1. 掛d檔原地不動，發(fā)動機(jī)會抖動，這是為什么？
2. 汽車d擋停車抖動怎么回事?
3. 停車的時候車體抖動怎么回事
4. 自動擋掛檔時抖動是什么原因？
5. 自動檔車掛檔后車身猛抖一下是怎么回事

自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因是因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機(jī)傳來的動力比較明顯，因此車子明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，情況會好轉(zhuǎn)。

一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，再掛d檔時，車子就不抖了。冬天可能比較冷。如果室外溫度高了，早晨第一次掛檔時還有這樣現(xiàn)象，那就要檢修了，否則沒必要檢修。

有些自動擋車剛著車從P擋掛到R擋時，有時會感覺掛檔沉重并伴隨有響聲及抖動，比較常見，一般不需太在意。

這是設(shè)計問題，可能是在停車時是快速從D擋直接推到P擋，然后滅車，此時變速箱內(nèi)部沒有完全回位，便會在下次著車時出現(xiàn)以上現(xiàn)象。不妨在下次停車的時候從D擋掛入N擋，然后停頓一下并松開剎車待車完全停穩(wěn)再掛入P擋，下次再著車時看看是否有好轉(zhuǎn)。

掌握好換擋時機(jī)

換擋要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，一般用低速擋(一擋)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速擋。一般地說，高速擋比低速擋要省油。所以起步后，應(yīng)及時升擋，不要拖擋行駛。

不得在坡路或車速降低時，使用高速擋勉強(qiáng)行駛；也不準(zhǔn)許使用較低速擋，在路況好的條件下長時間行駛。

一般情況下不允許在車速較高時強(qiáng)行換入低速擋，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須借助汽車發(fā)動機(jī)制動時才用。

在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換擋。

上坡?lián)Q擋，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進(jìn)擋位。換擋時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換擋(如五擋換到三擋，四擋換到二擋等)。

下坡?lián)Q擋，由低速擋換入高速擋與在平路上換擋操作相同，但動作要快，空擋只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入擋位。

一旦出現(xiàn)掛錯擋或掛不進(jìn)擋時，應(yīng)選擇正確擋位快速補(bǔ)加空油后重新掛入。

掛d檔原地不動，發(fā)動機(jī)會抖動，這是為什么？

在掛D檔時，發(fā)動機(jī)的動力是作用到車輪上的，在進(jìn)入空檔時動力傳遞消失，會感覺車身動一下，并伴有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象，這是正常的。

因為掛N檔的時候動力不會輸出給驅(qū)動輪，所以在掛N檔的時候，驅(qū)動輪會有一個臨時的反向力，但是N檔的時候動力仍然會輸出給絞盤，所以絞盤不會反轉(zhuǎn)，而這兩個力是相反的，所以當(dāng)兩個力同時作用時，車就會抖一下。

擴(kuò)展資料：

注意事項：

1、有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啟動發(fā)動機(jī)，雖然發(fā)動機(jī)不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關(guān)。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)，使得變速器只能在P或N擋才能啟動發(fā)動機(jī)，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄。因此啟動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

2、在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意油門不能踩到底。否則會強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

3、換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

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百度百科-怠速抖動

百度百科-汽車驅(qū)動輪

汽車d擋停車抖動怎么回事?

汽車d檔泊車顫動的緣故：

1.汽車在掛D檔踩剎車的情形下，液力變矩器內(nèi)部的波箱油快速流動性，而且遭受較大的剪切應(yīng)力的功效，***如這類情況延遲時間太長，變速器油的溫度會上升，發(fā)動機(jī)因為負(fù)載擴(kuò)大會多油泵，耗油量會上升，發(fā)動機(jī)的氣溫也會上升；

2.因此，汽車長期掛D檔踩剎車，對發(fā)動機(jī)和變速器全是不好的。

車轱轆是靜止不動的，與車轱轆剛性連接在一起的變速器輸出軸.一檔傳動齒輪.變速器鍵入軸.液力變矩器渦輪增壓也全是靜止不動的，而發(fā)動機(jī)是運行的。發(fā)動機(jī)推動變矩器的泵輪高速運轉(zhuǎn)，可是渦輪增壓靜止不動，因此變矩器的泵輪和渦輪增壓是徹底滾動的，

二者之間充滿了波箱油，這就等同于發(fā)動機(jī)輸出的驅(qū)動力所有用于攪拌變矩器中的波箱油。在這樣的情形下，波箱油的摩擦阻力是挺大的，這一力反方向功效于發(fā)動機(jī)，會使發(fā)動機(jī)有發(fā)動機(jī)熄火的發(fā)展趨勢。為了更好地相抵這一反沖力，發(fā)動機(jī)操縱模塊便會命令發(fā)動機(jī)噴涌大量的汽柴油，傳出更高的驅(qū)動力，以防止歇火。

1.系好安全帶。進(jìn)入車內(nèi)的第一要事，便是系好安全帶，與此同時別忘記提示親人或好朋友一定要系安全帶。

2.定期維護(hù)車輛狀況。立即車子干了按時維護(hù)保養(yǎng)，也需要常常自身檢查一下車輛狀況，看一下各零部件.車胎.大燈.液壓油等是不是運作優(yōu)良，發(fā)現(xiàn)問題要立即修復(fù)。

3.禁止闖紅燈違章。這一堅信大家都了解，如今道路交通法嚴(yán)苛了，對闖紅燈違章的懲罰加劇，非常少有些人闖紅燈違章，但要了解這般做的目標(biāo)只不過是確保安全性。

4.不必隨意超車。不必為節(jié)約一點時間而嘗試超車，尤其是跟在大貨車后才，對正前方視野造成擋住，這時超車最易于產(chǎn)生風(fēng)險，由于你沒法明確正對面是不是有車迎面而來。

5.留意警示標(biāo)志。駕車時要留意馬路邊的警示標(biāo)識，如高度限制.速度限制，禁止掉頭，嚴(yán)禁上下轉(zhuǎn)等，尤其是高速路道旁設(shè)計方案的警示標(biāo)志，一定要遵循。

停車的時候車體抖動怎么回事

汽車d擋停車抖動的原因：

1、汽車在掛D擋踩剎車的情況下，變矩器內(nèi)部的變速箱油高速流動，并且受到很大的剪切力的作用，如果這種狀態(tài)持續(xù)時間過長，變速箱油的溫度會升高，發(fā)動機(jī)由于負(fù)荷增大會多噴油，油耗會升高，發(fā)動機(jī)的溫度也會升高；

2、所以，汽車長時間掛D擋踩剎車，對發(fā)動機(jī)和變速箱都是不利的。汽車長時間掛D擋踩剎車，對發(fā)動機(jī)和變速箱都是不利的。那么我們就要盡可能的減少這樣的操作；

3、因此，如果等紅燈的時間較短，比如說30秒以內(nèi)，汽車掛D擋踩剎車也是可以的，對汽車有一些影響但是并不是很大，如果掛空擋就更好了；

4、如果等紅燈的時間比較長，長達(dá)60秒以上，此時仍然***用掛D擋踩剎車的方式停車，就有可能造成變速箱油高溫，導(dǎo)致變速箱受損，另外還會增加油耗，所以在這種情況下最好是掛到空擋上，同時為了保證安全，也要拉上手剎車。

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自動擋掛檔時抖動是什么原因？

有些車主會碰到停車抖動的情況，從而擔(dān)心對車輛會造成很大的影響。那么停車的時候車體抖動怎么回事？

點火系統(tǒng)異常：例如點火線圈損壞、火花塞故障等，就會引發(fā)車輛在停車狀態(tài)抖動。

發(fā)動機(jī)異常：比如內(nèi)部零件損壞或者老化，這樣就會造成發(fā)動機(jī)的動力下降，所以造成停車抖動。

發(fā)動機(jī)積碳：如果汽車發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，就會導(dǎo)致車輛在停車狀態(tài)抖動，建議車主朋友清理發(fā)動機(jī)積碳，讓汽車重新獲得足夠的動力。

燃油系統(tǒng)故障：比如燃油質(zhì)量很差、燃油泵異常等，很容易就會導(dǎo)致車輛供油量不足，或者供油量過多，導(dǎo)致油壓無法處于正常的范圍之中，這樣很容易就會引起車輛停車抖動。

自動檔車掛檔后車身猛抖一下是怎么回事

自動擋掛擋時抖動的原因如下：,1、因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機(jī)傳來的動力比較明顯，因此車輛明顯地抖動一下。,2、可能是節(jié)氣門臟或進(jìn)氣管積碳過多怠速過低所造成，或者點火系統(tǒng)有缺火現(xiàn)象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)有關(guān)，此時切換到N檔后會有好轉(zhuǎn)但還是能感覺到發(fā)動機(jī)偶爾有抖動情況。,3、可能是在停車時是快速從D擋直接推到P擋，然后滅車，此時變速箱內(nèi)部沒有完全回位，下次啟動車輛時就會出現(xiàn)掛擋時抖動現(xiàn)象。

自動檔車掛檔后車身猛抖原因如下：不是變速箱的問題。

1、車有些輕微碳污染癥狀，轉(zhuǎn)向時車子行駛阻力加大cvt是摩擦傳動這時的傳動效率下降，由于碳污染油門就要深踩到習(xí)慣性踩踏油門同樣力度，發(fā)動機(jī)動力反應(yīng)就弱化了。這時感到動力不足，建議你清洗干凈進(jìn)氣道和燃燒室解決動力不足的問題。

2、機(jī)械增壓最好，基本上不用改變控制系統(tǒng)的原始設(shè)計。建議你還是用直聯(lián)機(jī)械增壓改裝為好，這是國外成熟技術(shù)了。

擴(kuò)展資料：

汽車碳污染處理辦法：

1、怠速猛加油門是會沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。首先是浪費汽油，污染環(huán)境;其次，空轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒風(fēng)吹進(jìn)去對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，會對發(fā)動機(jī)有所影響。實在想靠空氣流動沖掉積碳的，還是去跑高速吧!

2、拆機(jī)清洗當(dāng)然洗得更干凈，但有利有弊，發(fā)動機(jī)打開過以后，難免會有漏氣等后遺癥。一般情況下，免拆清洗也能洗干凈，又節(jié)約時間。但是，有些車不小心用了劣質(zhì)機(jī)油，會卡死活塞環(huán);或者加油的時候遇到有些加油站油品不好，會嚴(yán)重堵塞噴油嘴，那就只能拆開洗。

參考資料：

百度百科-自動擋汽車