特斯拉，來自美國(guó)的汽車名企，以汽車自動(dòng)駕駛的智能技術(shù)而聞名。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，以其自動(dòng)駕駛的智能技術(shù)，以流暢優(yōu)美的外形，贏得消費(fèi)者的喜愛，在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，有著較高的地位。但在四川南充市發(fā)生特斯拉失控造成的傷人***，將特斯拉公司推上了新聞熱搜，這也讓以人工智能、自動(dòng)駕駛作為主要賣點(diǎn)的特斯拉公司，成為了網(wǎng)紅。
這起事故的經(jīng)過是，駕駛員在四川南充市的一個(gè)鬧市區(qū)，因突然加速車輛失控，造成二死六傷的慘劇，并導(dǎo)致周邊車輛不同程度的受損。事發(fā)后，特斯拉公司第一時(shí)間做出回應(yīng)，根據(jù)事故車輛的數(shù)據(jù)分析，特斯拉沒有任何安全故障，這造成了眾多網(wǎng)友對(duì)特斯拉公司的質(zhì)疑。而在此次事故前，特斯拉在全國(guó)各地已發(fā)生多起類似事故，這讓特斯拉公司倍感壓力。那么又是什么原因造成特斯拉的失控呢?
一.特斯拉的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)不成熟。全國(guó)各地發(fā)生的多起特斯拉，因車輛失控造成的交通事故，已充分說明，特斯拉公司在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)上的不成熟。如果只是因?yàn)樗拇铣涞倪@起事故，那可能只是個(gè)個(gè)例存在，但多起事故原因都是因?yàn)檐囕v失控引起的，那就說明，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)是普遍存在的現(xiàn)象，這也從側(cè)面驗(yàn)證了，特斯拉汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的不成熟。
全國(guó)各地發(fā)生的多起特斯拉失控事故，也說明了目前的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)存在著較大的安全隱患。
三.目前沒有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來衡量是汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前還處于初始階段，也沒有一個(gè)國(guó)際性的組織，來制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，所以關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)定，也是一個(gè)較大的困擾。
從特斯拉的這些交通事故來看，汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)，還需要很長(zhǎng)的路要走。
廣東一特斯拉追尾貨車，車主當(dāng)場(chǎng)死亡，事故的原因是什么？
你沒看錯(cuò)，這次還是特斯拉的自動(dòng)駕駛。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛事故，特斯拉最近頻上頭條。
近日，一位特斯拉Model?3車主在網(wǎng)絡(luò)論壇上發(fā)文***，該車主稱，其駕駛開啟AutoPilot完全自動(dòng)駕駛功能的Model?3在深圳南坪正常行駛時(shí)，右前方行駛的渣土車突然并道而來，而他的Model?3在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制下，非但沒有停下來，反而加速?zèng)_了上去。
從車主公布的信息來看，當(dāng)時(shí)Model?3正在與前面的渣土車跟車行駛，這時(shí)右方并過來一輛**的渣土車，但Model?3沒有自行減速和調(diào)整方向的操作。同時(shí)，Model?3前方的渣土車開始加速行駛，處于跟車狀態(tài)的Model?3也開始猛地加速，然后就撞上了正在并線的渣土車。
針對(duì)公布內(nèi)容，車主還承諾均為親身經(jīng)歷，如果存在與事實(shí)不符的情況，愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
另外，據(jù)車主透露，愛車是在2019年8月購(gòu)買，購(gòu)車的同時(shí)購(gòu)買了號(hào)稱“具備完全自動(dòng)駕駛能力”的FSD。購(gòu)車以來，也經(jīng)常使用FSD，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，這種情況下，特斯拉會(huì)自動(dòng)減速或往旁邊變更方向。但這次，特斯拉沒有像往常一樣做出正確的反應(yīng)，車主想強(qiáng)行干預(yù)時(shí)，已經(jīng)撞上了渣土車。
事后，車主要求特斯拉解釋，自動(dòng)駕駛未能識(shí)別到大型渣土車并且加速?zèng)_撞的原因，但是特斯拉工作人員表示“FSD硬件和數(shù)據(jù)分析是沒有異?！薄?/p>
對(duì)此，也有自稱業(yè)內(nèi)人士的網(wǎng)友解釋道，卡車處于特斯拉盲區(qū)，沒被檢測(cè)到是正?，F(xiàn)象。同時(shí)當(dāng)時(shí)車輛處于自動(dòng)跟車狀態(tài)，前車加速后，Model?3也自動(dòng)加速，因此出現(xiàn)了突然沖撞渣土車。并判定特斯拉的FSD無責(zé)任。
顯然，這種結(jié)論站不住腳，特斯拉FSD存在視覺盲區(qū)本身就是硬件缺陷，但在宣傳的時(shí)候不提醒車主缺陷隱患。就當(dāng)前階段，還是提醒大家不要過度依賴自動(dòng)駕駛，只能作為一種駕駛的***手段。畢竟自動(dòng)駕駛技術(shù)還未成熟，開車在路上，生命是自己的！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
在最新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)當(dāng)中爆料出，廣東有一輛特斯拉追尾貨車，然后導(dǎo)致車主當(dāng)場(chǎng)死亡。很多的網(wǎng)友都覺得這起事故還是比較嚴(yán)重的，他們也是不能夠接受這樣的行為。還有一部分網(wǎng)友表示，這樣的意外事故也是非常的危險(xiǎn)。希望人們能夠引起高度的重視，盡量不要發(fā)生這樣的事情，不然的話也會(huì)讓自己有一個(gè)不好的發(fā)展。造成這起事故的主要原因，也是因?yàn)橄嚓P(guān)的車主沒有很好的駕駛車輛，然后導(dǎo)致了這樣的意外狀況。
司機(jī)應(yīng)該避免一些嚴(yán)重的行為希望每個(gè)人在開車的過程當(dāng)中都能夠有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，盡量不要發(fā)生一些意外事故。不然的話也是會(huì)造成很大的負(fù)面影響，人們也都不希望這種事故的發(fā)生和出現(xiàn)。他們表示這些事情也是非常的不好，所以很多的網(wǎng)友也都是對(duì)這種行為進(jìn)行了譴責(zé)。他們也是希望相關(guān)的司機(jī)能夠很好的避免這樣的做法，不然的話也是會(huì)危害他人的生命。
意外事故應(yīng)該引起重視對(duì)于這起事故的出現(xiàn)，人們也是應(yīng)該引起高度的重視。希望大家在開車的時(shí)候都能夠有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，盡量不要出現(xiàn)這樣的行為。不然的話也是會(huì)造成很大的負(fù)面影響，人們也都表示這樣的做法非常的不好。所以說不少的網(wǎng)友也都是紛紛呼吁道，希望司機(jī)在開車的時(shí)候都能夠觀察到路上的交通狀況，如果發(fā)現(xiàn)了不好的行為，那么也是應(yīng)該及時(shí)的制止。
希望人們平安的出行希望每一個(gè)人都能夠平平安安的出行，并不能夠在開車的過程當(dāng)中發(fā)生一些意外。這些意外也是讓人們感覺到非常的心痛，有不少的網(wǎng)友都表示這起特斯拉追尾事故還是非常的危險(xiǎn)。很多的人也都是非常的害怕這樣的現(xiàn)象，他們表示這些意外事故真的是應(yīng)該很好的避免和杜絕，不然的話也是會(huì)給他人的生命造成一定的威脅。
標(biāo)簽： #特斯拉
