雪佛蘭雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。
掛在了它的各種品牌車身上。時(shí)隔近百年后的2011年，在歷經(jīng)9次的細(xì)微變動(dòng)后，領(lǐng)結(jié)標(biāo)志將正式迎來(lái)它的第十次調(diào)整--和2004年開始啟用的第9代標(biāo)志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對(duì)折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身融為一體。
1908年，通用汽車創(chuàng)始人威廉·杜蘭特(William Durant)在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車的標(biāo)志。后來(lái)，這個(gè)"金領(lǐng)結(jié)"圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標(biāo)志。
而也正是威廉·杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。
1909年的夏天，威廉·杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車車身寬大、價(jià)格昂貴，類似歐洲款的賽車，銷售不佳。
威廉·杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車相競(jìng)爭(zhēng)，提高銷量，于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字，因?yàn)樗矚g"雪佛蘭"讀起來(lái)悅耳的聲音。
1912年，第一輛雪佛蘭轎車Little Four在底特律問(wèn)世。1917年，定價(jià)490美元的"490"小轎車成功幫助雪佛蘭公司將銷售量提高到19萬(wàn)輛。
1927年，雪佛蘭成長(zhǎng)為美國(guó)本土年度銷量超過(guò)100萬(wàn)部的汽車品牌之一。1965年，雪佛蘭成為了美國(guó)第一家年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的汽車公司。
而雪佛蘭的第1億輛汽車誕生在1***9年。這期間，雪佛蘭曾經(jīng)創(chuàng)下了"每隔40秒鐘賣出一輛新車"的業(yè)界神話。
2004年，雪佛蘭全球銷售超過(guò)360萬(wàn)部新車，占全球汽車當(dāng)年銷售總量的5%。也就是說(shuō)，在當(dāng)年銷售的每16部新車中就有一輛雪佛蘭。
雪佛蘭擁有如此驕人的成績(jī)絕大部分要?dú)w功于其產(chǎn)品包含的價(jià)值和世界尖端技術(shù)。許多當(dāng)代汽車運(yùn)用的技術(shù)都源自那時(shí)雪佛蘭的首創(chuàng)。
如最早***用電子點(diǎn)火，最早配備了車載收音機(jī)以及自動(dòng)變速箱。其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)還包括:電動(dòng)剎車、電動(dòng)窗、電動(dòng)座椅、先進(jìn)的高功率V8發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊等等。
不僅如此，雪佛蘭最富創(chuàng)新精神的產(chǎn)品理念和品牌文化已經(jīng)深深地融入到美國(guó)人的生活中。在美國(guó)，雪佛蘭轎車被人們親切地稱作"CHEVY"，而"CHEVY"在英文中有"追逐"的意思，她讓美國(guó)人感受到了親切、溫馨并且值得信賴的感覺(jué)。
"CHEVY"和棒球、熱狗、蘋果派一樣成為美國(guó)人的最愛(ài)。雪佛蘭不但讓他們輕松享受生活，還能讓他們以雪佛蘭為自豪。
時(shí)至今日，雪佛蘭的品牌個(gè)性已經(jīng)凝結(jié)成為一種文化情結(jié)。這種獨(dú)特的雪佛蘭"情結(jié)"，在世界各地都因成功地融入當(dāng)?shù)匚幕卸玫綇垞P(yáng)，成功地實(shí)現(xiàn)了品牌的當(dāng)?shù)鼗?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="8b481d9cbeaf1938 relatedlink">國(guó)際化的統(tǒng)一。
在90多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭始終保持著這種風(fēng)格，至今其市場(chǎng)足跡已遍及70個(gè)國(guó)家。雪佛蘭的***，為各個(gè)時(shí)代普通人的生活增添了無(wú)盡的色彩。
雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。
它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費(fèi)者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車型。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷量總量已超過(guò)1億輛。
其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過(guò)360萬(wàn)部新車，占全球汽車當(dāng)年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)***。
從2005年2月起，從前的韓國(guó)大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)，這家韓國(guó)汽車制造商也已經(jīng)歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲(Matiz)、卡羅斯(Kalos)、Lacetti、旅行家(Nubira)等一系列暢銷車型。
其中一些車型在中國(guó)亦深受歡迎，比如Matiz--在中國(guó)的名字為Spark，Kalos--在中國(guó)的名字為樂(lè)騁(***eo)。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市，"賽歐"這個(gè)經(jīng)典的品牌獲得了完美的新生。
在100多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭一直都保持著全球最富創(chuàng)新精神的汽車品牌這一殊榮，并將業(yè)務(wù)從美國(guó)擴(kuò)展到了包括中國(guó)在內(nèi)的世界各地。雪佛蘭這一閃亮名字所傳達(dá)的精神--創(chuàng)新、承諾、質(zhì)量和價(jià)值--多年來(lái)經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn)。
今天，作為通用汽車對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的一貫承諾，更作為通用汽車中國(guó)本土化戰(zhàn)略的明證，通用汽車將旗下全球暢銷的更多新車型引入中國(guó)，全力拓展更豐富的雪佛蘭產(chǎn)品系列。
憑借可靠性、多用性以及優(yōu)良的性價(jià)比，相信新世紀(jì)的雪佛蘭在中國(guó)會(huì)有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，隨著不斷豐富的產(chǎn)品組合以及將會(huì)逐步擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)，雪佛蘭將為自信、務(wù)實(shí)、積極向上、期待未來(lái)美好生活的中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更物超所值的選擇和生活享受。
1910年，通用汽車公司(GM)的創(chuàng)始人威廉·杜蘭特(William Durant)先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。
而當(dāng)時(shí)的通用汽車公司還只不過(guò)是一個(gè)新建立的小企業(yè)，距離成為全球規(guī)模最大的汽車制造商還有幾十年。
"雪佛蘭"的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛蘭(老大)、亞瑟·雪佛蘭(老二)、蓋斯頓·雪佛蘭(老三)。而它的圖形商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風(fēng)度。
1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽車--classic six--于1912年在底特律面市。這是一款具備諸多標(biāo)準(zhǔn)配置的五乘員旅行小轎車。
它甚至還專門配備了一個(gè)工具箱。其缺點(diǎn)在于價(jià)位過(guò)高，即2,150美元，這在當(dāng)時(shí)可是不小的數(shù)目，只有富翁們才買得起。盡管如此，雪佛蘭公司在1912年仍售出了2,999輛classic six汽車。部分車型
1914年，雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車--雪佛蘭Fours，并迅速在美國(guó)駕車族中流行。而定價(jià)490美元的490小轎車更成功幫助雪佛蘭公司將1917年的汽車銷售量提高到19萬(wàn)輛。
從此以后，雪佛蘭公司一直保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，并且很快就在美國(guó)四座城市建立了工廠，并在全國(guó)范圍內(nèi)建立了零售商體系。
1918年，在被通用汽車公司(GM)并購(gòu)后的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過(guò)了所有其他GM品牌的汽車，并在20世紀(jì)的多數(shù)時(shí)間內(nèi)保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。
1918年，雪佛蘭公司開始制造卡車，第一個(gè)產(chǎn)品是在490汽車平臺(tái)上設(shè)計(jì)的一款輕型卡車。
到1920年，雪佛蘭公司銷售量達(dá)到150,000輛，占到GM銷售總量的39%。在20年代中，雪佛蘭公司在若干概念方面走在了前面。
例如，可允許用戶選擇車體類型，每年改變一次車型，并在常規(guī)黑色基礎(chǔ)上增加其他顏色。實(shí)際上，黑色最終被棄用，而藍(lán)色和綠色成為主流顏色。越來(lái)越多的企業(yè)開始依靠這些堅(jiān)固耐用的汽車，并引發(fā)了美國(guó)卡車生產(chǎn)的一個(gè)***。
1927年，雪佛蘭公司終于在銷售量上超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車公司。一年后，雪佛蘭公司銷售量首次超過(guò)100萬(wàn)輛。
1934年，雪佛蘭公司成為率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的汽車制造商，該系統(tǒng)可極大地改進(jìn)行駛和操縱性能，并可極大地降低輪胎磨損。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)的道路大多仍崎嶇不平，所以消費(fèi)者非常喜歡這種新技術(shù)。同時(shí)在30年代推出了具備創(chuàng)新技術(shù)的Suburban Carryall車型，該款汽車就是今天的全尺寸SUV汽車的前身。到30年代末期，雪佛蘭公司已經(jīng)做到"每天每隔40秒種就會(huì)有人購(gòu)買一臺(tái)雪佛蘭汽車"。
擴(kuò)展資料
雪佛蘭始創(chuàng)于1911年11月1日，是美國(guó)汽車保有量最大的汽車品牌之一。作為一個(gè)值得信賴，年輕活力的國(guó)際汽車品牌,雪佛蘭始終以值得信賴、自信睿智、樂(lè)于表現(xiàn)、年輕活力的品牌個(gè)性，致力于將優(yōu)秀的產(chǎn)品和專業(yè)高效的服務(wù)，為中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)駕駛者的快樂(lè)與驕傲。
這是很多需求者的選擇之一。
雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費(fèi)者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車型。
自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷量總量已超過(guò)1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過(guò)360萬(wàn)部新車，占全球汽車當(dāng)年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)***。
1911年11月3日，杜蘭特與雪佛蘭合伙成立了以設(shè)計(jì)師名字命名的"雪佛蘭汽車公司"。1912年初，雪佛蘭的第一批6款經(jīng)典車型順利地駛出了底特律車廠。
可惜好景不長(zhǎng)。路易斯·雪佛蘭一直夢(mèng)想著生產(chǎn)高品質(zhì)的跑車，而杜蘭特卻很早就認(rèn)識(shí)到了汽車大眾化的必然發(fā)展趨勢(shì)，他堅(jiān)持公司走廉價(jià)汽車路線。
結(jié)果雙方互不讓步，在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的矛盾逐漸激化。1913年，路易斯·雪佛蘭不得不離開了自己的公司。但是他的名字"雪佛蘭"卻永遠(yuǎn)的保留了下來(lái)。
在商業(yè)奇才杜蘭特的經(jīng)營(yíng)下，雪佛蘭發(fā)展迅速，很快就成為了美國(guó)的著名汽車品牌。而路易斯也堅(jiān)守著自己的理想并于1914年創(chuàng)立了專門生產(chǎn)高級(jí)跑車的Frontenac汽車公司。
起初，F(xiàn)rontenac生產(chǎn)的跑車技術(shù)含量很高，使用了大量的鋁，甚至應(yīng)用了后軸差速鎖技術(shù)。路易斯·雪佛蘭與Stutz汽車公司合作，制造出了第一款Frontenac量產(chǎn)汽車，該車成為了1920年代美國(guó)汽車工業(yè)的代表作。
路易斯的興趣漸漸轉(zhuǎn)向了工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，創(chuàng)辦了"雪佛蘭航空汽車公司"。后又幾經(jīng)周折反復(fù)，卻最終又回到了底特律的雪佛蘭汽車廠。這一次，路易斯從事起他年少時(shí)夢(mèng)想的職業(yè)--機(jī)械師。
參考資料：
美國(guó)三大汽車公司是什么？
林肯車標(biāo)志是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰。
這個(gè)標(biāo)志的含義是表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特·林肯牌轎車光輝燦爛。林肯（LINCOLN）轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字亞伯拉罕·林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。
擴(kuò)展資料：
1917年，美國(guó)人亨利·利蘭建立了一家生產(chǎn)V12飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，出于對(duì)這位和平主義者林肯總統(tǒng)的敬意，他將公司命名為林肯。在生產(chǎn)了6500臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，利蘭把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。
林肯品牌的首款汽車被命名為L(zhǎng)型，該車由亨利·利蘭的女婿Angus Woodbridge設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了最大功率80馬力的5.9L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3速手動(dòng)變速箱。
在L型車的水箱護(hù)罩上，鑲嵌了林肯的第一個(gè)品牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)的主體部分是林肯的英文拼寫，四周環(huán)繞著象征勝利的緞帶和橄欖枝，下層為一個(gè)盾牌，上面刻有利蘭制造的英文字樣。
1928年，L型車的動(dòng)力系統(tǒng)換裝了排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)林肯再次對(duì)車標(biāo)進(jìn)行了簡(jiǎn)化，去掉了原先福特和底特律的英文拼寫。
1935年，林肯K系列的車標(biāo)又變成了圓形圖案，圓形左下角為帶下劃線的林肯英文拼寫，其中“L”的兩個(gè)豎都被拉長(zhǎng)了，鏡像也有一條橫線，橫線下方還帶有V-12字樣。
在1968年問(wèn)世的林肯Continental Mark III上，十字星車標(biāo)的形象被進(jìn)行了重新詮釋，十分接近如今的樣子。
百度百科—林肯轎車
汽車百科（品牌篇）｜林肯
一：通用汽車公司
二：福特汽車公司
三：克萊斯勒汽車公司
一.通用汽車公司的汽車品牌
通用汽車公司（GM）由威廉·杜蘭特創(chuàng)建于1908年9月，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂亞克、克爾維特等公司，擁有鈴木、五十鈴和斯巴魯的股份。1927年以來(lái)，通用一直是全世界最大的汽車公司。
通用汽車公司始終***取的是收購(gòu)兼并的經(jīng)營(yíng)策略，人們熟悉的別克、凱迪拉克、龐蒂亞克、雪佛蘭都是通用徽下閃光的品派。隨著通用在全球的擴(kuò)張步伐，其旗下的品牌陣容也在不斷擴(kuò)大，悍馬、英國(guó)的沃克斯豪、瑞典的薩博、德國(guó)的***、澳大利亞的霍頓、日本的鈴木、五十鈴和富士重工等汽車品牌全部都成為了通用家族的成員。
標(biāo)志含義：通用汽車公司的標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。
二.福特汽車公司的汽車品牌
福特汽車公司（Ford Motor Company）是一家生產(chǎn)汽車的跨國(guó)企業(yè)，由亨利·福特（Henry Ford）所創(chuàng)立，在1903年公司化。福特汽車公司在美國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)七十五年保持銷售量第二名，僅次于通用汽車公司，2007年才因油價(jià)高漲、大型SUV休閑旅行車與卡車銷量減少，被豐田汽車公司超越，成為美國(guó)市場(chǎng)銷售量第三名。。正是亨利·福特引用了大批量汽車生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法，更別具匠心地設(shè)計(jì)了以移動(dòng)式流水線為代表的新生產(chǎn)序列。他對(duì)高效率、高工資、低售價(jià)的結(jié)合，對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō)是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新，這套方法因此被稱為福特制。
福特汽車公司旗下的各大汽車品牌包括：福特蒙迪歐、福特福克斯、林肯、沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹、水星、馬自達(dá)、路虎等品牌。
標(biāo)志含義：福特汽車的商標(biāo)是來(lái)自創(chuàng)辦人亨利·福特常用的簽字文體，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
三.克萊斯勒汽車公司汽車品牌
克萊斯勒汽車公司于1925年由沃爾特·克萊斯勒創(chuàng)立，其前身是麥克斯韋爾汽車公司，該公司是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。1998年5月，戴姆勒·奔馳公司和克萊斯勒公司合并組建了戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司，由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大大汽車生產(chǎn)商、世界第五大汽車公司。
戴姆勒-克萊斯勒產(chǎn)品涵蓋小排量汽車、跑車、豪華轎車、輕型商用車、重型載重車以及舒適型長(zhǎng)途客車。戴姆勒-克萊斯勒的轎車品牌包括：邁巴赫、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、jeep、道奇和Smart；商用車品牌包括梅賽德斯-奔馳、福萊納、Sterling、西星和Setra。戴姆勒-克萊斯勒旗下的戴姆勒-克萊斯勒服務(wù)集團(tuán)提供汽車金融以及其他的汽車服務(wù)。
標(biāo)志含義：最早裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標(biāo)志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標(biāo)志著汽車工程與汽車設(shè)計(jì)從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。隨后的幾年里，這種飛翔標(biāo)志幾乎出現(xiàn)在現(xiàn)在所有的克萊斯勒小轎車上。1951年，這個(gè)標(biāo)志被改為圓形，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。但隨著公眾喜好的變化，1957年以后，該公司不再使用此標(biāo)志。1955年銀色的飛翔標(biāo)志和堇色的徽章又重新被***用，兩年以后，這兩種圖案被融合在一起。
雪佛蘭汽車標(biāo)志（一個(gè)金色的十字架）的含義是什么？
每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌——林肯
基本信息
品牌名稱：林肯；英文名：LINCOLN；國(guó)別：美國(guó)；總部：美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市；品牌類型：美系；創(chuàng)建時(shí)間：1917年；創(chuàng)始人：亨利·馬代恩·利蘭；所屬集團(tuán)：福特集團(tuán)。
品牌簡(jiǎn)介
林肯汽車（LINCOLN）是目前美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的豪華品牌，由亨利·利蘭于1917年創(chuàng)立，以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名，主要生產(chǎn)轎車、SUV、林肯加長(zhǎng)轎車。林肯和凱迪拉克是多數(shù)人熟知的美國(guó)豪華汽車品牌，先后被白宮選為總統(tǒng)專車，其中林肯最出名的是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。
車標(biāo)
汽車標(biāo)志林肯汽車現(xiàn)階段由矩形邊框包含中間一顆閃閃放光的星辰組成，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也寓意福特·林肯牌汽車光輝燦爛。
車標(biāo)歷史，第一款林肯車標(biāo)，***用大寫的“LINCOLN”字母和象征勝利的緞帶和橄欖枝組成，底部輔以盾牌紋路，上方還刻有“LELANDBUILT”（利蘭制造）。福特汽車收購(gòu)林肯汽車之后，隨之對(duì)車標(biāo)也進(jìn)行了調(diào)整，相比之前變得更簡(jiǎn)潔明了。在1936年，林肯引入***用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的Zephyr車型，并為其設(shè)計(jì)了全新車標(biāo)。
1942年的車標(biāo)上半部分***用盾牌和騎士頭盔組合，中間是一個(gè)綠色的十字架，設(shè)計(jì)上更形象化。在此期間，林肯的車標(biāo)一直在不斷的改變，直到2012年，林肯車標(biāo)迎來(lái)重新設(shè)計(jì)，***用粗線條和短線條組合，而且文字標(biāo)記也變得更加優(yōu)雅和平衡，啟明星被完全封閉在一個(gè)框架內(nèi)，使得Logo看起來(lái)更圖形化和現(xiàn)代，體現(xiàn)了現(xiàn)代極簡(jiǎn)主義。
車系信息
現(xiàn)階段林肯汽車將研發(fā)重心集中在SUV市場(chǎng)，旗下轎車以MKZ和大陸這兩款為主，其中MKZ已被新車Z系列取代，定位于中型轎車級(jí)別，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4。與此同時(shí)，定位于中大型轎車級(jí)別的大陸系列也已處于停產(chǎn)狀態(tài)，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6。
林肯汽車最近這些年在全球市場(chǎng)都加快了SUV產(chǎn)品布局，已完成從緊湊型到全尺寸大型SUV的覆蓋，其中定位于緊湊型SUV的冒險(xiǎn)家，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬X2/X1、奔馳GLA/GLB、奧迪Q3。
中型SUV航海家，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5。中大型SUV飛行家，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7。大型SUV領(lǐng)航員，對(duì)標(biāo)BBA旗下寶馬X7、奔馳GLS，以及凱迪拉克凱雷德。
1.代表車系：林肯大陸
指導(dǎo)價(jià)：46.08-46.28萬(wàn)
林肯大陸（Lincoln Continental）作為林肯旗下的旗艦轎車產(chǎn)品，一度代表著林肯的最高水準(zhǔn)，然而這款車型的從開發(fā)到生產(chǎn)直至停產(chǎn)，都伴隨著無(wú)比榮耀的關(guān)環(huán)和令人唏噓的銷量。
2.代表車系：飛行家
指導(dǎo)價(jià)：51.38-76.38萬(wàn)
飛行家的外觀設(shè)計(jì)十分大氣，造型穩(wěn)重中帶著時(shí)尚感。全車***用了大量的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，這也賦予了飛行家獨(dú)到的美式風(fēng)情。飛行家前臉***用了林肯標(biāo)志性的星輝鍍絡(luò)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中高配車型還配備了矩陣式的LED大燈。
全車***用了黑色的隱藏式立柱飾板，搭配上黑色車頂，整車的豪華氣質(zhì)顯露無(wú)疑。此外，飛行家的頂配總統(tǒng)版車型還配備了22英寸的鋁合金輪圈，實(shí)屬畫龍點(diǎn)睛。飛行家的眾多配置也體現(xiàn)了其豪華的格調(diào)，而中高配車型還擁有全車電吸門及前排手機(jī)無(wú)線充電的配置。
3.代表車系：冒險(xiǎn)家
指導(dǎo)價(jià)：24.58-34.58萬(wàn)
林肯的豪華感是深入人心的，多年以前，林肯轎車就是“豪華轎車”的代名詞。林肯冒險(xiǎn)家是林肯SUV家族中的入門級(jí)選手。它的外觀沿用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其整車線條流暢舒展，充滿靈動(dòng)氣息，豪華尊貴感不彰自顯，展現(xiàn)出了林肯對(duì)型與美的非凡品味。
動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，同時(shí)僅需加注92汽油即可。
4.代表車系：林肯Z
指導(dǎo)價(jià)：25.18-34.08萬(wàn)
林肯Z作為林肯應(yīng)對(duì)年輕市場(chǎng)的全新產(chǎn)物，對(duì)于外觀設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的現(xiàn)代化表現(xiàn)，視覺(jué)效果更注重豪華質(zhì)感。在外觀設(shè)計(jì)上，***用兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以此來(lái)滿足不同用戶之間的需求。在尺寸方面，林肯Z的長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485毫米，軸距為2930毫米。內(nèi)部空間異常優(yōu)越，能夠很好的滿足用戶對(duì)于乘架環(huán)境的要求。
在動(dòng)力方面，林肯Z全系提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181千瓦，峰值扭矩為376N·m，百公里加速時(shí)間為6.8秒，匹配的是8速手自一體變速箱。動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)在線，適合有高性能需求的用戶。
5.代表車系：航海家
指導(dǎo)價(jià)：32.88-47.88萬(wàn)
航海家這輛百年豪華品牌的年輕車型展現(xiàn)出的強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭，成了豪華車市的一道亮麗風(fēng)景。也是林肯國(guó)產(chǎn)化之后名副其實(shí)的“王牌車型”，更是成為了中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)上的一匹最強(qiáng)“黑馬”。
航海家繼承了美式豪華“大排量，高性能”的特點(diǎn)，起步即配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而在高配車型身上更是搭載了同級(jí)別罕見(jiàn)的2.7TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是2.0T也好，還是2.7TV6也罷，其表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)，都足以讓同級(jí)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到汗顏。
6.代表車系：領(lǐng)航員
指導(dǎo)價(jià)：115.80-188.80萬(wàn)
在豪華全尺寸SUV陣營(yíng)中，出自進(jìn)口林肯之手的領(lǐng)航員可謂是炙手可熱的車型，憑借傲人的尺寸和霸氣的外觀，更是讓其有著巨無(wú)霸SUV的美譽(yù)。目前在售的現(xiàn)款車型對(duì)細(xì)節(jié)把控更為出色。點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵鑲嵌其中，***用當(dāng)下時(shí)髦的分體式大燈組合，配合高大的車身造型，能夠給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
除了外觀辨識(shí)度高、車身尺寸無(wú)可挑剔以外，作為百萬(wàn)級(jí)旗艦SUV的林肯領(lǐng)航員在內(nèi)飾豪華感營(yíng)造上也有著獨(dú)到之處。在動(dòng)力方面，NEDC綜合油耗為11.4L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗保持在15L/100km，不得不說(shuō)，“油老虎”的帽子是時(shí)候該給林肯領(lǐng)航員摘下來(lái)了。
雪佛蘭的圖形商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風(fēng)度。
雪佛蘭（Chevrolet）是美國(guó)通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。從1913年開始，雪佛蘭就將領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志懸掛在了它的各種品牌車身上。
在歷經(jīng)9次的細(xì)微變動(dòng)后，領(lǐng)結(jié)標(biāo)志將正式迎來(lái)它的第十次調(diào)整和2004年開始啟用的第9代標(biāo)志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對(duì)折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身融為一體。
擴(kuò)展資料
雪佛蘭車標(biāo)的歷史變革
1908年，通用汽車創(chuàng)始人威廉·杜蘭特在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車的標(biāo)志。
后來(lái)，這個(gè)“金領(lǐng)結(jié)”圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標(biāo)志。而也正是威廉·杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。
1909年的夏天，威廉·杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車車身寬大、價(jià)格昂貴，類似歐洲款的賽車，銷售不佳。
威廉·杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車相競(jìng)爭(zhēng)，提高銷量，于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字，因?yàn)樗矚g“雪佛蘭”讀起來(lái)悅耳的聲音。
百度百科—雪佛蘭
標(biāo)簽： #雪佛蘭
