從外觀、內飾、駕駛***系統(tǒng)上看，華為汽車問界m5值得買。
在外觀設計上，問界M5***用了全新的設計語言，前臉可以看出點超跑造型的味道，前大燈的位置偏下，內部***用全LED結構，看著還不錯。中網用的梯形設計，加以鍍鉻橫條裝飾，兩側則是豎向日行燈的設計。說實話，整個前臉其實看起來不是很驚艷，頂多算有點辨識度。
內飾設計是問界M5的一個亮點，它是首款搭載HarmonyOS智能座艙的量產車，簡約的車內，充斥著濃濃的科技感。其中最為惹眼的是15.6英寸的中控大屏，搭載Harmony OS系統(tǒng)，使用全新的頁面設計，可支持分屏、懸浮窗功能，也可以滿足多種***化功能的需求。
在駕駛***配置上，新車硬件上搭載了1個高感知攝像頭、3個毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭、8個超聲波雷達。從而實現了L2+級別的***駕駛功能，360環(huán)視影像和自動泊車。
問界m5的加速性能
駕駛模式調整到彈射模式下，地板油踩下電門，能夠感受到非常強勁的動力輸出。而且由于電機能夠瞬間達到峰值扭矩，而不用像燃油車那樣要等發(fā)動機轉速上來，因此整個加速過程要比燃油車更加能夠***腎上腺素的分泌。
彈射模式下，即便是松開了電門，動力還是會有一段遲滯性的輸出，有點類似于燃油車“變速箱換擋遲滯”的感覺，這會極大影響整車的操控性，而在舒適和運動模式下，電門反而跟腳了。也就是說彈射模式下更適合直線加速，而要做一些極限操控，還是乖乖選擇運動模式更好。
華為問界m5優(yōu)缺點
大家好，今天給大家分析一下問界m5口碑差的原因。
1、質量問題：部分車主反映問界M5存在質量問題，如發(fā)動機異響、變速箱故障等。
2、車機系統(tǒng)差：問界M5的車機系統(tǒng)被很多車主吐槽過，包括卡頓、崩潰等問題。
3、空間?。簡柦鏜5的后排空間比較小，即使是身高超過170cm的用戶坐上去也會覺得累。
4、售后服務差：用戶買完問界M5后才發(fā)現根本找不到問界4S店，后續(xù)使用車輛時想要維修、保養(yǎng)都不知道去哪里好。問界M5是一款國產SUV車型，其口碑差的原因可能還有很多，以上只是一些可能的因素。
問界M5車型介紹：
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩款車型，后驅標準版和四驅性能版。問界M5是首款商用華為HarmonyOS智能座艙的智能汽車。通過HarmonyOS系統(tǒng)，智能座艙把用戶的全感官操作結合起來，融合到整套鴻蒙智慧終端生態(tài)。再通過底層打通，做到同一賬號、不同設備之間信息與交互的無縫流轉，徹底打破以往不同設備各為“孤島”的狀態(tài)。
問界m5怎么樣值得買不
華為問界M5優(yōu)點是：車機的實際使用體驗好、缺點是隔音性能較差。
用戶可以通過高精度定位系統(tǒng)獲取車輛實時位置及路況信息，并自動分析顯示周邊便捷設施。此外，車載音響、新聞資訊、電子閱讀、天氣查詢等功能的提供，都方便了司機和乘客的各種出行需求。更重要的是，問界M5支持車聯(lián)網功能，也就是可以通過手機APP進行遠程操控。
隔音性能差會影響到整個音頻系統(tǒng)，導致畸變、混響等不同聲音，影響乘車體驗。對于長時間開車、單調駕駛的司機來說，很容易出現疲憊。不過，在使用過程中，只要關掉音樂或是播放聲音較小的音樂，問題也并不是那么嚴重。
華為問界M5的功能特點
華為問界M5的AI系統(tǒng)，可以根據車主的駕駛習慣、目的地、車況等多個維度進行數據分析，并根據分析結果給出建議，擬定出最優(yōu)路線、最佳出行方案，讓行車更加安全、便捷。此外，該車還配備了***立體聲音系統(tǒng)，可以提供極佳的音質。
智能交通信號系統(tǒng)可以自動識別路況和交通信號燈，使車輛可以自動避免交通堵塞和阻塞，以達到最快的出行速度。此外，該系統(tǒng)還能夠與其他車輛和道路設備進行互動，提供更多的資訊和信息，例如實時路況和天氣預報等，使車主可以更好地掌握路況。
以上內容參考百度百科-問界M5
M5仍然非常值得購買。雖然是新的汽車品牌，但是性價比還不錯。華為的質量控制放心。
外觀看起來像保時捷Macan，但正面感覺卻大不一樣。這個大燈動作犀利，車標好看，車尾還挺像Macan的。內飾方面原車有木質裝飾板，氛圍燈也不錯，讓內飾看起來很高檔有質感。座椅基本都是真皮覆蓋，全景天窗視野開闊。
操控駕駛體驗一般都很棒，很安靜。前后都是雙夾層玻璃，隔音效果比我的老款雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強100倍。20寸PO的靜音胎在崎嶇路面控制的很好。續(xù)航能力：基本上需要7油左右。一般我去快充電樁充一個小時，就充滿了，20%到90%。
M5的優(yōu)點
真實的提速駕駛的樂趣。M模式都設為最高，除了沒開啟后驅，油門踩深了加速松開了減速，發(fā)動機轟鳴高轉，感覺不是開車而是物理快速位移。當然，城市里，還是少點這種***，安全開車吧。
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