手動擋汽車掛擋，如何精準(zhǔn)掛擋？
隨著人們生活水平的提高和汽車技術(shù)的更新換代，手動擋的車越來越少，但是掌握手動擋的使用還是很有必要的，畢竟我們難免會遇到需要開手動檔車型的情況，而且大部分人都是在考駕照的時候才了解到手動檔的。
那么駕駛手動擋車型應(yīng)該注意哪些呢？手動變速器有7個檔位，分別是1~5檔、倒檔R和空檔，正常行駛中，空檔和1~5檔使用時間最長，車輛以1檔啟動，當(dāng)車速達到15公里/小時，立即松開油門踏板并深踩離合器掛入2檔。
然后松開離合器，踩下油門加速，當(dāng)車速達到20km/h時掛入3檔；四檔，車速超過40km/h時掛五檔，整個過程需要車主對油門和離合器非常熟悉，松開油門踏板，一口氣踩下離合器。
說到精準(zhǔn)換擋，首先也是最重要的就是練習(xí)換擋手勢，找到空擋，升至三檔時，換至五檔，在駕駛汽車的過程中，我們通常會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行換檔，高速電機以較高速度換檔，低速電機以較低速度換檔。
如果你不知道你的車在高速行駛時，發(fā)動機還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，我們一般都以2000轉(zhuǎn)中期為更換時間，因此，要精準(zhǔn)換檔，我們只需要在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時踩下離合，就可以升檔了。
比如當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時，時速大約已經(jīng)有33公里左右，此時換擋的動力是最強勁的，換班后，你繼續(xù)加油等等，一步一步來，所謂變速器，顧名思義就是可以改變汽車速度的部件。
手動變速器中每個檔位對應(yīng)的檔位都有一個固定的合適的齒比，車速對應(yīng)于不同檔位有一個合理的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍值，只要選擇的擋位最好在相應(yīng)合理的經(jīng)濟車速范圍內(nèi)，就可以保證汽車行駛的比較平穩(wěn)，同時又在最經(jīng)濟的范圍內(nèi)。
因此，我們需要了解車速、油門踏板和檔位之間的關(guān)系，通俗地說，就是在車速變化后及時換入合適的檔位，不管是低檔位還是高檔位，駕駛手動擋汽車準(zhǔn)確換擋的操作方法是在換擋時首先提高汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
使汽車換擋時汽車發(fā)動機保持動力充足的狀態(tài)，并迅速松開右腳的油門踏板，左腳踩下汽車的離合器，迅速拉動汽車的變速桿，換到與汽車速度相對應(yīng)的檔位，需要注意的是，水平推拉杠桿時，要用力輕，不能用力過大或用力過猛。
這同樣適用于縱向推拉桿，這種換檔功能類似于斜向推拉功能，即小心握住變速桿手柄，斜向推動，即可精確換到所需檔位，當(dāng)然，想要順利的換入一個檔位，還需要離合器的強力配合，有時候在入檔的時候減少或加大油門會更容易一些。
例如，你在高速公路上行駛，車速為60公里/小時，檔位在5檔，你想超車一輛很長的卡車，超車前先降4檔再加油超車，比5檔直接超車快很多，由于檔位低，扭矩大，可以快速提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
瞬間爆發(fā)力強，超車更有力，提速更快，5檔，由于齒比的原因，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升很慢，超車自然就慢了，能掌握技巧，開手動檔車的技術(shù)一定不會差。
手動擋怎么掛檔教程
（1）換擋操作規(guī)則
適時、準(zhǔn)確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速后加擋，先減速后減擋。
（2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發(fā)動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步：關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉，即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準(zhǔn)備。
第4步：踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續(xù)蹬踏。
第5步：均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后，左手立即松開離合器握把，及時平穩(wěn)地接合已脫開的離合器，使發(fā)動機動力迅速傳到后傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準(zhǔn)備。
第6步：加大油門。當(dāng)左手放開離合器握把之后，右手將油門轉(zhuǎn)把及時地向下后方轉(zhuǎn)動，使關(guān)閉著的油門打開，開度要適中，不可過大或過猛。
（3）減擋的操作方法
第1步：握緊離合器握把，同時關(guān)小油門。
第2步：踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿，使變速器由高速擋位變換到低速擋位。
第3步：加大油門，放松離合器握把。
（4）換擋時的注意事項
①變換擋位時，要根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產(chǎn)生顫抖現(xiàn)象，甚至要熄火，這時應(yīng)握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以后再重新?lián)Q入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向后拖的現(xiàn)象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發(fā)生沖闖和熄火現(xiàn)象。
② 摩托車的換擋，應(yīng)按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時，兩眼應(yīng)始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的速度以內(nèi)，見表2-1。摩托車大部分***用的是風(fēng)冷卻，1、2擋時的驅(qū)動力大而速度慢，所以發(fā)動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發(fā)動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
表2-1 摩托車行駛速度與擋位關(guān)系
手動擋汽車行駛中如何換擋？
手動擋掛擋位的教程如下:
工具：手動擋汽車。
1、牢記手動擋擋位圖
手動擋車的擋位分布就那幾種，當(dāng)你坐在駕駛座上，第一眼就應(yīng)該掃描變速桿手把上的擋位圖。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區(qū)和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發(fā)生。
2、要熟練離合器的踩踏
多練習(xí)，踩離合器要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
3、要掌握換檔的時機
當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔
根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。
5、換檔動作要連貫
離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，多練習(xí)手感，如果遇到無法上檔的情況，現(xiàn)在的汽車很少遇見，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
求手動擋汽車檔位介紹圖。
手動擋汽車掛擋需要踩死離合，才能掛擋，擋位的位置在掛擋桿上有指示。
掛擋方法（擋位位置見下圖）：
增擋：
空擋→1擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋后，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之后向上推入5擋。
減擋：
5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。
4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
熄火的話可能是一擋的時候車速不夠掛二擋，就會脫檔，就可能會熄火?？梢缘纫粨醴€(wěn)定后再掛二擋。
擴展資料：
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。
如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實現(xiàn)變速變矩了。
換擋技巧：
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量***用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這里還要注意一點，在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。
參考資料：
一踩離合二掛檔口訣是什么？
一檔起步，車子走順后，大概就10m這樣子吧，轉(zhuǎn)速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉(zhuǎn)就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉(zhuǎn)速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了2000轉(zhuǎn)內(nèi)就換二檔。二檔2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)之間換三檔，三檔2800轉(zhuǎn)換四檔，四檔2800轉(zhuǎn)換五檔。
汽車在行駛過程中如何換檔。
一踩離合二掛檔口訣是：
一踩二掛三喇叭，四轉(zhuǎn)五看六手剎。
上車后首先系安全帶，然后是把汽車發(fā)動著之后先踩離合掛一檔，再按喇叭。
然后就要打轉(zhuǎn)向燈了，再看一下左右的后視鏡，放下手剎就可以起步了。
擴展資料：
掛檔操作要領(lǐng)：
1、加擋
操作順序：低擋加到高擋位，適當(dāng)沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2、減擋
操作順序：高擋減到低速擋，看準(zhǔn)車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據(jù)車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
3、掛擋
起步時是1擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針到達2000轉(zhuǎn)左右時便可以換2擋，然后當(dāng)轉(zhuǎn)速表到達2000轉(zhuǎn)左右時換3擋，再然后再看邁數(shù)表，當(dāng)車子的邁數(shù)表指針指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間，然后再看邁數(shù)表指針指在60邁左右的時候證明您可以將車子換上最高的擋位5擋。
這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
百度百科－掛擋
汽車掛檔怎么掛？
汽車在行駛過程中換檔方法如下：
1、抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，并同時將變速擋移入空擋位置(這三個動作是同時進行的)。
2、抬起離合器踏板的同時，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一腳空油(松離合器和加空油是同時進行的)。
3、再次踏下離合器踏板的同時，將變速擋迅速掛入低一級擋位c這兩個動作是同時進行的)。
4、踏下加速踏板的同時，稍快地抬起離合器踏板。
換擋技巧
1、切忌換擋不到位
換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導(dǎo)致汽車事故。
2、變速桿移至空擋后來回搖晃
很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。
停車的一般的車一共有五個檔位，外加一個倒車檔。最新的車出現(xiàn)了有六檔的。
1.加擋 ?
空擋→1擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1擋。?
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋?
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。?
3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋后，手掌仍然包著擋把。?4擋→5擋：反手向外推擋把，之后向上推入5擋。?
2.減擋?
5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。?
3擋→2擋：向下推入2擋。?
2擋→1擋：向上推入1擋。
手動擋汽車，換擋的時候要踩下離合器，松開油門，換好擋，再松開離合器，踩下油門。
從一檔到三擋，先從一檔先到空擋，再掛三擋。12換、34換、5倒?換檔可以直接上下動，其他的得先掛空擋再換到所需要的檔。
標(biāo)簽： #離合器
