大連汽車二級(jí)維護(hù)_汽車維修二級(jí)維護(hù)

tamoadmin 2024年05月27日 12:21 1 0

汽車維護(hù)分為幾級(jí)？各級(jí)維護(hù)什么？
二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是什么
汽車二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容有哪些汽車二級(jí)保養(yǎng)介紹
汽車日常，一級(jí)，二級(jí)維護(hù)的主要是做什么
汽車的一級(jí)二級(jí)維護(hù)分別對(duì)應(yīng)的行駛里程是多少?
車輛二級(jí)維護(hù)新規(guī)定

1、凡從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v必須按照“二級(jí)維護(hù)管理規(guī)定”的行駛里程（14000-17000公里）或間隔時(shí)間（客車、集裝箱、危險(xiǎn)品專用車為4個(gè)月，普通車6個(gè)月）對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，可以自主選擇經(jīng)車輛維修管理機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的二類以上的汽車維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛修理?xiàng)l件的維修企業(yè)進(jìn)行維修。3、車輛二級(jí)維護(hù)出廠前，須到區(qū)交通汽車綜合性能檢測(cè)站上線進(jìn)行竣工檢測(cè)，并由維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員審驗(yàn)合格后，簽發(fā)出廠合格證。4、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶持維修***、二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)表、二級(jí)維護(hù)出廠合格證、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)報(bào)告表到區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理所進(jìn)行登記簽章備案。

要做的話必須到有二級(jí)或以上維護(hù)資格的汽修廠去做！答案補(bǔ)充開著你的車，帶上行駛證，機(jī)動(dòng)車技術(shù)檔案到汽修廠報(bào)修二級(jí)維護(hù)，別人就知道怎么給你做了！會(huì)給你開好維修***、二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)表、二級(jí)維護(hù)出廠合格證、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)報(bào)告表到區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理所進(jìn)行登記簽章備案。這是強(qiáng)制性的，保障車輛的安全！

汽車維護(hù)分為幾級(jí)？各級(jí)維護(hù)什么？

1、汽車二級(jí)維護(hù)需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后的各項(xiàng)指標(biāo)的情況是否符合規(guī)范；

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、需要檢測(cè)離合器操作的方便性、平穩(wěn)性、可靠性的檢測(cè)，確保離合器在使用的時(shí)候方便、無(wú)異常、液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油；

3、檢測(cè)輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路里面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質(zhì)以及檢測(cè)輪胎是否存在老化、鼓泡等現(xiàn)象。還要檢測(cè)輪胎的正常運(yùn)行時(shí)是否與車箱底板有摩擦現(xiàn)象；

4、檢測(cè)車的整體情況，如車架的裂縫、螺絲的松動(dòng)、照明的啟用以及行車時(shí)有無(wú)不正常的響聲等，如有發(fā)現(xiàn)，會(huì)立即檢查、調(diào)整和排除，確保車輛正常行駛。

二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是什么

《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》將車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)等級(jí)。

1、一級(jí)維護(hù)

汽車每行駛2000-3000km，必須進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。一級(jí)維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)實(shí)施，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為重點(diǎn)，并檢查有關(guān)部件。

2、二級(jí)維護(hù)

二級(jí)維護(hù)是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾即：機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等。這部分工作比較專業(yè)，一般都由專業(yè)維修工進(jìn)行。

3、***維護(hù)

***維護(hù)以拆解總成，并對(duì)其進(jìn)行清洗、檢驗(yàn)、調(diào)整、消除隱患為中心，除進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，應(yīng)更深入地清洗和檢查，并視需要拆檢各個(gè)總成或組合件，消除故障，清除積炭、油污和結(jié)膠。

清洗機(jī)油通道，清除水垢，清洗油底殼和燃油箱，拆檢和調(diào)整底盤各總成，并清洗換油，檢查和調(diào)整四輪定位，對(duì)車架和車身進(jìn)行檢查、除銹和補(bǔ)漆。

擴(kuò)展資料：

保養(yǎng)禁忌

1、忌在不通風(fēng)的***內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長(zhǎng)時(shí)間處于低濃度的一氧化碳氣體中，會(huì)引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。

如在***內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)將***的門打開或打開排風(fēng)裝置，以便隨時(shí)將廢氣排出***。即便露天作業(yè)，也不要在工作著的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管附近長(zhǎng)時(shí)間停留。

2、忌用嘴吸油管。

汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會(huì)損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由于硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚里，會(huì)導(dǎo)致中毒或死亡。萬(wàn)一吸入，應(yīng)逼迫自己嘔吐并及時(shí)到醫(yī)院治療。

百度百科—汽車保養(yǎng)

汽車二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目內(nèi)容有哪些汽車二級(jí)保養(yǎng)介紹

太平洋汽車網(wǎng)汽車二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以檢查和調(diào)整為中心，更換機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器外，還需要檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

二級(jí)維護(hù)是一次比較全面的檢測(cè)，通過(guò)它暴露和解決存在的故障，確保汽車的各部件和整車性能處于正常狀態(tài)，其對(duì)汽車的保養(yǎng)起著很重要的作用。

（1）用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車主反映，及時(shí)修理。

（2）正在逐步推廣用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)特性進(jìn)行全面檢測(cè)，從而確定需要檢修和調(diào)整的項(xiàng)目。

（3）檢查汽缸壓力，有條件時(shí)應(yīng)***用免拆卸清洗儀清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路，清除積炭、油脂和結(jié)膠。

（4）清洗化油器、燃油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校。

（5）對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要在油泵試驗(yàn)臺(tái)上檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度，檢查和清洗噴油咀。

（6）檢查、清潔和調(diào)校電器系統(tǒng)的線路和各種元件，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤(rùn)滑。

（7）檢查底盤上各個(gè)總成，各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)磨損，更換已磨損的零件；潤(rùn)滑油不足或污染時(shí)要補(bǔ)充甚至更換。

（8）檢查和調(diào)整4輪定位。

（9）檢測(cè)和調(diào)校儀表和燈光。檢測(cè)空調(diào)和暖氣裝置的功能。

（10）檢查駕駛室的門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器以及各種開關(guān)的完好情況。

（11）檢查輪胎氣壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)曾彩紅）

汽車日常，一級(jí)，二級(jí)維護(hù)的主要是做什么

汽車二級(jí)保養(yǎng)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行重點(diǎn)檢查和調(diào)整的保養(yǎng)作業(yè)。

汽車二級(jí)保養(yǎng)的范圍除了一級(jí)保養(yǎng)的操作項(xiàng)目外，還包括檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作狀況，拆卸和清洗油底殼和機(jī)油濾清器，檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆卸和清洗前后輪轂軸承。加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎，換位置等。其目的是保持車輛所有零件、機(jī)構(gòu)和總成的良好工作性能，并保證它們?cè)趦纱味?jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。

汽車二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容包括：

1.執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的所有內(nèi)容。

2.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力并調(diào)整氣門間隙。

3.清潔每個(gè)過(guò)濾器、油底殼、過(guò)濾器的浮動(dòng)組件等。

4.檢查并調(diào)整連桿軸承的磨損和間隙。

5.檢查并擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。

6.檢查并調(diào)整制動(dòng)器，并更換輪胎位置。

7.檢查調(diào)整離合器和其他需要調(diào)整的組件的工作狀況。

汽車二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目的內(nèi)容

每8000-12000公里對(duì)車進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)是在一級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部件的工作狀況進(jìn)行調(diào)整和檢查，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

1.清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾器，換機(jī)油細(xì)濾器，換機(jī)油。

2.檢查并調(diào)整氣門間隙，擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏水和漏油。

3.拆卸發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，清潔換向器和碳刷，潤(rùn)滑軸承。

4.檢查分電器的技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。

5.檢查電路、燈光、揚(yáng)聲器和雨刷的工作狀況。

6.檢查并調(diào)整離合器和壓盤之間的間隙以及踏板的自由行程。

7.檢查轉(zhuǎn)向器拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)主套和轉(zhuǎn)向臂接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。

8.拆卸并檢查旋轉(zhuǎn)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承的磨損情況，擰緊變速器第二軸和主減速器的螺母是否松動(dòng)。

9.檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)，拆卸制動(dòng)鼓，擰緊制動(dòng)底板螺母，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓磨損，調(diào)整間隙，檢查原皮碗是否因漏油而被咬死，更換氣制動(dòng)原膜片和氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。

汽車的二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛6000 ~ 8000公里時(shí)進(jìn)行。

汽車二級(jí)保養(yǎng)以檢查和調(diào)整為中心，對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整。其目的是使車輛在未來(lái)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持良好運(yùn)行。有許多二次維護(hù)操作。除了所有的初級(jí)維護(hù)，在維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的一些故障和隱患也必須排除。維修時(shí)間長(zhǎng)，一般由維修工進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)前，駕駛員應(yīng)向維護(hù)人員提供車輛運(yùn)行中的不良技術(shù)狀況，以提高維護(hù)質(zhì)量。司機(jī)也要了解二次保養(yǎng)的主要內(nèi)容，從而掌握保養(yǎng)質(zhì)量。

汽車的一級(jí)二級(jí)維護(hù)分別對(duì)應(yīng)的行駛里程是多少?

具體如下：

一級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。

二級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

汽車維護(hù)小常識(shí)：

1、車漆，別有刮碰和小劃痕，可以自備砂蠟，車上光蠟。保險(xiǎn)最好加上車損和不計(jì)免賠。

2、經(jīng)常打開車前艙，檢查下玻璃水、防凍液、助力油、電池、機(jī)油的情況。

3、夏天的時(shí)候要注意輪胎氣壓。

4、保養(yǎng)一般在三個(gè)月或5000公里做，不要因?yàn)槔锍虥](méi)達(dá)到就不做保養(yǎng)，因?yàn)闄C(jī)油等液體時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)變質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)之類的有腐蝕作用。

5、新車在保養(yǎng)期有什么問(wèn)題，最好及時(shí)找4S解決，可以申請(qǐng)索賠，如果過(guò)保了就會(huì)打麻煩。

車輛二級(jí)維護(hù)新規(guī)定

一級(jí)維護(hù)在汽車行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行，以緊固、潤(rùn)滑為主。

二級(jí)維護(hù)的周期一般為36000~40000km，以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為主。

汽車一級(jí)維護(hù)是車輛行駛到一定里程（間隔里程因車輛和使用條件而不同）后，除完成日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行以清潔、潤(rùn)滑和緊固為中心的作業(yè)內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件，由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。通常5000KM更換一次汽車機(jī)油，20000KM更換一次汽油濾清器。

2、檢查汽車?yán)鋬鲆阂好嫖恢檬欠穹弦?guī)定。通常每?jī)赡晷韪鼡Q一次汽車?yán)鋬鲆骸?/p>

3、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。通常每行駛30000km或兩年需更換一次制動(dòng)器和離合器液。

4、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

百度百科-汽車一級(jí)維護(hù)

百度百科-汽車二級(jí)維護(hù)

百度百科-汽車?yán)?/a>程表

法律分析：早在2016年交通部1號(hào)令就對(duì)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》做出了修改，強(qiáng)制性的二級(jí)維護(hù)從當(dāng)年的3月1日起便正式取消。從前的強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)變成了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者自己對(duì)自有車輛的管理，保證運(yùn)營(yíng)車輛符合技術(shù)管理要求，不再需要進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。

法律依據(jù)：《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十六條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。

車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。