如果是新車,剎車時(shí)滋滋響是正常的,多跑跑就好了。如果是已經(jīng)開了很久的車,可能是剎車盤和剎車片生銹了,取下來,用砂紙磨掉銹層即可;或者是剎車片嚴(yán)重磨損,那就要更換剎車片。
如果剎車片裝反了或者型號對不上,那么也會(huì)出現(xiàn)異響,可以到剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時(shí)候,要到專業(yè)的汽修店進(jìn)行作業(yè),尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。
開車過程中,如果剎車出了問題,將是非常危險(xiǎn)的一件事。當(dāng)剎車出現(xiàn)問題時(shí),為了安全,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)主要有鼓式剎車和盤式剎車兩種,鼓剎現(xiàn)在多用于商用車,盤式剎車多用于普通的小型汽車,剎車系統(tǒng)直接關(guān)系著汽車的行駛安全,屬于高消耗的部件,所以要定期保養(yǎng)檢查和更換部件。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
擴(kuò)展資料
1、很多新車都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)異響問題,絕大部分情況下屬于正常狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛過一段時(shí)間后,隨著制動(dòng)次數(shù)的增多,剎車片與剎車盤逐漸磨合完善,異響情況會(huì)隨之消失。
2、在更換新剎車片后,與沒有更換的老剎車盤同樣需要有一個(gè)磨合過程,為了減少摩擦產(chǎn)生的異響,可以酌情對剎車片上下棱角進(jìn)行打磨處理。
此外,全新的剎車盤表面有一層防腐涂層,它會(huì)一定程度上影響制動(dòng)距離以及感受,行駛一段距離后,效果會(huì)回復(fù)正常,當(dāng)然您也可以監(jiān)督維修技工對其進(jìn)行一定打磨,減少路上行駛過程中摩擦的時(shí)間。
3、駕駛習(xí)慣也是可能造成異響的情況之一,過多重踩剎車的情況會(huì)加劇制動(dòng)剎車片、剎車盤的磨損,從而產(chǎn)生異響。
剎車異響問題相信很多朋友都遇到過,有些經(jīng)過幾天使用就消失不見了,而有的卻很頑固。究其原因,很多情況下與剎車片、剎車盤狀態(tài)有關(guān)。經(jīng)過一定時(shí)間的使用,二者之間會(huì)因接觸、摩擦產(chǎn)生損耗。
新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態(tài)、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由于成因眾多,因此在解決故障時(shí)需要您擦亮雙眼一一排除。
轎車剎車有吱吱響是什么原因
如果是新車,剎車時(shí)滋滋響是正常的,多跑跑就好了。如果是已經(jīng)開了很久的車,可能是剎車盤和剎車片生銹了,取下來,用砂紙磨掉銹層即可;或者是剎車片嚴(yán)重磨損,那就要更換剎車片。
如果剎車片裝反了或者型號對不上,那么也會(huì)出現(xiàn)異響,可以到剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時(shí)候,要到專業(yè)的汽修店進(jìn)行作業(yè),尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。
開車過程中,如果剎車出了問題,將是非常危險(xiǎn)的一件事。當(dāng)剎車出現(xiàn)問題時(shí),為了安全,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)主要有鼓式剎車和盤式剎車兩種,鼓剎現(xiàn)在多用于商用車,盤式剎車多用于普通的小型汽車,剎車系統(tǒng)直接關(guān)系著汽車的行駛安全,屬于高消耗的部件,所以要定期保養(yǎng)檢查和更換部件。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
擴(kuò)展資料
1、很多新車都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)異響問題,絕大部分情況下屬于正常狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛過一段時(shí)間后,隨著制動(dòng)次數(shù)的增多,剎車片與剎車盤逐漸磨合完善,異響情況會(huì)隨之消失。
2、在更換新剎車片后,與沒有更換的老剎車盤同樣需要有一個(gè)磨合過程,為了減少摩擦產(chǎn)生的異響,可以酌情對剎車片上下棱角進(jìn)行打磨處理。
此外,全新的剎車盤表面有一層防腐涂層,它會(huì)一定程度上影響制動(dòng)距離以及感受,行駛一段距離后,效果會(huì)回復(fù)正常,當(dāng)然您也可以監(jiān)督維修技工對其進(jìn)行一定打磨,減少路上行駛過程中摩擦的時(shí)間。
3、駕駛習(xí)慣也是可能造成異響的情況之一,過多重踩剎車的情況會(huì)加劇制動(dòng)剎車片、剎車盤的磨損,從而產(chǎn)生異響。
剎車異響問題相信很多朋友都遇到過,有些經(jīng)過幾天使用就消失不見了,而有的卻很頑固。究其原因,很多情況下與剎車片、剎車盤狀態(tài)有關(guān)。經(jīng)過一定時(shí)間的使用,二者之間會(huì)因接觸、摩擦產(chǎn)生損耗。
新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態(tài)、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由于成因眾多,因此在解決故障時(shí)需要您擦亮雙眼一一排除。
剎車滋滋響,真煩人是什么原因
如果是新車,剎車時(shí)滋滋響是正常的,多跑跑就好了。如果是已經(jīng)開了很久的車,可能是剎車盤和剎車片生銹了,取下來,用砂紙磨掉銹層即可;或者是剎車片嚴(yán)重磨損,那就要更換剎車片。
如果剎車片裝反了或者型號對不上,那么也會(huì)出現(xiàn)異響,可以到剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時(shí)候,要到專業(yè)的汽修店進(jìn)行作業(yè),尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。
開車過程中,如果剎車出了問題,將是非常危險(xiǎn)的一件事。當(dāng)剎車出現(xiàn)問題時(shí),為了安全,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)主要有鼓式剎車和盤式剎車兩種,鼓剎現(xiàn)在多用于商用車,盤式剎車多用于普通的小型汽車,剎車系統(tǒng)直接關(guān)系著汽車的行駛安全,屬于高消耗的部件,所以要定期保養(yǎng)檢查和更換部件。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
擴(kuò)展資料
1、很多新車都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)異響問題,絕大部分情況下屬于正常狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛過一段時(shí)間后,隨著制動(dòng)次數(shù)的增多,剎車片與剎車盤逐漸磨合完善,異響情況會(huì)隨之消失。
2、在更換新剎車片后,與沒有更換的老剎車盤同樣需要有一個(gè)磨合過程,為了減少摩擦產(chǎn)生的異響,可以酌情對剎車片上下棱角進(jìn)行打磨處理。
此外,全新的剎車盤表面有一層防腐涂層,它會(huì)一定程度上影響制動(dòng)距離以及感受,行駛一段距離后,效果會(huì)回復(fù)正常,當(dāng)然您也可以監(jiān)督維修技工對其進(jìn)行一定打磨,減少路上行駛過程中摩擦的時(shí)間。
3、駕駛習(xí)慣也是可能造成異響的情況之一,過多重踩剎車的情況會(huì)加劇制動(dòng)剎車片、剎車盤的磨損,從而產(chǎn)生異響。
剎車異響問題相信很多朋友都遇到過,有些經(jīng)過幾天使用就消失不見了,而有的卻很頑固。究其原因,很多情況下與剎車片、剎車盤狀態(tài)有關(guān)。經(jīng)過一定時(shí)間的使用,二者之間會(huì)因接觸、摩擦產(chǎn)生損耗。
新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態(tài)、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由于成因眾多,因此在解決故障時(shí)需要您擦亮雙眼一一排除。
最近車子一踩剎車就感覺吱吱的響是什么原因?
1、剎車吱吱響的最常見原因是剎車皮磨薄了,剎車鼓與車輛直接接觸,金屬之間的摩擦,肯定就出響聲了。
2、如果是剎車皮薄了,告警指示燈應(yīng)該亮起,但有時(shí)不到設(shè)定的極限也不亮燈。如果檢查后剎車皮沒問題,那就正常駕駛吧,沒有問題。
汽車剎車有吱吱的聲音是怎么回事
如果是新車,剎車時(shí)滋滋響是正常的,多跑跑就好了。如果是已經(jīng)開了很久的車,可能是剎車盤和剎車片生銹了,取下來,用砂紙磨掉銹層即可;或者是剎車片嚴(yán)重磨損,那就要更換剎車片。
如果剎車片裝反了或者型號對不上,那么也會(huì)出現(xiàn)異響,可以到剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時(shí)候,要到專業(yè)的汽修店進(jìn)行作業(yè),尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。
開車過程中,如果剎車出了問題,將是非常危險(xiǎn)的一件事。當(dāng)剎車出現(xiàn)問題時(shí),為了安全,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)主要有鼓式剎車和盤式剎車兩種,鼓剎現(xiàn)在多用于商用車,盤式剎車多用于普通的小型汽車,剎車系統(tǒng)直接關(guān)系著汽車的行駛安全,屬于高消耗的部件,所以要定期保養(yǎng)檢查和更換部件。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
擴(kuò)展資料
1、很多新車都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)異響問題,絕大部分情況下屬于正常狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛過一段時(shí)間后,隨著制動(dòng)次數(shù)的增多,剎車片與剎車盤逐漸磨合完善,異響情況會(huì)隨之消失。
2、在更換新剎車片后,與沒有更換的老剎車盤同樣需要有一個(gè)磨合過程,為了減少摩擦產(chǎn)生的異響,可以酌情對剎車片上下棱角進(jìn)行打磨處理。
此外,全新的剎車盤表面有一層防腐涂層,它會(huì)一定程度上影響制動(dòng)距離以及感受,行駛一段距離后,效果會(huì)回復(fù)正常,當(dāng)然您也可以監(jiān)督維修技工對其進(jìn)行一定打磨,減少路上行駛過程中摩擦的時(shí)間。
3、駕駛習(xí)慣也是可能造成異響的情況之一,過多重踩剎車的情況會(huì)加劇制動(dòng)剎車片、剎車盤的磨損,從而產(chǎn)生異響。
剎車異響問題相信很多朋友都遇到過,有些經(jīng)過幾天使用就消失不見了,而有的卻很頑固。究其原因,很多情況下與剎車片、剎車盤狀態(tài)有關(guān)。經(jīng)過一定時(shí)間的使用,二者之間會(huì)因接觸、摩擦產(chǎn)生損耗。
新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態(tài)、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由于成因眾多,因此在解決故障時(shí)需要您擦亮雙眼一一排除。
這個(gè)是剎車出了問題。根據(jù)車行駛里程和剎車皮、剎車盤片的磨損程度來定。如果是新車,可能是剎車皮的硬點(diǎn),磨過這一硬點(diǎn)就沒聲音了。
如果是舊車或剎車系統(tǒng)用的比較狠,剎車皮太薄了,也可能是剎車盤與剎車卡鉗直接摩擦造成的,要趕緊換新的。但也有可能是剎車盤變形造成的。無論何種原因,應(yīng)及時(shí)去維修處理,以免造成意外的發(fā)生。
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形式分類:
鼓式制動(dòng)器:鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)方式,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容.剎車鼓就像咖啡杯,當(dāng)您
鼓式制動(dòng)器二維圖:將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí),手指就是剎車片,只要您將五指向外一張,摩擦咖啡杯內(nèi)壁,咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)。
汽車上的鼓式剎車簡單點(diǎn)說是由制動(dòng)油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車油推動(dòng)活塞, 對兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。
盤式制動(dòng)器:近年來,汽車速度在不斷提高,貨車和大客車的總重不斷增加。另外,轎車的重心普遍降低和廣泛***用小直徑寬斷面的輪胎。
使制動(dòng)器安裝位置受到限制,因此在重型貨車和轎車上***用制動(dòng)熱穩(wěn)定能較好的盤式制動(dòng)器的日益增多。而盤式制動(dòng)器可分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器兩種。
百度百科-汽車制動(dòng)系統(tǒng)
標(biāo)簽: #剎車片