操作步驟
(1) 將車輛放置在轉(zhuǎn)盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。
(2) 外傾角測試，將D水泡調(diào)水平，讀A水泡指示值。
(3) 后傾角測試。
a、向外打方向盤20度，并將B水泡調(diào)零。
b、將D水泡調(diào)水平，并向內(nèi)打方向盤20度。
c、將D水泡調(diào)水平，讀B水泡數(shù)值即為主銷后傾角。
(4)主銷內(nèi)傾角測試
a、將D水泡調(diào)水平。
b、向外打方向盤20度，并將C水泡調(diào)零。
c、向內(nèi)打方向盤20度，并讀出C水泡數(shù)值，即為主銷內(nèi)傾角數(shù)值。
注：左右輪均以車為內(nèi)即向車外打輪為向外。來源：北京網(wǎng)-汽車維修
四輪定位的詳細(xì)步驟
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四?a href="/tags-z-q.html" target="_blank" class="3532b83a6c32de88 relatedlink">正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。
二、何時需做四輪定位
1、汽車年檢前
2、新車行使達(dá)三千公里時
3、每半年或車輛行駛達(dá)一萬公里時
5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時
6、直行時方向盤不正
7、直行時需緊握方向盤
8、直行時車輛拉向單邊
9、車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正
10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感
11、輪胎不正常磨損
12、事故車維修后
三、怎么選
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機(jī)頭(傳感器)：無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機(jī)頭因?yàn)?a href="/tags-x-y.html" target="_blank" class="888a3532b83a6c32 relatedlink">需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測量，所以無需擔(dān)心左右投射的問題，使測量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測量，并藉由無線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。
4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。
另外，四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
操作四輪定位儀
四輪定位時，需要把車開到四輪定位儀上，然后停到合適的卡槽里，因此一定要控制好車速，聽好維修師傅的指引，停好車后要拉緊手剎，掛上檔位。把方向盤擺正！
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2
接下來基本就沒車主什么事了，接下來工作人員需要用電腦檢測各個數(shù)據(jù)，打開診斷軟件，觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)！如圖所示：
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3
當(dāng)四輪定位診斷進(jìn)入下面頁面時，如果顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)在綠色范圍，則表示車輛正常，如果不再綠色范圍則需要，工作人員做處調(diào)整！
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4
調(diào)整時需工作人員撥掉兩前輪調(diào)整盤固定銷，用扳手調(diào)整方向拉桿螺栓，直到數(shù)據(jù)在綠色范圍內(nèi)。則表示車輛四輪定位完畢，可以放心使用了！
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注意事項(xiàng)
如果汽車跑時感覺輪胎噪音很大，而且車輛左右晃動不受控制，就很有可能是汽車輪胎動平衡出了問題。如果再繼續(xù)開很容易出現(xiàn)問題，嚴(yán)重者會導(dǎo)致輪轂變形，因此要盡快的檢查輪胎。
四輪定位怎么操作
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開機(jī)之后，批處理程序會自動進(jìn)入測量程序的初始狀態(tài)，等待用戶進(jìn)行下一步的操作。按F3鍵可前進(jìn)到下一步。屏幕上出現(xiàn)“TEST”，表示系統(tǒng)正在刷新所記憶的上次測量的信息。然后程序開始測量步驟。測量步驟主要分四步，首先是測量前的準(zhǔn)備工作，包括輸入登記表格，選擇車型和偏位補(bǔ)償。輸入登記表格：包含了各項(xiàng)客戶信息，可以任意選擇要輸入的項(xiàng)目，并且將來可以根據(jù)所輸入的項(xiàng)目來調(diào)出此次測量結(jié)果數(shù)據(jù)。一般可以車輛牌照號或維修單編號來輸入相應(yīng)條目，以便將來調(diào)取。輸入信息可以是英文字母或數(shù)字，沒有漢字輸入。填完表格之后，按F3進(jìn)入車型選擇界面。選擇出對應(yīng)于所測車輛的車型之后，如果需要做偏位補(bǔ)償，則按F3前進(jìn)，否則按F4停止。偏位補(bǔ)償：如果所使用的卡具是快速卡具，則只有在鋼圈損壞程度較嚴(yán)重時，才需要做偏位補(bǔ)償(對于AudiA6或PassatB5，測量前必須做偏位補(bǔ)償);如果所使用的是自定心卡具，則對所有車輛必須做偏位補(bǔ)償。
不會正確操作使用四輪定位儀就上汽保創(chuàng)客，找專業(yè)汽保創(chuàng)客來為您提供四輪定位儀使用培訓(xùn)服務(wù)，
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一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。
二、何時需做四輪定位
1、汽車年檢前
2、新車行使達(dá)三千公里時
3、每半年或車輛行駛達(dá)一萬公里時
4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后
5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時
6、直行時方向盤不正
7、直行時需緊握方向盤
8、直行時車輛拉向單邊
9、車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正
10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感
11、輪胎不正常磨損
12、事故車維修后
三、怎么選
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機(jī)頭(傳感器)：無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機(jī)頭因?yàn)樾枰笥彝渡渌斐傻牟槐愫驼`差。無桿式測量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測量，所以無需擔(dān)心左右投射的問題，使測量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測量，并藉由無線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。
4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。
另外，四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
標(biāo)簽： #四輪
