長(zhǎng)安奔奔mini用途
長(zhǎng)安奔奔mini的功能主要就是作為平時(shí)代步之用,其功能多體現(xiàn)在長(zhǎng)安奔奔mini的性能及優(yōu)點(diǎn)方面。
奔奔MINI***用了超級(jí)前傾的造型設(shè)計(jì),把A柱盡量向前推,大大降低空氣阻力的同時(shí)加強(qiáng)了視覺(jué)沖擊感。同時(shí),前部車窗盡量?jī)A斜向下延伸,為駕駛者贏得了更大的視覺(jué)空間,更加安全。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)得到了進(jìn)一步的壓縮,流暢的車頂線條從前部頭燈處一直延伸到尾箱門上,大大模糊了車身與車頭之間的界限。
MINI軸距達(dá)到2345mm,的四個(gè)輪子盡量向車頭與車尾靠攏,盡量營(yíng)造出寬大舒適的內(nèi)部空間,粗壯的輪眉搭配六輻輪轂領(lǐng)整車感覺(jué)動(dòng)感時(shí)尚。
擴(kuò)展資料:
奔奔MINI是長(zhǎng)安為其未來(lái)跨越式發(fā)展全新設(shè)計(jì)的一款小車,早前廣州車展時(shí),這款車就已經(jīng)展出亮相,它的前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單靈動(dòng),卡通感十足,顯然更能吸引少男少女與時(shí)尚人群的目光,運(yùn)動(dòng)酷感也更加突出。
長(zhǎng)安汽車將奔奔MINI每款車型配色與經(jīng)典游戲顏色對(duì)應(yīng),創(chuàng)造出奇跡黃、卡丁金黃、雷霆灰、精靈紫、仙劍藍(lán)、旋風(fēng)橙等十余個(gè)汽車顏色新名詞。
百度百科-長(zhǎng)安奔奔MINI
長(zhǎng)安奔奔mini怎樣
我開的就是奔奔mini2012款手動(dòng)時(shí)尚。
總體感覺(jué):
優(yōu)點(diǎn):1.省油,跑省道75邁左右勻速,油耗4.7左右。跑高速勻速100左右,油耗5.5。
2.性價(jià)比高。整車辦完手續(xù)不足4.5萬(wàn),對(duì)比其他微型車價(jià)格相當(dāng)?shù)土?,且四門電動(dòng)車窗,ABS,EPS,電動(dòng)助力方向盤,前后霧燈都有。作為開車為了提高點(diǎn)舒適程度和安全程度的必備都有了。
3.車內(nèi)空間相對(duì)較大。我身高1.84米,坐進(jìn)去開車毫無(wú)壓力。頭部離車頂大約還有三指左右空間。平時(shí)出門,最多帶四大人一小孩很輕松。后備箱雖然小點(diǎn),但也能放下常用的不少東西。
4.四缸發(fā)動(dòng)機(jī),跑省道或者高速很穩(wěn)定。我在帶著全家五口人時(shí)候,高速輕松上到120邁車速。
5.維修保養(yǎng)便宜。我在4S店正常保養(yǎng),每次200元左右。等出保后準(zhǔn)備找個(gè)修理廠保養(yǎng),咨詢過(guò),正常保養(yǎng)不足150.
缺點(diǎn):1.提速慢。畢竟是四缸小車,且排量只有1.0,比起其他大排量或者其他三缸1.0微型小車來(lái)說(shuō),提速慢不少。
2.底盤低。估計(jì)就是降低的底盤來(lái)讓車內(nèi)空間高度提升的。所以如果路況很差,經(jīng)常咯到底盤。
3.小故障比較多。我買車一年,換了副駕駛車門內(nèi)包,換了遙控鑰匙芯片,換了風(fēng)扇電機(jī),換了剎車燈開關(guān)。都是保內(nèi)免費(fèi)。不過(guò),一年跑了接近兩萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過(guò)把自己扔路上不能跑的情況。
4.隔音效果差。我沒(méi)做全車隔音,因此,在車內(nèi)聽到的風(fēng)噪和胎噪聲音比較大,尤其是車速上到120的時(shí)候,基本收音機(jī)就沒(méi)法聽了。車友群里有做全車隔音的,據(jù)說(shuō)效果不錯(cuò)。建議有條件可以試試。
5.減震太爛。過(guò)顛簸路,減震效果很差,在車內(nèi)感覺(jué)很顛簸。這點(diǎn)有車友更換KYB減震后據(jù)說(shuō)效果能比上十萬(wàn)左右的車的減震效果,因此如果有條件也可考慮。
總體來(lái)說(shuō),這款車,性價(jià)比應(yīng)該是5萬(wàn)以下微型車中最高的,也是5萬(wàn)以下微型車中,對(duì)于身高超過(guò)175的朋友來(lái)說(shuō)最合適的。作為市區(qū)代步以及偶爾跑長(zhǎng)途或省道出去玩的朋友,完全可以買。
12年奔奔mini變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
挺好的。
動(dòng)力勁芯的笨笨mini搭載了長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī),這是長(zhǎng)安汽車投入五億、歷時(shí)三年研發(fā)打造并集成了一系列低碳高效創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢(shì),達(dá)到了世界頂尖水平。其輸出功率達(dá)到了51.2KW,比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高13KW,相應(yīng)提升的效率達(dá)到了30%。
奔奔MINI的性價(jià)比如何?值得入手嗎?
油耗總體滿意,高速數(shù)百公里整體空調(diào)油耗,還有地方道路和城市,是自己加上行李架和尾翼,吸引外觀像小型一樣多的人的關(guān)鍵之一。但是國(guó)產(chǎn)工藝好像整體不完美。嵌入式要求也不高,勝船空間也很充足,但是可以坐家人出去也夠了只是小型車的行李箱小。共享下面的照片升降機(jī)時(shí),回到工作崗位,親自第一次洗車,干凈漂亮的鵬展翅,以前在省會(huì)不同的院子里拍的這個(gè)角度真的很好。
動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的。原來(lái)我開車很溫柔。方向有幫助。我左手一只手抓住方向不累,掛起來(lái)不好,路感強(qiáng),但對(duì)小跑步很滿意。四門電動(dòng)是實(shí)用的。后玻璃打不開。第一次高速行駛時(shí),在民權(quán)服務(wù)區(qū)停車休息站立時(shí)走親戚,在開封服務(wù)區(qū)停車休息貼花,蓋上刮痧閱兵日放***還是親戚,是從中摩服務(wù)區(qū)休息車上帶回來(lái)的東西,幸好有一家人外出。
現(xiàn)在的安全意識(shí)正在提高。遇到不好的道路情況,最好及時(shí)放慢速度,操縱汽車。所以不是很遠(yuǎn),但一次回家真的很難。要坐公共汽車去市中心去公共汽車站。我開始想買車。雖然很喜歡但是后窗有點(diǎn)接受不了。其他考慮到最后,選擇了跑步的迷你。我們的目標(biāo)是省油,性價(jià)比高。之后周末休息幾次,去咨詢咨詢咨詢價(jià)格,雖然不多,但對(duì)工薪階層來(lái)說(shuō)也是大魚大肉。
作為時(shí)尚的小型車,奔馳是一個(gè)非常好的選擇,方便實(shí)用,反而適合步行。以前去孩子外婆家,坐火車半夜,汽車也要有人接送,很麻煩,現(xiàn)在不用抱著孩子等半夜的火車,不用太在意油耗,怎么開一公里就三毛三左右。早上在家吃飯,下午回家吃飯。非常方便。跑步的米妮沒(méi)有把我扔在路上.
長(zhǎng)安奔奔mini怎么樣?
奔奔太垃圾了我去年4月買了個(gè)奔奔練過(guò)手內(nèi)室聲音大空調(diào)軸老壞前輪平衡
架太薄車架太軟跑的路要是不好車門變形嚴(yán)重也不剩油車跑80飄方向盤抖的
厲害我開到快六月的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火有好多次開到路上就熄
火了我問(wèn)過(guò)4S他們也不說(shuō)個(gè)實(shí)話氣老是說(shuō)放這里看看吧發(fā)現(xiàn)問(wèn)題3次也去了3
次在4S店有奔奔的車主問(wèn)我車雜了我和說(shuō)了后發(fā)現(xiàn)不是我著一輛他們告我車
猛的起步開到60在踩剎車車就熄火了剎車也沒(méi)了很可怕奔奔mini我看最好別
買
比亞迪F0?不太清楚我不太喜歡那車太小了人也座不了幾個(gè)底盤也底聽朋
友說(shuō)這車漠合期8個(gè)油不知道真的***的
長(zhǎng)城炫麗不賴我朋友09年9月多買了一個(gè)內(nèi)室聲音小跑起來(lái)不賴車速快了也
飄車把也抖不過(guò)不是80邁好過(guò)奔奔了省油坐在里面比奔奔舒服關(guān)車門的聲音也
比奔奔好聽就是車皮沒(méi)有奔奔的硬車是用來(lái)開的不是用來(lái)碰的所以車皮軟硬是
無(wú)所謂的車速快了捷達(dá)和老款紅旗也扛不住碰起來(lái)是剛剛的
推建雨燕炫麗雅紳特北斗星1.4駿捷FRV都很不錯(cuò)的車價(jià)錢也查不多
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