1.新手學(xué)車基礎(chǔ)知識
起步。
起步前，仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機(jī)，預(yù)熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。
一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。
適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。
面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。 接著，對于后視鏡的調(diào)整也需注意。
調(diào)整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。
調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。 接下來，新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項內(nèi)容，那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。
在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。
掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機(jī)。坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著，要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。
當(dāng)然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學(xué)車起初的停車了。
停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認(rèn)為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。
如果對方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強(qiáng)行停車，稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
2.學(xué)開車的基本知識
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。
2、在學(xué)開車前，我個人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運用反光鏡在開車時的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。
4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時，心態(tài)一定要放松，不要過于緊張，記?。洪_車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開的安全車。
6、學(xué)習(xí)自動擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛 以上只是個人心得，其實開車的事情最好是以平常心去對待，切忌不要過于緊張否則手腳會不聽使喚的。熟能生巧時開車的過程。
我個人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動擋的車，先從手動擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會了一路平安！ 起動之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。
一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開手閘向后望。
出庫倒車要注意，來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動不熄火。
車身出庫快打輪，車尾方向要對準(zhǔn)。 車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。
移庫倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。
拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測距離，注意回輪有時機(jī)。
調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險。
掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。 車動加速換二檔，逐級增檔要流暢。
路面行駛要沉著，思想集中慢行車。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來。
路好不開英雄車，路阻不開賭氣車。 十分把握七分開，留著三分防意外。
快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。
交通信號要留意，提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。
交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。
并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。
躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔，及時減檔才正常。
窄道會車靠邊行，注意行人隨時停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。
人多車多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來不及。
剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌，每條必須要牢記。
一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。
超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。
轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。
霧天能見度太差，寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多，身體疲憊別開車。
農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。
掌握車距很重要，行車安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測有距離。
車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離，隨時停車要注意。
雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太 *** 。
停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。
行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。
行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險。 違章***遭大難，痛苦悔恨人心寒。
縱使車流千千萬，馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開顏麻煩***納，謝謝。
3.考駕照的知識
考駕照一般程序是：1 .報名2 .交規(guī)學(xué)習(xí) 3. 科目一考試是全計算機(jī)操作 4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試。
現(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。
5.科目三考試：（路面）滿10個工作日報名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭，主要看你的熟練程度。6.科目四考試：（長途）滿十個工作日報名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個形勢而已。
六項完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關(guān)20天之后就可以參加樁考，交規(guī)考試過后40天就可以考上路了，也就是說最快也要40天的時間，學(xué)車應(yīng)該選擇知名度高，有實力的駕校。廣州本地學(xué)車費用應(yīng)該要6000左右，其他額外費用另算，至少要半年以上才能拿證。
如果想快點拿證的話可以考慮yy清遠(yuǎn)班，每個科目一次性通過，三個月的時間就可以拿證。
4.學(xué)開車的基本知識
新手怕什么？對于新手來說，最怕莫過于新車上路，既擔(dān)心車又擔(dān)心自己，還要連帶著擔(dān)心逛馬路的滿世界的人。有好事者專門列出了新手十怕，轉(zhuǎn)念一想，在這些最怕的地方強(qiáng)化訓(xùn)練，最怕的不就轉(zhuǎn)變?yōu)樽畈慌碌姆矫媪藛幔?/p>
一怕起步光熄火
油離配合的訣竅，很多人早在駕校就爛熟于胸，但是，理論掌握再好，實踐起來沒有三五十次的熄火，一般司機(jī)無法跨入“老手”的行列。特別在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接連熄火。新手起步，不是離合松得太慢，就是油門加得過急。油離要想配合好，只有在實踐中慢慢體會。
二怕?lián)Q擋搞不清
新手無法分辨
發(fā)動機(jī)的聲音，也感知不到實際速度，只能依靠儀表，再在心里套算公式，然后才決定該用幾擋。所以，新手換擋前，發(fā)動機(jī)不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣，換擋時多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩(wěn)，坐車人沒有絲毫感覺，這才是換擋的最高境界。
三怕眼睛不夠使
過去說書的常用“眼觀六路，耳聽八方”來形容一個人的靈敏。今天，司機(jī)開車更需要這種超常的信息***集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、換擋都心到意隨，幾乎是條件反射。而新手路線常走成S形，換擋常手忙腳亂，所以，眼睛就不知盯哪兒好了。
四怕他車硬加塞
新手不想讓別人加塞，可當(dāng)別的車靠近時，又不由自主地避讓，無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時，前車加塞成功，后車往往尾隨。你全部放行，跟在你后面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。
五怕并線擠不進(jìn)
老手并線時貼得很近，前方稍有空隙，車頭一拐，正道行駛的車輛只有減速。而新手猶豫不決，更不敢靠近，有空可鉆時，往往因為反應(yīng)慢而錯失良機(jī)。前天，筆者在北環(huán)的一個路口因為并線不成功，后面的車催得緊，又害怕違章罰款，不得不在下一路口再次并線才大功告成。
六怕坡起向后溜
新手最害怕在立交橋上坡時停車。按理說大腳油門，再加上手制動，坡起不難?？蓪嶋H操作起來，不是油門大了而離合沒松，就是手剎放得過早沒起作用。筆者曾在北環(huán)立交橋鬧了個笑話，坡不大，我卻三次起步熄火。一檢查，原來是圖省事沒摘擋——用的是三擋起步。
七怕拐彎站錯道
新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e就錯繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。
八怕小恙不會修
是機(jī)械就有出故障的可能，出問題后，老司機(jī)懂得毛病在哪，而新手一般只會開而不會“修”。有時一個保險絲斷了也得喊人來服務(wù)，更不用說像換輪胎等“高技術(shù)”難題了！
九怕入庫刮擦碰
真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時。新手預(yù)見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。我第一次入庫時干脆熄火，讓兒子幫著推，嗨，你別說，效果還挺好！
十怕油門當(dāng)剎車
新手總是小心翼翼，但高度的緊張往往引發(fā)過敏反應(yīng)。在小區(qū)內(nèi)發(fā)生的
5.學(xué)車所要用到的知識,比如方向盤,制動離合這些要用到的,怎么用,
● 手上控制的三大部件：方向盤，轉(zhuǎn)向燈，檔位。
轉(zhuǎn)向燈在方向盤的左中位置。先打轉(zhuǎn)向燈再轉(zhuǎn)方向盤，方向盤將要往哪個方向轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向燈也往哪個方向打。
檔位在右手位，大部分設(shè)計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔范圍內(nèi)，10-20公里/小時在二檔范圍；20-30公里/小時在三檔范圍；30-40公里/小時在四檔范圍；50-上限在五檔范圍，上限受限于車的馬力，車輛在換到某一個檔位后，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進(jìn)的動力，而油門只是在當(dāng)前的檔位上進(jìn)行加速。 檔位具體布局如下，： 1---3---5 >- -0 - -< 2---4---R 中間是空擋，空擋兩邊有受力彈簧，會讓檔桿在水平位置上自動歸到空擋。
考慮到彈簧受力，因此換擋順序如下： 空擋->1檔，左移到底然后上移（90度） 1檔-> 2檔，直接下移到底 2檔->3檔，上移半步，等待彈簧置位然后上移到底。 3檔->4檔，直接下移到底 4檔->5檔，上移半步，右移到底，上移到底 空擋->R檔，右移到底，下移到底 換擋要點，由低檔到高檔一定是一級一級換上去，不能跳檔。
當(dāng)速度增加時一定要換擋。但是從高檔換到低檔可以根據(jù)車速跳檔，比如從5檔直接到2檔，或者3檔。
空擋的左右和離合踩下去時效果一致，都是切斷動力傳送，停車和啟動時都要把檔位放置到空擋，作為雙保險之一。 ● 腳上控制的部件：離合，剎車，油門。
左腳控制離合；右腳控制剎車和油門，因為剎車和油門時互斥的，因此由一只腳來控制再好不過。 剎車時應(yīng)該循序漸進(jìn)，***用慣性剎車。
一般情況時的剎車必須要有提前量，在觀測到前方車輛減速或者可能會需要減速時就要開始做剎車準(zhǔn)備了，在剎車之間先踩離合切斷動力傳送，然后輕踩剎車降低車速，動作要領(lǐng)是不要一踩到底，而是根據(jù)前方路況控制收放剎車的幅度（需要多聯(lián)系才能掌握竅門）。當(dāng)然在緊急情況，需要急剎車，也只能猛踩剎車了。
油門是用來加速的，使用時也要循序漸進(jìn)，不要一踩到底，當(dāng)油門踩下去后，車速會有提升，然后就需要后續(xù)的換擋操作。 離合，離合用來切斷動力傳送，什么時候需要切斷動力傳送呢？ 第一個是啟動時，開車打火之后必須腳踩離合切斷動力傳送，否則一旦你從空擋切到一檔，車子就會沖出去，但是如果你踩著離合切斷了動力傳送，雖然這個時候發(fā)動機(jī)已經(jīng)開始工作，但是動力傳送被切斷，因此車子不會動，這個時候，腳慢慢的放開離合，讓車子一點點加速起來。
在低檔情況下，離合放開不能過猛，要慢慢放，否則容易損壞發(fā)動機(jī)。 第二個需要切斷動力傳送的情況是任何換擋時，因為換擋時需要調(diào)節(jié)動力比，如果不切斷動力，也容易損壞傳動。
這個原理和騎山地車時一樣，變速時都是在齒輪靜止?fàn)顟B(tài)而非運動狀態(tài)。 第三個需要切斷動力傳送的情況是正常剎車時，在剎車時先切斷動力傳送再踩剎車即安全又高效，安全是因為一旦切斷了動力傳送即使你這個時候誤操作踩油門也不會有任何作用，高效時因為一旦切斷了動力傳送，汽車就進(jìn)入了慣性模式，這個模式下你只需要施加阻力即可，而不需要對抗動力做功。
雖然養(yǎng)成踩離合的好習(xí)慣有的時候可能稍費點油，但是相比安全而言，實在是無足輕重，畢竟一旦選擇了開車，出發(fā)點就不是為了省錢的。 總的來說，離合剎車快門操作時都要循序漸進(jìn)，不要過猛過快，除了緊急情況以外 剩下的你去咨詢當(dāng)?shù)伛{校，其實你不用刻意地去學(xué)其它的什么東西，剛學(xué)開車，報個駕校，人家會給你發(fā)本書，上面就講的很清楚了，一般來說，3個月駕照出來了，你也就基本熟悉了，沒必要給自己太大的壓力。
6.新手學(xué)車基礎(chǔ)知識
起步。起步前，仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機(jī)，預(yù)熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。
適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。
接著，對于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。
接下來，新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項內(nèi)容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機(jī)。坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著，要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認(rèn)為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。如果對方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強(qiáng)行停車，稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
7.請教開車入門知識
給你補(bǔ)全。
新手上路開車必學(xué)的36計 第1計：調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。
在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。
這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。
如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。 開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。
行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。 需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第2計：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向（即水平兩側(cè)）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。
手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越小。
轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。
新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。 第3計：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動擋為例）與學(xué)車時開的車不同，因此對擋位很陌生。
如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復(fù)雜路況時，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步?？梢?**用以下步驟熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。
此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。 注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車。
第4計：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。
另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。
踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當(dāng)車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動。 車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。
隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。
比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當(dāng)制動，當(dāng)車速合適時踩下離合器踏板換擋。
第5計：找準(zhǔn)換擋時機(jī) 很多新手不知道該什么時候換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。
通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2 50。
8.學(xué)開車知識
你好，新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張，學(xué)會開車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開車人的安全！要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。
第一項：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。 第二項：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項：熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。 第四項：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各擋位置及檔位間的切換。 第五項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。
起步時，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。 第六項：安全車速，方向余心 新手駕駛員開車時，首要控制好車速，按自己的技術(shù)水平，在自己認(rèn)為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛，只要遵守交規(guī)，行駛自己的安全車速，如熄火，催促喇叭聲，不用太多理會旁邊車輛加速程度！在此主要是避免自己的慌張的心理情緒。
9.學(xué)開車的基本知識有哪些
學(xué)開車的基本知識有交通法規(guī)，行車規(guī)范和車輛操作等。
新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張，學(xué)會開車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開車人的安全要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題，第一項了解儀表盤功能。
包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等，
第二項知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則，第三項熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)，第四項正確操縱方向盤，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各擋位置及檔位間的切換，第五項能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合，起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車，第六項安全車速。
一般新手在起步和剎車時容易熄火；
起步時，主要是離合器在半聯(lián)動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了；
汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應(yīng)該是：
1、先踩剎車；
2、速度降下來之后，再踩離合器；
3、最最關(guān)鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之后，但是要先于剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術(shù)語就叫做：
后發(fā)而先至。
消防交通安全知識小問答(交通安全常識100道)
關(guān)于汽車的10個冷知識
1、發(fā)動機(jī)起碼有三個空氣濾芯
除了發(fā)動機(jī)艙里的那個空氣濾芯汽車上起碼還有另外兩個空氣濾芯，一個在碳罐里，另一個在剎車的真空助力器上。
碳罐里面裝滿了活性炭，用來吸附油箱里蒸發(fā)的汽油。發(fā)動機(jī)運行時就會從碳罐里吸氣，這些空氣就會把活性炭里的汽油帶入發(fā)動機(jī)燒掉。而碳罐肯定不能只出氣不進(jìn)氣所以碳罐上還有一個通氣口，發(fā)動機(jī)吸氣時空氣從這里進(jìn)入，帶走活性炭上的汽油以后進(jìn)入發(fā)動機(jī)。而這個通氣口上就有一個空氣濾芯，過濾掉空氣里的灰塵雜質(zhì)，避免被吸入發(fā)動機(jī)。
真空助力器的真空由發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管提供發(fā)動機(jī)不斷從助力器里吸入空氣，在助力器中產(chǎn)生負(fù)壓供剎車助力使用。而這部分空氣也要經(jīng)過過濾，所以真空助力器上也有一個小小的空氣濾芯，它位于剎車踏板與真空助力器連接的地方。
不過這些地方流過的空氣量要小得多，所以使用的濾芯也就沒那么講究了，大部分都是小海綿過濾一下就完事兒了。
2、剛加完油感覺動力提升，這不是幻覺
有些車主會發(fā)現(xiàn)每次加完油以后汽車動力會提升，開起來特別流暢，但不知道究竟是什么原因。有人說這是心理作用，其實并不是，這是有科學(xué)依據(jù)的。
原因就在于加油的時候油箱里原本的汽油蒸汽被擠壓流出，一部分汽油蒸汽來到了碳罐被活性炭吸附，加完油以后活性炭吸附了大量油氣。等你開車走的時候發(fā)動機(jī)又從碳罐里把這部分油氣吸入氣缸燃燒。由于碳罐風(fēng)吸飽油氣，所以發(fā)動機(jī)混合氣濃度偏高，動力就會提升。
3、跑完高速汽車變得好開，不是積碳被清理了
很多車主都發(fā)現(xiàn)跑完高速以后汽車變得更好開了，動力也更強(qiáng)，油門也更靈敏。大家普遍認(rèn)為這是因為跑高速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，燃燒猛烈，把積碳給清理掉了。
其實根本不是，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳比我們想象中要頑固得多，跑高速那點轉(zhuǎn)速根本清理不掉積碳，真正的原因是發(fā)動機(jī)持續(xù)大量的排氣，廢氣把三元催化器里的殘留物給燒干凈了，排氣更順暢，改善了發(fā)動機(jī)工作條件。所以跑完高速后感覺動力變好的幾乎都是老車，絕大多數(shù)新車都沒這種感受。因為老車使用年限久，三元催化器已經(jīng)部分堵塞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作條件惡化。
4、你停車的姿態(tài)決定了啟動后油表的讀數(shù)
汽車是靠油箱里的油位計測量油量的，而汽車在行駛中加減速時汽油會來回波動，導(dǎo)致油位計的油浮子上下擺動，無法準(zhǔn)確統(tǒng)計油量數(shù)據(jù)。所以如何設(shè)置油位檢測程序非常重要，很多車都會在通電的瞬間讀取油位計信號并作為標(biāo)準(zhǔn)油量，因為此時汽車停放很長時間，汽油液面最穩(wěn)定。所以如果你把車停在坡道上，那么你的油表讀數(shù)可能就不準(zhǔn)了。具體偏高還是偏低取決于汽油液面和油浮子的位置。
5、冬天露天停放的車?yán)鋯雍蟮∷僬?，而地?**停放的則會怠速偏高。
如果你足夠留意的話你會發(fā)現(xiàn)這樣的情況冬天把車停在戶外，冷啟動后怠速很穩(wěn)。但是你把車停在地下***就不同了，冷啟動后急速會偏高。但是也有一些車剛好相反，冬季露天停放冷啟動后怠速偏高，而放在相對溫暖的地下***冷啟動后怠速會略低。其實這不是汽車有問題，這是廠家為了應(yīng)對排放法規(guī)而故意這樣設(shè)定的，只是各個廠家的策略不同而已，一般來說日系屬于后者，而其他品牌大都是前者。
6、有很大一部分積碳其實是發(fā)動機(jī)自己制造的
我們都怕發(fā)動機(jī)積碳，但是你可能不知道有很多積碳都是發(fā)動機(jī)自身設(shè)計導(dǎo)致的，但這個設(shè)計還不能更改，這就是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。
因為發(fā)動機(jī)工作時會有一部分高壓廢氣從活塞環(huán)與汽缸壁之間跑到曲軸箱里，導(dǎo)致曲軸箱壓力升高，漏油。所以曲軸箱不能完全密封。早期的解決方法很粗暴，直接在曲軸箱上裝一根通氣管，廢氣直接排到空氣中?，F(xiàn)在要求環(huán)保，于是就把曲軸箱里的廢氣通過管道重新吸入發(fā)動機(jī)里燃燒，由于廢氣里有一部分機(jī)油蒸汽，而機(jī)油燃燒后極易形成積碳，所以曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)其實也貢獻(xiàn)了一部分積碳。
7、氣大燈配大燈清洗是因為它太亮了
很多配備氣氣大燈的車都有大燈清洗裝置甚至一些轎車也有。這不是廠家配置豐富而是法律要求的，當(dāng)車燈單個光源亮度超過20000流明后都必須加裝大燈清洗裝置。
8、電子方向助力不僅會幫你打方向，還會阻礙你打方向
從物理學(xué)的角度來說車速越快方向盤應(yīng)該越輕，這對于任何車都成立。但是如今很多車恰恰相反，車速越快方向盤反而越重。其實這是基于安全的一個設(shè)定，當(dāng)你達(dá)到一定速度以后轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就會控制助力電機(jī)與你對著干，你往左打方向，電機(jī)往右助力，故意讓你的方向盤變重，這樣高速行駛時方向會更加沉穩(wěn)。
9、駐車燈
有些車有這樣的情況:如果停車熄火后你忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈撥桿，那么這一側(cè)的小燈就會一直亮著，直到把你的電瓶耗盡，這就是駐車燈功能。這是歐洲一些國家強(qiáng)制要求的功能，目的是當(dāng)夜間把車停在沒有路燈的路邊時提醒其他行人和車輛。我國法規(guī)并沒有該項規(guī)定，但是有些國產(chǎn)車也同樣有這個功能。原因是這些車使用的一些控制系統(tǒng)的供應(yīng)商來自歐洲。
10、冬天早上排氣管冒著白煙的車基本上都是剛出門
冬天的早上有些車排氣管有很多白煙，而有些車則沒有。其實這與發(fā)動機(jī)質(zhì)量好壞沒關(guān)系，和發(fā)動機(jī)工作溫度有關(guān)。那些冒著白煙的車大都是剛出門，排氣系統(tǒng)溫度偏低，尾氣里的水蒸氣遇冷很快就會液化形成小水珠，看起來就是一團(tuán)白煙。
而行駛一段距離后排氣系統(tǒng)溫度升高，尾氣也更熱，尾氣中的水蒸氣接觸冷空氣后就不那么容易液化了，因此看不到白煙。
交通安全知識競賽題及答案(2)
1.交通安全常識100道
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿；
3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；
2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；
4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理；
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行；
2.交通安全知識問答題
一、臨危逃生的基本原則：1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護(hù)自己。3、想方設(shè)法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。二、交通安全1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
三、火災(zāi)中的逃生與自救火災(zāi)中如何自救與逃生是師生學(xué)習(xí)消防知識的一個重點，尤其是在房間中的火場逃生，具體要做到“三要三不要”。1、要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動明確自己的房間，回憶房子和房間的位置走向，分析周圍的火情，不要盲目開門開窗，可用手先摸一摸房門，如果很熱，千萬不要開門，不然會助長火勢或“引火入室”；也不要盲目亂跑、跳樓，這樣有可能造成不應(yīng)有的傷亡，在火勢未蔓延前，可朝逆風(fēng)方向快速離開。
2、要選好逃生辦法，不要驚慌失措如必須從煙火中沖出房間，要用濕毛巾、衣服等包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進(jìn)，以免受嗆窒息。如房門口雖已有火，但火勢不大，就從房門口沖出；如果房門口火勢太猛，要從窗口逃生，并保證雙腳落地，不出現(xiàn)意外。
3、火場人員要盡量有序迅速撤離火場不要大聲喊叫，避免煙霧進(jìn)入口腔，造成窒息中毒。如火場逃生之路均被大火切斷，應(yīng)退居室內(nèi)關(guān)閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，延緩火勢蔓延，同時向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全1、基本要求：單身一人不外出在江河湖泊游泳；身體患病不游泳；強(qiáng)體力勞動或劇烈運動后，不立即游泳；水況不明的江河湖泊不游泳；惡劣天氣不外出游泳；下水前不做準(zhǔn)備活動不游泳。2、發(fā)生事故要求：出現(xiàn)事故，要立即呼救，兒童少年不冒然下水營救；溺水者救起后，要清除口鼻喉內(nèi)異物，排出溺水者胃肺部水，必要時進(jìn)行人工呼吸。
同時，迅速撥打急救電話。五、飲食衛(wèi)生不買不吃不新鮮和腐爛變質(zhì)的食品；不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品；不買無證攤販處食品；不買無商標(biāo)或無出廠日期、無生產(chǎn)單位、無保質(zhì)期等標(biāo)簽不完整的食品；不吃有毒食品（如野生蘑菇、不明野菜等）；不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水，不喝存放時間過長的、過時的純凈水。
六、安全用電不靠近有電線斷落地周圍20米內(nèi)，不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器；不用尖銳物品扎、刺電線；不在雷鳴電閃時使用電器；不用金屬體去試探插座、燈口的內(nèi)部，更不能用指頭戳插座孔、燈口；不用濕手接觸開關(guān)、插座。七、行走的安全常識每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？（1）橫穿馬路很容易出危險。（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。八、騎車安全（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。（4）不騎車帶人。
（5）不騎"病"車。（6）不騎快車。
（7）不與機(jī)動車搶道。（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。九、乘車安全（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽。
3.消防安全常識二十條是哪些
1、自覺維護(hù)公共消防安全，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打119電話報警，消防隊救火不收費。
2、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和消防安全違法行為可撥打96119電話，向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T舉報。
3、不埋壓、圈占、損壞、挪用、遮擋、私自未經(jīng)允許使用消防設(shè)施和器材。
4、不攜帶易燃易爆危險品進(jìn)入公共場所、乘坐公共交通工具。
5、不在嚴(yán)禁煙火的場所動用明火和吸煙。
6、購買合格的煙花爆竹，燃放時遵守安全燃放規(guī)定，注意消防安全。
7、家庭和單位配備必要的消防器材并掌握正確的使用方法。
8、每個家庭都應(yīng)制定消防安全***，繪制逃生疏散路線圖，及時檢查、消除火災(zāi)隱患。
9、室內(nèi)裝修裝飾不應(yīng)***用易燃材料。
10、正確使用電器設(shè)備，不亂接電源線，不超負(fù)荷用電，及時更換老化電器設(shè)備和線路，外出時要關(guān)閉電源開關(guān)。
11、正確使用、經(jīng)常檢查燃?xì)庠O(shè)施和用具，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，迅速關(guān)閥門、開門窗，切勿觸動電器開關(guān)和使用明火。
12、教育兒童不玩火，將打火機(jī)和火柴放在兒童拿不到的地方。
13、不占用、堵塞或封閉安全出口、疏散通道和消防車通道，不設(shè)置妨礙消防車通行和火災(zāi)撲救的障礙物。
14、不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不亂扔煙頭。
15、學(xué)校和單位定期組織逃生疏散演練。
16、進(jìn)入公共場所注意觀察安全出口和疏散通道，記住疏散方向。
17、遇到火災(zāi)時沉著、冷靜，迅速正確逃生，不貪戀財物、不乘坐電梯、不盲目跳樓。
18、必須穿過濃煙逃生時，盡量用浸濕的衣物保護(hù)頭部和身體，捂住口鼻，彎腰低姿前行。
19、身上著火，可就地打滾或用厚重衣物覆蓋，壓滅火苗。
20、大火封門無法逃生時，可用浸濕的毛巾、衣物等堵塞門縫，發(fā)出求救信號等待救援。
擴(kuò)展資料
注意：
1、干粉滅火器屬于窒息滅火，一般適用于固體，液體及電器的火災(zāi)。
2、氧化碳滅火器，1211滅火器屬于冷卻滅火，一般適用于圖書，檔案，精密儀器的火災(zāi)。
3、使用二氧化碳滅火器時，一定要注意安全措施。因為空氣中二氧化碳含量達(dá)到8.5 %時，會使人血壓升高，呼吸困難；當(dāng)含量達(dá)到 20 %時，人就會呼吸衰弱，嚴(yán)重者可窒息死亡。
百度百科——消防安全常識二十條
4.消防安全的簡短小知識,你知道嗎
消防安全的簡短小知識，你知道嗎？
一、防火應(yīng)注意什么？
預(yù)防火災(zāi)的措施很多，我們首先要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火。
2、愛護(hù)消防設(shè)施。為了預(yù)防火災(zāi)，防止火災(zāi)事故，居民樓、公共場所都設(shè)置了消防栓、滅火器、消防沙箱等消防設(shè)施，還留有供火災(zāi)發(fā)生時人員疏散的安全通道，要自覺愛護(hù)消防設(shè)施，保證安全通道的暢通。
二、在家中如何注意防火？
家庭中的火災(zāi)常由用火不慎和使用電器不當(dāng)引起，同學(xué)們要注意：
1、使用家用電器要符合安全要求，不亂拆卸，以免造成安全性能下降，引發(fā)火災(zāi)。
2、使用發(fā)熱的電器（如電熨斗）要小心，不可使其引燃易燃物品。
3、電器使用完畢或人離開時，要及時關(guān)閉電源，以防電器過熱而發(fā)生危險。
4、使用煤氣器具要防止煤氣泄露，使用完畢應(yīng)關(guān)閉氣源
三、在學(xué)校如何注意防火？
在學(xué)校里也有防火安全問題，主要應(yīng)當(dāng)注意以下幾點：
1、不帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)人校園，也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進(jìn)入校園。
2、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時，要在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照操作要求去做，時刻小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防發(fā)生用火危險。
5.2020年消防安全知識答題庫及答案
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2020年消防安全知識答題和答案
一、單項選擇題
1.燃燒是一種放熱發(fā)光的（ B ）反應(yīng)。
A.物理B.化學(xué)
2.火災(zāi)初起階段是撲救火災(zāi)（B ）的階段。
A.最不利B.最有利C.較不利
3.***取適當(dāng)?shù)拇胧谷紵蛉狈驍嘟^氧氣而熄滅，這種方法稱作（ A）。
A.窒息滅火法B.隔離滅火法C.冷卻滅火法
4.凡是在特級動火區(qū)域內(nèi)的動火必須辦理（ C）。
A.相關(guān)手續(xù)B.許可證C.特級動火證D.動火證
5.由于行為人的過失引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果的行為，構(gòu)成（ B ）。
A.縱火罪 B.失火罪C.***罪 D.重大責(zé)任事故罪
6.單位的消防檔案，一般由（ B ）部門管理。
A.行政B.保衛(wèi)C.工會D.辦公室
7.按照國家工程建筑消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工的項目竣工時，（ C）經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行消防驗收。
A.必須B.可以C.應(yīng)該
8.消防安全重點單位的消防工作，實行（ A ）監(jiān)督管理。
A.分級B.分類C.統(tǒng)一
9.公安消防人員在滅火過程中，應(yīng)當(dāng)（ A ）。
A.優(yōu)先救人B.優(yōu)先搶救財物C.優(yōu)先滅火
10.依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，我國將生產(chǎn)的火災(zāi)危險性分為（ B ）。
A.四組 B.五類 C.七種 D.***
11.甲乙丙類液體儲罐區(qū)和液化石油氣儲罐區(qū)的消火栓，應(yīng)設(shè)在
6.交通安全教育問答題
第一題填空
1. 過馬路要走（）。
3. 兒童騎自行車不要在（）上騎自行車。
4. 綠燈亮?xí)r，車輛行人（）通過。
5. 紅燈亮?xí)r，車輛行人（）通過。
6. 黃燈亮?xí)r，車輛行人（）通過。標(biāo)志上有讓字標(biāo)志，讓行人先通過。
第二題判斷
1. 坐車可以吃零食。（）
2. 酒后不能開車。（）
3. 不能在公交車燃放煙花爆竹。（）
第三題選擇
1. 未滿（）歲兒童不騎自行車。 A.12 B.16 C.11 D.19
2. 在馬路不能（）。 A.跑步 B.零食
這張試卷共20分。20-15分及格，14-10分一般，0-10分不及格。
7.交通安全知識問答問題可有那些
交通安全知識問答
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前***取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
影響點火提前角的因素有哪些
小學(xué) 交通安全知識競賽題
一、選擇題
1、行人在經(jīng)過人行橫道時，怎樣走才最安全?()
a、一直向右看
b 、一直向左看c 、先向左看，再向右看
2 、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應(yīng)如何通過?()
a 、跑步快速通過
b、示意機(jī)動車讓行后直行通過
c 、確認(rèn)安全后直行通過
3 、騎自行車通過沒有非機(jī)動車信號燈的路口應(yīng)怎樣通行?()
a、減慢車速通過
b、確認(rèn)安全后通過
c 、按機(jī)動車信號燈指示通過
4 、夜間當(dāng)路口紅燈不停閃爍時，它表示的是什么含義?()
a 、車輛和行人必須讓行
b、車輛和行人不準(zhǔn)通行
c 、車輛不準(zhǔn)通行，但行人可以通行
5 、非機(jī)動車遇有前方路***通堵塞時，應(yīng)當(dāng)：()
a 、下車推行通過路口
b 、從人行橫道內(nèi)繞行通過路口
c 、不得進(jìn)入路口
6 、非機(jī)動車遇到停止信號時，應(yīng)當(dāng)：()
a 、停在路口停止線以外
b 、示意機(jī)動車讓行
c 、下車推行
7 、非機(jī)動車在沒有停止線的路口遇到停止信號時應(yīng)當(dāng)：()
a 、在人行橫道內(nèi)等候
b 、在路口以外停車
c 、只要無來車就快速通過
8 、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口，相對方向行使同為轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車相遇時()
a 、左轉(zhuǎn)彎的車讓右轉(zhuǎn)彎的車先行
b 、右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行
c 、誰搶先誰先行
9 、騎自行車或電動自行車在路段上橫過機(jī)動車道時，應(yīng)當(dāng)：()
a 、注意車輛緩慢通行
b 、示意車輛讓行
c 、下車通行
10 、在沒有非機(jī)動車的道路上，騎自行車怎樣通行()
a 、在人行道上騎行
b 、在機(jī)動車專用道內(nèi)騎行
c 、靠機(jī)動車道的右側(cè)騎行
11 、騎自行車應(yīng)當(dāng)在什么車道內(nèi)通行()
a 、在機(jī)動車道內(nèi)
b、在非機(jī)動車道內(nèi)
c 、在人行橫道上
12 、未滿幾周歲兒童，不準(zhǔn)在道路上騎、學(xué)自行車()
a 、10周歲 b 、12周歲 c、4周歲
13 、黃燈持續(xù)閃爍時表示()
a 、有危險，車輛、行人不準(zhǔn)通過
b 、車輛、行人須注意觀望，確認(rèn)安全后通過
c 、車輛、行人可以優(yōu)先通過
14 、當(dāng)路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮?xí)r，它表示的是什么含義?()
a 、即將變?yōu)榫G燈，做好起步準(zhǔn)備
b 、清理路口，不準(zhǔn)通行
c 、道路通暢，快速通過
15 、在街道或公路行走，須有成年人帶領(lǐng)是哪些人?()
a 、學(xué)齡前兒童
b、小學(xué)低年級學(xué)生
c 、小學(xué)在讀生
16 、機(jī)動車行駛時，除駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶外，同車還有哪些人要使用安全帶?()
a 、前排乘車人 b 、后排乘車人 c、全部乘車人
17 、當(dāng)你騎車違法后又拒絕接受罰款處罰時，交通警察()
a 、不可以扣留你的車
b 、可以扣留你的車
c 、必須在你同意后才能扣留你的車
18 、當(dāng)你騎電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過多少公里?()
a 、10公里 b 、15公里 c 、20公里
19 、走路、騎車違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，交通警察可以對你處理()
a 、50元以上100元以下的罰款;
b 、5元以上50元以下罰款;
c 、100元以上200元以下罰款
20、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。黃燈表示()
a 、警示 b 、禁止 c 、準(zhǔn)許
21 、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，高度從地面起不得超過多少米?()
a 、1米 b 、1.5米 c 、2米
22、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，寬度不能超過多少米?()
a 、 左右不能超出車把
b 、左右各不能超出車把0.2米
c 、左右各不能超出車把0.15米
23、在道路上騎自行車必須年滿多少周歲?()
a 、14周歲 b 、16周歲 c 、18周歲
24 、當(dāng)你需要乘坐出租車時，你可以()
a 、站在機(jī)動車道上攔乘
b、站在路口攔乘
c 、站在人行道上攔乘
25 、當(dāng)機(jī)動車停在機(jī)動車道上時，你應(yīng)當(dāng)怎樣上下車?()
a 、從機(jī)動車左側(cè)下車
b 、從機(jī)動車右側(cè)上下車
c 、只要不妨礙其他車輛和行人通行，左右側(cè)上下車都可以
26 、當(dāng)你不慎在道路上發(fā)生交通事故時，你首先應(yīng)該做什么的是?()
a 、立即撥打110報警
b、通知父母或其他親屬
c 、與對方當(dāng)事人論理
a、不得超過2名
b、允許3名以上
c、沒有數(shù)量限制
d、不得超4名
28、一位媽媽去接放學(xué)的孩子，恰好看見孩子站在公路另一側(cè)準(zhǔn)備橫過，這時有機(jī)動車駛來，為避免交通事故，最安全的做法是()
a、媽媽跑向孩子一側(cè)
b、孩子奔向媽媽一側(cè)
c、媽媽大聲喊孩子快過來
d、媽媽大聲喊孩子站在原地等待
29.小紅在等候乘坐公共汽車時，應(yīng)該站在()，依次排隊。
a.機(jī)動車道上
b.站臺或指定位置
c.非機(jī)動車道上
d.人行道上
30.機(jī)動車與行人橫過人行橫道時，發(fā)生交通事故的機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)什么責(zé)任。()
a.部分責(zé)任
b.全部責(zé)任
c.不負(fù)責(zé)任
a.依次按秩序上下車
b.禮讓老弱病殘
c.乘客下完后再上車
d.擁擠、加塞、搶座
32.小楊每天都經(jīng)過鐵路道口，他在經(jīng)過鐵路道口時應(yīng)該().
a.快速跨越鐵軌
b.進(jìn)入到口，觀察后通過
c.一停，二看，三通過
d.在 欄桿放下時搶先通過
33.李明今年9歲，李明的表姐今年13歲，姐弟倆想騎自行車上道路行駛，正確的做法是()。
a.李明可以騎自行車
b.李明的表姐可以騎自行車
c.李明和表姐都不可以騎自行車
d.李明的表姐可以騎車帶李明上路
34.明明在晚自習(xí)課后騎自行車回家途中，迎面遇到一輛駛來的汽車，燈光非常耀眼，為了安全明明應(yīng)該()。
a.用手遮擋風(fēng)光
b.閉目緩慢形式
c.下車靠邊避讓
d.迎著燈光行駛
35.小強(qiáng)乘坐公交車回家，喝完易拉罐飲料后應(yīng)將空易拉罐()。
a.扔到車窗外
b.扔到座位下面
c.踢到車廂一角
d.帶下車扔到垃圾桶
36.遇到前方設(shè)有以上標(biāo)志時，行人()。
a.不能通行
b.可以通行
c.沒有車輛可以通行
d.有急事可以通行
37.前方設(shè)有以上標(biāo)志，是表示()。
a.車輛可以通行
b.行人可以通行
c.車輛、行人都可以通行
d.禁止車輛、行人通行
38.設(shè)有以上標(biāo)志的路段，是表示()。
a.只供步行
b.注意避讓行人
c.只能帶小孩通行
d.禁止行人通行
39.當(dāng)駕駛汽車遇到前方設(shè)有以上標(biāo)志時，應(yīng)當(dāng)()。
a.連續(xù)鳴喇叭示意
b.減速慢行
c.正常行駛
d.加速通過
40.大偉騎自行車到學(xué)校后，一看表快到上課時間了，急忙鎖車去上課。您認(rèn)為他應(yīng)該將自行車()。
a.隨手放在路邊
b.順便放到教學(xué)樓門口
c.放到教學(xué)樓樓道內(nèi)
d.停放在指定的位置
41、王大嬸散步時看到一輛小轎車撞倒行人后逃逸，這時她應(yīng)()。
a.記住肇事車輛的號牌等特征，立即報警
b.趕快離開現(xiàn)場以免不必要的麻煩
c.自行搶救受傷人員
d.自行追趕肇事車輛
42.在道路上騎自行車時，您認(rèn)為下列做***確的是()。
a.一手提物，一手扶把
b.攀扶其他車輛
c.互相追逐
d.雙手扶把
a.灰色
b.黑色
c.**
d.綠色
44.小蕾帶著還不會走路的女兒乘丈夫駕駛的小轎車回娘家，請您告訴她最安全的乘車方法是()。
a.抱著女兒坐前排座椅
b.讓女兒坐后排座椅
c.讓女兒坐后排的專用座椅
d.讓女兒坐前排座椅
45.狄先生教女兒學(xué)騎自行車，他們準(zhǔn)備到居民小區(qū)外的道路上練習(xí)，您認(rèn)為他們()。
a.不應(yīng)在道路上學(xué)騎車
b.可以在人行道上學(xué)騎車
c.可以在車輛稀少的道路上學(xué)騎車
d.可以在非機(jī)動車道上學(xué)騎車
46、小明放學(xué)后怎樣穿越道路才能保證安全()。
a、斜穿道路
b、跑過去
c、和同學(xué)在路中間打鬧
d、注意過往車輛，在人行道通行
47、小明從公共汽車上下來要過路怎樣走才安全()。
a、從車前面跑過去
b、從車前面走過去
c、從車后面跑過去
d、從車后面走過去
48.第二十九屆奧運會的主題口號是()。
a.同一個世界，同一個夢想
b.新北京，新奧運
c.人文奧運、科技奧運
d.分享奧林匹克精神
49.奧林匹克運動的格言是()。
a.友誼、團(tuán)結(jié)、進(jìn)步
b.更快、更高、更強(qiáng)
c.公平、公開、公正
d.和平、友誼、進(jìn)步
50.奧運會的會旗上有一組五環(huán)標(biāo)志，五個圓環(huán)分別為()5種顏色。
a.藍(lán)、黃、青、綠、紅
b.紅、黃、藍(lán)、綠、紫
c.灰、紅、綠、橙、黑
d.藍(lán)、黃、黑、綠、紅
新能源汽車實用知識
太平洋汽車網(wǎng)影響點火提前角的因素：1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速升高提前角增大；2、發(fā)動機(jī)負(fù)荷，負(fù)荷大，提前角減??；3、燃料性質(zhì)，燃料抗爆性越好，提前角增大；4、冷卻液溫度，溫度升高，提前角減小。
當(dāng)前位置：文檔之家汽車構(gòu)造復(fù)習(xí)題及答案汽車構(gòu)造復(fù)習(xí)題及答案汽車構(gòu)造思考題
1.汽車技術(shù)_待解決的三大重要課題是什么？汽車通常由哪三大部分組成？
節(jié)約能源，環(huán)境保護(hù)，行車安全。車身，底盤，發(fā)動機(jī)。
2.畫簡圖說明驅(qū)動力的產(chǎn)生（只畫驅(qū)動輪部分）。汽車的行駛阻力有哪幾個？
Mt：轉(zhuǎn)矩Ft：驅(qū)動力F
0：車輪對地面的力行駛阻力：滾動阻力，空氣阻力，坡度阻力。
3.什么是驅(qū)動條件、附著條件？提高汽車驅(qū)動力的途徑一般有哪些？
驅(qū)動條件：Ft>=Ff+Fw+Fi附著條件：Fφ〈=Ft=G*φ途徑：增***動機(jī)轉(zhuǎn)矩，提高傳動系的傳動效率，減小車輪半徑。
4.什么是工作循環(huán)？什么是發(fā)動機(jī)排量？什么是壓縮比？
工作循環(huán)：發(fā)動機(jī)每次將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，都必須吸入新鮮充量，壓縮燃燒而膨脹作功，然后將生成的廢氣排出汽缸的一系列過程稱為一個工作循環(huán)。
發(fā)動機(jī)排量：發(fā)動機(jī)全部汽缸工作容積的總和。
壓縮比：壓縮前汽缸內(nèi)氣體的最大容積與壓縮后氣體的最小溶劑之比。
5.四沖程發(fā)動機(jī)為什么要有壓縮行程及排氣行程？與四沖程汽油機(jī)相比，四沖程柴油機(jī)在工作原理上的不同點是什么？
壓縮行程：為使吸入汽缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生較大的功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積減小，溫度升高。
排氣行程：可燃混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣必須從汽缸中排出，以便進(jìn)行下一個行程。
不同點：混合氣的形成不同（汽：汽缸外混合；柴：汽缸內(nèi)混合），著火方式不同（汽：點燃，柴：壓燃）。
6.發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)有哪些？什么是有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指標(biāo)：動力性能指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)有效轉(zhuǎn)矩：發(fā)動機(jī)通過飛輪輸出的平均轉(zhuǎn)矩；有效功率：發(fā)動機(jī)通過飛輪輸出的功率；燃油消耗率：發(fā)動機(jī)每輸出1KW的有效功率，在一小時內(nèi)消耗的燃油質(zhì)量。
（以克為單位）
7.什么是發(fā)動機(jī)的速度特性？發(fā)動機(jī)外特性代表了發(fā)動機(jī)所具有的什么性能？
什么是負(fù)荷？
發(fā)動機(jī)速度特性：當(dāng)燃油供給調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置不變時，發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)（有效轉(zhuǎn)矩，有效功率，燃油消耗率）隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變的特性。
發(fā)動機(jī)的外特性代表的發(fā)動機(jī)所具有的最大動力性能。
負(fù)荷：在某一時刻發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率與在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)所能發(fā)出的最大功率的比值稱為這一時刻發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
汽車?yán)渲R，不說你還真不知道！
新能源汽車實用知識
現(xiàn)在新能源綠牌車大街上非常常見，很多家庭個人購車無論是首車還是增車都會開始考慮新能源汽車，一方面是城市限號限牌的原因，還有很大一部分原因是因為現(xiàn)在油費居高不下，新能源車用電更省錢！
對于已經(jīng)購買新能源車的朋友們，掌握以下汽車使用知識與技巧就顯得額外重要。
1.安裝充電樁
安裝條件
①有固定車位（產(chǎn)權(quán)、長期租賃車位）
如果是地下車位，還需要確認(rèn)是否有比較好的網(wǎng)絡(luò)信號
②征得物業(yè)同意
安裝充充電樁必須征得物業(yè)書面同意，需物業(yè)蓋章。
③滿足電力條件
停車場是否能夠通電、電力條件是否能夠滿足，也需提前跟物業(yè)確認(rèn)清楚。
如果是租賃車位，還可能會碰到需征得街區(qū)物業(yè)管委會書面同意因為租賃車位屬于小區(qū)共有車位。
安裝流程
三步：物業(yè)同意敲章安裝電表安裝充電樁充電樁服務(wù)商報備，電力公司驗收
物業(yè)同意：需要物業(yè)為你的《低壓充電樁自用承諾書》蓋章
安裝電表：向國家電網(wǎng)電力公司提交材料，電力公司派人上門勘察確認(rèn)沒問題，就進(jìn)行安裝電表。
安裝充電樁：充電樁服務(wù)商上門勘察，確認(rèn)沒問題，就進(jìn)行充電樁的安裝。
安裝完，服務(wù)商向電力公司報備，報備后，電力公司去現(xiàn)場驗收，確認(rèn)正常運行，同時不會對其他用電設(shè)備造成影響。
電表申請流程
各地略有不同，大致為：確認(rèn)安裝條件申請新能源電表勘察現(xiàn)場出具方案領(lǐng)取物資安裝驗收
車主提供以下資料：用電申請表、客戶有效***明、固定車位產(chǎn)權(quán)或產(chǎn)權(quán)單位許可證明或長期租賃合同、街道辦事處或物業(yè)出具同意使用充電設(shè)施及外線接入施工的證明材料、充電樁技術(shù)參數(shù)材料。
安裝費用
主要有2項費用：安裝人員的施工費、電纜材料費（一般來說，隨車贈送的充電樁安裝服務(wù)是充電線纜30米內(nèi)免費；30米外會有額外施工費用）
2.充電注意事項
1.電量剩余20%-40%時，充電速度最快，效率最高
2.經(jīng)?？斐洳焕陔姵氐谋ｐB(yǎng)，建議多使用慢充
3.用電結(jié)束后建議立刻充電，這時電池溫度高，可提升電池性能
4.電量達(dá)到80%后進(jìn)電速度會變慢，屬于正?，F(xiàn)象
5.新車使用或者長時間放置后使用，建議先對車輛進(jìn)行一次充滿
6.車輛長時間不使用，建議電量保持在40%-60%，超過三月不使用，每隔三個月對電池進(jìn)行充滿。另外，如果車輛長時間不使用，最好將車輛停放在地下***等溫度偏高區(qū)域，防止降低電池?zé)崃可⑹?/p>
7.下雨天充電時，不要讓水進(jìn)入充電接口，保持接口與充電槍處于干燥狀態(tài)，雷雨天氣不建議在室外充電。
不得不說，充電真的比加油省了太多錢，
寒冷冬天汽車保養(yǎng)美容小知識
汽車?yán)渲R，不說你還真不知道！
很多車友說起車，滔滔不絕，他們開車，懂車，也愛車，但身處無奇不有的大大世界，如果知之甚少，就會經(jīng)常被一些“冷知識”打臉。
今天，挑選了稀奇古怪或饒富趣味的冷知識，來滿足你們躁動的求知欲！
右燈比左燈照得遠(yuǎn)
很多細(xì)心的車主可能會發(fā)現(xiàn)，夜晚行車時，右側(cè)車燈比左側(cè)車燈的，照射距離更遠(yuǎn)一些（近光燈），這并不是你的愛車有質(zhì)量問題，是廠家提前設(shè)計好了的，為了不影響對向車道來車駕駛員的視線，盡可能減少光線照到對方，即"防炫目"。
真有國家免費加油
中東的土豪多，油便宜，眾所周知，但竟然有國家加油不要錢？！
2008年土庫曼斯坦總統(tǒng)，下令每半年向貨車、汽車和摩托車車主，發(fā)放免費油票，其中汽車車主免費得到每月120升汽油，2014年土庫曼斯坦總統(tǒng)簽署命令，從7月1日起不再向汽車和摩托車車主免費發(fā)放油票，這意味著貨車司機(jī)成了最大贏家，要不要組團(tuán)去土庫曼斯坦開卡車？
北極車門不允許落鎖
原來，在北極的土地上，北極熊才是真正的王者，他們外形龐大健碩，行動敏捷，和北極熊的奔跑速度相比，人類完全被碾壓，所以，車門是一定不可以落鎖的，這方便人類在遇到北極熊時，能夠在最短的時間內(nèi)迅速上車，從而擺脫北極熊的追捕。
新加坡汽車綜合關(guān)稅最高
新加坡地方小，但人卻不少，市內(nèi)出行交通流量60%由公共交通完成，在新加坡，“養(yǎng)一輛車不如養(yǎng)三個老婆” ，新加坡買車是全世界最貴的，不只車貴，手續(xù)費更貴，就一個擁車證就將近7萬新幣（約34萬人民幣），還對汽車征收高額稅費，一輛汽車的各種稅費是汽車進(jìn)關(guān)之前價格的2.5倍，開到路上之后還有收取擁堵費。
看了以上的冷知識，所以，你打算去新加坡娶媳婦嗎？
寒冷冬天汽車保養(yǎng)美容小知識
冬來臨寒冷冬天汽車保養(yǎng)美容小知識
一、冬天又到了使用暖風(fēng)的季節(jié)，暖風(fēng)系統(tǒng)在停止使用很長時間后，也會出現(xiàn)故障，所以您要先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)有沒有異響、風(fēng)管是不是通暢。有時遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，因此有了問題一定要及時到修理店修理。
二、需要檢查一下防凍液。防凍液的量一定要合適，修理店建議防凍液是每兩年一換，但混合的（尤其是夏天加過水的）防凍液一年必須更換。注意差異牌子差異型號的產(chǎn)品不要混用。其次是機(jī)油。冬天對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏天機(jī)油必須更換，對使用時間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機(jī)啟動順暢。
三、冬天的時候可以更換高標(biāo)度的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93#汽油。因為冬天的用車環(huán)境溫度低，使用高標(biāo)度的汽油燃點更高，打火能力更強(qiáng)一點。
四、雖然玻璃清洗劑在冬天的使用量會明顯減少，但也不能忽視。一些人在其他用量多的季節(jié)里用清水和清滌水取代，但冬天里哪些代用品常會結(jié)冰，所以冬天里不可使用。在冬天零攝氏度以下環(huán)境中應(yīng)更換抗凍的冬天玻璃清洗劑，或者在其中加入適當(dāng)比例的酒精即可達(dá)到降低冰點、抗凍的目的。
五、入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易占水，冬天里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
六、車燈中變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬天易起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是不是正常，也是冬天行車安全的保障。
七、蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或***停放數(shù)周不用，應(yīng)拆卸蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
八、輪胎冬天橡膠變硬而相對脆，刮蹭系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)重將加速老化。冬天要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差異牌子差異花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全、減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。
標(biāo)簽： #構(gòu)造
