從近幾年的 汽車 銷量榜單上可以看出，消費者們對于20萬左右的合資緊湊級SUV車型的熱度非常高。都說現(xiàn)在是消費升級，有沒有可能加個兩到三萬的預(yù)算，從普通的合資品牌升級到豪華品牌？身在深圳的我正在逛2020年粵港澳大灣區(qū)車展（原深港澳車展），豪華品牌中奧迪就有這么一款緊湊型的產(chǎn)品-奧迪Q3。那么Q3到底性價比如何，我前往奧迪專館一探究竟。
進入6號館（奧迪專館），就能看見一臺非常 時尚 的Q3轎跑在展示。Q3轎跑為剛上市不久的新車，小號Q8的感覺。來這個展示區(qū)拍照和打卡的人排起了長隊，開上這車是不是覺得自己年輕了10歲？不過我們今天還是直奔性價比極高的Q3展位，看看到底值不值得買。
展臺擺放這臺橙色2020款的奧迪Q3，一款外觀顏值很高的車型，奧迪Q3 2020年型***用了奧迪全新的家族化面孔設(shè)計，八邊形進氣格柵的面積進一步增大，更加寬闊的邊框設(shè)計凸顯金屬的質(zhì)感。多邊形不規(guī)則設(shè)計的前大燈棱角分明，配合智能矩陣式LED大燈，可在轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實現(xiàn)光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。奧迪燈廠名不虛傳，我身邊因為奧迪燈光系統(tǒng)而優(yōu)先考慮奧迪的朋友不少。
分層式中控臺設(shè)計，奧迪虛擬座艙系統(tǒng)與空調(diào)出風(fēng)口位于第一層當(dāng)中，在第二層中集成了奧迪全新一代觸摸式MMI系統(tǒng)，大尺寸銀色鋁合金邊框?qū)Ⅰ{駛控制區(qū)包圍其中，進一步營造運動的駕駛氛圍。標(biāo)配8.8英寸和選配10.1英寸中控顯示屏。不得不說，駕駛氛圍的營造上，奧迪還是高手！奧迪虛擬座艙系統(tǒng)，標(biāo)配10.25英寸全液晶顯示屏與選配12.3英寸全液晶儀表盤。其中12.3英寸***全液晶儀表盤分辨率達到了1440x540像素。BBA三強中，奧迪的 科技 感也是無敵了。
Q3的中控屏幕稍微側(cè)向駕駛員一側(cè)，營造出動感的駕駛氛圍。支持CaPlay和CarLife手機映射功能。
平底造型的方向盤很有競技風(fēng)格
車身尺寸方面，新車長寬高為4495*1848*1584mm，軸距為2680mm。標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸。第二排的空間還是比較大的。實拍的尺寸為身高174的我調(diào)整好駕駛位后第二排的實際空間。同時，Q3***用的是前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，后排乘客的舒適性有保證。
Q3的后備廂容積為450L，第二排座椅能夠4/2/4分離椅背進一步擴大后備箱容積。
動力部分，新款奧迪Q3依舊搭載低/高功率版本1.4T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分別為250Nm、320Nm、350Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速Stronic雙離合變速箱。，其中45 TFSI車型有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
看了這么多，可能有車友會說了，到底你說的22萬多能否買到？我在粵港澳大灣區(qū)車展奧迪展館里問了下銷售顧問，目前Q3有不少的優(yōu)惠。其中1.4T的最低配車型優(yōu)惠完后才22萬多，性價比非常高。
推薦買哪一款？
看了上面的價格表，可能會有人覺得車型有點多了，其實同一車型分為雅致型和動感型。就是前臉和輪轂風(fēng)格的區(qū)別，他們的配置和售價是一致的。Q3***用了雙前臉設(shè)計，致雅型更穩(wěn)重和豪華，動感型則更加的運動。這樣看下來，1.4T車型（35 TFSI）有2個版本；2.0T低功率（40 TFSI）有1個版本，2.0T高功率（45 TFSI）有2個版本。
我們優(yōu)先推薦1.4T的高配車型，即 35 TFSI 時尚 雅致型/動感型 ，指導(dǎo)價28.68萬的這一款，優(yōu)惠完后24萬多可以購入。1.4T車型的150馬力和最大250 Nm的扭矩，這個動力其實已經(jīng)夠用。相對于1.4T的低配車型，高配車型的輪胎尺寸從18英寸升級到了19英寸，增加了原廠的倒車影像，定速巡航，無鑰匙啟動，無鑰匙進入（前排），疲勞駕駛提醒等功能。更關(guān)鍵的是這個車型可以選裝很多東西，比如：矩陣式大燈，主動安全配置（并線***，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車等，全速域的自適應(yīng)續(xù)航。
如果是經(jīng)常滿載又高速路段比較多的，可以考慮2.0T低功率（40 TFSI）車型，指導(dǎo)價30.18萬，優(yōu)惠完26萬多可以購入。這款的動力升級到了186馬力和320 Nm的最大扭矩。配置和上文我們推薦的1.4T的35 TFSI雅致型/動感型是一致的。相當(dāng)于加了1萬多升級了動力，是你的話愿意這樣嗎？
綜合來看，奧迪Q3擁有更加年輕、運動的外觀造型，以及 時尚 、 科技 的內(nèi)飾設(shè)計，能夠契合當(dāng)下年輕人的購車需求。同時，豐富的 科技 配置也是該車的亮點之一。最重要的是這車目前的在終端的優(yōu)惠還是挺高的。如果是你，是花20萬買普通品牌的SUV還是加上個兩三萬選擇奧迪這樣的豪華品牌？
用車5個月后，中肯評價奧迪Q3，感謝擁有
對于很多年輕人來說，可能自己沒有太多存款，但是卻渴望買豪車。也正是因為這種情況，上當(dāng)受騙的年輕人有很多，尤其是一些買二手豪車的年輕人，最終可能多花了幾萬甚至十幾萬的利息，這么做真的值嗎？所以，與其糾結(jié)、擔(dān)心，不如看看今天說的這3款豪華SUV，它們的價格其實都不算很貴，基本上20萬左右都可以買到，而且這3款車不止有面子，空間還實用。接下來不妨讓我們一起看看20萬左右也能買到的豪華SUV到底如何？
第一款：寶馬X1
很多人對?寶馬X1都不是很喜歡，尤其是三缸的寶馬X1，但是從銷量上來看，寶馬X1的銷量似乎并沒有大家想象的那么慘。相反，寶馬X1的銷量在豪華SUV里面始終不錯。當(dāng)然，你也可以不認可寶馬X1的豪華SUV身份，但是寶馬車標(biāo)就是最好的證明。
其實之所以看好寶馬X1的原因主要有3方面：首先說的是這款車的空間，加長版的X1后排空間屬實非常大，完全滿足家用需求；其次則是寶馬X1的豪華感，和奔馳GLA的豪華感不同，寶馬X1的豪華感還融入一絲絲大氣與穩(wěn)重；最后說的還是價格，目前寶馬X1的終端實際售價還是非常誘人的。當(dāng)然，如果實在是無法接受寶馬X1，不妨看看更具運動感的寶馬X2。
第二款：紅旗HS5
雖然紅旗HS5是一輛國產(chǎn)SUV，但是說它是豪華SUV的話，相信大多數(shù)消費者都是認可的，這完全是對紅旗汽車的熱愛與支持。這款車的外觀設(shè)計是非常大氣的，和寶馬X1放在一起，顯然紅旗HS5看上去更值錢，開出去也十分有面子。而在內(nèi)飾的用料、做工方面，紅旗HS5同樣不比30萬左右的豪華SUV差，更不要說和20萬左右的產(chǎn)品對比。而且由于國產(chǎn)SUV的身份，紅旗HS5的性價比優(yōu)勢也尤為明顯。講真，與其選擇其他緊湊型SUV，不如選擇紅旗HS5這輛中型SUV，空間真的很實用。雖然這款車的動力輸出可能在初段優(yōu)勢不明顯，但是中后段加速還是很強勢的，而且車輛的舒適性、穩(wěn)定性真的值得肯定。
第三款：奧迪Q3
相比上面兩款車，總覺得奧迪Q3有點小，但是沒辦法，奧迪Q5L的價格實在是有點貴。至少對于大多數(shù)有奧迪情懷的年輕人來說，選擇奧迪Q3其實就可以了，Q5L等40歲以后再說吧。這款車的外觀看上去還是比較精致的，后排空間滿足家用是沒問題，但是不如上面兩款車大，實用性也可以，不過動力表現(xiàn)要比較出色。如果有條件的話，還是要選擇四驅(qū)，不過好在標(biāo)配還可以，中低配車型也是可以考慮的。整體來說，奧迪Q3還是比較有性價比的產(chǎn)品。
看到這里，可能有人發(fā)現(xiàn)少了奔馳GLA，說實話，奔馳GLA的顏值有了，但是相比奧迪Q3和寶馬X1，個人反而覺得這款車并沒有什么太大的亮點。至少對于預(yù)算20萬左右的消費者來說，還是更建議大家看看上面這3款豪華SUV，開出去還是很有面子的。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
現(xiàn)在開奧迪Q3的大多數(shù)人是高收入人才，個人認為這款車也是有檔次的，特別是家庭用車上這車也是很好的，實際上這款車也不是貴到承擔(dān)不起，月薪20000以上就開得起。開它之后，我想說二個字：知足！我認為奧迪Q3的駕駛體驗無可挑剔，主要是在外觀、舒適度、油耗、動力方面，雖然售價和奔馳GLA相差無幾，但開起來卻感覺到有明顯的差距。人都沒有完人，車當(dāng)然也不可能絕對的完美，只能說我覺得奧迪Q3更適合我吧。
我最喜歡它的外觀，車身設(shè)計比較適合年輕人的審美，整體以時尚為主。
單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的犀利
神***奕奕的尾部使得奧迪Q3富有精神感。
方向盤有手感，轉(zhuǎn)向靈活且精確，即使單手也可以輕松完成駕駛動作。
人性化的中控按鈕和操作設(shè)計，讓我對奧迪Q3增添了幾分好感。
剎車反應(yīng)積極且剎得住，底盤結(jié)實而不會有松散感。從零加速至一百碼僅需10秒，
車內(nèi)用料完美結(jié)合軟性材質(zhì)，增強檔次感，車門材料做工均有較好的手感，提高奧迪Q3在他人眼中的層次。
空間表現(xiàn)處于該檔次的較高水準(zhǔn)。仰仗其車體高度為1584毫米，身高179cm的高個子坐在中仍有8公分左右的頭頂空間。整車寬度有1848毫米，第二排坐滿三個人也不會覺得擁擠。
天窗
后備廂還是挺大的……
大輪廓……
關(guān)于油耗方面，奧迪Q3擁有不錯的油耗表現(xiàn)，綜合油耗為8.2L（百公里）。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有10.7L上下，而高速油耗更低，實際測試油耗在6.8L左右。我覺得奧迪Q3的油耗表現(xiàn)依然很好，我很滿意。
標(biāo)簽： #奧迪
