近日，廣汽本田皓影BREEZE已正式上市，定位全新緊湊型SUV，皓影BREEZE官方售價為16.98-25.28萬元，外觀造型使用了全新的設計語言，更加年輕時尚。內飾布局科技感較強，新車將搭載1.5T和2.0L及混合動力系統(tǒng)，根據(jù)配置不同將推出8款車型，下面我們來詳細的了解一下這款車型。
本田皓影BREEZE造型設計方面，新車將使用了全新的設計語言，頭部使用了大量橫置線條，使其看上去更加霸氣。前中網(wǎng)部分在鍍鉻裝飾條的點綴下，前臉更時尚，扁平的設計使前大燈組配下方的三段式進氣口，運動感又上升了不少。據(jù)悉，本田皓影BREEZE其引擎蓋上凸起的線條也提升了時尚感。
本田皓影BREEZE側面設計上，廣汽本田皓影BREEZE定位緊湊型SUV，在整車線條十分修長，帥氣的腰線連接前后門把手，時尚感顯著。下面的黑色飾條更是起到了點睛之筆的作用。本田皓影BREEZE車身尺寸上，廣汽本田皓影BREEZE的長寬高分別為4634/1855/1689mm，新車軸距為2661mm。
本田皓影BREEZE車尾造型設計，廣汽本田皓影BREEZE整車***用梯形設計，彰顯了力量感，搭載雙邊共雙出的下方真排氣設計，看上去運動感十足。此外，廣汽本田皓影BREEZE的尾燈也使用了扁平狀設計，與前大燈組配合起到很好的呼應。廣汽本田皓影BREEZE的尾門使用了分段式造型，更加方便拿取行李。
本田皓影BREEZE內飾配置方面，廣汽本田皓影BREEZE內飾使用了本田的家族式造型，車內材質使用了很多軟質材質包裹，儀表盤也是日系家族的經(jīng)典設計，中控屏幕內置了第二代Honda?CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，搭載了語音控制、在線音樂、高德地圖導航等。
本田皓影BREEZE動力方面，廣汽本田皓影BREEZE配置了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為142kW(193Ps)，發(fā)動機最大扭矩為243Nm。此外還推出了混動版車，其搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為107kW(145Ps)，發(fā)動機最大扭矩為175Nm，驅動電機最大功率為135kW(183Ps)，最大扭矩為315Nm，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為158kW(215Ps)。
汽車編輯總結：日前，本田雙車戰(zhàn)略中又添了一員猛將，那就是廣汽本田皓影BREEZE，將對比東風本田CR-V，廣汽本田皓影BREEZE整車的造型也偏向于時尚運動，上市后為本田在中國市場新的銷量增長點。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
廣州車展直擊：東風本田M-NV
全球銷量達到770萬臺的?本田飛度，無需贅言它在同級車型中的碾壓性。更不用說進化到了第四代后，新車圍繞著「質感」而形成的全面設計和提升。
不過這一代，特別在除了廣汽本田的飛度以外，東風本田再也抑制不住這臺「流量王」帶來的銷量***，推出了東風本田Life來福醬與之抗衡。Life來福醬共推出SPORT靈動拍檔和CROSSSTAR靈趣拍檔兩個版本四款車型，上市售價9.78-11.28萬元，而廣汽本田飛度售價則是8.18-10.88萬元，來福醬售價明顯更高了一些，在實車和配置上，又有何區(qū)別？哪一款更值得買呢？
外?觀?區(qū)?別
飛度和來福醬兩款車型整體上大概有90%是完全相同的，在一些細節(jié)位置的小幅修改也能在路上辨認出「姓甚名誰」。
在車頭部分，來福醬霧燈兩側C型風刃使用了與車身同色的設計，而飛度則使用了亞光黑塑料件代替，會顯得更加有運動感一些。
東風本田來福醬LIFE?SPORT
東風本田來福醬LIFE?CROSSSTAR
車身側面最大的不同是輪轂的造型上，飛度使用更通俗普通的老款飛度款式輪轂，來福醬則使用更特別，更加有造型設計感的輪轂，如果是入手后期不打算改裝的純原裝消費者的話，個人覺得來福醬的輪圈會更加抓眼球一些。
車尾部分是整臺車最大的差一點，車頂尾翼來福醬使用了與車身同色的頂部尾翼，飛度則統(tǒng)一***用全黑涂裝的尾翼。除此以外，來福醬車尾燈***用的熏黑的設計，而飛度則是常規(guī)樣式的車尾燈，這應該是最好辨認的特征之一。
配?置?區(qū)?別
來福醬起始售價為9.78萬元，這個價格已經(jīng)活生生的卡在了飛度頂配和次頂配之間，而飛度的優(yōu)勢就在于多了8.18萬和8.68萬兩個低配車型，留給消費者選擇空間更多；以往常飛度車型消費特性來說，低配一直都是走量的車型，保值率也比高配更高，直接「高開高走」的來福醬還有優(yōu)勢可言嗎？
售價9.78萬的最低配來福醬對比次頂配9.58萬的飛度，來福醬多了前后全LED光源，而飛度使用的則是鹵素燈，只有前霧燈是LED。來福醬也會多了車尾運動擾流板的運動套件，相比飛度會更有「改裝范」一些。
在車廂內部，售價更高的來福醬并沒有搭載到電動天窗，而飛度卻有電動天窗。
總體看，來福醬入門版本比飛度次頂配貴了兩千塊，但是搭載了更豪華的前后全LED光源。單看這兩臺車型的話，對于對天窗沒有需求的消費者會更加劃算一些。
來福醬和飛度應該怎么買？
就如上文所說，飛度一直以來走量的都是價格更低的低配車型，來福醬上市后價格直接凌駕在了飛度次頂配之上，一定會流失掉大量預算沒那么高的消費者。
從配置表上看，飛度售價更低的8.18萬和8.68萬的配置并沒有被大幅拉開，精打細算的飛度車主也會通過后期副廠加裝手段，讓它的增配得更加自由一些。
如果實在是想購買來福醬怎么辦？按照市場規(guī)律，上市一段時間后，不出意外在價格上被飛度不斷打壓的來福醬，也會走上降價促銷的道路，后期通過優(yōu)惠幅度來重新吸引消費者之時，再對比一下飛度也不失為一個入手的好時機，在這之前廣汽本田飛度仍然是一個更加合適的選擇。?
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
許多人并不熟悉M-NV，但卻聽過X-NV。它是來自東風本田的一款純電小型SUV，而今天在廣州車展上市的主角M-NV就是基于它打造而來的車型。由于廣汽本田對VE-1提前進行了更新，推出了VE-1+和VE-1S+，因此東風本田借助同一平臺發(fā)布M-NV作為應對也是情理之中的事情。
今天，?東風本田M-NV在廣州車展上市，新車共推出兩款車型，分別是尚騁版與尚逸版，售價為14.98萬元與15.98萬元。
盡管合資車型在同價位的對手并不多，但日系品牌似乎看中了小型（緊湊級）城市純電SUV的市場，并迎合市場的需要和消費者的審美需求，借助現(xiàn)有平臺開發(fā)了許多同級別車型。這次的M-NV就是如此。
第一眼看上去，你很難從外觀找到與之前X-NV的相同之處，羽翼式LED大燈通過貫穿的裝飾條連接，下側的霧燈區(qū)域使用了犀利的幾何形狀勾勒，且通過位置的上移提高了視覺重心，使車頭的視覺沖擊感提升不少。
車標依舊使用本田旗下的思銘Logo，如果不是認識這個車標，你甚至很難在第一時間把它和一輛本田車型聯(lián)系起來，或許只有后門的隱藏式門把手能給到熟悉的感覺。在車標下邊布局著它的快充和慢充口，內部有LED燈照明，是個不錯的細節(jié)，但蓋子的縫隙稍大，如果能優(yōu)化一下視覺效果更好。
車身側面并沒有太多抓眼的細節(jié)，依舊是比較硬朗的小型SUV造型，值得一提的是，它的軸距雖然還是2610毫米，但車身尺寸要更大一些，長寬高分別為4324/1785/1637毫米，相比X-NV的三圍尺寸都有小幅增加。
車尾使用了上揚式的線條，貫穿式尾燈有一絲汽油車型XR-V的影子，但中間的尾燈下部是鏤空設計，或許是為了更好的空氣動力所做的優(yōu)化。整體尾部看起來更加時尚簡約，無論是造型還是設計都屬于耐看的類型。
內飾設計相比之前也有了很大的改變，不像之前直接照搬汽油車型的做法，而是重新設計了一套內飾語言。無論是出風口，還是觸控區(qū)域，都有了質的提升，盡管中控尺寸沒有加大，但整體造型比較和諧，并不落伍。此外，全液晶儀表也是首次搭載在這一級別的本田車型上，有兩種主題可選，顯示效果符合預期。
相比X-NV，它的中央地臺也有所加寬，也沒有了藍色的面板，取而代之的是常規(guī)的仿鋁合金材質面板，搭配按鍵式操作的換擋按鈕，可以說視覺和質感雙豐收。座椅與內飾一樣，都***用了雙色配色，包裹性和舒適性幾乎與之前一致，不規(guī)則半打孔的形式應該是受成本制約，好在后排純平的地板保留了下來。
在配置上，M-NV提供了無線充電和語音控制系統(tǒng)，集成了科大訊飛的技術后可通過喚醒詞和按鍵進行操作，識別率也得以保障。不過，它的這套車機系統(tǒng)還是以提供基本功能為主，雖然預裝了一些第三方應用，比如喜馬拉雅、高德地圖等，但并沒有像很多自主品牌一樣有更多的功能。
新車使用與X-NV相同的電動機，最大功率為120千瓦（163馬力），最大扭矩280?！っ?，***用前驅布局。電池方面，新車升級為了寧德時代的三元鋰電池，容量為61.3kWh，相比X-NV提升了7.7kWh，能量密度也達到了170Wh/kg，官方宣稱的續(xù)航里程為480公里，可在半小時將電量從30%充至80%。
車叔總結
這次的東風本田M-NV在各方面幾乎都超越了老款，尤其是質感和續(xù)航水平的提升，讓它在這一售價區(qū)間有了更強的競爭力，廠商希望這款車型能夠在緊湊級純電SUV中與一眾自主品牌純電SUV進行競爭。?
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