一、好處；
2 、一個現代人必須具備的 體現你的身份
3 、***消費 促使經濟發(fā)展
一、壞處 ：
1、 首先是油價高 經濟消耗大
2 、污染環(huán)境 破壞生態(tài)平衡
3 、維護費用高
擴展資料
發(fā)展歷程
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。
最初人類馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期并存。以人力、畜力和風力作為動力的交通工具占據了人類歷史的絕大部分時間。直至1769年詹姆斯·瓦特發(fā)明蒸汽機，人類交通工具的發(fā)展才進入飛速發(fā)展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、航天飛機、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異………
此外還分別有蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業(yè)革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，已經基本淘汰。中國的蒸氣火車于2009年十月正式退出歷史舞臺，當時中央電視臺的社會記錄阿丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等，2009年以前大部分的機動車輛的動力都是內燃機。蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電與磁之間的相互轉化為電動車的發(fā)展奠定了理論基礎。電動機、發(fā)電機等均為這階段的基礎設備。電動車的發(fā)明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，并最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。
參考資料交通工具-百度百科
剛畢業(yè)的大學生，到底有沒有必要買車？
買車前與買車后確實存在著很大的差異，但是買車后怎么用車更是一個難題。如果你是一個人買車的矛盾會降低很多，也就是有沒有錢的問題，除此之外，完全可以根據自己的喜好來。
但如果是一個家庭，涉及到的方面就多了，每個家庭成員的喜好難以滿足，誰經常用車也需要抉擇清楚，為了家用是否可以放棄一些自己的喜好，到底是把車當作出行工具，還是“家庭成員”之一，預算應該維持在多少，錯綜復雜，還可能會遇到是買一輛還是兩輛車，對于一些需要搖號的城市更加困難，也許到最后，懶人們會放棄買車。畢竟這個過程太麻煩了。
有車有好有壞，對于今年的的疫情，可以說有車更能保證安全出行，私人的出行空間突出了有車的優(yōu)勢，但我們也都知道沒人愿意面對此選項，如果可以寧愿不會發(fā)生這種狀況。不過不能否認的是，車在一定程度上真的給出行帶來了很大的方便快捷。
最后米花君想要和大家說的就是，沒車有沒車的活法，但是買車后一定要安全行駛，無論何時。
買不買帶天窗的車？看完這個再決定！
買不買車先不講，首先要想的是是真的需要車這個交通工具嗎？大學生畢業(yè)，工作穩(wěn)定下來，在考慮這些。剛步入社會的同學需要考慮以下幾點
1.考慮自己是否需要，如果工作的時候離上班的地方很近，或者住宿舍，那就先不要考慮買車的問題，抓緊掙錢才是王道。
2.家里的負擔，買一臺親民代步車十萬塊左右，如果說買了這一輛車會讓家里壓力更大，給父母增加了負擔的話，就先不要考慮買車。父母勞累一輩子了，大學畢業(yè)了就應該往家里補錢了而不是還是往家里要錢。
3.買車就得養(yǎng)車，要知道一輛車放在一個地方不經常用，還要有不小的一筆開銷，保險，保養(yǎng)等亂七八糟的東西加起來得有將近一萬塊的開銷，如果是剛畢業(yè)的話工資不太高，這將成為你很大的負擔，而且得不償失。
4.如果僅僅是因為攀比，看別人都有車了，自己也想擁有一輛，這種想法太片面。這應該是成為你奮斗的動力，而不是一種訴求。想得到就去靠自己的能力去爭取。
總之，讓父母給買車是機器不負責任的行為，自己也是成年人，有能力想，就得有能力靠自己得到。
大學生該不該買車？我認為買與買不能用身份來衡量，而應該以是否需要來衡量，這里面有這么幾個問題。一是經濟條件，如果家里或個人有經濟實力，就具備了買車的基本條件。二是是否需要。大學生多數時間是在校內學習活動，多數同學是住校的，那就沒有買車的必要。對有經濟實力的同學，是否就一定要買呢？走讀學生有需求是否就要買呢？在無特殊情況下，我認為大學生不需要買，給家里增加負擔還影響學習。對特殊情況，如學習能力很強精力充沛，自己創(chuàng)業(yè)的學生完全可以買。我認為衡量的標準是：實力+需要。如果只是為了顯擺，那還是算了吧
有人說車只是一個代步工具，那么你感覺有必要買豪車嗎？
買不買帶天窗的車？看完這個再決定！
現在給大家講講關于天窗的利與弊，對你選車配置起到一點指導。
先來講講優(yōu)點：
一、高端大氣上檔次
帶有天窗的車子，能夠在眾多車輛中一眼就被人看到，自帶巨星光環(huán)，這是其它車子所不能具備的。尤其是全景天窗的車子，奢華不止一點點。
二、快速降溫
如果您停車的時候，碰巧停在了太陽下面，那夏季的時候車內溫度很有可能會達到60℃以上。很多車主上車的第一反應是開空調。實際上，您應該先開窗子和天窗，在行駛過程中馬上就可以抽出悶熱的的空氣以達到降溫的目的。
三、親近自然，沐浴陽光，抽風換氣
在行駛的過程中打開天窗，可以快速增加汽車車內空氣流通的速度。從而達到改善車廂內通風換氣的作用。
車外陽光明媚，車內卻昏暗陰霾，車廂內會有一種壓抑感。
此時如果是天窗版的車輛則視野開闊。同時，打開天窗換氣，可使車內空氣新鮮，尤其是駕駛艙上層的清新空氣，可使司機頭腦保持清醒，使駕車更安全可靠。
但是車窗還有一些弊端，你了解嗎？
一、夏天特別曬
當你關上天窗的時候，那層薄薄的遮擋隔熱也不會太好，特別是全景天窗。就目前來說，沒有哪款車能夠很好的解決天窗隔熱差的問題。
二、莫名異響
這個毛病特別多，天窗滑道里，不管是進小石子還是雨水，都會讓你在開關天窗時聽到刺耳的咯吱咯吱聲，而且也容易生銹不易清理。
此外，由于熱脹冷縮，時間久了，天窗的整體結構會發(fā)生細微的變形。
多加了天窗就需要考慮維修和保養(yǎng)的問題，而且萬一天窗密封性出現問題，下雨的時候有可能造成車內進水，要做好承擔損失的準備。
三、車身剛性安全系數有所降低
現在有的全景天窗為了追求大面積和美觀性，將B柱車頂縱梁盡量細化，在側面撞擊來臨時，或者車身發(fā)生翻滾時，車身勢必將會更易受擠壓而變形。
需要買車嗎？
?有人說車只是一個代步工具，那么你感覺有必要買豪車嗎？如今，汽車已經成為工作和生活的必需品，只是一種交通工具。至于買不買豪車，要根據自己的需要和經濟能力來決定。我發(fā)現了一種現象。在當今社會，開豪華車的人可能不富裕，他們中的許多人仍然欠很多債。開普通車的人不一定很窮。我的一個朋友很有錢，但他喜歡開日本***車。而且，他是一輛非常普通的***車。
? 他的衣服也很隨意。他不是世界名牌。他喜歡抽寡婦煙（阿詩瑪），喝酒時喜歡喝老白干糧酒。他很自信，不在乎別人怎么看他。但我發(fā)現，只要我和他交流幾句話，我就會欽佩他。沒有人敢低估他。作者認為，如果你工作距離很遠，你需要購買安全性能更好的品牌汽車；如果你做生意，大公司的水、浮動等，為了顯示你的成功和財富，不被低估，容易談判業(yè)務，花很多錢買豪華車；如果你想炫耀財富，父母很富有，你也可以買豪華車。
如果你只是一個工人階級，家庭不富有，或者買一輛普通車，方便他們的工作和生活，不需要增加額外的生活壓力。當然，有錢買豪華車是首選。錢是為人們服務的，否則錢是什么？錢給人們帶來了非常令人興奮的，帶來了很多，所以人們想到了各種各樣的方法來賺錢，錢給人們帶來了很多舒適。為什么老朋友會有錢來推磨鬼魂，只是為了一種舒適。錢可以代表一種榮耀，古人說榮耀回到家鄉(xiāng)，這就是這個意思，自古以來就沒有改變。
錢少或沒有錢可以旅行，一般來說，沒有固定的地方，沒有地方流浪，往往屬于流浪。例如：錢不多，想四處看看，開闊他們的視野，買一輛便宜的車，驢友也是這種形式，流浪旅行，古人坐牛車，也有一條路走到各個地方。最痛苦的事情是一路吃飯，一路旅行。各種方式都可以。你有路步拉車到***，騎摩托車到***。以此類推，各種形式都可以旅行。錢多錢少錢可以旅行，美麗的錢少錢可以是指一種新的形式和方式。
?汽車對你的定位取決于你的收入；如果收入很高，那么汽車就是一種工具，來回，沒有別的，即使是豪華車也是標準的，也不會成為一件非常重要的事情。如果它是一個中產階級，很難說，它也可能成為一個特定水平的步驟，比較仍然是一些。至于低收入階層，它非常復雜，可以作為一種交通工具，可以作為提高身份的象征，也可以作為生命的根源。在物質生活總是不豐富的前提下，汽車作為一個大部分仍然會受到高度重視。年輕人必須要買車嗎？
沒有必要買車，因為你買車完全是為了面子。有一名諾貝爾經濟學家曾經說過一句話“是別人的眼睛讓你破產的”。所以說單純?yōu)榱藵M足面子是沒有必要的，如果你看過《窮爸爸富爸爸》你就會知道，你買輛車就等于買進了一份負債。一輛車一年的保險費保養(yǎng)費油費等各種費用平均每個月至少一千元。而且若干年之后這部車會報廢也就是不值錢了。反過來你把這14萬拿去投資，股票基金這些你可能會覺得有風險，那么你可以賣債券目前很多債券都有折價平均算下來年收益在5%的也有很多，有的甚至高達7%左右。就按5%來計算，14萬一年的收益就是7000塊。如果有能力的話股票基金的收益會更高。
還有就是身上留多一點錢，人活著也感覺踏實。等待合適的投資機會。
首先，我說的有輛車不是說好車，也不是在限購城市里買不了車，我的意思是要表達正常情況下的選擇。
現在這個年代，其實對于那些步入社會有幾年的80和90后來說的，我的意思是說，他們都可以先首先擁有一輛自己的汽車。
可能為此會有段時間節(jié)衣縮食、省吃儉用，但是這樣的付出是值得的，因為有輛車，能夠讓他們早點了解不一樣的人生和生活方式。
買車并不是顯示自己的財富，能擁有一輛只屬于自己的汽車，就意味著在任何城市有了一個移動的家、有了一個時刻存在的暫時休息地，在一個完全陌生的地方，在自己的車里，會感覺自己的心態(tài)會有安全感許多。
在城市里一般年輕人工資不高、積蓄很少，但是現在的車也不貴，一般情況也能買上一輛自己負擔得得了的小車。
我最支持的是有車和沒車的生活半徑確實差很多，有車了以后，可以開車前往遠很多的**院，去到很多曾經想去卻因為當天趕不上末班車而放棄的地方；有車以后，可以自己開車上下班，而不必忍受公交車的擁擠和等待，在回家心情也能更加放松，不必擔心錯過車。
還有拓展自己的眼界，可以隨時想去哪就去哪里轉轉，可以帶上自己大包小包，你可以在一些地方帶回當地的土產特產，可以帶上自己的專業(yè)的照相設備去風景好的地方，而不用愁東西太多，沒法坐車。
還有在城里遇到倒霉事時，隨時離開出租屋時的從容，把自己的東西裝進車，來去可以來去更加瀟灑，不用卑微的忍受黑中介的惡意刁難，也不用擔心出門玩搭車時的某些人的故意得瑟，而穩(wěn)當利落的反擊，出差晚了，也不用再瑟瑟發(fā)抖在凄風苦雨里等待著長途車。
對于我來說，早就把車當成了自己移動的家，在這個屬于自己的空間里，我曾考慮過許多人生路的許多事，做出過許多的決定，我想有時候在車里，總比在風里雨里的要強很多吧
當然還有就是汽車帶給我們的快樂和便利的同時，還有很多的幸福感，或者說小虛榮，哈哈。因為有輛自己的小車，有時候會感覺自己不是一無所有，再未來的路上會也正因為堅定許多，對我們的事業(yè)也有不小的促進。
這時候，一輛車所承載的，不僅是車，更是人生的希望。
綜上所述，我認為年輕人在能買輛車的時候，買一輛屬于自己的車。在過年回家時帶來更多的從容，和帶著家人的喜悅，及家人關心的大包小包的載體。還有在冬天雪地里能夠保暖避風的一個自己的空間。
標簽： #買車
