22 沈陽沈飛日野汽車制造有限公司 23 中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠 24 哈飛汽車股份有限公司 25 躍進汽車集團公司 26 鎮(zhèn)江汽車制造有限公司 27 亞星-奔馳有限公司 28 東風杭州汽車有限公司 29 浙江飛碟汽車制造有限公司 30 安徽安凱汽車股份有限公司 31 安徽江淮汽車股份有限公司 32 福建新福達汽車工業(yè)有限公司 33 江西昌河汽車股份有限公司 34 江西昌河鈴木汽車有限責任公司 35 江鈴汽車股份有限公司 36 江西消防車輛制造廠 37 中國重型汽車集團公司 38 一汽解放青島汽車廠 39 煙臺亞曼汽車有限公司40 淄博汽車制造廠有限公司（原淄博汽車制造廠） 41 中國一拖集團有限公司 42 鄭州宇通客車股份有限公司 43 湖北專用汽車制造廠 44 湖北三環(huán)專用汽車有限公司 45 湖南省三湘客車集團有限公司 46 三一汽車制造有限公司 47 安徽華菱汽車集團有限公司 48 湖南江南汽車制造有限公司 49 深圳東風汽車有限公司 50 一汽海馬汽車有限公司 51 廣州羊城汽車有限公司 52 廣州本田汽車有限公司 53 東風柳州汽車有限公司 54 上汽通用五菱汽車股份有限公司 55 重慶力帆汽車有限公司 56 重慶紅巖汽車有限責任公司 57 長安汽車(集團)有限責任公司 58 重慶鐵馬工業(yè)集團有限公司 59 成都新大地汽車有限責任公司 60 四川***汽車集團有限責任公司 61 重慶嘉陵特種裝備有限公司 62 東風云南汽車有限公司 63 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 64 比亞迪汽車有限公司 65 陜西汽車集團有限責任公司 66 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司67 貴州青年云雀汽車有限公司 68 東風新疆汽車有限公司 69 郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司70 奇瑞汽車有限公司 71 江西江鈴控股有限公司 72 北京三興汽車廠 73 北京四維-約翰遜保安器材有限公司74 中天高科特種車輛有限公司 75 天津嵩山掛車有限公司76 唐山亞特專用汽車有限公司 77 河北長鹿客車廠 78 天馬汽車集團有限公司 79 河北宏昌天馬專用車有限公司80 保定大迪汽車工業(yè)有限公司 81 邯鄲新興重型機械有限公司82 河北福田重機股份有限公司 83 遼寧陸平機器股份有限公司 84 錦州重型機械股份有限公司85 丹東曙光專用車有限責任公司 86 遼寧海諾建設機械集團有限公司 87 大連叉車有限責任公司（原大連叉車總廠）88 通化石油化工機械制造有限責任公司 89 哈爾濱龍江客車制造有限公司（原黑龍江客車廠） 90 黑龍江掛車制造有限責任公司 91 哈爾濱建成北方專用車有限公司（原哈爾濱建成集團有限公司） 92 大慶汽車改裝廠 93 上海新華汽車廠94 上海申聯(lián)專用汽車有限公司 95 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司 96 牡丹汽車股份有限公司 *** 南京市公共交通車輛廠 98 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 99 海門市客車廠 100 航天晨光股份有限公司 101 常熟華東汽車有限公司 102 鎮(zhèn)江市特種車輛廠有限公司 103 江陰市汽車改裝廠104 徐州利勃海爾混凝土機械有限公司 105 徐州工程機械集團有限公司106 江蘇中意汽車有限公司 107 江蘇安特汽車制造有限公司 108 杭州愛知工程車輛有限公司109 安徽江淮客車有限公司 110 安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司 111 蕪湖瑞江汽車有限公司 112 安徽安凱車輛制造有限公司113 安徽江淮揚天汽車股份有限公司114 安徽開樂汽車股份有限公司 115 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 116 廈門金龍旅行車有限公司 117 安源客車制造有限公司（原安源實業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠）118 江西制氧機廠 119 江鈴汽車集團公司改裝車總廠 120 江西江鈴專用車輛廠 121 濟南重工專用汽車有限公司122 中通客車控股股份有限公司 123 濟南專用汽車廠 124 煙臺舒馳客車有限責任公司 125 山東臨清迅力特種汽車有限公司 126 山東魯峰專用汽車有限責任公司 127 山東東岳專用汽車制造有限公司128 中國重型汽車集團泰安五岳專用汽車有限公司129 山東省郵政機械廠 130 濟南紅旗凱沃特汽車制造有限公司131 梁山縣華宇掛車制造有限公司132 山東榮昊專用汽車有限公司 133 梁山永固掛車制造有限公司 134 山東恩信特種車輛制造有限公司135 梁山飛馳掛車制造有限公司 136 商丘市宇暢掛車制造有限公司 137 河南少林汽車股份有限公司 138 洛陽宇通汽車有限公司139 南陽二機石油裝備(集團)有限公司 140 鄭州宏達汽車工業(yè)有限公司 141 中油特種車輛有限公司142 武漢船機石油化工設備制造公司 143 東風特種汽車有限公司 144 隨州市華威專用汽車制造有限公司 145 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司 146 武漢九通汽車廠147 湖北神河汽車改裝(集團)有限公司 148 湖北江山重工有限責任公司（原湖北江山工業(yè)有限責任公司） 149 湖北楚勝專用汽車有限公司 150 長沙市環(huán)衛(wèi)機械廠 151 湖南寶龍專用汽車有限公司 152 長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 153 三一重工股份有限公司 154 廣州市環(huán)境衛(wèi)生機械設備廠155 廣東信源物流設備有限公司 156 東莞市永強汽車制造有限公司 157 深圳市五洲龍汽車有限公司 158 廣西壯族自治區(qū)南寧專用汽車廠 159 中國第一汽車集團柳州特種汽車廠 160 重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司 161 重慶金冠汽車制造有限公司 162 中國第一汽車集團四川專用汽車廠163 四川新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司 164 成都客車股份有限公司 165 四川華勛畜牧機械有限責任公司 166 資陽市南駿汽車有限責任公司 167 四川空分設備(集團)有限責任公司168 四川消防機械總廠 169 成都安達特種車輛有限責任公司 170 貴陽普天萬向物流技術股份有限公司 171 云南美的客車制造有限公司（原云南客車廠） 172 云南美的旅行車有限公司（原云南航天神州汽車有限公司）173 西安石油勘探儀器總廠174 寶雞寶石特種車輛有限責任公司175 青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司176 北京起重機器廠 177 泰安東岳重工有限公司 178 中集車輛（山東)有限公司 179 揚州中集通華專用車股份有限公司 180 駐馬店中集華駿車輛有限公司