吉利成為奔馳最大股東是吉利集團股份比例較高。吉利集團通過海外資本實體收購了戴姆勒9.69%的股份，擁有投票權(quán)。李書福的吉利集團成為戴姆勒集團母公司奔馳集團的第一大股東，低調(diào)的吉利集團表示，交易仍需中國監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。
奔馳公司的股東是誰？
1.奔馳最大股東是吉利集團，2018年，吉收購德國戴姆勒集團9.69%的股份，成為奔馳的最大股東。
2.寶馬的最大股東是匡特家族，該家族持有寶馬持有寶馬公司50%左右的股份。
3.奧迪最大股東是大眾汽車集團，持有奧迪品牌約99.64%的認繳資本，在完成并購后，大眾將100%控股奧迪。
吉利拿下奔馳母公司多少股份？
戴姆勒.奔馳公司自主完全控股！
之前曾和克萊斯勒合作過，名為——戴姆勒.克萊斯勒集團，后來由于克萊斯勒的不景氣，戴姆勒.奔馳將其拋售
所以又改回了原先的戴姆勒.奔馳公司
梅賽德斯.奔馳就是其下屬的一個品牌
吉利董事長李書福以約90億美元價格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。
吉利90億美元收購戴姆勒近10%股份。資料圖
此項收購于當(dāng)?shù)貢r間2月23日晚間由一份監(jiān)管申報文件披露。據(jù)報道，吉利董事長李書福通過一家投資基金購得了9.69%戴姆勒股份。這一持股比例意味著，李書福成為了戴姆勒集團最大的股東。
德國汽車制造商戴姆勒旗下?lián)碛忻焚惖滤?奔馳等知名汽車品牌。吉利旗下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車、蓮花汽車等多個國際品牌。
據(jù)英媒報道，一名知情人士透露，作出了這一收購披露后，本周吉利董事長李書福將前往德國，與戴姆勒談判。李書福希望將吉利打造成中國版的大眾汽車，在各個細分市場都擁有品牌。
據(jù)德媒報道，周五德國股市收盤時戴姆勒的總市值在750億歐元以上。雖然過去幾周股市普遍較為低迷，在吉利入股消息公布之后，戴姆勒的股價盤后上揚了1.4%。
上述報道中稱，在過去幾年里，中國作為戴姆勒的重要市場，為該企業(yè)的銷售業(yè)績做出了不少貢獻。雖然在中國，戴姆勒一開始在競爭中落后于另外兩家德國豪華車品牌寶馬和奧迪，但是通過大力擴建銷售網(wǎng)絡(luò)，戴姆勒在中國的銷量正在迅猛增長，中國已經(jīng)成為戴姆勒最重要的市場。
有媒體評價稱，吉利成為戴姆勒股東，標(biāo)志著這家中國汽車制造商進一步進軍歐洲，吉利還希望在明年借助其全電動汽車品牌Lynk & Co自主打開歐洲市場。據(jù)兩名了解吉利思路的人士表示，吉利熱切希望與戴姆勒就共享電池技術(shù)達成協(xié)議。
在純電動汽車技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認為是汽車行業(yè)中遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍者之一。
戴姆勒表示：“我們歡迎企業(yè)家李書福成為定位長期的股東。”
吉利對此拒絕置評。兩名知曉雙方討論內(nèi)情的人士透露，吉利在去年10月與戴姆勒接洽，希望后者發(fā)行新股，以便吉利成為股東，但遭到戴姆勒拒絕。
標(biāo)簽： #戴姆勒
