1. 國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜（國(guó)產(chǎn)車大全一覽表）
2. 2023年2月緊湊型車投訴指數(shù)排行：艾瑞澤8“暴雷”

新能源汽車質(zhì)量榜單

導(dǎo)讀：隨著國(guó)內(nèi)電氣化不斷推行，選購(gòu)新能源汽車的消費(fèi)者也是日漸增多，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)的新能源車型“琳瑯滿目”，它們的品控表現(xiàn)也是良莠不齊，所以大家在選購(gòu)車型時(shí)，還是要要謹(jǐn)慎才行！而根據(jù)“中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)”最新揭曉的新能源品牌質(zhì)量排行榜來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新能源品牌的整體品控表現(xiàn)還是比較令人滿意的，它們的質(zhì)量分?jǐn)?shù)都高于行業(yè)平均值，比如排名前五位的埃安汽車、比亞迪汽車和哪吒汽車，而主打中高端市場(chǎng)的飛凡汽車、蔚來(lái)汽車、嵐圖汽車、小鵬汽車以及理想汽車也都是處于行業(yè)領(lǐng)先。新能源汽車別亂買！最新質(zhì)量榜單揭曉：比亞迪名列前茅，理想上榜！

具體來(lái)看，埃安汽車和比亞迪汽車都排名前三，它們也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的兩大國(guó)產(chǎn)新能源品牌，比亞迪汽車的1季度銷量突破了44萬(wàn)輛大關(guān)，力壓大眾、豐田和本田等合資車品牌，近40年首次由中國(guó)品牌奪得1季度銷量冠軍。埃安汽車同樣是表現(xiàn)不俗，3月份銷量突破了4萬(wàn)輛大關(guān)，主打車型AION Y表現(xiàn)亮眼。幾何汽車、極狐汽車和哪吒汽車也都是入榜前五，哪吒汽車的月銷量也達(dá)到了萬(wàn)輛以上。

而主打品質(zhì)的中高端品牌：飛凡汽車、蔚來(lái)汽車、嵐圖汽車、小鵬汽車以及理想汽車等，它們的品控表現(xiàn)也都達(dá)到了主流水準(zhǔn)，飛凡汽車和蔚來(lái)汽車分列六七名，質(zhì)量分?jǐn)?shù)都未超過(guò)140分，品控表現(xiàn)不輸豐田和日產(chǎn)等主流合資車品牌。小鵬汽車和理想汽車的質(zhì)量分?jǐn)?shù)也都低于行業(yè)平均值，理想汽車不僅品控表現(xiàn)出色，它的市場(chǎng)表現(xiàn)也令人滿意，3月份理想汽車大賣2萬(wàn)多輛，主打車型理想L7表現(xiàn)亮眼。除此之外，威馬汽車、天際汽車和歐拉汽車也都是榜上有名。

最后，奇瑞新能源的質(zhì)量分?jǐn)?shù)與行業(yè)平均值相同，不過(guò)它近期的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般，奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞小螞蟻都是表現(xiàn)一般。零跑汽車、極氪汽車和賽力斯汽車等品牌，也都是比較知名的國(guó)產(chǎn)新能源品牌，極氪和賽力斯的產(chǎn)品定位也很高，但它們的質(zhì)量分?jǐn)?shù)卻有點(diǎn)高。不過(guò)最令人意外的還是特斯拉汽車，特斯拉汽車1季度銷量比較出色，主打車型特斯拉Model Y的3月份銷量更是突破了5萬(wàn)輛大關(guān)，可它的質(zhì)量分?jǐn)?shù)卻高于行業(yè)平均值。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜（國(guó)產(chǎn)車大全一覽表）

國(guó)產(chǎn)車排行榜

也是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)車排行榜第二名。東風(fēng)沈峰AX7指導(dǎo)價(jià)：98-129萬(wàn)作為自主品牌車型，關(guān)鍵零部件由合資公司供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)，變速箱為愛信，底盤為CRV式，所以整車三大件質(zhì)量還是有保障的。

其中國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排名前九名都好于領(lǐng)域平均水平489。國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量排名榜第一至第十名分別是啟辰、奇瑞汽車、東風(fēng)風(fēng)神、傳祺汽車、長(zhǎng)城哈弗、榮威汽車、比亞迪汽車、比亞迪汽車、奔流、北京長(zhǎng)安。

國(guó)產(chǎn)車排行榜前十名：紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、傳祺、名爵、榮威、長(zhǎng)城。紅旗。

國(guó)產(chǎn)車排名一覽表

國(guó)產(chǎn)汽車十大排名如下：紅旗牌轎車 1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國(guó)慶慶典上亮相，引得國(guó)外媒體爭(zhēng)相報(bào)道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)了。

國(guó)產(chǎn)車前十名排行榜如下：紅旗汽車 紅旗牌轎車在中國(guó)是個(gè)家喻戶曉的名字，“紅旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌，不僅是中國(guó)汽車制造業(yè)，它已經(jīng)成為中國(guó)的一張名片。

——國(guó)產(chǎn)車十大排名中的汽車——陳開D60指導(dǎo)價(jià)：6980-9980萬(wàn)啟辰D60是一款純國(guó)產(chǎn)車，***用了日產(chǎn)的一些平臺(tái)和技術(shù)，甚至有17年相對(duì)權(quán)威的榜單。很多人說(shuō)啟辰D60是Sylphy的換殼車。

國(guó)產(chǎn)汽車一線品牌有長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪；二線品牌有奇瑞、寶駿、五菱、榮威、名爵、廣汽傳祺、紅旗、領(lǐng)克、魏派；三線品牌有東風(fēng)、北汽、小康、奔騰、、啟辰。

國(guó)產(chǎn)車排行榜前十名：紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、傳祺、名爵、榮威、長(zhǎng)城。紅旗。

國(guó)產(chǎn)車牌子有（排名不分先后）：長(zhǎng)城汽車：長(zhǎng)城汽車成立于1984年，總部位于河北省保定市。是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。

汽車品牌檔次排名圖

世界名車排名前十名是：阿斯頓馬丁、布加迪、帕加尼、勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、邁凱輪、柯尼賽格。

奔馳，德國(guó)汽車品牌，戴姆勒集團(tuán)旗下品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。

奔馳、寶馬、奧迪。俗話說(shuō)的BBA。路虎、 雷克薩斯 、捷豹、 凱迪拉克 、 阿爾法·羅密歐 。沃爾沃 ， 英菲尼迪 ，謳歌，林肯。

西爾貝。西爾貝是Shelby Supercars（又簡(jiǎn)稱SSC）的中文譯文，后面還有個(gè)Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車系列。

按照標(biāo)準(zhǔn)：A00是微型車（奧拓），A0是小型車（威馳），A是緊湊型車（軒逸）；B級(jí)是中型車（寶馬3系）。C級(jí)是中大型車（寶馬5系），最后D級(jí)則是大型車（寶馬7系、奔馳S級(jí)、勞斯萊斯、賓利）。

十大名牌車排名為：布加迪威航、柯尼賽格、帕加尼、邁巴赫、勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂。

2023年2月緊湊型車投訴指數(shù)排行：艾瑞澤8“暴雷”

國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜

國(guó)產(chǎn)車排名一覽表從高到低分別是紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。

1、紅旗：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，知名國(guó)產(chǎn)轎車品牌，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車，曾有CA72、CA770、紅旗名仕、紅旗世紀(jì)星、紅旗盛世等多款產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上都擁有很高的知名度。紅旗知名車型：紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。

2、吉利：浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化，19***年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。吉利知名車型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景系等。

3、比亞迪：比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。比亞迪知名車型：比亞迪F3、唐宋元明清等。

4、奇瑞：中國(guó)自主品牌中的代表和精品，旗下兩家合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。公司累計(jì)銷量已超過(guò)600萬(wàn)輛，成為第一個(gè)乘用車銷量突破600萬(wàn)輛的中國(guó)乘用車品牌汽車企業(yè)。奇瑞知名車型：QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

5、長(zhǎng)安：長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，2014年長(zhǎng)安品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，2016年長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬(wàn)輛，2017年入選央視“國(guó)家品牌***”，成為中國(guó)汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者。智能化領(lǐng)域，當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)。長(zhǎng)安經(jīng)典車型：CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。

6、五菱：中國(guó)汽車行業(yè)著名品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用?，F(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。“五菱”文字、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”為品牌定位，竭誠(chéng)為廣大車主帶來(lái)品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務(wù)。五菱知名車型：五菱榮光、五菱之光、五菱宏光等。

7、寶駿：寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發(fā)布，首款車型寶駿630于2011年8月9日上市。微型轎車樂(lè)馳是上汽通用五菱于2003年投產(chǎn)的第一款高性能微轎產(chǎn)品，多次獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)J·D·Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿知名車型：寶駿310、寶駿510等。

8、中華：中華是***全球領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身的中高檔自主汽車品牌，旗下?lián)碛修I車、SUV兩大系列十余款車型。華晨***與世界頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠家寶馬合資后，中華車型也搭上了順風(fēng)車。中華知名車型：中華H330、中華尊馳、中華V5、中華駿捷等。

9、江鈴：江鈴汽車股份有限公司，總部位于中國(guó)江西省南昌市的汽車制造公司，是中國(guó)重要的輕型卡車制造商。江鈴汽車是url中國(guó)商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一，連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。江鈴知名車型：江鈴馭勝、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。

10、哈飛：哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。哈飛知名車型：哈飛路寶、哈飛賽豹等。

國(guó)產(chǎn)車大全一覽表

出自于愛國(guó)情懷，很多人都是挑選國(guó)產(chǎn)汽車，并且目前的國(guó)產(chǎn)汽車不比合資suv差，因此接下來(lái)就來(lái)科譜一下全部國(guó)內(nèi)車品牌大全及其地域遍布狀況，看一下這些知名品牌是離你近期的。

北京市

北京市汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司也就是北京汽車集團(tuán)，是中國(guó)五大汽車集團(tuán)之一，集團(tuán)公司下有上海汽車、北汽紳寶、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河車輛、北汽福田和北汽新能源。

華泰汽車集團(tuán)創(chuàng)立于2000年，是我國(guó)最先發(fā)布SUV車系的公司，集團(tuán)旗下有著華泰圣達(dá)菲、特拉卡、寶利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等幾款小汽車商品，及其純電動(dòng)家用車華泰新能源技術(shù)iEV230和純電動(dòng)SUV華泰新能源技術(shù)XEV260等具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源車商品。

吉林省

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司，一汽集團(tuán)集團(tuán)旗下關(guān)鍵有中國(guó)一汽商用汽車、中國(guó)一汽新能源客車及其紅旗轎車三個(gè)知名品牌，可以說(shuō)一汽集團(tuán)便是國(guó)內(nèi)品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奧迪車、豐田汽車、通用電氣、馬自達(dá)汽車等外資企業(yè)知名品牌有協(xié)作。

遼寧省

華晨汽車集團(tuán)控投有限責(zé)任公司，談起華晨大伙兒可以想起的幾乎全是寶馬五系，或是華宇晨

家用小汽車買什么比較好

一般家庭買速騰、朗逸、卡羅拉、雷凌、英朗、凌派、最實(shí)用。

1、速騰

級(jí)別：緊湊型轎車

一汽大眾速騰與朗逸這款車是大眾集團(tuán)的姐妹車型，比起朗逸，速騰也是有著適中的價(jià)格，不過(guò)由于推出的時(shí)間比較晚，因而不能夠像朗逸銷量那么高，但仍然算銷量還比較好的一款車型。在新一代的速騰上，大部分人對(duì)家轎的乘坐空間、功能、檔次感要求都可以獲得滿足感，只是外觀會(huì)比較成熟，可能很難去迎合年紀(jì)比較小的人。

2、朗逸

級(jí)別：緊湊型轎車

上汽大眾朗逸是一款緊湊型車輛結(jié)合性價(jià)比而言非常高，因此常年盤踞轎車銷量榜的首位。這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感，與此同時(shí)大眾汽車奢華感也在朗逸上體現(xiàn)得非常優(yōu)秀。但是該車得外觀設(shè)計(jì)感不不強(qiáng)，如果你是一個(gè)年輕人，開朗逸的話會(huì)讓別人比較油膩的感覺(jué)。

3、卡羅拉

級(jí)別：緊湊型轎車

一汽豐田卡羅拉是名聲在外的緊湊型轎車，在燃油經(jīng)濟(jì)性和車身尺寸上都非常有賣點(diǎn)。而且在定價(jià)上的讓利幅度也使得它成為了一款吸引力極強(qiáng)的車型，所以如果你的消費(fèi)能力不是太過(guò)于充沛的時(shí)候，那么低售價(jià)、低油耗的它算得上是一款沒(méi)有嚴(yán)重缺陷的車型。

4、雷凌

級(jí)別：緊湊型轎車

雷凌是卡羅拉的姐妹車型，與卡羅拉比較起來(lái)，雷凌的造型更富有青春氣息。作為一臺(tái)緊湊車型，雷凌是家用車的最佳選擇之一，其具有省油、故障率低、易保養(yǎng)、非常高的保值率等諸多優(yōu)點(diǎn)，如果在糾結(jié)買哪款車，雷凌絕對(duì)錯(cuò)不了。

5、英朗

級(jí)別：緊湊型轎車

英朗2021版改款沒(méi)什么創(chuàng)新性的變化，也難怪沒(méi)人對(duì)其產(chǎn)生新鮮感，但其產(chǎn)品成熟度和聲譽(yù)度上的上風(fēng)依然在。座艙上照原來(lái)那樣延續(xù)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車造型在視覺(jué)上比較簡(jiǎn)潔大氣，兩側(cè)大燈組，一體性強(qiáng)。車內(nèi)座椅質(zhì)地實(shí)用性強(qiáng)，內(nèi)部空間也沒(méi)什么可挑剔的。一旦你較為緊張品牌，并且預(yù)算不多，英朗是個(gè)好選擇。

6、凌派

級(jí)別：緊湊型轎車

凌派是廣汽本田推出的一臺(tái)家庭用車，***車的身份根本不會(huì)阻擋它月銷量經(jīng)常突破一萬(wàn)，不得不說(shuō)它真的是挑不出什么毛病的緊湊型轎車。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，不知道用戶對(duì)它的評(píng)價(jià)是怎樣的，但是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面還不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺(jué)得特別掉價(jià)。車內(nèi)的乘坐空間是大部分消費(fèi)者選擇凌派的一個(gè)點(diǎn)，搭配上混合動(dòng)力系統(tǒng)讓油耗進(jìn)一步降低，不只是家庭喜歡用它，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也喜歡用它。

國(guó)產(chǎn)汽車排名前十的牌子

紅旗，比亞迪，奇瑞，吉利，華晨，長(zhǎng)安，哈飛，力帆，長(zhǎng)城，江鈴。

國(guó)產(chǎn)車是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)研發(fā)制造的車，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車，中國(guó)人自己品牌的車，屬于自主品牌。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌有、五菱、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

合資汽車品牌排行榜

十大質(zhì)量最好的合資車日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、大眾捷達(dá)、大眾新桑塔納、別克英朗、雪佛蘭科沃茲、大眾寶來(lái)、大眾邁騰。

1、日產(chǎn)軒逸

軒逸作為日產(chǎn)旗下較早的一款車型，經(jīng)過(guò)多年洗禮依然在銷量榜屹立不倒，支撐其排在銷量榜首位的重要因素是質(zhì)量和口碑。雖然軒逸的三大件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是在質(zhì)量和可靠性上完全可以保證的，也算是三大件最好的合資車之一吧。

2、大眾朗逸

大眾朗逸算的上是神車之一，也被稱之為中國(guó)***車，因?yàn)?a href="/tags-w-m.html" target="_blank" class="6e0a28dd116759c1 relatedlink">我們經(jīng)常在銷量排行榜看到它前幾的身影。在三大件方面，搭載的1.2T渦輪增壓車僅僅日常行駛就百公里6.8L的真實(shí)油耗。

而1.6L自然吸氣車型百公里油耗僅僅7L，自然吸氣車型平順性非常好，加上變速箱操控平順性也一流，底盤質(zhì)量偏舒適。

3、豐田卡羅拉

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，作為合資品牌的豐田卡羅拉在三大件方面，動(dòng)力上分別***用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轎車。

傳說(shuō)中開不壞的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，幾十萬(wàn)公里無(wú)需大修，并且能保證穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，已成為神車之一。變速箱和底盤都擁有日產(chǎn)的技術(shù)，可見卡羅拉在質(zhì)量和口碑上得到國(guó)人的認(rèn)可。

4、大眾捷達(dá)

很多駕校和考場(chǎng)使用車型都是大眾捷達(dá)，其優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量好耐用，曾有人說(shuō)捷達(dá)開了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比較小。雖然外觀踏實(shí)穩(wěn)重并不張揚(yáng)，憑借著質(zhì)量可靠的特點(diǎn)排名第四位，也是大家公認(rèn)三大件最好的合資車。

5、大眾速騰

速騰來(lái)自一汽，在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)和帕薩特一樣是一款家喻戶曉的車型，同時(shí)也作為大眾銷量的"中流砥柱"，隨著老款速騰的退役，新款大眾速騰***用MQB新平臺(tái)，定位緊湊車。

全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置方面也被老款車型更為豐富，而質(zhì)量方面繼承了老款的質(zhì)量基因，所以能入圍合資車質(zhì)量排名前十名也是很有實(shí)力的。

6、大眾新桑塔納

大眾新桑塔納之所以能進(jìn)入合資品牌排名，***用大眾家族“套娃”風(fēng)格，整車簡(jiǎn)潔大方，符合中國(guó)消費(fèi)者審美觀；價(jià)格便宜，長(zhǎng)寬高分別是4473*1706*1469mm，軸距2603mm，對(duì)于平常家用剛剛好。

7、別克英朗

新款別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，從理論上來(lái)說(shuō)三缸機(jī)會(huì)比四缸機(jī)更加省油，但實(shí)際并不是想象般美好，車主反映1.0T車型百公里真實(shí)油耗在6.9L左右，1.3T渦輪增壓車型百公里油耗7.2L。

雖然兩款車在油耗上都表現(xiàn)較低水平，當(dāng)時(shí)要知道三缸機(jī)穩(wěn)定性沒(méi)有四缸機(jī)好，所以在合資車質(zhì)量排名比較靠后。

8、雪佛蘭科沃茲

科沃茲雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但有著賽歐一樣的省心耐操，三大件方面同樣省心耐操，整體性價(jià)比非常高，加上客戶口碑和二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)，讓科沃茲入圍合資車質(zhì)量排名前十名，成了當(dāng)家花旦。

9、大眾寶來(lái)

寶來(lái)也是緊湊型車市場(chǎng)上的常青樹之一，在汽車市場(chǎng)的保有量也不容小覷，所以質(zhì)量和口碑都得到了時(shí)間的驗(yàn)證，新款大眾寶來(lái)打破了“大眾家族化”的前臉造型，整體觀感中規(guī)中矩，稍顯比較保守，但能成為三大件最好的合資車之一也是很可觀了。

10、大眾邁騰

邁騰車身外觀***線條好，懸掛的韌性不錯(cuò)，方向指向性好，高速穩(wěn)，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力方面加速比較沉穩(wěn)，質(zhì)量方面雖然存在一點(diǎn)小的瑕疵,也是一代神車發(fā)展的方向。

近期，汽車門網(wǎng)公布了2023年2月緊湊型車投訴指數(shù)。2月份，緊湊型車投訴指數(shù)為1929.3，相比1月，投訴指數(shù)直接翻了2.67倍。TOP10中還新增了六款車型，其中，星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因車機(jī)問(wèn)題遭到集中投訴；馬自達(dá)3 昂克賽拉和凱越投訴多集中在部件開裂上；位居第六位的速騰則存在較多承諾不兌現(xiàn)的服務(wù)類問(wèn)題。

第一名：艾瑞爾8?投訴指數(shù)423.45

典型故障：門窗漏風(fēng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上市剛滿五個(gè)月的艾瑞澤8投訴指數(shù)持續(xù)高走，以423.45的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居緊湊車投訴榜榜首，環(huán)比暴漲1141.79%。這背后，一直被車主詬病的門窗漏風(fēng)問(wèn)題再次成了艾瑞澤8投訴暴漲的罪魁禍?zhǔn)?。不少車主反映，車輛A柱密封不嚴(yán)存在漏風(fēng)問(wèn)題，行駛50邁左右時(shí)能聽到“呼呼”的風(fēng)吹聲，如若行駛在高速路上不僅風(fēng)噪聲大還十分刺耳。

第二名：卡羅拉?投訴指數(shù)104.25

典型故障： 儀表臺(tái)老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2月，卡羅拉投訴指數(shù)為104.25，環(huán)比增長(zhǎng)67.87%。綜合數(shù)據(jù)顯示，其主要投訴仍是十年以上老款車儀表臺(tái)老化開裂問(wèn)題。有車主表示，自家車購(gòu)車不滿5年時(shí)就出現(xiàn)儀表臺(tái)開裂問(wèn)題，當(dāng)時(shí)并未在意。如今儀表臺(tái)上布滿裂痕，夏天暴曬時(shí)車內(nèi)會(huì)充斥著難聞的塑膠味，向4S店咨詢，對(duì)方表示只能自費(fèi)維修。

第三名：星瑞?投訴指數(shù)91.2

典型故障：車機(jī)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：星瑞在2月份的投訴指數(shù)為91.2，位居投訴榜第三位。數(shù)據(jù)顯示，2021款星瑞大規(guī)模爆發(fā)的車機(jī)故障問(wèn)題是星瑞投訴指數(shù)陡增的幕后推手。據(jù)車主反饋，車輛車機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，且頻繁出現(xiàn)卡頓、黑屏等問(wèn)題，有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)航、音樂(lè)等車載軟件無(wú)法使用。

第四名：繽瑞?投訴指數(shù)64.2

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：繽瑞緊隨其后，位居榜單第四，環(huán)比上月投訴指數(shù)暴漲204.27%。相比星瑞，同屬吉利的繽瑞投訴問(wèn)題多為車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)，占比總投訴指數(shù)的47.66%。有位車主表示，自家車為2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT 電掣版，購(gòu)車時(shí)銷售表示可在線OTA升級(jí)，但自購(gòu)入日至今一次也沒(méi)有更新過(guò)，導(dǎo)致車機(jī)導(dǎo)航版本老舊，地圖信息不能及時(shí)更新。

第五名：朗逸?投訴指數(shù)64.05

典型故障：車機(jī)故障、車機(jī)減配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：朗逸以64.05的投訴指數(shù)重回投訴榜單，并位居第五位。從車主反饋來(lái)看，朗逸搭載的非原廠車機(jī)被車主們吐槽，因其引起的車機(jī)故障是主要“槽點(diǎn)”，該問(wèn)題多存在于2021款和2022款上。

第六名：速騰?投訴指數(shù)56.3

典型故障：承諾不兌現(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：速騰作為朗逸的“胞弟”，雖然，并無(wú)車機(jī)方面的困擾，但其存在較為嚴(yán)重的承諾不兌現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障問(wèn)題。據(jù)車主反饋，自己車為2020款 280TSI DSG速騰，顆粒捕捉器已累計(jì)堵塞4次，從購(gòu)置日到現(xiàn)在一直加注95號(hào)汽油，并沒(méi)有任何起色。咨詢4S店后，卻被告知可以試一試160邁跑高速的方式緩解堵塞問(wèn)題。

第七名：軒逸?投訴指數(shù)52.9

典型故障：變速箱機(jī)電單元故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月，軒逸以52.9的投訴指數(shù)位居榜單第七位，環(huán)比上月漲幅17.04%。相對(duì)于軒逸而言，變速箱機(jī)電單元故障是車主投訴較多的問(wèn)題，占比總投訴指數(shù)的44.42%，問(wèn)題車型從2014款-2022款都有涉及到。

第八名：馬自達(dá)3昂克賽拉?投訴指數(shù)51.3

典型故障：中控屏脫膠開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：說(shuō)到中控屏，車機(jī)故障問(wèn)題最多，而說(shuō)到部件開裂，第一想到的就是儀表臺(tái)老化開裂問(wèn)題。但相較于二者，馬自達(dá)3 昂克賽拉則屬于第三者——中控屏脫膠開裂。據(jù)一位2016款車主表示，2019年初就出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)并未在意，保養(yǎng)時(shí)也咨詢過(guò)4S說(shuō)不能免費(fèi)換。如今四個(gè)角脫膠開裂問(wèn)題愈演愈烈，顯然是產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題，要求廠家進(jìn)行免費(fèi)售后更換。

第九名：奕炫MAX?投訴指數(shù)50.7

典型故障：車機(jī)故障、車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奕炫MAX本月投訴指數(shù)為50.7，位居投訴榜第九位。綜合投訴數(shù)據(jù)分析，其主要問(wèn)題為車機(jī)故障和車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)，問(wèn)題占比率高達(dá)88.46%，該問(wèn)題集中體現(xiàn)在2021款 1.5T版上。不少車主表示，廠家承諾一年兩次OTA升級(jí)并未能實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致車機(jī)反應(yīng)慢，地圖經(jīng)常無(wú)故重啟定位也不準(zhǔn)，而且車機(jī)功能少存在諸多付費(fèi)項(xiàng)目。

第十名：凱越?投訴指數(shù)47.4

典型故障：儀表臺(tái)老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凱越以47.4的投訴指數(shù)位居緊湊型車投訴榜末位。說(shuō)到儀表臺(tái)老化開裂除了豐田以外，就要數(shù)上汽通用別克旗下的凱越。相比豐田儀表臺(tái)表面開裂，凱越則是整個(gè)儀表臺(tái)開膠翹起，開裂嚴(yán)重時(shí)甚至都能看到副駕駛的安全氣囊。

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