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蔚來汽車公司規(guī)模_蔚來汽車企業(yè)

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  1. 李斌沒吹牛,蔚來二季度盈利3.13億元
  2. 超百億投資,蔚來中國總部落戶合肥
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蔚來汽車,隨著產(chǎn)能、交付量的持續(xù)攀升,股價(jià)也是一路走高。據(jù)最新的汽車公司市值榜單顯示,蔚來汽車的市值已經(jīng)高達(dá)483.6億美元,已經(jīng)成為市值第8的汽車公司。市值第一的仍是特斯拉,而且遙遙領(lǐng)先于第二名豐田汽車,特斯拉市值4018.2億美元,約為蔚來汽車市值的8.3倍。

從這個(gè)市值柱狀圖看,特斯拉和豐田汽車相比其他公司,可謂是鶴立雞群,無比突出。換個(gè)角度理解,那就是蔚來汽車距離前幾名的市值則是相差無幾,再漲兩次說不準(zhǔn)就能殺入前三了。要相信一切皆有可能!

汽車公司市值排名Top?25

蔚來汽車公司規(guī)模_蔚來汽車企業(yè)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從這個(gè)榜單看,在汽車公司市值前25名中,中國品牌已經(jīng)占據(jù)7席,他們分別是:

第4名比亞迪,市值645.4億美元

第8名蔚來汽車,市值483.6億美元

第10名上汽集團(tuán),市值439.2億美元

第16名吉利汽車,市值201.1億美元

第18名理想汽車,市值645.4億美元

第19名小鵬汽車,市值168.3億美元

第23名長安汽車,市值123.5億美元

第25名一汽集團(tuán),市值87億美元

造車新勢力真是牛!三個(gè)代表全部進(jìn)了Top?25。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

李斌沒吹牛,蔚來二季度盈利3.13億元

能源汽車哪個(gè)品牌好

電動汽車好牌子:比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車。

一、比亞迪

眾所周知,比亞迪汽車作為純電動汽車的引領(lǐng)者之一,在純電動汽車領(lǐng)域可以說是中國最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池,其代表產(chǎn)品有漢EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚來汽車

蔚來汽車成立于2014年11月,中國總部坐落合肥,是由易車網(wǎng)李斌、京東劉強(qiáng)東、百度有駕李想、騰訊、高瓴資本等頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,是國內(nèi)十大電動汽車品牌之一,在全球也披有影響力。公司目前的代表產(chǎn)品有ES8、ES6、EC6三款量產(chǎn)純電動車型。

三、小鵬汽車

小鵬汽車于2014年由何小鵬、夏珩、何濤等三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立,總部位于廣州。經(jīng)過這6年多的努力奮斗,小鵬汽車已經(jīng)成為了中國乃至全球較有影響力的純電動汽車牌子,公司于2020年8月27日正式登陸紐交所。現(xiàn)在公司推出了G3純電動SUV和P7純電動轎車兩款車型,P7的最高續(xù)航里程達(dá)到了706公里,是迄今為止續(xù)航最長量產(chǎn)在售的純電動汽車。

超百億投資,蔚來中國總部落戶合肥

8月11日消息,蔚來汽車公司(NYSE:?NIO)今天發(fā)布了截至6月30日的2020財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,蔚來汽車第二季度總營收為37.189億元(人民幣,下同)(約合5.264億美元),同比增長146.5%;歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為12.078億元(約合1.710億美元),同比收窄63.6%。

二季度蔚來汽車共交付了10331輛汽車,同比增長190.8%,首次實(shí)現(xiàn)單季度交付破萬。創(chuàng)紀(jì)錄的交付量為蔚來的汽車銷售帶來了34.86億元收入,同比增長146.5%。

在最受市場關(guān)注的毛利率方面,蔚來CEO李斌兌現(xiàn)了他的諾言。二季度,汽車毛利率也達(dá)到了9.7%,扭轉(zhuǎn)了此前-24.1%的負(fù)毛利率水平。蔚來毛利潤達(dá)到3.13億元,毛利率成功轉(zhuǎn)正,達(dá)到8.4%,扭轉(zhuǎn)了此前毛利率為負(fù)的情況。

蔚來汽車CFO奉瑋表示,因?yàn)?020年第二季度的交付量增長,其整車毛利率超過了蔚來5%的目標(biāo),“這是由于規(guī)模不斷擴(kuò)大,每輛汽車平均收入提的高,材料成本降低以及制造效率提高所致?!?/p>

對于下一季度的目標(biāo),蔚來預(yù)計(jì),第三季度汽車交付量在11000至11500輛之間,環(huán)比增長6.5%11.3%,繼續(xù)突破創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付;營收介于40.48億元至42.12億元之間,同比增長約120.4%至129.3%。

李斌表示,管理層將繼續(xù)提高公司的運(yùn)營效率,并致力于投資于技術(shù)和服務(wù),為用戶提供最好的產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)蔚來在智能電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

雖然在財(cái)報(bào)上有了亮眼的數(shù)字,但蔚來仍不敢掉以輕心。李斌此前在第12屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上談到,目前國內(nèi)汽車市場中,蔚來汽車這樣的創(chuàng)新公司仍有很長的路要走,“蔚來占據(jù)的市場體量基本上可以忽略不計(jì)?!崩畋蠓Q,盡管在市值上蔚來汽車已追趕上傳統(tǒng)車企,但在市場份額及產(chǎn)品銷量上還有不小差距。

在周二盤前發(fā)布財(cái)報(bào)后,蔚來股價(jià)在盤前交易中上漲7.15%,股價(jià)至15.22美元。過去52周,蔚來汽車最低股價(jià)為1.19美元,最高股價(jià)為16.44美元。按照周一的收盤價(jià)計(jì)算,蔚來汽車市值約為168.31億美元。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

汽車百科(品牌篇)|蔚來

2月25日,江淮蔚來EC6量產(chǎn)項(xiàng)目在合肥市江淮蔚來工廠開始啟動。這將是江淮蔚來工廠生產(chǎn)的第三款蔚來新車。

同時(shí),2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約儀式,也在江淮蔚來工廠中舉行。其中,蔚來中國總部項(xiàng)目最終落戶合肥,投資額超過100億元。

這意味著之前亦莊國投與蔚來的合作可能已經(jīng)告吹。

蔚來融資血淚史

從去年到今年,細(xì)數(shù)蔚來融資的歷史,就像是一部不斷被曝光,又不斷被否認(rèn)的悲喜劇。

在去年5月底,蔚來2019Q1財(cái)報(bào)電話會議中,蔚來透露,蔚來汽車宣布將開設(shè)新實(shí)體“蔚來中國”,北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(簡稱“亦莊國投”)將以現(xiàn)金方式對“蔚來中國”出資人民幣100億元。

亦莊國投隨后證實(shí)了這個(gè)消息,并向媒體表示,亦莊國投將協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進(jìn)第三方共同建設(shè)蔚來中國先進(jìn)制造基地,生產(chǎn)公司二代平臺車型。雙方正繼續(xù)為完成最終具有約束力的交易文件而努力。

2019年7月24日,蔚來汽車科技有限公司在亦莊注冊成立。這被看作是蔚來中國落戶北京亦莊的實(shí)錘。

但之后,雙方便再無消息發(fā)布。

蔚來四處融資的新消息也不斷被曝出。

去年10月,網(wǎng)傳蔚來正與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向,蔚來將在吳興區(qū)建成一個(gè)具備20萬輛年產(chǎn)能的工廠。同時(shí)網(wǎng)上還傳出湖州市、吳興區(qū)研討蔚來汽車項(xiàng)目的相關(guān)文件,強(qiáng)調(diào)引進(jìn)蔚來智能汽車項(xiàng)目既是重大機(jī)遇,也面臨一定風(fēng)險(xiǎn)。隨后被吳興區(qū)***否認(rèn)。

蔚來透露,確實(shí)正在與多方進(jìn)行融資洽談。

2020年1月15日,有媒體曝出,廣汽將向蔚來投資約10億美元,并正在籌集資金。隨后,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱:“雙方就蔚來的融資***有所探討,但仍處于早期階段?!?/p>

而最新的傳言是,吉利汽車將投資3億美元入股蔚來汽車,并有望成為蔚來第三大股東。

從蔚來中國落戶合肥的消息來看,最終向蔚來伸出援手的可能是安徽省或者合肥市。

援引安徽當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,此次簽約的8個(gè)項(xiàng)目總投資1020億元,其中蔚來中國總部等4個(gè)項(xiàng)目投資額均超過100億元以上,投資規(guī)模最大項(xiàng)目達(dá)400億元。

這意味著,蔚來有可能借助此蔚來中國的項(xiàng)目,收獲超過100億元人民幣的融資額。當(dāng)然,其附加條件一定是落在合肥當(dāng)?shù)亍?/p>

從行業(yè)看,8個(gè)簽約項(xiàng)目聚焦新能源汽車、集成電路、醫(yī)療大健康、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、裝備制造等高端前沿行業(yè)。

當(dāng)?shù)孛襟w評價(jià),這與合肥市重點(diǎn)發(fā)展的集成電路、新能源汽車、生物醫(yī)藥、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群高度契合,更對我國通訊行業(yè)、高端智能電動汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控發(fā)展、應(yīng)對國際競爭具有重要意義。

蔚來與江淮合作有望延續(xù)

此舉也將鞏固江淮汽車與蔚來汽車的合作關(guān)系。

自2016年開始,雙方將全面推進(jìn)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作。其中,包括:基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等的技術(shù)創(chuàng)新,深化先進(jìn)制造基地建設(shè),形成高智能化、高自動化、高集成化的制造體系能力。優(yōu)化整合供應(yīng)鏈體系***,加強(qiáng)電池、電機(jī)、電控、汽車電子等核心關(guān)鍵部件技術(shù)合作,打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系等。

根據(jù)當(dāng)時(shí)公告稱,整體合作規(guī)模約100億元。

隨后,江淮蔚來聯(lián)合打造的智能高端電動制造基地于同年10月動工,2017年下半年正式投入使用。

江淮蔚來制造基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地約839.6畝,總建筑面積23平方米。按照規(guī)劃,這個(gè)制造基地年產(chǎn)能可達(dá)10萬臺純電動汽車。

成立3年來,這個(gè)高端制造基地已經(jīng)成為合肥市和安徽省的樣板項(xiàng)目,接待了多位國家***和海內(nèi)外參觀團(tuán)體,連大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯參觀后也贊不絕口。

蔚來中國總部落地合肥后,意味著蔚來第二代平臺的車型也有可能在合肥生產(chǎn)。是繼續(xù)在江淮工廠中生產(chǎn),還是自建新工廠生產(chǎn),蔚來并未透露。車云猜測,大概率將繼續(xù)與江淮合作生產(chǎn)制造。

此前,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌曾向車云表示,非常感謝江淮汽車,當(dāng)蔚來還只有幾張PPT的時(shí)候,就愿意相信蔚來,能夠拿出真金白銀,與蔚來一起打造一座新工廠。

而江淮汽車高層也向車云表示,江淮汽車在汽車行業(yè)巨變的轉(zhuǎn)型時(shí)刻,需要積極向蔚來這樣具有創(chuàng)新思維、有互聯(lián)網(wǎng)基因的新造車企業(yè)學(xué)習(xí)。蔚來也確實(shí)把40多萬的車,兩年賣出了3萬多臺。這是中國自主品牌需要學(xué)習(xí)的。

目前,蔚來方面尚未證實(shí)融資方面的消息。據(jù)悉,蔚來將在財(cái)報(bào)中公布最新融資進(jìn)展。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

新能源汽車最早發(fā)源地在哪里

每天認(rèn)識一個(gè)汽車品牌,蔚來Nio。

一、基本信息

品牌名稱:蔚來,英文名:NIO,國別:中國,總部:中國-安徽-合肥,品牌類型:華系,創(chuàng)建時(shí)間:2014年,創(chuàng)始人:李斌。

二、品牌簡介

蔚來是全球化的智能電動品牌,致力于電動、智能、聯(lián)網(wǎng)的高端電動車開發(fā),專業(yè)從事高性能智能電動汽車研發(fā)、制造運(yùn)營、營銷和服務(wù)的公司,提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

目前產(chǎn)品已覆蓋SUV與轎車,在國內(nèi)急速發(fā)展的同時(shí),也同樣注重海外市場的布局,2021年9月,正式進(jìn)入歐洲市場。同年,蔚來ES8還獲得2021年“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

三、車標(biāo)

車標(biāo)設(shè)計(jì)NIO取意A New Day(新的一天)?!癗IO蔚來”表達(dá)了蔚來追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。蔚來的logo由象征著開放、未來的天空,以及象征著行動、前進(jìn)的道路組成,詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

四、車系信息

蔚來旗下主要產(chǎn)品包括SU八V產(chǎn)品線:蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6,轎車產(chǎn)品線:蔚來ET5、蔚來ET7。其中最具代表性的產(chǎn)品就是首個(gè)量產(chǎn)車型蔚來ES8,憑借出色的性能,完善的用戶服務(wù)體系,以及超便捷換電系統(tǒng),以出色的產(chǎn)品口碑快速打開市場。

1.代表車系:蔚來ES8。

指號價(jià):49.60-65.60萬。

蔚來的代表車系是其首款的量產(chǎn)車型蔚來ES8,ES8定位于7座中大型SUV,面向一二線城市的新生代核心家庭。全新ES8搭載160千瓦永磁電機(jī)和240干瓦感應(yīng)電機(jī)的智能四驅(qū)系統(tǒng),最大功率544馬力,峰值扭矩725?!っ讖?qiáng)勁動力,兼預(yù)長續(xù)航和高性能。搭載100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包后,全新ES8NEDC續(xù)航達(dá)580公里,續(xù)航能力全面提升。

2.代表車系:蔚來ET5。

指導(dǎo)價(jià):32.80-38.60萬。

蔚來ET5定位中型純電轎跑車,而這也是蔚來品牌的第5款車型,同時(shí)也是蔚來品牌第2款轎車。ET5***用了蔚來家族式X-ba前臉設(shè)計(jì),封閉式格柵造型搭配細(xì)長的前大燈,看上去非常簡潔,前艙蓋線條隆起,有著更強(qiáng)的力量感,運(yùn)動化的前臉和轎跑式的車身設(shè)計(jì),讓其有著更高的辨識度。ET5也成為了蔚來繼ET7之后,第二款搭載全新自動駕駛技術(shù)的純電轎車(NT2.0自動駕駛平臺)。

3.代表車系:蔚來ET7。

指導(dǎo)價(jià):45.80-53.60萬。

蔚來ET7是一輛高檔中大型純電轎車,亮點(diǎn)不僅有激光雷達(dá),還有出色動力與操控性能,尤其是底盤,全部為自主研發(fā)。

蔚來ET7正式上市已經(jīng)有一年多時(shí)間了,得到用戶反饋?zhàn)疃嗟牟⒉皇浅錾膭恿π阅芎椭悄芸萍寂渲?,而是作為一款中大型轎車所必備的出色的底盤懸掛表現(xiàn),雖然ET7全系都配備空氣懸掛,蔚來并沒有絕大多數(shù)帶有空氣懸掛車型***用的“拿來主義”,而是在底盤懸掛調(diào)校工程上***用全棧自主研發(fā),展現(xiàn)出了中國高端汽車品牌具有的硬實(shí)力。

五、蔚來在售車型

1.蔚來ET5,32.80-38.60萬。

2.蔚來ET7,45.80-53.60萬。

3.蔚來EC6,39.60-55.40萬。

4.蔚來ES6,38.60-55.40萬。

5.蔚來ES7,46.80-54.80萬。

6.蔚來ES8,49.60-65.60萬。

7.蔚來EC7,48.80-57.80萬。

蔚來汽車的生產(chǎn)基地在合肥:

這一基地占地約840畝,是蔚來汽車ES8、ES6的生產(chǎn)基地;按照最初的規(guī)模***,蔚來汽車合肥工廠一年能生產(chǎn)10萬臺車。

蔚來NIO汽車是中國的一幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家聯(lián)手創(chuàng)立的汽車品牌:

于2014年11月成立意在打造屬于中國的高性能智能電動車。這座全新智能高端電動車制造基地按照業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)有沖壓、車身、涂裝以及總裝四大工藝車間,擁有國內(nèi)最新全鋁車身生產(chǎn)線。另外還建有質(zhì)量中心、試車跑道、能源中心、蔚來中心和綜合辦公區(qū)。

標(biāo)簽: #蔚來