好。
1、工資方面：重慶青鳳賽力斯工廠工資位于4000到7000元之間，屬于當(dāng)?shù)剌^高工資水平。
2、待遇方面：該工廠為員工繳納五險(xiǎn)一金，擁有帶薪年***，各種節(jié)***日***等，是一家很好的工廠。
華為賽力斯汽車怎么樣？
企知道數(shù)據(jù)顯示，賽力斯汽車有限公司成立于2012-09-04，注冊資本496000.0萬人民幣，參保人數(shù)4550人，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司曾先后獲授“中國獨(dú)角獸”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”等資質(zhì)和榮譽(yù)。
在知識產(chǎn)權(quán)方面，賽力斯汽車有限公司擁有軟件著作權(quán)數(shù)量達(dá)到5個，專利信息達(dá)到615項(xiàng)。此外，賽力斯汽車有限公司還對外投資了6家企業(yè)，直接控制企業(yè)1家。
賽力斯公司上班有交通車嗎
從市場上看，賽力斯華為智選***5搭載的“駝峰“電驅(qū)增程技術(shù)為用戶提供“有電加電，沒電加油的靈活選擇。當(dāng)然，除了高性能之外，賽力斯華為智選***5在外觀設(shè)計(jì)上也是符合當(dāng)代年輕人的審美訴求。
外觀動感十足
對于現(xiàn)在的年輕人來說，這款賽力斯***5的吸引力確實(shí)是太高了，高顏值的外觀，也有很高的辨識度，超前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格也充分滿足了現(xiàn)在消費(fèi)者對個性化的要求。賽力斯華為智選***5與市面上現(xiàn)有的很多新能源汽車相比，有著更加細(xì)致的工藝，每一處的設(shè)計(jì)都帶來了很強(qiáng)的質(zhì)感。
兼顧智能與安全
配置方面，賽力斯華為智選***5配載的HUAWEI HiCar全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造出一種全新的人車交互方式，讓車從一個機(jī)器，變成一個有情感的伙伴，這也完全符合未來人車交互方式。人車互動體驗(yàn)也成為賽力斯華為智選***5備受關(guān)注的原因之一。
重慶賽力斯汽車公司簡介
賽力斯公司上班有交通車。賽力斯汽車有限公司于2012年9月成立，是上市公司賽力斯集團(tuán)控股子公司，2016年在美國加州硅谷設(shè)立全資子公司SERES。公司待遇有節(jié)***日***，免費(fèi)交通車，年終獎，節(jié)***日禮品，員工生日活動，免費(fèi)年度體檢等。
重慶賽力斯汽車小時工有坑沒有
重慶賽力斯汽車公司（Chongqing Sailisu Automobile Co.，Ltd.）是一家位于中國重慶市的汽車制造商，隸屬于重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司。該公司專注于新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時也涉及傳統(tǒng)燃油汽車及核心零部件的制造。
賽力斯汽車公司成立于1986年，最初主要從事汽車零部件的制造。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展和新能源汽車政策的支持，賽力斯汽車開始轉(zhuǎn)型并加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入。公司業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)展到新能源汽車和核心三電（電池、電驅(qū)、電控）的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。
賽力斯汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域取得了一定的成就，推出了多款電動汽車，包括賽力斯***5、賽力斯華為智選***5等。這些車型在市場上獲得了一定的認(rèn)可，尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色。
此外，賽力斯汽車還與華為等知名企業(yè)合作，共同研發(fā)先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)和智能駕駛解決方案，以提升產(chǎn)品的競爭力。
品牌介紹
“賽力斯”由英文名稱SERES音譯而來，源為希臘語，有著絲綢之國的含義，象征著東方，也意味著高端。賽力斯要走出一條高端產(chǎn)品的“絲綢之路”，這是中國企業(yè)的開放與包容，也是走向世界的格局與氣度。賽力斯正在構(gòu)建，未來要繼續(xù)構(gòu)建的，就是這樣一個萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系。
2016年1月在美國硅谷成立。
2017年1月獲得發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)。
2018年9月獲得工信部產(chǎn)品資質(zhì)。手握生產(chǎn)和銷售雙資質(zhì)。
2019年4月10日，舉行SERES兩江智慧工廠投產(chǎn)儀式，并發(fā)布首款新電動汽車***5。
華為賽力斯缺點(diǎn)有哪些？華為賽力斯汽車怎么樣
沒有。重慶賽力斯是一家合法企業(yè)，有經(jīng)營管理備案，在重慶賽力斯汽車當(dāng)小時工受到法律保護(hù)，沒有坑。重慶塞力斯遵循8小時工作制度不會強(qiáng)制加班，塞力斯(SERES)是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下品牌，隸屬于重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，專注于新能源電動汽車領(lǐng)域。
自從得到了華為加持，賽力斯便從名不見經(jīng)傳變成備受關(guān)注，銷量也從原來的一百幾十輛增加到一千多兩千輛，對于合作雙方來說這是一個不錯的成果。值得一提的是，華為主要是為賽力斯提供智能交互系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)，但并未給賽力斯的***駕駛系統(tǒng)提供技術(shù)支持。華為的***駕駛系統(tǒng)方案是用在了極狐上。華為賽力斯缺點(diǎn)有哪些
1、外觀內(nèi)飾比較普通
目前賽力斯旗下僅有賽力斯***5一款車，在華為的技術(shù)加入賽力斯***5之前和之后，這款車的外觀和內(nèi)飾都沒有改動。賽力斯***5的外形比例更加像燃油車，而它本身也并非純電的，而是增程式混動車，加上細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，能帶給消費(fèi)者的新鮮感和***感沒有多少。 內(nèi)飾也是如此，雖然整體上非常簡潔，但是并沒有什么獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)，比較難打動那些注重顏值的消費(fèi)者。2、1.5T增程器？
如果賽力斯的動力系統(tǒng)是“雙擎”驅(qū)動的，那么我對它用1.5T發(fā)動機(jī)沒有任何異議，但現(xiàn)在這套系統(tǒng)是增程式，換言之發(fā)動機(jī)不會參與驅(qū)動，為什么要用到這種排量的發(fā)動機(jī)呢？要知道理想ONE這么大的車也才用1.2T三缸機(jī)做增程器。 想來想去，唯一能解釋的是它在彈射模式時，是靠增程器直接向電機(jī)供電，所以才需要發(fā)電能力比較強(qiáng)的增程器。 除了以上兩個缺點(diǎn)之外，賽力斯***5就沒有其他特別明顯的缺點(diǎn)了。而且賽力斯***5還是太低調(diào)了，身上很多做得好的地方都不怎么拿出來宣傳。 譬如說它用的是前雙叉臂后多連桿的懸架形式，而且懸架結(jié)構(gòu)件用了大量的鋁合金材料；懸架與副車架之間用的是液壓襯套；輪胎是倍耐力P ZERO高性能胎，使得整輛車的操控性和舒適性都相當(dāng)出色。最重要的是，它的價格和CR-V、RAV4榮放這些常規(guī)家用SUV差不多，只要23萬左右就能買到。 再譬如說這款車的隔音做得相當(dāng)好，哪怕發(fā)動機(jī)介入時也不會有很突兀的聲音，發(fā)動機(jī)傳遞到車廂內(nèi)的感受微乎其微，只有切換到彈射模式時發(fā)動機(jī)被維持在較高轉(zhuǎn)速，此時才有明顯的發(fā)動機(jī)聲音。 而有了華為的智能交互系統(tǒng)后，賽力斯***5的信息***功能就變得更加豐富，語音控制、各種APP都支持；并且它還能與家居智能生態(tài)系統(tǒng)互聯(lián)，對于我這種家里用了整套華為智能家居生態(tài)系統(tǒng)的人來說，就更加方便了。總結(jié)
賽力斯***5這款車整體的產(chǎn)品力很不錯，價格也比較合理，除了設(shè)計(jì)不太走心之外，其實(shí)真的沒有什么可挑剔的了。目前賽力斯需要做的應(yīng)該是拓寬銷售渠道，完善售后服務(wù)以及周邊服務(wù)，讓車主用得更加方便。標(biāo)簽： #華為
