非常難。
1、小米汽車作為一家新興的汽車制造商，正在快速發(fā)展壯大，因此需要招聘大量的人才，由于其知名度和較高的薪資***，吸引了大量求職者，競爭激烈。
2、小米汽車秉持嚴格篩選的原則，對人才質(zhì)量的要求非常高，尤其是對于技術人才，要求求職者具備優(yōu)秀的專業(yè)能力和豐富的經(jīng)驗。
廣州小米科技電子廠招聘是真的嗎
面試表現(xiàn)不佳，崗位匹配度不夠。
1、面試表現(xiàn)不佳：在面試過程中，應聘者的表現(xiàn)會影響面試結(jié)果，應聘者在面試中表現(xiàn)不佳，回答問題不準確、缺乏自信、溝通不暢等，那么會讓面試官對能力和潛力產(chǎn)生懷疑。
2、崗位匹配度不夠：小米汽車在招聘時會尋找與崗位要求匹配度高的應聘者，應聘者的經(jīng)驗和技能與崗位要求不符，或者沒有表現(xiàn)出足夠的興趣和熱情，那么會被認為是不適合這個崗位的。
雷軍剛剛發(fā)博：小米汽車急聘500位自動駕駛精英！薪酬極高？
是真的。根據(jù)查詢招聘網(wǎng)信息顯示，廣東小米科技有限責任公司經(jīng)營范圍包含：房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營；自有房地產(chǎn)經(jīng)營活動等，截止2023年10月18日，廣州小米科技電子廠依然在招聘，平均工資為5801元一個月。
小米汽車面試一共幾輪
物聯(lián)網(wǎng)技術中國智庫梳理公布
轉(zhuǎn)截請標明來源于和來源
導讀
今日，小米雷軍在其本人微博上公布了招聘職位，確立為“小米汽車無人駕駛單位廣納賢才。
做為造成風潮中心地段的一員，小米手機自3月30日在其春天新品發(fā)布會上公布涉足智能化純電動車領域至今，有關“小米手機造成的動態(tài)性也在不斷升級——起先小米***公布好幾條無人駕駛職位招聘職位；隨后傳來小米手機依次項目投資倆家坐落于上海市的無人駕駛技術性有關公司的信息；還有小米雷軍調(diào)查包含上汽汽車通用五菱新能源技術加工廠和長城哈佛研發(fā)中心以內(nèi)的好幾家汽車企業(yè)的相片排出
從官方宣布到行_，小米雷軍的風格素來敢打敢拼，小米***招聘職位前懸著的“急字特別是在表明出了其推動造成新項目的急切情緒。在此刻，小米雷軍也是在其本人微博上公布了招聘職位，確立為“小米汽車無人駕駛單位廣納賢才。
有互聯(lián)網(wǎng)信息表露，本次無人駕駛行業(yè)的招聘職位薪資十分高，一部分稀有職位除開得出5位數(shù)的月工資外，還給與一定的公司股權獎賞，最大總市值可以達到2000萬元。但是此信息一出，小米手機_部人員就出去避謠了，合稱薪酬_有那么高，僅僅對比一般的職位有一定的競爭能力。
“看準無人駕駛行業(yè)，不斷出招
小米雷軍公布的招聘海報表明，小米汽車無人駕駛單位第一批征募500位無人駕駛技術性精銳，總體目標是自研領域領跑的L4級無人駕駛工作能力。與此同時，小米***也于昨天再度升級數(shù)十個相關無人駕駛的招聘職位，涉及到數(shù)據(jù)中臺、車截系統(tǒng)架構、毫米波通信優(yōu)化算法、前面服務平臺產(chǎn)品研發(fā)、嵌入式開發(fā)、高精地圖、感應器、超聲波雷達優(yōu)化算法、激光器點運算法、后面產(chǎn)品研發(fā)、大數(shù)據(jù)處理/深度神經(jīng)網(wǎng)絡實體模型提升等行業(yè)。
小米雷軍早在2013年便主要表現(xiàn)出了針對智能駕駛的興趣愛好，曾兩次會見埃隆馬斯克。接著，小米手機及其小米雷軍的順為資本便開始了相關智能駕駛的一系列項目投資——各自向蔚來汽車、小鵬汽車、智行者高新科技等公司投資。
而無人駕駛做為汽車工業(yè)與AI、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術、邊緣計算、5G等一系列新起技術性及其城市交通、城管執(zhí)法等多行業(yè)緊密結(jié)合的物質(zhì)，其領域市場競爭已更加猛烈，前有文遠知行、小馬智行、毫末鐵友等技術專業(yè)的無人駕駛技術***提供商蓬勃發(fā)展，后有百度搜索、滴滴打車、小米手機、華為公司等“跨界營銷參賽選手迅猛發(fā)展。
據(jù)調(diào)查，僅2021年上半年度，無人駕駛行業(yè)的投資融資事情就做到69起，公布的投資融資總額超652億人民幣。
做為公司跨界營銷造成繞不動的“檻，無人駕駛技術實力也在某種意義上意味著了智能生活車輛的發(fā)展前景，當然也是小米手機造成的主陣地。除開大張旗鼓征募優(yōu)秀人才外，有中國新聞媒體稱，小米手機已于前不久回收了無人駕駛企業(yè)DeepMotion。
DeepMotion創(chuàng)立于2017年7月，給予根據(jù)視覺效果的無人駕駛解決方法。依據(jù)官方網(wǎng)站的材料表明，DeepMotion的4位創(chuàng)始人包含CEO、CTO、首席科學家、研發(fā)總監(jiān)，都以前在微軟公司研究所工作中。除此之外，企業(yè)的關鍵精英團隊在微軟公司亞科學研究主要深度神經(jīng)網(wǎng)絡與立體視覺層面的科學研究。到2018年，DeepMotion就早已具有完善的規(guī)模性制做快速/城市快速路高精地圖的工作能力，較繁雜的中心城區(qū)路面的高精地圖自動化技術水平早已能做到90%。
為協(xié)助小米手機基本增加無人駕駛行業(yè)的技術性累積，補足各行業(yè)責任人，DeepMotion或會將20余名的精英團隊融進小米手機，但彼此現(xiàn)階段均未從此信息做出回復。
簡易勾勒小米汽車輪廊
實際上，互聯(lián)網(wǎng)公司造成瑕瑜互見。應對繁雜且高精密的汽車工業(yè)領域，剛剛開始的互聯(lián)網(wǎng)大佬們顯而易見并不具有過多優(yōu)點，而“生命與“身體的深層拷_，毫無疑問更加汽車廠家與科技企業(yè)的協(xié)作加重了難度系數(shù)?；剡^頭看互聯(lián)網(wǎng)公司造成的優(yōu)點，相較傳統(tǒng)式汽車企業(yè)，小米手機、百度搜索、滴滴打車等在AI、集成ic、數(shù)據(jù)信息運用等眾多行業(yè)的累積為其落地式無人駕駛給予了牢靠的確保。
這波造成潮看起來奮不顧身，卻也充斥著不明，針對許多公司來講，應對極大的早期資金投入及其尚不清楚的商業(yè)運營模式，是多少有點兒“摸著石塊渡河的寓意。而就小米手機來講，在公布涉足智能電動車領域時，小米雷軍坦言：“想要壓上我人生道路所有的信譽，再度披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)。小米雷軍一身孤勇，從頭開始自主創(chuàng)業(yè)的膽量令人動容，但情結(jié)以外，小米汽車到底能制成哪些呢？大家何不膽大***定一下，依照小米手機目前累積的_源，究竟能造出來一輛什么車好。
最先，自小米已取得的車輛層面的專利權看，關鍵集中化在三個層面:智能座艙、安全駕駛和硬件配置層面。據(jù)智慧芽公布的數(shù)據(jù)信息表明，截止到6月，在1二十六個我國/地域中，共檢索出446件小米手機涉及到無人駕駛有關專利的申請，關鍵集中化在無線通訊技術性、自動駕駛、車子操縱、傳送數(shù)據(jù)通訊、車聯(lián)網(wǎng)平臺、手勢操作等層面；在智能座艙層面，其專利權包含了汽車音響、導航欄、增強現(xiàn)實技術等多種多樣涉及到智能化互動層面的技術性。
次之，能夠預料，前原文中提及的DeepMotion、縱目科技與禾賽科技也將變成小米汽車構架中的關鍵參加者。在其中，依據(jù)DeepMotion***的詳細介紹，企業(yè)現(xiàn)階段的關鍵商品關鍵有4個，包含獨立代客停車、智能化認知、高精精準定位和高精地圖；縱目科技是一家無人駕駛和高_安全駕駛_助系統(tǒng)軟件技術性及商品經(jīng)銷商，已得到中國好幾家車企L四級別批量生產(chǎn)新項目指定合同書；禾賽科技是無人駕駛毫米波雷達生產(chǎn)商，據(jù)了解此次項目投資的資產(chǎn)，可能用以生產(chǎn)制造混和固態(tài)激光雷達探測、產(chǎn)品研發(fā)車輛級毫米波雷達集成ic等。
此外，小米手機還曾對外開放展現(xiàn)過一輛配用小米手機智能家居系統(tǒng)商品的車輛，在天貓精靈的扶持下，聯(lián)接小米米家，能夠輕輕松松操縱旅居房車內(nèi)的移動智能終端。而借助小米米家綠色生態(tài)，小米手機徹底有工作能力融合出一款***語音、鍵入等多模態(tài)互動的智能座艙，完成車里旅客與車子、外界交通出行自然環(huán)境等大量的互動結(jié)合。
一言蔽之，小米汽車在無人駕駛方面很有可能具有ACC自動巡航、全自動變更車道_助、車道保持、自動泊車系統(tǒng)等無人駕駛功能，并很有可能在毫米波雷達的扶持下向L四級其他無人駕駛勤奮，終究這也是小米雷軍寫在宣傳海報中的要求；在智能座艙層面，小米汽車能夠?qū)⑵湓谥悄芗揖酉到y(tǒng)行業(yè)的累積移殖到駕駛艙內(nèi)，相互配合車內(nèi)影像、AR/VR等技術性完成駕駛艙內(nèi)的聰慧互動。
殊不知，針對新能源車來講，續(xù)航力一直是為人詬病的缺陷，也是許多跨界營銷公司造成時最非常容易忽視的難題。從現(xiàn)階段的專利信息、投資資訊看來，小米手機在該行業(yè)還并_有太多的技術性累積，也許能夠期望根據(jù)綠色生態(tài)協(xié)作來填補這一缺點。
寫在最終
據(jù)乘聯(lián)席會數(shù)據(jù)信息表明，預估未來五年無人駕駛市場容量將始終保持提高趨勢，到2024年有望突破1000億元。
無人駕駛身后所蘊含的極大銷售市場也吸引住了諸多游戲玩家，但如同小鵬汽車創(chuàng)辦人何小鵬所言，如今造成，針對_有基本的企業(yè)，更難了。而在這個“全員造成的時期，小米雷軍甘愿“押上所有信譽躬身入局，其所遭遇的猛烈市場競爭顯而易見，對于最后小米汽車到底會是哪些，大家也只有翹首以待了。
參考文獻：
1、《小米汽車的自動駕駛，可能是這樣的》，電動車志
2、《小米造車預測：布局自動駕駛，打造多模交互智能座艙》，智車高新科技
3、《自動駕駛行業(yè)年中總結(jié)：造車成破局之路，大廠紛紛入局！》，智車高新科技
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3輪。通過查詢小米汽車招聘顯示，小米汽車面試共有三輪，第一二輪為群面，第三輪為公司人事面試，因此小米汽車面試一共3輪。面試是通過書面、面談或線上交流（***、電話）的形式來考察一個人的工作能力與綜合素質(zhì)，通過面試可以初步判斷應聘者是否可以融入自己的團隊。
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