汽車下鄉(xiāng)現(xiàn)行政策的實(shí)行不但讓諸多鄉(xiāng)村普通百姓可以更物美價(jià)廉的價(jià)錢購(gòu)車，也促使車企的銷售量大大增加，比亞迪車輛便是這其中之一，下邊就來(lái)聊一聊比亞迪汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼現(xiàn)行政策2021。
2021年1月5日，國(guó)家商務(wù)部等12單位發(fā)布了《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（下稱為《通知》），該通告中明確提出了五個(gè)層面促消_每日任務(wù)，在其中第一點(diǎn)便是平穩(wěn)和擴(kuò)張汽車消費(fèi)貸款。
不難看出，***部門將持續(xù)實(shí)行汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主題活動(dòng)，但因?yàn)椤锻ㄖ饭嫉臅r(shí)間段并不久，而且實(shí)際特惠對(duì)策也仍在籌備中，因此現(xiàn)階段比亞迪都還沒(méi)宣布打開(kāi)汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主題活動(dòng)，實(shí)際車型現(xiàn)階段也不知道的，可是預(yù)估新一輪的汽車下鄉(xiāng)將要打開(kāi)。
但是我們可以參考2020年比亞迪汽車下鄉(xiāng)所推行的補(bǔ)貼車型，由于汽車下鄉(xiāng)主題活動(dòng)不容易將市場(chǎng)價(jià)高些的中高檔車型納入在其中，因此車型中間的差異并不會(huì)很大，比亞迪除開(kāi)“比亞迪元”、“比亞迪S2”停銷了之外，預(yù)估其他車型與2020年維持不會(huì)改變。
參照2020年比亞迪汽車下鄉(xiāng)車型：
車型補(bǔ)貼前官方網(wǎng)引導(dǎo)價(jià)錢（萬(wàn)余元）比亞迪元停銷比亞迪E15.99-7.99比亞迪E28.98-11.98比亞迪E313.63-14.23比亞迪S2停銷元EV53510.99-13.99秦EV12.99-17.48參照2020年廣州地區(qū)，比亞迪的下列車型也可以得到汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼：
注：具體價(jià)位在差異時(shí)段會(huì)出現(xiàn)起伏，實(shí)際價(jià)錢以本地相匹配的代理商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主題活動(dòng)僅對(duì)于農(nóng)業(yè)戶口的顧客，僅有農(nóng)業(yè)戶口才可以得到補(bǔ)貼，而且農(nóng)村百姓選購(gòu)的汽車一定是3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車，及其對(duì)住戶取代“國(guó)3”及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)車輛企業(yè)并購(gòu)買車給與補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼額度
補(bǔ)貼的額度是由車的價(jià)格來(lái)確定的，由于補(bǔ)貼額度規(guī)范是依據(jù)車子價(jià)格的10%來(lái)計(jì)算，最大的金額是5000。購(gòu)車補(bǔ)貼中央財(cái)政部壓力80%，省國(guó)家財(cái)政部壓力20%、由本地省行政機(jī)關(guān)***方案補(bǔ)貼額度。
申請(qǐng)辦理補(bǔ)貼步驟
1、合乎農(nóng)業(yè)戶口的客戶帶上個(gè)人***件、戶口本到汽車下鄉(xiāng)特定銷售點(diǎn)汽車購(gòu)買；
2、到戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所申請(qǐng)補(bǔ)貼資產(chǎn)（所需原材料：選購(gòu)人第二代***原件、選購(gòu)人戶口本原件、選購(gòu)人金融機(jī)構(gòu)直補(bǔ)專用型銀行存折原件、車輛駕駛證原件、機(jī)動(dòng)車登記資格證書(shū)原件、機(jī)動(dòng)車輛銷售清單原件、貼在指定的部位的下基層標(biāo)志）；
3、經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政單位審批后申報(bào)縣行政機(jī)關(guān)；
4、縣行政機(jī)關(guān)對(duì)農(nóng)戶申請(qǐng)材料合乎補(bǔ)貼規(guī)定的，在選購(gòu)人提交申請(qǐng)后15個(gè)工作日之內(nèi)將補(bǔ)貼資產(chǎn)撥入選購(gòu)人儲(chǔ)畜銀行存折賬號(hào)。
常見(jiàn)問(wèn)題
在汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼現(xiàn)行政策中，不符補(bǔ)貼規(guī)定的車型有豪華轎車、進(jìn)口汽車和排氣量高的車輛，這種車型不包括在補(bǔ)貼范疇內(nèi)。在買車以前，最好是與當(dāng)?shù)?**資詢對(duì)車子補(bǔ)貼的主要規(guī)定，由于本地的補(bǔ)貼很有可能會(huì)有一定的更改。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
2021年比亞迪汽車下鄉(xiāng)有哪些車型?
10月19日，中國(guó) 汽車 工業(yè)協(xié)會(huì)公布《新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)第三批 汽車 企業(yè)及車型名單》。《名單》顯示,包括東風(fēng) 汽車 、比亞迪、云度新能源、零跑 汽車 、江蘇吉麥新能源、成都大運(yùn)、國(guó)機(jī)智駿和中通客車等在內(nèi)的8家車企。
通知稱，為進(jìn)一步規(guī)范新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng),受三部委委托，中汽協(xié)從企業(yè)品牌知名度，本年度銷量等多方面對(duì)報(bào)名參與新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)和車型進(jìn)行了綜合評(píng)估。在前兩批已有名單的基礎(chǔ)上，增發(fā)第二批參與新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)的企業(yè)和車型名單。
第一批新能源 汽車 下鄉(xiāng)名單共計(jì)16款車型，包括北汽新能源EC3、長(zhǎng)城歐拉R1和IQ、長(zhǎng)安奔奔E-star、比亞迪元、E1、E2、E3等新能源車型；第二批新能源 汽車 下鄉(xiāng)名單共計(jì)36款車型，包括五菱宏光電動(dòng)車、寶駿E300、比亞迪S2、歐尚尼歐、跨越X1EV、開(kāi)瑞K60EV、威爾馬斯特EX5、上汽榮威Ei5、雷丁i3、i5、風(fēng)神E70、啟辰e30等。
而今日公布的第三批新能源下鄉(xiāng)名單有9款車型，包括東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV500、比亞迪EV 535和秦EV、云度π3 Pro遠(yuǎn)行版、零跑T03、吉麥凌寶BOX、成都大運(yùn)悅虎3、國(guó)機(jī)智駿GC1和中通客車的開(kāi)陽(yáng)系列EV共計(jì)9款車型?？傮w來(lái)看，共計(jì)61款新能源 汽車 參與下鄉(xiāng)活動(dòng)。
今年7月15日,工信部網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布了《工業(yè)和信息化部辦公廳 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳 商務(wù)部辦公廳關(guān)于開(kāi)展新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》?！锻ㄖ分兄赋?為促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源 汽車 推廣應(yīng)用,引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級(jí),助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部決定聯(lián)合組織開(kāi)展新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)。本次活動(dòng)委托中國(guó) 汽車 工業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施,活動(dòng)時(shí)間為2020年7月-2020年12月。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年9月國(guó)內(nèi)新能源 汽車 銷量同比增長(zhǎng)67.7%至13.8萬(wàn)輛，1-9月累計(jì)銷量下滑17.7%至73.4萬(wàn)輛。
當(dāng)前，雖然新能源 汽車 產(chǎn)銷量順利轉(zhuǎn)正，但是受國(guó)內(nèi)整體車市大環(huán)境的影響，新能源 汽車 的增幅有所放緩。通過(guò)此次的“新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)”，除了讓消費(fèi)者享受到購(gòu)車優(yōu)惠之外,也會(huì)同步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源 汽車 銷量的增長(zhǎng)。
今年9月，中汽協(xié)副總工程師許海東表示：“絕大多數(shù)農(nóng)村居民一般只接受7萬(wàn)元以下的電動(dòng) 汽車 ，且大部分集中在5萬(wàn)元左右，價(jià)格敏感度非常高。”他還表示，新能源 汽車 下鄉(xiāng)活動(dòng)只是新能源 汽車 走入廣大農(nóng)村市場(chǎng)的開(kāi)始，新能源 汽車 在農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展不可能一蹴而就，需要***、行業(yè)、 社會(huì) 的共同推動(dòng)。
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農(nóng)村的有福啦！不到3萬(wàn)起買這些車還能享受很大補(bǔ)貼！
S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV。通過(guò)查詢《2021新能源汽車下鄉(xiāng)》的信息顯示比亞迪有S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV。汽車下鄉(xiāng)是根據(jù)國(guó)務(wù)院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項(xiàng)惠農(nóng)政策，是國(guó)務(wù)院作出的重要決策，既是實(shí)現(xiàn)惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)目標(biāo)的需要，也是拉動(dòng)消費(fèi)帶動(dòng)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施。
2021山東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型目錄
在2008年之后一波連續(xù)10年的銷量高速增長(zhǎng)，讓中國(guó)一躍成為全球最大汽車市場(chǎng)，并且與第二名美國(guó)的差距越拉越大，但得益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口數(shù)量的紅利期總歸有吃完的一天。
在2018、2019連續(xù)兩年銷量同比下滑的現(xiàn)狀下，汽車銷量已經(jīng)徹頭徹尾地撞上了天花板，而如何尋求一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)也就成了未來(lái)汽車銷量增長(zhǎng)的一個(gè)新方向。
基于這個(gè)難題之下，新一輪汽車下鄉(xiāng)也就再度展開(kāi)了。但與2009年那輪汽車下鄉(xiāng)不同的是，如今汽車下鄉(xiāng)的車型更加與時(shí)俱進(jìn)，增加了新能源車型，而農(nóng)村地區(qū)是否也將成為新能源發(fā)展的新市場(chǎng)。
9月1日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了第二批參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的企業(yè)和車型名單。其中包括了長(zhǎng)城、比亞迪、長(zhǎng)安、五菱、奇瑞商用車等14家車企，而名單中包含的車型也多達(dá)36款。而這也不是新能源第一次參與下鄉(xiāng)活動(dòng)了，在7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，將在全國(guó)多個(gè)省市，開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。
而參與的車型也包括了北汽新能源EC3、宏光MINI?EV、長(zhǎng)城歐拉R1、歐拉iQ、寶駿E100、E200、長(zhǎng)安奔奔E-Star、奇瑞eQ1等等。
第一輪新能源汽車下鄉(xiāng)的16款車型，都是A00級(jí)、短續(xù)航的入門級(jí)產(chǎn)品，多以微型車為主。在價(jià)格上也基本都處在10萬(wàn)元以下區(qū)間，最低甚至還不到3萬(wàn)元，更多時(shí)候只是為了滿足短途代步需求，存在明顯的局限性。
相比之下，第二輪新能源汽車下鄉(xiāng)中不再是以微型車為主體，而是多了許多如歐尚A600EC、開(kāi)瑞K60EV這樣的商用車，以及威馬EX5、榮威EI5、汽車D60EV這樣級(jí)別更高的家用車。
而我們最為關(guān)注的補(bǔ)貼方面，除了新能源車一貫而來(lái)的補(bǔ)貼政策，免購(gòu)置稅等優(yōu)惠外。根據(jù)中汽協(xié)7月15日消息，具體優(yōu)惠方案仍在制定中，預(yù)計(jì)優(yōu)惠幅度將在2000-8000元，而這部分優(yōu)惠幅度主要是由名單中的車企主動(dòng)承擔(dān)。
在名單公布之后，也陸續(xù)有車企制定下鄉(xiāng)相關(guān)優(yōu)惠政策，例如7月16日，長(zhǎng)安汽車宣布了綜合優(yōu)惠1萬(wàn)元起的購(gòu)車政策，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換、充電樁優(yōu)惠等。
而北汽新能源也為參與活動(dòng)的EC3車型調(diào)整了售價(jià)，指導(dǎo)價(jià)由7.38萬(wàn)元下調(diào)至5.98萬(wàn)元，降幅達(dá)1.4萬(wàn)元。此外，參與企業(yè)也承諾，在扣除國(guó)家購(gòu)置補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，給予一定讓利。
從歐拉白貓這樣的純電動(dòng)微型車，到榮威Ei5這樣的純電動(dòng)家轎，到威馬EX5這樣的純電動(dòng)SUV，再到五菱榮光電動(dòng)車這樣的純電商務(wù)車，相比于第一批車型而言，第二批車型覆蓋了更廣的領(lǐng)域。
歐拉白貓
作為歐拉品牌的第三款車型，歐拉白貓也在下鄉(xiāng)名單當(dāng)中。與大多數(shù)純電微型車一樣，白貓同樣也是走的呆萌可愛(ài)風(fēng)格，不過(guò)這樣的外表卻掩蓋不住其硬實(shí)力，長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航高達(dá)401公里，頂配搭載主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，都讓白貓小而不弱。
榮威Ei5
作為在2019年1月上市的車型，榮威Ei5在2019年里賣出了30546輛，對(duì)于一輛純電動(dòng)車而言已經(jīng)算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。而榮威Ei5的優(yōu)勢(shì)主要也是源于其更像一臺(tái)傳統(tǒng)家轎，有著不俗的空間的表現(xiàn)，并且420公里的工信部續(xù)航也能滿足家用。
威馬EX5
作為兩批名單當(dāng)中最貴的一款車，威馬EX5也有更高的品質(zhì)感，內(nèi)飾雙大屏帶來(lái)了足夠的科技感，并且高配還搭載了L2級(jí)別Living?Pilot智行***系統(tǒng)。此外，大功率為160kW（218Ps），工信部續(xù)航400/475/520km，也讓威馬EX5兼顧續(xù)航與動(dòng)力。
歐尚A600EV
除了傳統(tǒng)的乘用車以外，更加偏向于商用的純電MPV同樣在名單中也不為罕見(jiàn)。如基于歐尚A600打造而來(lái)的歐尚A600EV，就繼承了燃油版的大空間，并且5座/6座布局也豐富了選擇。對(duì)于一款MPV而言，401/405公里的續(xù)航也足以應(yīng)對(duì)日常通勤。
日常代步的微型車，一車多用的緊湊型轎車/SUV，能拉貨載人的MPV，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)名單的車型，幾乎涵蓋了大多數(shù)人的購(gòu)車需求。并且名單中的車型價(jià)格都在20萬(wàn)以內(nèi)，也更加貼切農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車預(yù)算。
新能源車以往的銷量重心，往往都是在一二線城市，如廣州、上海、杭州等城市，新能源綠牌的獲取難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃油車黃牌。所以往往在大城市中，人們也更愿意選擇一輛充電方便、用車便宜、指標(biāo)易得的新能源車。
但一二線的市場(chǎng)規(guī)模終歸是有限的，而全國(guó)大多數(shù)人口還是分布在廣大的小城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，而這一部分地區(qū)的擁車率也遠(yuǎn)低于大城市。有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)四線以下城市汽車保有量占全國(guó)汽車保有量近三成，但電動(dòng)化比例僅為0.6%，明顯低于中大城市水平。
并且農(nóng)村居民家庭每百戶汽車保有量已從2013年的9.9輛增至2018年的22.3輛，說(shuō)明農(nóng)村地區(qū)具備購(gòu)車條件的家庭在不斷增多。因此有著極高購(gòu)車潛力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，也成了一塊炙手可熱的蛋糕。
在過(guò)去，如山東、河南、湖南等地的農(nóng)村地區(qū)，低速電動(dòng)車都具備了一定的市場(chǎng)規(guī)模。但2018年11月工信部等六部委印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》后，大多數(shù)低速電動(dòng)車都已經(jīng)被取締。而這一部分市場(chǎng)，未來(lái)也將由更合規(guī)，但入門門檻更高的純電微型車代替。
不過(guò)作為非限牌城市，想要在農(nóng)村地區(qū)推廣新能源汽車還是具備一定的難度，從目前的環(huán)境來(lái)看，雖然由于人口分散，而且電動(dòng)車擁有率較低，造成想要大規(guī)模建設(shè)公共充電樁的可能性較低。
但農(nóng)村地區(qū)的一大優(yōu)勢(shì)就是具備充足的停車位，大多數(shù)家庭都具備安裝私人充電樁的條件，在新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中，很多車企也重點(diǎn)宣傳了免費(fèi)安裝充電樁的服務(wù)。
此外，用車成本低也是新能源車推廣的另外一點(diǎn)，農(nóng)村地區(qū)如今的出行環(huán)境大多也是前往城區(qū)，出行距離基本都在200公里以內(nèi)，大部分純電動(dòng)車型已經(jīng)能滿足這樣的續(xù)航需求。
而當(dāng)下普通純電車電耗水平約為15kWh/100km，如果是***用家庭用電的話，百公里僅需9元，相當(dāng)于一公里不到0.1元。相比于燃油車0.5元一公里的油費(fèi)而言，能省上不少后期費(fèi)用。
在國(guó)內(nèi)新能源風(fēng)潮愈演愈烈的當(dāng)下，未來(lái)需要實(shí)現(xiàn)的并非只是大城市汽車電動(dòng)化，而是全國(guó)范圍內(nèi)的汽車電動(dòng)化，其中也包括了農(nóng)村地區(qū)。因此，如今新能源車找上農(nóng)村地區(qū)，其實(shí)算是為自身發(fā)展謀求的一條新道路，為當(dāng)下解決銷量出路以及后續(xù)推廣新能源化打好基礎(chǔ)。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
汽車下基層補(bǔ)貼主題活動(dòng)是我國(guó)為了更好地推動(dòng)汽車銷售量提高所實(shí)施的一項(xiàng)對(duì)策，2020年此項(xiàng)對(duì)策在中國(guó)眾多大城市中都獲得了行之有效的實(shí)際效果。針對(duì)山東來(lái)講，2021年山東省預(yù)估將打開(kāi)新一輪的汽車下基層主題活動(dòng)。
依據(jù)2021年1月5日國(guó)家商務(wù)部等12單位下發(fā)的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（下稱為《通知》）：激勵(lì)有標(biāo)準(zhǔn)的地方對(duì)農(nóng)村百姓選購(gòu)3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車，對(duì)住戶取代國(guó)三及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購(gòu)買車，給與補(bǔ)貼。
很顯而易見(jiàn)***部門方面可能毫不動(dòng)搖地適用中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)估在2021年今年初各種省份均會(huì)相繼進(jìn)行汽車下基層主題活動(dòng)，在其中山東也是這般。
2021年山東省汽車下基層補(bǔ)貼車系文件目錄
因?yàn)?021年的汽車下基層主題活動(dòng)還處在籌劃環(huán)節(jié)，因此現(xiàn)階段有關(guān)部門都還沒(méi)公布一切有關(guān)汽車下基層的車系，可是我們可以參考2020年的車系。
在2020年的汽車下基層主題活動(dòng)中，參加運(yùn)動(dòng)的一共有：北汽新能源汽車青島公司、上汽汽車通用五菱、安徽省江準(zhǔn)汽車、奇瑞新能源、中通客車、山東省沂星電瓶車等20家公司36種車系當(dāng)選。
山東2020年新能源技術(shù)汽車下基層車系表：
汽車公司車系北汽新能源汽車股權(quán)有限公司青島市子公司北汽新能源EC3上汽汽車通用五菱汽車股權(quán)有限公司五菱宏光MINI（迷你型EV100）寶駿汽車E100寶駿汽車E300安徽省江準(zhǔn)汽車控股集團(tuán)有限公司江準(zhǔn)iEV6E2019款運(yùn)動(dòng)版奢華全智能江準(zhǔn)iEV6E2019款全新升級(jí)奢華全智能江準(zhǔn)iEV6E2019款高配版全智能江準(zhǔn)iEV7S2019款奢華自尊心型奇瑞新能源汽車技術(shù)性有限公司奇瑞小螞蟻400智炫版4我國(guó)超重型汽車集團(tuán)公司有限公司豪沃HOWO牌純電動(dòng)輕卡貨車一汽解放青島市汽車有限公司CA5044XXYP40L2BEVA84純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車北汽福田汽車股權(quán)有限公司諸城市汽車廠BJ1045EVA10型純電動(dòng)裝貨汽車一汽吉林汽車有限公司CA7007REV森雅R7EV純電A0級(jí)SUVCA5020XXYEVH3，佳寶V80LEV新能源技術(shù)大城市貨運(yùn)車山東省中國(guó)東方曼新能源技術(shù)汽車有限公司中國(guó)東方曼MAN1023BEVO型純電動(dòng)裝貨汽車中國(guó)東方曼MAN5034XXYBEVO型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車山東省藍(lán)諾汽車有限公司JHN1032CGBEV3型純電動(dòng)裝貨汽車JHN5032CGXSHBEV3型純電動(dòng)售貨車山東省汽車生產(chǎn)制造有限公司YTQ5042XXYJEEV331型電動(dòng)式廂式運(yùn)輸車輛山東省沂星電動(dòng)式汽車有限公司SDL5020XCCBEV純電動(dòng)餐飲車上汽大通汽車有限公司SH6523C1BEV純電動(dòng)多功能新能源客車SH5020XXYK6BEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車中通客車控投股權(quán)有限公司LCK5031XXYEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車浙江省外星人飛船汽車生產(chǎn)制造有限公司外星人飛船牌FD5032FFYBEV-1型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車外星人飛船牌FD5033XXYBEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車河北省zte中興汽車生產(chǎn)制造有限公司易電暢行K60EVBQ6460NYBEV型純電動(dòng)多功能新能源客車易電大狗熊BQ1030E2V1BEV型純電動(dòng)多功能大貨車山東省凱馬汽車生產(chǎn)制造有限公司KMC1033BEVB318X1銳航電動(dòng)平板車KMC3033BEVB318X1銳航電動(dòng)平板自卸車福建汽車工業(yè)生產(chǎn)集團(tuán)公司云度新能源技術(shù)汽車股權(quán)有限公司YDE7000BEV3A型電動(dòng)轎車河北省領(lǐng)行摩托有限公司YJ3000DZK電動(dòng)式正三輪摩托車YJ3000DZK-A電動(dòng)式正三輪摩托車YJ3000DZK-B電動(dòng)式正三輪摩托車山東省漢唐電動(dòng)式汽車高新科技有限公司HD1500DZK型電動(dòng)式正三輪摩托車HD3000DZK-2型電動(dòng)式正三輪摩托車HD4200DZH型電動(dòng)式正三輪摩托車2021年山東省汽車下基層現(xiàn)行政策
依據(jù)《通知》中具體辦法大概可分成以下幾個(gè)方面：
一、激勵(lì)農(nóng)村百姓購(gòu)車車輛置換
激勵(lì)有標(biāo)準(zhǔn)的地方對(duì)農(nóng)村百姓選購(gòu)3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車，對(duì)住戶取代國(guó)三及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購(gòu)買車，給與補(bǔ)貼。
二、改進(jìn)汽車應(yīng)用自然環(huán)境
提升大城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的地下停車場(chǎng)、汽車充電樁等配套設(shè)施基本建設(shè)，激勵(lì)汽車充電樁經(jīng)營(yíng)公司適度下降電池充電附加費(fèi)。
三、提升汽車管理方法和服務(wù)項(xiàng)目
提升機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，并激勵(lì)必備條件的加氣站發(fā)展趨勢(shì)非成品油業(yè)務(wù)流程，激勵(lì)高速路高速服務(wù)區(qū)豐富多彩自個(gè)的商業(yè)業(yè)態(tài)，打造城市交通的消_聚集群。
四、提升車牌指標(biāo)值推廣
過(guò)去一年的汽車下基層主題活動(dòng)中，像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差異水平上開(kāi)放了車牌現(xiàn)行政策，像貴州貴陽(yáng)市也是立即將搖號(hào)申請(qǐng)現(xiàn)行政策取消了，2021年相關(guān)現(xiàn)行政策再一次談及放寬車牌，不難看出在制度方面仍有心再次實(shí)行。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
汽車下基層補(bǔ)貼主題活動(dòng)僅對(duì)于農(nóng)業(yè)戶口的顧客，僅有農(nóng)業(yè)戶口才可以得到補(bǔ)貼，而且農(nóng)村百姓選購(gòu)的汽車一定是3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車，及其對(duì)住戶取代“國(guó)3”及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購(gòu)買車給與補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼額度
補(bǔ)貼的額度是由車的價(jià)格來(lái)確定的，由于補(bǔ)貼額度規(guī)范是依據(jù)車子價(jià)格的10%來(lái)計(jì)算，最大的金額是5000。購(gòu)車補(bǔ)貼中央財(cái)政部壓力80%，省國(guó)家財(cái)政部壓力20%、由本地省行政機(jī)關(guān)***方案補(bǔ)貼額度。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #汽車
