新能源汽車是近兩年國內(nèi)市場最熱門的細(xì)分品類,逐年提高的市場滲透率,也說明消費者對新能源汽車的接受度越來越高。銷量的提升、產(chǎn)品的豐富,也會帶來各種各樣的質(zhì)量問題。屢見不鮮的新能源車型故障,也會讓消費者對新能源車的信任度產(chǎn)生極大懷疑。
尤其對于造車經(jīng)驗不多的新勢力品牌,質(zhì)量問題更是頻繁發(fā)生。比如理想汽車,從產(chǎn)品質(zhì)量到安全性,都出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的缺陷。雖然最近理想汽車推出的新車型都熱度頗高,但在質(zhì)量問題上,理想汽車做得并不“理想”。
自燃***接連不斷
理想確實很“火”
對于新能源車型來說,最令人觸目驚心的無疑是自燃問題了。在最近的一年時間里,理想汽車就經(jīng)歷了多次車輛自燃***。
2022年2月,一輛理想ONE撞上道路中間的水泥墩后出現(xiàn)自燃起火,同月還有一起理想ONE在停車場內(nèi)發(fā)生起火燃燒的***;
2022年8月,四川樂雅高速上,一輛理想ONE起火燃燒;
2022年11月5日,成都成渝環(huán)線高速上,一輛理想ONE汽車起火冒煙;
除了理想ONE車型以外,2023年1月底一臺理想L9在山東濟(jì)南某條公路上發(fā)生起火事故。
從老款車型到新款旗艦,理想汽車真的從頭“火”到了尾。不過對于自燃,理想汽車似乎總喜歡從車主身上找問題。比如針對2022年8月四川樂雅高速理想ONE起火燃燒***,理想汽車明確表示:“我們認(rèn)為起火并非由車輛質(zhì)量問題引起……并不是由車輛自身原因造成的,我們懷疑車內(nèi)存在易燃易爆物品并被引燃。”
既沒有第三方機構(gòu)出具相關(guān)證明,也沒有經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)調(diào)查,理想汽車就先把車主懷疑上了。不管質(zhì)量怎么樣,這種遇到事情先甩鍋的態(tài)度,實在不敢恭維。
年初理想L9的自燃***,也挺蹊蹺。從網(wǎng)傳的***截圖和現(xiàn)場照片來看,這輛理想L9應(yīng)該是車頭部位起火,火勢被撲滅后基本處于報廢狀態(tài)。
根據(jù)網(wǎng)傳***截圖和現(xiàn)場照片來看,該車起火點疑似在車頭部位,在撲滅后整體車輛受損嚴(yán)重,基本處于報廢狀態(tài)。另外,網(wǎng)絡(luò)上還流傳有一則聊天截圖,一位疑似自燃車輛車主的人在“理想L9泰安車主專屬群”內(nèi)表示,車輛在行駛中發(fā)生“嘭”的聲響后,提示“制動故障”,在駕駛員靠邊停車后不到1分鐘就開始燒起來了。目前理想汽車官方針對此事回應(yīng)稱“當(dāng)?shù)叵啦块T已介入,事故的具體原因,需要等待消防部門進(jìn)一步調(diào)查和分析?!?/p>
自燃問題到底出在車輛自身的質(zhì)量上,還是車主的操作不當(dāng)導(dǎo)致,目前我們也給不了準(zhǔn)確答案。但如此頻發(fā)的自燃***,絕對不是偶然***。
理想L9電子助力失靈
“500萬以內(nèi)最好”成笑話
自燃只是理想汽車眾多問題中的一個,號稱“500萬內(nèi)最好家用旗艦SUV”的理想L9,還有更多的質(zhì)量問題纏身。
2022年7月,一輛理想L9以90km的時速通過一個超過20厘米的深坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。當(dāng)時這起***也引起了不小的爭議,網(wǎng)友們也紛紛開始質(zhì)疑理想汽車的質(zhì)量。
高速通過深坑,的確是對避震系統(tǒng)的考驗。但對于號稱“500萬內(nèi)最好的家用旗艦SUV”的理想L9,500萬級別的品質(zhì),就是這個樣子?不禁讓人懷疑,理想L9只是一款空有噱頭的偽旗艦產(chǎn)品。
當(dāng)時理想汽車官方給出的解釋是,這輛試駕車***用的緩沖環(huán)強度較低,實際量產(chǎn)版的強度會增加2.5倍。都到試駕車階段了,還在用著與量產(chǎn)版不同的配件……是理想L9本身就是半成品,還是臨時做出調(diào)整?我們不得而知。
來自網(wǎng)絡(luò)
但即便是量產(chǎn)版車型,理想L9也沒少出問題。3月4日一位來自北京的理想L9車主駕駛車輛在山路行駛,正在轉(zhuǎn)向時發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)不動了。隨后理想汽車客服打電話稱后臺檢測了故障,又叫來了拖車。
這位車主透露當(dāng)時車速不是很快,否則就會有沖下山路的危險。在***中這位車主還質(zhì)問道:“你告訴我這是500萬以內(nèi)最好的SUV?”需要強調(diào)的是,此時這輛理想L9才提車不過3天。
目前理想汽車方面回應(yīng)稱:“之前沒有接到過反映有這種情況的電話,具體的原因需要進(jìn)店里檢查之后才知道。檢查結(jié)果出來之后會和用戶溝通?!?/p>
其實,理想L9的方向盤不是第一次出現(xiàn)故障了,早在去年11月理想L9就曾在一次麋鹿測試中失去方向盤助力。
理想汽車官方這次又甩鍋給了試駕車,稱出現(xiàn)問題的媒體試駕車,是因為車輛的電動轉(zhuǎn)向機底層程序有問題,需要通過線下操作,升級后可以解決故障。
對自己定位頗高的理想L9,在整體品控、做工上也沒有做好。前段時間就有一臺理想L9因“一泡尿”,造成了座椅控制模塊短路燒毀。據(jù)車主描述,“大過年帶著一家老小來理想汽車的深圳服務(wù)中心打卡。因為小孩的一泡尿把理想L9的右后第三排座椅下方后控制模塊燒掉了。”“交付、產(chǎn)品、售后無一人說過后座這里不能見水,如果有這種后果我是絕對不會讓小孩在第三排坐。我希望后續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)這一塊的防水性能,希望后面會彌補修復(fù)這個缺陷漏洞,避免更多用戶的損失。”顯然,對于一款定位家用的旗艦SUV,這樣的做工是難以令人接受的。
雖然理想汽車總有理由,但斷軸、自燃以及方向盤失靈等問題,都不太應(yīng)該集中出現(xiàn)在一輛連勞斯萊斯庫里南都不怕的車型上。盡管熱度很高,但問題頻發(fā)的理想L9絕對稱不上是一款好車。
車叔總結(jié)
近兩年理想汽車在銷量上的走勢還是比較出色的,但隨著銷量的提升,產(chǎn)品質(zhì)量問題也應(yīng)該得到重視。主打家用奶爸車的理想,應(yīng)該成為幫助家庭用車提供便利的產(chǎn)品,而不是添堵的產(chǎn)品。尤其在質(zhì)量安全方面,如果理想汽車再不重視產(chǎn)品質(zhì)量、積極解決問題,恐怕很快會被擠出造車新勢力的第一梯隊。
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理想汽車靠譜嗎?
該品牌汽車性價比挺高的。
根據(jù)理想汽車***查詢得知,理想汽車以其優(yōu)秀的性價比而受到廣泛贊譽。在性能方面,理想汽車***用了先進(jìn)的動力系統(tǒng)和底盤技術(shù),確保了出色的駕駛體驗。
配置方面,理想汽車提供了豐富的舒適性和便利性設(shè)施,如高級音響系統(tǒng)、智能互聯(lián)等,讓駕駛者享受更多便利。理想汽車還擁有較高的續(xù)航里程,滿足長途旅行需求。理想汽車在智能科技和安全性方面也表現(xiàn)出色,為乘客提供全面的安全保障。
理想車質(zhì)量怎么樣
可以的,理想one汽車外觀比較耐看,然后內(nèi)飾的話它有那種4塊蘋果屏幕,當(dāng)時第一眼看到的時候我就覺得非常驚艷,然后包括座椅做工也還可以,他的座椅電動調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)加熱全配齊,然后皮質(zhì)也可以,軟硬度對我來說是非常友好的那種,太軟太他的我做就會覺得很不舒服,這種就是長途駕駛,然后坐著不會難受。
理想one汽車靠譜嗎
好。
1、優(yōu)質(zhì)材質(zhì)選擇:理想車使用輕量化材料如鋁合金和碳纖維復(fù)合材料,減輕車身重量,提高能源利用效率,提升車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
2、先進(jìn)的技術(shù):理想汽車***用了先進(jìn)的技術(shù),包括***四屏交互、智能化水平高、車身安全性好、全場景視覺泊車和側(cè)方盲區(qū)***等。
靠譜。
1、質(zhì)量方面:理想ONE***用了寧德時代的三元鋰電池,該續(xù)航長,電池耐用。
2、口碑:理想one汽車是一個豪華智能電動車品牌,實用性強,性能好,發(fā)展多年已經(jīng)上市,在客戶群體當(dāng)中有著良好的口碑。
標(biāo)簽: #理想