無論對于誰來講，買車肯定是越便宜越好，比如同樣一款車，同樣的配置水平，不同的地方差價還不小，而且還有網(wǎng)上報價，一般是汽車之家，作為國內(nèi)汽車行業(yè)最大的垂直平臺，人們對于汽車之家印象一直很好。但是要說到汽車之家上的報價，最好就不要太那么認真了。
如今處處皆有套路，買車的套路尤其多，汽車之家上的報價靠譜的不太多，尤其是比較低的報價，4s的價格一般會比較高，低價的原因一般是4s為了吸引人去店里而弄得噱頭。等你去了，就會發(fā)現(xiàn)那個低價的你根本拿不到車。就和那些衣服店玻璃上全場2折起一樣，進去了，根本沒有2折的衣服。
因此，汽車之家上的報價信息是有水分的，也就是它取得是最大優(yōu)惠，比如，用戶在買車時，汽車之家上說可以優(yōu)惠2萬，實際情況可能只優(yōu)惠了1萬，同時送號稱1萬元的裝飾或配件(太陽膜、防滑墊、行李箱啥的，實際根本不值1萬)，所以網(wǎng)上的價格和實際是有很大差距的。同時，汽車之家的價格取的是全國最低值，也就是優(yōu)惠最大的情況下，全國城市的最低值，而同一個城市的4S店之間的價格都是不一樣的，更別說不同城市的了。
其實買車過程中最值得注意的環(huán)節(jié)包括：車型選擇、討價還價、贈品與選裝、貸款分期、汽車保險等等，這些往往也是最容易被套路的環(huán)節(jié)。沒有經(jīng)驗的小白，最好先在網(wǎng)上多看看別人的購車經(jīng)歷，多向身邊買過車的朋友咨詢，一般踩過坑的童鞋，都會義憤填膺地告訴你該注意些什么。只要前期工作做足了，就不會輕易地被套路。
汽車之家和抖音的二手車價格怎么差那么多
一般來說，網(wǎng)上報價相對準確。通常我們在網(wǎng)上看到的價格都是大城市的銷售價格。事實上，同一輛車在不同城市的銷售價格是不同的，通常在20%左右。總的來說，我們在網(wǎng)上查價格，而房車是瀏覽最多的。此外，我們發(fā)現(xiàn)他們報的價格很有吸引力。
然而，當我們?nèi)ギ數(shù)氐?s店時，售貨員會回答:“網(wǎng)上價格是不允許的，所以你可以買你喜歡的任何東西。”事實上，這也是他們的慣例之一，也就是說，他們想在你的腦海中留下一個概念:“網(wǎng)上報價是不允許的，你還是要選擇我給你報的價格?！敝灰覀兘?jīng)營更多的商店，打更多的電話來比較幾家商店的價格，她的謊言就會被揭穿。
虛***報價只是為了吸引顧客來商店。還有一些企業(yè)，為了吸引消費者在自己的商店里買車，讓他們的員工冒充車主，在網(wǎng)上發(fā)送一些購車體驗，分享他們自己的汽車配置和價格，并寫下他們從哪個商店購買汽車以及哪個銷售人員收到了汽車。他們所做的只是吸引潛在的汽車購買者在他們自己的商店購買汽車，同時他們可以獲得相應(yīng)的獎金。通常當你進入商店詢問價格時，他們給你的價格是正常價格。他們不會坑你，但是他們不會給你任何特別的折扣，所以你沒有什么可抱怨的。
我們怎樣才能得到最低價格？當我們選擇自己喜歡的汽車時，因為價格的原因，我們很難放棄，所以我們需要做出一些努力，再開幾家商店去問問?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達，每個商店都有自己的網(wǎng)上地址，城市也不遠了。只要我們愿意經(jīng)營，我們?nèi)匀豢梢砸笙鄬^低的價格。然后，我們來到性價比最高的商店，直接與銷售人員談判。如果價格仍然沒什么可談的。我們可以拿出電話，查詢同一城市其他商店的電話號碼，并在銷售人員面前咨詢價格。那樣的話，如果你不便宜，我就真的去了，畢竟這個城市不遠。有時不僅同一個城市可以比較價格，相鄰城市也可以比較價格。
汽車之家里的報價跟4S店報價差多少？汽車之家報價偏高還是偏低？
首先要明確的是一臺二手車的價格差多少，才算價格不同。500？1000？5000？10000？二手車作為一個非標商品，出現(xiàn)一個認定價格差是很正常的。如果要給一個標準值的話，以我的經(jīng)驗來說車價的2%比較現(xiàn)實，有的時候會差得更大。但至少來說10萬的車，兩家不同的報價差了2000元，100萬的車報價差了2萬才能勉強說出現(xiàn)了認定的差異，判斷依據(jù)的不同。甚至更有趣的情況會有同一家同一臺車，相隔一天出來的價格都會不同。這個就是二手車的不確定性，和非標性。
要討論一臺二手車的定價，這個又是一個各項條件互相參與作用的結(jié)果，真的是天時地利人和不同，價格也不同，而且可能是一個仁者見仁智者見智的行為。顯然和這次的題目有點沖突，我們試著要討論下導(dǎo)致同一臺車在不同***的價格不同的原因，而盡量不涉及一臺二手車的價格這個有點哲學(xué)領(lǐng)域的范疇。
縮小了范圍，弱化了打擊對象，來試著歸納幾個原因。
1) 目前很多二手車網(wǎng)站，或者估價工具很愿意給出二手車的參考價格，當然這是基于他們自身或者其他渠道截取的數(shù)據(jù)歸納出的結(jié)果。但是我想說，不！以！結(jié)！婚！為！ 目！ 的！的！ 談！ 戀！ 愛！ 都！ 是！ 耍！ 流！ 氓！ 同理不能付錢的報價都是有水分的。這水分就是差價，可以說是各家大數(shù)據(jù)的差異，也可以說是不用負責(zé)導(dǎo)致的不精細。
2) 可以對報價相對負責(zé)的二手車拍賣競價平臺，通俗來說還是一個二手車的中介機構(gòu)。那么中介費的抽點不同，一定會導(dǎo)致同一臺二手車的報價不同。目前來說，固定手續(xù)費的也有，按車價百分比收費的也有。
3) 中介機構(gòu)的規(guī)模大小，也會對二手車的報價產(chǎn)生影響。能找到對接更多潛在的買家，整理出的報價肯定更高。小弟多的***幫派，打架總是會猛點。
4) 還有就是車輛參數(shù)對口，比如這家***就是這類車，SUV就是報得高。原漆比例高我就是認可，里程少就是愿意出高價，大排量就是喜歡等等因素不可小看。越是高手越注重細節(jié)，越在意細節(jié)不同越是價差拉的大。這就是二手車的非標性導(dǎo)致的千金難買心頭愛。
5) 看平臺承接的代理的是商家還是真正的個人客戶。二手車交易目前的主體還是個人——》商家——》個人的循環(huán)。那么***設(shè)平臺的交易下家主體是直接用戶，理論上他的報價應(yīng)該是偏高的。當然就目前的形式來看，很多主打C2C的平臺，商家的參與度還是相當高的。這個理想世界中的頑疾為什么一直去不掉呢？這又是另外一個話題了。
為什在汽車***上看到的價格和4s店不一樣？
汽車之家的報價跟4S店報價差多少？偏高還是偏低？這樣子說吧，汽車之家只是在眾多汽車平臺網(wǎng)站當中，算比較大的一家平臺，這些汽車平臺可以說大多都是一個廣告宣傳平臺，他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用，而這些廣告費用是靠哪里得來的呢？就是靠這些4S店車商在汽車平臺上做宣傳，而收取廣告費。
換句話說，汽車之家在消費者與4S店之間，起到了一個中介宣傳的一個作用，那既然汽車之家是為眾多的汽車4S店服務(wù)，那在每款車型的報價上，主要都還是以汽車4S店的報價為準，所謂羊毛出在羊身上，汽車4S店不可能直接報價就比汽車之家上的價格低，而汽車之家也不可能在不經(jīng)過汽車4S店授權(quán)的情況下，直接報價比4S店低的。
所以，一般情況下，汽車之家上的報價基本都是以汽車4S店公布的官方指導(dǎo)價為準，而你在汽車之家上看到的一些促銷優(yōu)惠政策，也基本都是全國各個地方的汽車4S店在汽車之家上做的宣傳廣告而已，而由于每個地方的市場區(qū)域不同的關(guān)系，具體到每個車型的促銷優(yōu)惠幅度，可能都會有些許的差別，有些地方可能會多優(yōu)惠幾千塊，或者多送點裝飾精品，我認為這都是很正常的市場供需關(guān)系，也沒有必要糾結(jié)汽車之家和汽車4S店之間的價格差異的問題。
當然，在汽車之家平臺上，除了有汽車4S店在上面做的廣告宣傳外，也會有很多全國各地已經(jīng)購買的車主，他們會在汽車平臺上分享自己的購車經(jīng)歷，比如他們的買車時價格，優(yōu)惠政策，贈送精品等等，這些我們可以拿來做參考依據(jù)，也大概能得出你所購買的車型的優(yōu)惠價格幅度了。我認為以這些準車主的實際例子，去參考自己所購買車型的優(yōu)惠價格，要比去對比汽車之家和4S店之間的價格差異，更加準確一些。
還有一種情況，就是我們在汽車之家上看到那些車主的購車價格，可能在我們當?shù)氐钠?S店拿不到，這種情況也是經(jīng)常發(fā)生的，或者說是占了絕大部分，這是為什么呢？這里面的因素就很多了，首先是區(qū)域關(guān)系，大城市跟小城市是之間的價格差別還是挺大的，大城市是優(yōu)惠幅度更大，一是因為銷量大，競爭也大，只能薄利多銷，同個城市有可能會有幾家同品牌4S店，相互之間的競爭是非常殘酷的；二是，很多大城市實行搖號買車，購車***更加珍貴，也會導(dǎo)致競爭加??；而相比一些小城市的汽車品牌4S店，在有些地方就是品牌壟斷，所以，你覺得它會比外面便宜嗎？
其次，就是汽車廠家對自己旗下的汽車品牌4S店的商務(wù)政策或者說激勵政策，對不同的級別的4S店是不一樣的。銷量大的，任務(wù)指標完成的好的4S店，汽車廠家支持的力度就會更大，而這些4S店可以犧牲價格，以量取勝，這樣靠著良性循環(huán)，可以獲取廠家的額外支持。這是一些小城市的4S店，在價格優(yōu)惠上，是無法比擬的。
最后，就是我們個人的實際價格談判能力問題了，可以說我們每個人的價格談能力，都是不一樣的，這都是有很多技巧的。而由于因為談判技巧高低的問題，導(dǎo)致最終在購車價格上的差異，也是有很普遍的現(xiàn)象，所以有人買貴，有人買到便宜也是很正常的事了。
綜上所述，根據(jù)以上的幾點，我認為汽車之家上的報價，或者是車主的購車經(jīng)歷，都只能作為一個參考的建議，具體到自己個人身上，還是要根據(jù)自己當?shù)氐膶嶋H情況而定。同時，也要根據(jù)每個人的價格談判能力而定，過高過低，只要跟平均價格水平相差不大，就可以了。
以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，我是車海v無涯，謝謝大家！
為什么汽車網(wǎng)上報價和4s店不一樣
在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，車主買車之前都習(xí)慣上各種汽車網(wǎng)站搜尋心儀的汽車。網(wǎng)站上會有該款汽車不同型號的詳細報價，但是當車主去到就近的4S店后會發(fā)現(xiàn)價格往往并不真實準確。除去信息更新不及時的原因以外，這也是一種網(wǎng)絡(luò)報價不真實的行為。包括車主在給4S店打電話詢價的時候，也時常出現(xiàn)4S店不愿意報價而是直接讓車主到店了解的情況，今天我們就具體來聊一聊汽車銷售中的那些小套路。
4S店的報價原則我有一個4S店銷售出身的朋友，他說他們做銷售時堅決杜絕電話報價。報價高了，客戶就去其他4s店了，容易丟失客戶，價格低了也不行，每個客戶來店里都要再往下殺價，很容易讓客戶覺得沒有優(yōu)惠，從而不能促成成交。所以都是把客戶邀約到店，再進行報價，如果客戶連進店都不行，這樣的客戶，會讓銷售員更不敢報出能給的最低價，建議大家直接先網(wǎng)上查詢車主成交價，再去各個4s店比價，擇優(yōu)選擇。
各地價格區(qū)別因為各個地區(qū)的政策不一樣，有很多城市車輛上牌壓力很大，往往要花費一大部分的費用用來上牌，經(jīng)銷商可以從中獲利，所以可以在車價方面給予一定量的優(yōu)惠，所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優(yōu)惠更大，所以在***上會有一個地區(qū)的車價建議優(yōu)惠價格的差距，各地區(qū)的車輛優(yōu)惠價格是由各地區(qū)4s店市場部門根據(jù)各個月的廠家促銷政策去修改的，所以各地區(qū)的價格是有不同的。
落地價和裸車價差距很大裸車價的意思呢，就是車輛光車子的價格，往往落地還需要很多費用，比如必須交的保險和購置稅，還有一些是4s店可能強制需要收的費用，比如綜合服務(wù)費，上牌費，貸款手續(xù)費等等，這也是90%的客戶在買車時會超預(yù)算的原因，他們對車輛落地和裸車方面沒有什么概念。在電話或者網(wǎng)上咨詢的時候一定要問清這個車輛總的上路價格，如果你覺得這個價格可以的話，你再去考慮，要不然一定會被4s店的銷售拉去做貸款，然后又要陷入一個貸款的坑里面。
貸款里面的坑就更多了，我們下一期文章給大家詳細的說一下4s店的貸款套路。相信在買車之前，很多人都喜歡去各大汽車網(wǎng)站查詢汽車的各種參數(shù)和價格。網(wǎng)上看了之后發(fā)現(xiàn)價格還不錯，然后到了店之后才發(fā)現(xiàn)跟網(wǎng)上報價差距真的太大了，所以很多人都覺得自己被騙了。那為什么網(wǎng)上的汽車報價和4S店的差別那么大呢？
先說網(wǎng)上參考價。網(wǎng)站上的價格一般是全國最低價。這個網(wǎng)上最低價其實只是一種吸引消費者看到成交價格最低的車的方式。如果你問一輛車的最低價格，你的電話號碼和名字將作為他們的潛在客戶。
如果說網(wǎng)上價格很高，不在消費者的心理接觸范圍內(nèi)，一般也不會問，那么這就錯過了獲取客戶****的一個重要環(huán)節(jié)。所以各大在線網(wǎng)站都會想盡辦法低價競標，吸引消費者來問。
網(wǎng)上永遠不會有最低價，只有更低的價格。相信很多人都知道，真正的新車是不能以網(wǎng)購價格買到的。如今，汽車市場和汽車終端商店的競爭非常激烈。光靠賣裸車幾乎賺不到錢。那么他們的利潤來自哪里呢？有些店的做法是贈送優(yōu)惠禮包，比如腳墊、方向盤套、貼膜、座套等。價值2000、3000元的禮包，虛報到7000、8000元，以此來彌補打折的價格，當然還有保險、貸款等。
如果你真的在店里找到一輛和網(wǎng)上一樣價格的車，那你就要多加注意了。這輛車可能是試駕車，也可能是展覽車，是供客戶試駕參觀的車。畢竟這種車以新車價格賣是不合適的，而且通常折扣很多，所以會在網(wǎng)上以很低的價格標注。
所以，如果你想用最少的錢買一輛車，最好貨比三家，對比幾款同型號車的銷售點，看看它們的折扣和政策有什么不同，然后根據(jù)對比來決定。
百萬購車補貼
標簽： #價格
