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上海通用東岳汽車動力_上汽通用東岳現(xiàn)狀

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  1. 上海通用東岳汽車動力總成有限公司的企業(yè)產(chǎn)品
  2. 上海通用東岳動力總成有限公司的待遇怎么樣

通用L2B發(fā)動機是屬于“中國心”十佳發(fā)動機之一;L2B發(fā)動機的生產(chǎn)地為上海通用東岳汽車動力總成有限公司,是一個通用汽車在中國重新組資成立的新合資公司打造;L2B發(fā)動機主要應(yīng)用在五菱面包車、凱越、新英朗、經(jīng)典科魯茲、科沃茲等車型上。

通用L2B發(fā)動機是屬于“中國心”十佳發(fā)動機之一;L2B發(fā)動機的生產(chǎn)地為上海通用東岳汽車動力總成有限公司,是一個通用汽車在中國重新組資成立的新合資公司打造;L2B發(fā)動機主要應(yīng)用在五菱面包車、凱越、新英朗、經(jīng)典科魯茲、科沃茲等車型上;L2B發(fā)動機的最大優(yōu)點就是非常耐用,且低扭動力充足,并帶有DVVT技術(shù),***用鑄鐵發(fā)動機等,相信開過搭載L2B通用轎車的人可能都會對這款發(fā)動機印象深刻。

另外,通用L2B型號的發(fā)動機,知名度較高的汽車品牌別克、雪佛蘭、五菱寶駿;同時,L2b發(fā)動機分為兩個版本GM S·TEC用于別克雪佛蘭以及GM P·TEC用于五菱寶駿整體表現(xiàn)都比較不錯。

上海通用東岳汽車動力_上汽通用東岳現(xiàn)狀
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

由于L2B發(fā)動機很早就國產(chǎn)化了,有通用技術(shù)***和國內(nèi)本土***兩大版本,并且下面已經(jīng)有很多分支,搭載在五菱、寶駿、雪佛蘭、別克等小排量車型上。可以說,L2B發(fā)動機對于通用集團,就相當于EA888之于大眾,是一款“明星發(fā)動機”。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

上海通用東岳汽車動力總成有限公司的企業(yè)產(chǎn)品

L2b系列發(fā)動機是通用汽車公司研發(fā)的發(fā)動機,說起這個發(fā)動機,你可能會有些陌生,但說起它搭載的車型,那絕對是你耳熟能詳?shù)?,例如凱越、新英朗、寶駿730、經(jīng)典科魯茲、五菱榮光,科沃茲 等…這幾款車據(jù)了解,l2b發(fā)動機的生產(chǎn)地為上海通用東岳汽車動力總成有限公司---煙臺生產(chǎn),這個生產(chǎn)基地是通用汽車中國公司在華重組成立的新合資公司,位于山東省煙臺市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā),具備發(fā)動機、變速箱、鑄造、鍛造和鑄鋁五大工藝。值得一提的是,雖然別克車型上的發(fā)動機和五菱榮光、寶駿是出自同一原型發(fā)動機,但由于品牌地位的原因,這些車型上搭載的l2b發(fā)動機動力參數(shù)、性能是不一樣的。例如你會發(fā)現(xiàn),寶駿的發(fā)動機罩上帶“P-TEC”字樣,而凱越和英朗是“S-TEC”,雖說 P-TEC發(fā)動機和S-TEC同屬于L2b系列,但S-TEC是要更高級的版本。L2b這款發(fā)動機的的優(yōu)缺點是十分明顯的,由于這發(fā)動機***用兩種版本,所以車型不同,體現(xiàn)的特點也會有所不同。L2b發(fā)動機的優(yōu)點就是皮實耐厚,這個無論放在五菱還是別克上,都是共通的,對于這一點,相信大家也也是沒有意見的。不過,別克上搭載的l2b顯然會比寶駿、五菱,在動力上要更加出色。而l2b發(fā)動機的缺點也是很明顯的,那就是同樣的平臺,但技術(shù)差異比較大,例如通用的發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定可靠加速噪音小平穩(wěn)傳輸有力,而五菱造的就是個面包車發(fā)動機噪音大技術(shù)水平差,不過這也是各自的品牌定位所決定的,這鍋扣的有點冤。?

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

上海通用東岳動力總成有限公司的待遇怎么樣

上海通用東岳動力總成成功***并延伸了上海通用汽車金橋基地的管理、生產(chǎn)及質(zhì)量體系,投產(chǎn)初期,上海通用東岳動力總成將生產(chǎn)全新一代1.6LDOHC發(fā)動機和1.6LSOHC發(fā)動機,為別克凱越和雪佛蘭新賽歐配套。今后將根據(jù)上海通用汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,完成不同排量發(fā)動機的生產(chǎn)。2008年1月,通用汽車公司開始在上海通用汽車有限公司批量生產(chǎn)前驅(qū)的六速自動變速箱。這款新國產(chǎn)的變速器在上海通用東岳動力總成有限公司生產(chǎn)。上汽集團說,東岳動力新投產(chǎn)的變速箱項目,目前年產(chǎn)能力為30萬臺,并***最終擴產(chǎn)到60萬臺。

在自動變速箱方面,上海通用過去在中國生產(chǎn)一款四速自動變速箱以配套其在華生產(chǎn)的汽車。上海通用說最新投產(chǎn)的六速自動變速箱具備手動模式,是“第一款也是唯一一款國產(chǎn)六速手自一體變速箱”。據(jù)上海通用表示,該高端變速箱會首先配置在別克品牌的08款君越轎車上。該公司還表示這些變速箱部分將出口至歐美。上汽集團說該六速自動變速器的批量生產(chǎn),不僅提升了上海通用產(chǎn)品的競爭力,也為上海通用的多品牌、全系列產(chǎn)品戰(zhàn)略提供有力支撐。

CSMWorldwide大中華區(qū)動力系統(tǒng)預(yù)測主管趙俊華認為,通用汽車選擇了一個正確的時間開始在中國生產(chǎn)高技術(shù)含量的自動變速箱,因為國際汽車生產(chǎn)商過去主要依靠先進的發(fā)動機技術(shù),作為其產(chǎn)品在中國市場的賣點,但隨著發(fā)動機技術(shù)競爭的白熱化,競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)向了變速箱領(lǐng)域。比如汽油直噴、渦輪增加以及其他發(fā)動機技術(shù),這些技術(shù)在中國市場已經(jīng)已經(jīng)不再是新東西了,汽車制造商需要開始著眼于變速箱技術(shù)了,”趙俊華說。實際上,通用汽車不會是唯一一個在華生產(chǎn)高端變速箱的汽車制造商。大眾汽車公司和日產(chǎn)汽車公司目前也在籌備在化生產(chǎn)高技術(shù)含量的變速箱產(chǎn)品。大眾汽車目前從日本愛信購買“Tiptronic”六速自動變速箱,以供應(yīng)其在中國生產(chǎn)的部分車型,但該公司正在籌備在華生產(chǎn)其先進的七速雙離合器變速箱(DSG)。

上海通用東岳汽車動力_上汽通用東岳現(xiàn)狀
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

上海通用東岳動力總成有限公司,也就是上海通用汽車的東岳基地,生產(chǎn)動力總成產(chǎn)品。待遇******和上海通用汽車一樣的,除了基本工資,還有雙薪,季度獎勵,年終獎勵,購車優(yōu)惠(首次購車75折),用車補貼(每月1千多),帶薪休***等等。

標簽: #上海通用

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