热线有精品视频6,久久国产超碰女女AV,国产高清在线A视频大全,成·人免费午夜视频

雙燃料汽車審車是怎么審_雙燃料汽車識(shí)別方法

tamoadmin 1 0
  1. ec5 cng雙燃料這是什么意思
  2. 油氣兩用的車都有什么?
  3. 雙燃料車型有哪些?有什么利弊?

汽車雙燃料即是指汽車裝備了兩種不同的燃料系統(tǒng),一種是傳統(tǒng)的汽油系統(tǒng),另一種是供應(yīng)液化石油氣(LPG)或壓縮天然氣(CNG)的系統(tǒng)。這種雙重供應(yīng)的系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于歐洲和南亞等許多國(guó)家和地區(qū)?!?/p>

與傳統(tǒng)的汽油車相比,汽車雙燃料車可以更加經(jīng)濟(jì)地行駛。因?yàn)?LPG 和 CNG 都比汽油便宜,而且它們對(duì)環(huán)境的影響也要比汽油小,可減少二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等的排放。而且,在某些地區(qū),LPG 或者 CNG 的供應(yīng)也比傳統(tǒng)汽油更加方便。

雖然汽車雙燃料有很多優(yōu)點(diǎn),但也存在著一些缺點(diǎn)。首先,汽車雙燃料的設(shè)備成本較高,需要較多的資金投入;其次,在使用時(shí)需要先從 LPG 或 CNG 為車輛加油,然后才能用汽油啟動(dòng)車輛,如果加油站不夠方便的話,這個(gè)過(guò)程將會(huì)較為麻煩。最后,由于LPG 或 CNG 系統(tǒng)的工作原理和汽油系統(tǒng)不完全相同,一些技術(shù)問(wèn)題就可能出現(xiàn),維修成本也會(huì)較高。

雙燃料汽車審車是怎么審_雙燃料汽車識(shí)別方法
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

ec5 cng雙燃料這是什么意思

近幾年關(guān)于新能源車的新聞?wù)娴?a href="/tags-f-c.html" target="_blank" class="82f7bad660dbb298 relatedlink">非常多,再加上***的大力推廣的情況下,新能源汽車的發(fā)展也是越來(lái)越好了。但是一說(shuō)起新能源汽車,大部分人可能只知道電動(dòng)汽車,不知道新能源汽車還分為混動(dòng),氫動(dòng)力,插電混動(dòng)等。那么這幾種新能源汽車有什么區(qū)別呢?

電動(dòng)新能源汽車是***用單一?蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為?儲(chǔ)能?動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。加上它是最早提出的新能源汽車,所以純電的發(fā)展技術(shù)也是越發(fā)的純熟了,而且現(xiàn)在很多地方都有充電樁,所以現(xiàn)在純電作為一款城市代步車到?jīng)]有多少顧慮的地方。

至于混動(dòng)汽車呢,就是比燃油車多一套電動(dòng)裝置,而大部分人一提到混動(dòng)汽車的第一反應(yīng)就是省油,其實(shí)這個(gè)說(shuō)法不太正確。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車上的電力并非憑空而來(lái)。

雙燃料汽車審車是怎么審_雙燃料汽車識(shí)別方法
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

大多數(shù)的混合動(dòng)力汽車其實(shí)并沒(méi)有將能量混合,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電力仍然來(lái)自于內(nèi)燃機(jī),但內(nèi)燃機(jī)輸出的能量經(jīng)過(guò)了發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的兩步額外損耗,總效率其實(shí)是低于內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛的。當(dāng)然了,整合兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在某些情況下也可以提高效率

而關(guān)于插電混動(dòng)很多人就很容易將它與不插電混動(dòng)搞混,其實(shí)這個(gè)也是在所難免嘛。本來(lái)插電的工作原理就與他們大致相同,?唯一不同的是車上裝備有一臺(tái)發(fā)電機(jī)。

但是插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別在于普通混合動(dòng)力車的電池容量很小,僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量,不能外部充電,不能用純電模式較長(zhǎng)距離行駛;插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式行駛,并適時(shí)向電池充電。

雙燃料汽車審車是怎么審_雙燃料汽車識(shí)別方法
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

氫燃料汽車顧名思義就是利用氫氣作為燃料驅(qū)動(dòng)汽車行駛,通常是通過(guò)分解甲烷和電解水得到氫氣,再讓氫氣跟空氣中的?氧氣反應(yīng),僅產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了傳統(tǒng)汽油車造成的空氣的污染問(wèn)題。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

油氣兩用的車都有什么?

這是描述的CNG兩用燃料汽車。

目前,兩用燃料汽車主要應(yīng)用于出租車行業(yè)、個(gè)人私家車,CNG雙燃料汽車的主要品牌有:愛(ài)麗舍、普桑、捷達(dá)、富康、比亞迪、力帆520、羚羊、天宇。這種車以節(jié)能減少城市污染為主要用途。也是當(dāng)下這個(gè)***緊缺時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。[1]

目前汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來(lái)看,主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。

燃?xì)馄嚨姆诸?/h3>

1、起亞的遠(yuǎn)艦就是原裝雙燃料,質(zhì)量非常過(guò)硬,尤其是作為出租車用的乞丐版,非常能跑,保養(yǎng)的費(fèi)用也不高

2、愛(ài)麗舍的雙燃料目前應(yīng)該是比較成熟的,全新愛(ài)麗舍CNG車型百公里可節(jié)省的燃料費(fèi)在40%以上,按照年行駛3萬(wàn)公里計(jì)算,可節(jié)省費(fèi)用近7000元。,它的加氣口和加油口在車身同一位置,很方便。

3、吉利帝豪車也有雙燃料的車,EC718,1.8L,是今年新出的,顏值高,時(shí)尚耐看,比起老帝豪EC7,年輕了許多。性價(jià)比高,空間不夠大

4、江淮賓悅,外后視鏡范圍很大,視野寬,后備箱的空間較大。

5、利豐奇瑞旗云2,內(nèi)飾的全面升級(jí)讓人耳目一新,工藝更加精致,增加更多時(shí)尚元素。吸引了現(xiàn)在的年輕人,它的發(fā)動(dòng)機(jī)是車子的一大亮點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)油安靜。

擴(kuò)展資料

油氣兩用的車日常注意事項(xiàng)

1、天然氣車輛應(yīng)常備泡沫水瓶,每天出車前、收車后應(yīng)用泡沫水將燃?xì)?a href="/tags-g-l.html" target="_blank" class="4152e18639eec903 relatedlink">管路的各個(gè)接頭、減壓閥體檢查一遍。如發(fā)現(xiàn)漏氣等現(xiàn)象請(qǐng)您立即關(guān)閉氣瓶開(kāi)關(guān),燃油到改裝廠進(jìn)行維修

2、按規(guī)定每月到改裝廠檢查一次。{高壓管線、接頭、易損元件的檢查}

3、長(zhǎng)時(shí)間在顛簸道路上行駛的車輛請(qǐng)您務(wù)必隨時(shí)檢查鋼瓶支架的緊固情況。{如發(fā)現(xiàn)漏氣、松動(dòng)等現(xiàn)象}應(yīng)立即關(guān)閉氣瓶開(kāi)關(guān),燃油到改裝廠進(jìn)行維修。

4、用戶應(yīng)定期檢查車輛電器元件及線路部分的絕緣情況,防止因絕緣層脫落造成正、負(fù)極搭鐵引起電路起火引發(fā)火災(zāi)。{炎熱季節(jié)尤為注意}

5、由于天然氣過(guò)濾情況不同,根據(jù)加氣質(zhì)量請(qǐng)您定期清放殘液。{保證通風(fēng)、無(wú)明火、空曠}

6、燃?xì)庀到y(tǒng)的維修和保養(yǎng)應(yīng)在改裝廠由專業(yè)人員操作。

7、用戶在修理廠進(jìn)行車輛維修時(shí),須告知汽車維修工應(yīng)注意以下幾種情況:

(1)維修發(fā)動(dòng)機(jī)需拆下CNG管線時(shí),應(yīng)注意各接口的密封和防塵,避免異物進(jìn)入,損壞相關(guān)元件。

(2)日常維修時(shí),必須注意清除周圍可燃物,遠(yuǎn)離火源,以防意外。

(3)如從事夜間維修作業(yè),嚴(yán)禁用明火代替照明,以免造成火災(zāi)事故。

雙燃料車型有哪些?有什么利弊?

不同種類的天然氣汽車各有特點(diǎn)在推廣中因地制宜,各顯神通。其中LPG汽車的特點(diǎn)是技術(shù)上最成熟,安全可靠性好、能量密度大(一次充氣的行程與汽油接并), LPG的供應(yīng)方便。 壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)是兩種極有前途的汽車代用燃料。

按照燃料狀態(tài)可分為:

壓縮天然氣(CNG)汽車 壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣,儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷, 由于組分簡(jiǎn)單,易于完全燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤(rùn)滑油,能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

液化天然氣(LNG)汽車 液化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣,儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中。液化天然氣(LNG)燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng),適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

液化石油氣(LPG)汽車 液化石油氣是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。

按照燃料燃燒方式可分為:

專用燃料天然氣汽車:又叫純CNG或LPG汽車,單獨(dú)燃燒CNG或LPG;發(fā)動(dòng)機(jī)只使用天然氣作為燃料。

兩用燃料天然氣汽車:既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。汽油與LPG或CNG之間互相轉(zhuǎn)換,互不影響;使用代用燃料與傳統(tǒng)燃料的混合物(例如柴油和天然氣)的汽車。汽車有兩套獨(dú)立的燃料系統(tǒng),兩種燃料能同時(shí)注入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。

雙燃料天然氣汽車:柴油與CNG或LPG可以摻混燃燒,也可單獨(dú)燃用柴油??梢酝瑫r(shí)使用液體燃料和天然氣。具有兩套獨(dú)立的燃料系統(tǒng),允許汽車或者使用代用燃料,或者使用普通燃料,在同一時(shí)刻只能使用其中一種。

按照燃料使用方式可分為:

代用燃料汽車:一輛改裝后使用某種代用燃料的汽車或由原車生產(chǎn)商(OEM)生產(chǎn)的使用某種代用燃料的汽車。對(duì)于大多數(shù)定義,這一術(shù)語(yǔ)不包括那些使用混合或新配方汽油或柴油燃料的汽車。

清潔燃料汽車:任何能滿足由美國(guó)環(huán)保局批準(zhǔn)的按汽車重量分類規(guī)定的一種特殊低排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車、輕型卡車、和重型卡車(總重量低于26000 l***/1180 kg),使用代用燃料、新配方汽油或清潔柴油驅(qū)動(dòng)的汽車均被列為清潔燃料汽車。

車型:

凌志 Lexus Hybrid、豐田 Prius、豐田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid

優(yōu)點(diǎn):

1. 減少污染:使用清潔汽油的汽車,尾氣排放中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)將大大減少,對(duì)每個(gè)人都有好處。

2. 清潔汽車部件:使用清潔汽油的汽車能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清潔,如化油器或噴嘴,進(jìn)排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等,燃油系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生積碳,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)汽車使用壽命。3. 省油:燃油系統(tǒng)清潔,油品的霧化程度提高,混合氣完全燃燒,功率達(dá)到最大化。

4. 改善行駛性能:發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng),轉(zhuǎn)速平穩(wěn),加速性能好。

5. 乘車感舒適。

簡(jiǎn)介:

CNG壓縮天然氣(compressed?natural?gas),主要成分為甲烷氣體的汽車,屬于燃料汽車?gas?fuel-powered?automobile的一種,利用可燃?xì)怏w做能源驅(qū)動(dòng)的汽車。

燃料:

汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來(lái)看,主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。

一、柴油

1、省油:同樣的油耗,柴油車可比汽油車多跑約30%的里程。如以一輛車每年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,使用柴油車每年可節(jié)省4000-5000元。

2、排放少:目前中國(guó)是僅次于美國(guó)的第二大二氧化碳排放國(guó)家。因?yàn)?a href="/tags-c-y-j.html" target="_blank" class="12972a204152e186 relatedlink">柴油機(jī)的省油特點(diǎn),柴油車比汽油車的二氧化碳排放量少20-30%。

3、動(dòng)力性好:柴油機(jī)比汽油機(jī)的扭矩更大,因此除卡車外,柴油機(jī)尤其適合SUV等多功能、越野性車。

4、工作性能高:現(xiàn)代柴油機(jī)由于***用先進(jìn)技術(shù),其震動(dòng)和噪音遠(yuǎn)較傳統(tǒng)的低,現(xiàn)在很多高級(jí)轎車如奔馳、寶馬也開(kāi)始***用柴油機(jī)。

5、耐用:柴油機(jī)被公認(rèn)為非常耐用,使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽油機(jī)。

二、天然氣

汽車用天然氣的主要成分是甲烷,其余為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質(zhì),其特點(diǎn)與液化石油氣類似,熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外,還有混合氣發(fā)火界限高,適于稀燃的性能。由于壓縮天然氣(CNG)在汽車上與空氣混合時(shí)同為氣態(tài),與汽油、柴油相比,混合氣更均勻,燃燒也更完全。因此,天然氣汽車比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽車的一氧化碳排放量要低得多。但是,壓縮天然氣汽車的甲烷排放量增加。甲烷是一種溫室氣體,它對(duì)大氣的加熱潛力比二氧化碳高30倍之多。

三、乙醇汽油

1、提高燃油品質(zhì):車用乙醇汽油中的乙醇,既是一種能源,又是一種性能優(yōu)良的汽油品質(zhì)改良劑。首先,乙醇做為"綠色"增氧劑,可完全替代汽油中含氧添加劑MTBE的使用。因MTBE對(duì)地下水***危害嚴(yán)重,一些發(fā)達(dá)國(guó)家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量達(dá)到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃燒的部分充分燃燒,提高了汽油的燃燒效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指數(shù)可達(dá)111個(gè)單位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2-3單位,提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾氣有害排放:汽車有害尾氣的排放,特別是在人口密度較大、車流量較大的區(qū)域和城市,已成為一種嚴(yán)重的環(huán)境污染源。車用乙醇汽油由于燃燒充分,可使汽車有害尾氣排放總量降低33%以上。根據(jù)中國(guó)汽車研究中心于二00一年所做的車用乙醇汽油8萬(wàn)公里行車試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)表明:尾氣排放中CO排放明顯降低,最大降低率已達(dá)55%,算術(shù)平均降低率30.8%,HC化合物算術(shù)平均降低率為13.4%。

3、燃燒充分、減少積炭:車用乙醇汽油由于燃燒徹底,解決了普通汽油燃燒不完全所形成的炭粒積聚現(xiàn)象,能有效地預(yù)防和消除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、氣門(mén)、火花塞、排氣管、消聲器等部位積炭的產(chǎn)生,避免了因積炭形成而引起的故障,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī) 的使用壽命。

4、燃油系統(tǒng)自潔:車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑。具有良好的清潔作用,能有效地消除汽車油箱及油路系統(tǒng)統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝固(特別是膠質(zhì)膠化現(xiàn)象),具有良好的油路疏通作用。

標(biāo)簽: #燃料