有。根據(jù)《勞動合同法》38條可知，比亞迪用人單位應(yīng)當和勞動者在勞動合同中就工資***約定清楚，用人單位應(yīng)當按照勞動合同約定和國家規(guī)定，向勞動者及時足額支付勞動報酬，說明了不干滿三個月也是有工資的。
比亞迪續(xù)航400實跑300正常嗎知乎
在發(fā)動機的側(cè)面。
銘牌上有寫雙電機控制器、集成驅(qū)動電機/發(fā)電機、最大直流電流300A、最大交流電流320A/145A、冷卻方式為液冷、防護等級是IP67。
經(jīng)過從銘牌上的參數(shù)可以了解出，控制器、驅(qū)動電機、發(fā)電機為一體式構(gòu)成，這應(yīng)該也是比亞迪厲害之處，可以把雙電機控制器集成到這么小體積。放到發(fā)動機艙里。
長城賭上了一切舉報比亞迪,知乎上關(guān)于長城的預言,要應(yīng)驗了嗎?
正常。電動汽車的續(xù)航里程受到多種因素的影響，包括駕駛習慣、路況、氣候條件等，實際行駛的里程與廠家標稱的續(xù)航里程有所差異，車輛在行駛過程中，電池也會受到一定程度的損耗，因此實跑300公里是正常的表現(xiàn)。
關(guān)于長城賭上了一切舉報比亞迪的內(nèi)容如下：
1、被舉報***的背景
長城汽車曾于2022年12月份向中國市場監(jiān)管總局舉報比亞迪涉嫌違反反壟斷法規(guī)定。據(jù)稱，比亞迪在銷售電動車的時候，將補貼款按照新車的質(zhì)保期和售后保養(yǎng)的年數(shù)分布逐步退還給消費者，此舉被長城汽車視為明顯的惡意競爭。
此***引起了輿論的廣泛關(guān)注，也引發(fā)了一些關(guān)于長城舉報比亞迪后續(xù)的預言。
2、預言本身的可信度
關(guān)于預言，它一般是指某種可能性，并不是必然的結(jié)果。我們不能因為看到某個預言和現(xiàn)實發(fā)生了契合就認為事情是早已注定的，我們要以科學、理性和客觀的態(tài)度去對待未來***的可能性。
因此，預言的可信度需要經(jīng)過多方面觀察、討論、研究之后得出，而不能僅憑一時的想法。
3、汽車市場競爭和盈利
以汽車行業(yè)為例，市場競爭的激烈程度和企業(yè)的盈利情況是相互關(guān)聯(lián)的。汽車企業(yè)的舉報、訴訟等手段是為了維護自己的正當權(quán)益和市場競爭秩序，但這些手段也會給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟成本。
考慮到長城汽車和比亞迪都是國內(nèi)知名的電動車品牌，它們之間的競爭和博弈仍將繼續(xù)。預言未來的結(jié)果需要考慮到行業(yè)競爭、政策環(huán)境等多個方面的因素。
4、綜合分析的態(tài)度
總體而言，我們不能輕信某個預言，更不能根據(jù)一件事情發(fā)生的可能性就有所作為，而需要綜合分析各種因素來考慮事情的走向。同時，對于企業(yè)之間的競爭問題，要從法律的角度出發(fā)，保護消費者和平衡市場秩序，促進行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
針對長城所提出來的一些問題，比亞迪都有辦法能夠解釋。比如比亞迪所使用的常壓油箱，在他幾乎所有旗下的車型說明書當中，都有關(guān)于常壓油箱會自動啟動發(fā)動機釋放碳罐內(nèi)燃油蒸汽的提示。
而且比亞迪也確實是有這樣一個專利，通過油箱內(nèi)部設(shè)計一個冷凝球，停車后汽油蒸汽凝結(jié)將汽油再滴回油箱內(nèi)，可有效抑制汽油揮發(fā)，降低油箱內(nèi)壓。從側(cè)面證明比亞迪使用常壓油箱也能實現(xiàn)高壓油箱的功能。能花更少的錢，解決問題。
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