1. 理想汽車(chē)創(chuàng)始人是誰(shuí)？

近日，理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想與雪球創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方三文參加線上直播。從智能汽車(chē)到自動(dòng)駕駛再到動(dòng)力電池，從理想到特斯拉再到蔚來(lái)，在2個(gè)小時(shí)的直播中，李想聊了很多汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)話題。?

“窮孩子有窮孩子的做法”

“理想汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到多少時(shí)，凈利率可以為正？”

面對(duì)方三文的提問(wèn)，李想沒(méi)有正面回答。他模棱兩可地表示：“我們很快就能達(dá)到?！倍诶钕肟磥?lái)，理想凈利潤(rùn)能夠由負(fù)轉(zhuǎn)正的原因有二，一是健康的財(cái)務(wù)狀況，二是積極的銷(xiāo)售成績(jī)。?

李想清楚地記得2014年是新造車(chē)運(yùn)動(dòng)的高點(diǎn)，那時(shí)造車(chē)新勢(shì)力們?nèi)谫Y更加容易，也不用考慮盈利?！?015年樂(lè)視汽車(chē)大家排著隊(duì)投資，這件事變成了軍備競(jìng)賽，起初的商業(yè)設(shè)計(jì)就是高舉高打”。用李想的話說(shuō)就是，單靠夢(mèng)想、產(chǎn)品特長(zhǎng)或者技術(shù)特長(zhǎng)就能獲得成功。

然而李想?yún)s沒(méi)能趕上那個(gè)粗放的年代。2015年7月，理想汽車(chē)才正式成立。而在成立之初，理想就趕上了股災(zāi)，融資環(huán)境已大不如從前。在李想看來(lái)，理想汽車(chē)的融資進(jìn)程一直不太順利。

生于憂患、死于安樂(lè)，生于資本寒冬的理想汽車(chē)卻養(yǎng)成了勤儉持家的好習(xí)慣。李想介紹，理想汽車(chē)從業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)能力、組織能力、績(jī)效體系、用戶(hù)定位、產(chǎn)品節(jié)奏把控，以及要花的任何一筆錢(qián)，都要精確預(yù)算，一切都在企業(yè)完整的系統(tǒng)中運(yùn)營(yíng)，總而言之一句話“不能亂花錢(qián)”。

李想在直播中透露，理想汽車(chē)在北京總部的辦公樓，每平米租金只有1塊多錢(qián)?！霸诒本?，你再找不到更便宜的地方了。不是我們?nèi)边@些錢(qián)，而是創(chuàng)業(yè)企業(yè)必須這樣管理?！?/p>

不該花的錢(qián)一分不花，該花的也從不吝嗇。2019年2月，理想汽車(chē)斥資6.5億元從力帆手中購(gòu)得資質(zhì)，成為首批擁有造車(chē)資質(zhì)的新勢(shì)力企業(yè)。李想介紹，目前理想汽車(chē)有50%的錢(qián)用于研發(fā)，剩余30%用于工廠，只有不到20%的錢(qián)用于營(yíng)銷(xiāo)和人員。

李想強(qiáng)調(diào)，理想汽車(chē)可以保證汽車(chē)賣(mài)出去之后，能獲得健康、正向的現(xiàn)金流，如果未來(lái)理想汽車(chē)IPO，公眾就可以看到這些經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。據(jù)此，李想認(rèn)為“大概只需花10億美金，就可以讓公司盈利”，他還透露“C輪融到的5億美元，理想汽車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有動(dòng)”。

此外，李想還對(duì)外界對(duì)蔚來(lái)的質(zhì)疑做出了回應(yīng)。李想強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)在銷(xiāo)量和收入方面絕不會(huì)***?！叭鹦页?a href="/tags-w-t.html" target="_blank" class="5abb0ab942ff4556 relatedlink">問(wèn)題以后，所有人去質(zhì)疑蔚來(lái)，沒(méi)有必要質(zhì)疑蔚來(lái)的銷(xiāo)量。不會(huì)有任何車(chē)企在銷(xiāo)量上***，在中國(guó)更是沒(méi)有辦法***，蔚來(lái)的銷(xiāo)量就是標(biāo)準(zhǔn)的法律注冊(cè)量。”

理想最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，理想ONE從2月起連續(xù)兩個(gè)月力壓寶馬5系PHEV和大眾帕薩特PHEV，成為中國(guó)市場(chǎng)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的第一名。然而對(duì)于理想汽車(chē)2020年的整體交付情況，李想?yún)s表示不做預(yù)測(cè)，原因是疫情的不確定性。

“汽車(chē)行業(yè)有很多可突破的地方”

“過(guò)去汽車(chē)行業(yè)壁壘太高了，但所謂的壁壘是拿錢(qián)而不是實(shí)力堆出來(lái)的，所以我說(shuō)這個(gè)行業(yè)可突破的地方又很多”，在李想看來(lái)，目前汽車(chē)行業(yè)至少存在兩個(gè)問(wèn)題，一是汽車(chē)廠商戰(zhàn)略不清晰，二是汽車(chē)研發(fā)門(mén)檻是個(gè)***門(mén)檻。

李想認(rèn)為，目前大部分汽車(chē)廠商在戰(zhàn)略方面是不合格的，連最基本的戰(zhàn)略集中也沒(méi)有做到。他拿手機(jī)行業(yè)的發(fā)展和迭代類(lèi)比，“蘋(píng)果干掉傳統(tǒng)手機(jī)，不是簡(jiǎn)單地靠技術(shù)和軟件實(shí)現(xiàn)，而是蘋(píng)果在戰(zhàn)略上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全不在一個(gè)量級(jí)上。諾基亞的產(chǎn)品多到看不完，但蘋(píng)果只有幾款產(chǎn)品。如果蘋(píng)果當(dāng)年像諾基亞那樣一年推出幾百款手機(jī)，蘋(píng)果也不是現(xiàn)在這個(gè)利潤(rùn)?！?

回到汽車(chē)行業(yè)，李想表示目前寶馬的3系、5系、7系、X3、X5、X7六款車(chē)型為其貢獻(xiàn)了80%的收入和90%以上的利潤(rùn)。據(jù)此，他認(rèn)為像奔馳寶馬奧迪大眾這樣的企業(yè)利潤(rùn)翻一倍并不難，只需要把車(chē)型砍掉三分之二，銷(xiāo)量不會(huì)有任何下降，而利潤(rùn)則可以翻一倍。?

“過(guò)去一百年，廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)腦的競(jìng)爭(zhēng)，你學(xué)我、我學(xué)你，出現(xiàn)了很多全新的車(chē)型。但每研發(fā)一個(gè)車(chē)型都要花費(fèi)巨大的投入，如果把現(xiàn)有的車(chē)型砍掉三分之二，利潤(rùn)就能翻一倍?！?/p>

也正因如此，奔馳寶馬奧迪之間競(jìng)爭(zhēng)多年，但地位沒(méi)有發(fā)生太大改變，最終的結(jié)果是“大家誰(shuí)也沒(méi)有把誰(shuí)干掉?！痹诶钕肟磥?lái)，靠規(guī)模產(chǎn)生的成本降低，很快就有遇到瓶頸，只有把少數(shù)的產(chǎn)品做到極致，用戶(hù)對(duì)品牌的溢價(jià)才能產(chǎn)生利潤(rùn)。

另一方面，李想認(rèn)為汽車(chē)研發(fā)的門(mén)檻高是個(gè)***門(mén)檻。“汽車(chē)研發(fā)不需要花那么多錢(qián)，只不過(guò)因?yàn)檫^(guò)去沒(méi)有外部競(jìng)爭(zhēng)，于是這個(gè)門(mén)檻越積越高。大家好像都在說(shuō)，好像傳統(tǒng)廠商做電動(dòng)車(chē)，就能把造車(chē)新勢(shì)力干掉?！?/p>

然而到目前為止，傳統(tǒng)廠商所謂的競(jìng)爭(zhēng)與超越也并沒(méi)有對(duì)造車(chē)新勢(shì)力形成任何有效打擊?！八奈迥赀^(guò)去了，請(qǐng)問(wèn)中國(guó)的傳統(tǒng)廠商，哪一家干掉蔚來(lái)的es6了？包含我們也是一樣的，二月份三月份幾乎大部分城市，在插電式混合動(dòng)力這個(gè)品類(lèi)里我們都是第一名?！?/p>

對(duì)于新造車(chē)企業(yè)而言，汽車(chē)行業(yè)目前存在的問(wèn)題就是他們突破的地方。李想認(rèn)為，傳統(tǒng)車(chē)企的管理一定是有問(wèn)題的，只是過(guò)去沒(méi)有外來(lái)者競(jìng)爭(zhēng)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人是誰(shuí)？

理想汽車(chē)的四大創(chuàng)始人是李想、李鐵、張穎和郝一菲。以下是關(guān)于理想汽車(chē)的相關(guān)介紹：1、簡(jiǎn)介：理想汽車(chē)是一個(gè)豪華智能電動(dòng)車(chē)品牌以為創(chuàng)造移動(dòng)的家創(chuàng)造幸福的家為使命公司于2015年7月創(chuàng)立總部位于北京自有的生產(chǎn)基地位于江蘇常州。理想汽車(chē)的創(chuàng)始人李想李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家曾創(chuàng)辦全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)網(wǎng)站汽車(chē)之家（NYSE:ATHM）。2020年7月30日理想汽車(chē)在美國(guó)納斯達(dá)克證券市場(chǎng)正式掛牌上市股票代碼為“LI”。2、主要產(chǎn)品：2018年10月發(fā)布是一款智能電動(dòng)中大型SUV搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技為家庭用戶(hù)提供6座的舒適空間2020年理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍該產(chǎn)品2019年11月20日開(kāi)始量產(chǎn)2019年12月開(kāi)始向用戶(hù)交付。3、生產(chǎn)制造：理想汽車(chē)擁有自己的生產(chǎn)資質(zhì)并在江蘇常州自建工廠。理想汽車(chē)常州基地設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬(wàn)輛涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車(chē)間***用大量的先進(jìn)工藝和設(shè)備保障理想ONE的制造品質(zhì)達(dá)到豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)。5、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：理想汽車(chē)搭建了線上線下一體化的直營(yíng)銷(xiāo)售和服務(wù)系統(tǒng)比傳統(tǒng)汽車(chē)廠家高度依賴(lài)第三方的方式更為高效向用戶(hù)直接提供更透明、更便捷、更高效的服務(wù)。截至2021年5月31日理想汽車(chē)在全國(guó)已有83家零售中心覆蓋57個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心147家覆蓋109個(gè)城市。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人是李想。

理想汽車(chē)是一個(gè)豪華智能電動(dòng)車(chē)品牌，以創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家為使命，公司于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有的生產(chǎn)基地位于江蘇常州。

理想汽車(chē)的創(chuàng)始人李想，李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)辦全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)網(wǎng)站汽車(chē)之家。2020年7月30日，理想汽車(chē)在美國(guó)納斯達(dá)克證券市場(chǎng)正式掛牌上市。

發(fā)展：

2021年8月11日，理想汽車(chē)在港交所公告，國(guó)際發(fā)售及香港公開(kāi)發(fā)售的最終發(fā)售價(jià)均定為每股發(fā)售股份118.00港元。

***設(shè)超額配售權(quán)未獲行使，按發(fā)售價(jià)每股發(fā)售股份118.00港元計(jì)算，公司將收取的全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額估計(jì)約為115.5億港元，面向散戶(hù)部分獲得5.5倍超額認(rèn)購(gòu)，公司股份于8月12日開(kāi)始交易。

2021年8月30日消息，理想汽車(chē)在今日公布了 2021 年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，第二季度營(yíng)收 50.4 億元，較2021年第一季度的人民幣 35.8 億元增長(zhǎng) 40.9%。理想 ONE 交付量為 17,575 輛，同比增長(zhǎng) 166.1%。

以上內(nèi)容參考?百度百科—理想汽車(chē)