1. 中國解放初期四大名牌汽車是什么
2. 俄羅斯汽車品牌在中國有哪些
3. 車標logo設計寓意

車標作為汽車品牌的外在展示，是整個汽車品牌文化的濃縮。一個好的車標，歷久彌新，經(jīng)得起時間的考驗。

而汽車品牌在沉淀自己的文化過程中，長久保持固有形象，無論是對于品牌辨識度還是保持用戶忠誠度，都顯得尤為重要。然而一個歷史悠久的品牌，在歷經(jīng)時間長河時，必然會遇到很多變化，包括戰(zhàn)爭、市場等外在因素；也包括公司轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品換代等內(nèi)在因素。尤其當一個汽車品牌遭遇危機，轉(zhuǎn)換營銷思路時就會順勢調(diào)整品牌形象。

梅賽德斯-奔馳。這個成立于1871年——全世界最早生產(chǎn)汽車的德國品牌，在全球范圍都是汽車界的頂級存在。而它的車標三叉星也是汽車界公認豪華和頂級的象征。盡管奔馳一開始它的標志并不是三叉星，而是梅賽德斯的英文字母，但從1909年起，隨著三叉星的橫空出世，它就此成為了這個品牌的絕對象征，其主體形象從未改變。

三叉星代表著“在海陸空三地制造交通工具”的偉大夢想，也彰顯著奔馳一統(tǒng)天下的霸主氣勢。在百年歷史中，奔馳憑借其令人稱道的技術、質(zhì)量和創(chuàng)新，創(chuàng)造了無數(shù)經(jīng)典，三叉星也成為全球最著名的標志之一

寶馬公司，全稱巴伐利亞機械制造廠股份公司，于1916年成立于德國慕尼黑。同樣作為世界著名的汽車制造品牌，寶馬最初卻是一家飛機制造公司，在近百年前，寶馬就做著當前流行的事——跨界。

寶馬的標志到底代表什么？大部分人就理所當然地認為這代表藍天白云和飛機螺旋槳。當然也有另一種說法，認為寶馬標志的顏色并非取自藍天白云，而是巴伐利亞國旗的藍白兩色。無論是哪一種，從它的LOGO產(chǎn)生以來，除了1936年換了個藍色的程度，以及一個時期內(nèi)加了幾個外環(huán)，其余時間幾乎可以說是一模一樣。而從20世紀30年代開始，BMW的品牌魅力和令人著迷駕控感始終得到全世界車迷的追捧。

阿爾法?羅密歐，創(chuàng)建于1910年，是意大利著名汽車品牌，總部設在米蘭。品牌創(chuàng)立之初，設計師Romano Cattaneo設計了首個LOGO，與寶馬結(jié)構(gòu)一致：圓形，外圈字母，中間圖案；圖案分兩半，一半紅十字，一半龍蛇，分別取自米蘭城盾形徽章和當?shù)毓爬系腣isconti家族的家徽；文字包含阿爾法和米拉諾，由薩瓦王朝結(jié)分開。之后的LOGO變遷中，我們可以看到LOGO始終***用圓形標志，中心的紅十字和龍蛇組合的圖案從未發(fā)生改變。

發(fā)生變化的只是圓環(huán)上的字母以及外環(huán)的色彩和邊紋1960年之后，阿爾法羅密歐把LOGO上的milano()正式拿掉，只剩下ALFA ROMEO，龍蛇形象也進行了精簡，但可以說，一眼看上去，這個標志絕對是一以貫之，專一得令人難以置信。

福特這個美國汽車品牌成立于1902年，1903年誕生的首個標志，突出的是當時的公司名“FordMotorCo”，整個logo更像一塊廣告牌或者小標志，識別性非常弱。在1909年，“Ford”這個名片上的名字終于成為福特LOGO的主體，奠定了后來一貫使用的標志的雛形。

1909，福特標志主體字型落定，形同一只奔跑的兔子，后續(xù)也只是對字體細節(jié)進行微調(diào)，主體部分幾乎沒有再進行改動。1912年，藍色，橢圓，給福特未來的成型車標定下了基調(diào)。1957時福特有過一個鉆石型的改變，但最終還是***用了“百年藍色橢圓形”?？梢哉f，從1927年至今，福特的標志幾乎沒有動過，而藍色橢圓也見證了“百年福特”的輝煌歷史，而在這百年中，福特的生產(chǎn)方式讓汽車進入到千家萬戶，它帶給我們的，不僅僅是車輛品種的增加，更是對整個社會和文化的深刻改變和影響。

大眾的歷史和其他品牌比并不悠久，1937年才成立的大眾公司，但在希特勒授意下誕生了“人們的車”——大眾汽車，時至今日卻已真正成為了最大眾喜愛的汽車。大眾標志的含義，就是大眾（Volks）和汽車（Wagen）的結(jié)合，即Volks Wagen。主體的上端是一個V，下端是一個W。

同時也能看成三個勝利（V）手勢結(jié)合，代表“必勝必勝必勝”的口號。從1939年的首個標志形成，其外延上的元素慢慢消除，只留下主體部分，被長久地應用。大眾擁有各個層級的汽車，豐富的產(chǎn)品線幾乎涵蓋所有大眾需要的車型，其在全球銷量名列前茅。大眾的車標也成為了品質(zhì)和質(zhì)量的標簽，給了億萬車主以信心和保障。

中國解放初期四大名牌汽車是什么

不知道大家有沒有留意到，從去年開始許多車企便已相繼更換新的品牌LOGO。盡管這些品牌的歷史背景、發(fā)展狀態(tài)不同，但卻很有默契的選擇在同一時間點上更換LOGO，而且有趣的是這些車企的新LOGO都化繁為簡，摒棄過去多年的3D立體式設計，一致走向扁平化的設計風格。

這難道只是巧合嗎？據(jù)小編初步統(tǒng)計，最近一年多來至少有十家汽車品牌一致?lián)Q上了新的扁平化LOGO，這當中肯定有一些故事。

為什么要換LOGO？為什么設計要從3D倒退到2D？到目前為止，這些換新LOGO的車企都幾乎給出了相同的答案?！爸厮芷放菩蜗?、革新、迎合電動化、智能化時代。”今天我們就來探討扁平化背后的意義。

首先，從設計層面來看，專家認為扁平化設計的目的是讓人們專注于內(nèi)容而不是形式，引導用戶去關注品牌和產(chǎn)品的本質(zhì)。而扁平化設計做到了這一點，它拋棄了一切不必要的陰影、質(zhì)感、邊框、立體感，向用戶傳達最本質(zhì)的內(nèi)容。

其實不單是汽車，即便是其它領域的品牌比如可口可樂在很早之前也把自身的“多余”元素去掉，只留了一個像絲帶一樣的白色線條在瓶身上。這樣一個化繁為簡的設計反提高了品牌的辨識度，讓所有人都認得出，這也是LOGO扁平化設計的魅力所在。

因為通過簡化元素能夠讓用戶、消費者記憶與識別的負擔變小，在曝光量不變乃至縮小的情況下，LOGO中提煉出的元素能夠被用戶快速識別。簡單來說，扁平化的LOGO更能通過色彩搭配，喚起用戶的感知和記憶。

另外，還有一種解釋就是車標的扁平化設計其實是在為LOGO發(fā)光而鋪路。在過去100多年里汽車的造型設計包括LOGO設計只有兩種元素，那就是形體和色彩。然而，最近這些年出現(xiàn)了第三種元素——“光”。光的特點是沒有邊界、可變化，光的應用代表未來汽車設計新的趨勢和發(fā)展路線。

光在汽車設計上的最早應用是照明燈，隨后已慢慢發(fā)展到氛圍燈?？椿剡^去，近幾年越來越多概念車將純裝飾的燈用在了外觀上，量產(chǎn)車上也越來越多地出現(xiàn)了橫貫前臉和尾部的燈帶，這意味著光對于汽車的設計越來越重要。

目前可見的趨勢是車外飾的發(fā)光源越來越多，而LOGO是汽車視覺上的中心點，如果周邊都在發(fā)光而LOGO不發(fā)光，會形成視覺黑洞。汽車LOGO發(fā)光是必然趨勢，這才是LOGO扁平化的最終原因。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

俄羅斯汽車品牌在中國有哪些

1、華沙223、220

華沙223是波蘭FSO汽車廠在20世紀60年代中期至20世紀70年代初期的主要產(chǎn)品，從1951年開始生產(chǎn)到1***3年停產(chǎn)，總產(chǎn)量為25萬輛，部分出口到當時的其它社會主義國家。

通過易貨貿(mào)易，60年代我國引進了數(shù)千輛華沙200和華沙223轎車，它們主要供***部門和軍隊高層領導使用，這些車一直使用到20世紀80年代中期

2、蘇聯(lián)伏爾加轎車

伏爾加（Volga）是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，曾被廣泛地用于社會主義國家的公務用車，在東歐、中國、朝鮮等國也極為常見。配備一輛伏爾加汽車，在當時是一種身份與地位的標志。蘇聯(lián)與當今俄國的***都對它寄與厚愛，伏爾加汽車被認為是前蘇聯(lián)工業(yè)的象征和驕傲。

3、紅旗轎車

1958年的中國一汽，以吉林工業(yè)大學借來的一輛1955型的克萊斯勒高級轎車作參照，根據(jù)民族的特色，僅用一個月的時間就打造出了第一輛紅旗高級轎車

紅旗轎車自六十年代起就成為我國的禮賓用車，堪稱中國第一車。

4、上海牌小轎車

上海牌小轎車誕生于1963年，由上海汽車制造廠生產(chǎn)，第一臺上海牌轎車為手工打造，六缸發(fā)動機，當年小批量生產(chǎn)50輛。

車標logo設計寓意

俄羅斯是有著世界上最大總面積的國家，也是全球五大安理會常任理事國之一，前些年的情況下俄羅斯的汽車或是非常知名的可是之后就相對落后，在我國也非常少見到俄羅斯的汽車。

很有可能是由于日常生活的時代不一樣，俄羅斯在前些年最聞名的、常常能夠在影片里聽見的汽車知名品牌是伏爾加汽車?？墒且驗槎砹_斯對其工業(yè)的極其高度重視，造成了其輕工行業(yè)發(fā)展趨勢遠滯后于歐洲地區(qū)及亞洲地區(qū)的別的國家，連累了國家的是社會經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏感，因而目前的俄羅斯汽車生產(chǎn)商基本上都處在半停產(chǎn)環(huán)節(jié)。

現(xiàn)階段俄羅斯的汽車生產(chǎn)制造生產(chǎn)能力僅限達到中國生產(chǎn)制造日常生活要求，不用以出入口，因此中國人非常少聽聞俄羅斯的汽車，現(xiàn)階段而言僅有一款重卡聞名世界界叫卡瑪斯kaMa3。

1、伏爾加

伏爾加汽車以前被稱作“社會主義社會的高_汽車”和“前蘇聯(lián)工業(yè)生產(chǎn)的自豪”，這兩個標識足夠表明伏爾加在俄羅斯的影響力。在原蘇聯(lián)階段，伏爾加大部分做為社會主義社會國家的公務車，包含在我國也曾_口過，影響力等同于奧迪車A6，但伴隨著前蘇聯(lián)的瓦解，再加上大眾車型的壓擠，伏爾加變成了歷史時間，原來的生產(chǎn)流水線現(xiàn)如今也變成了大家、雪弗蘭的代工企業(yè)。

2、拉達

對比于伏家加，拉達的影響力等同于韓的現(xiàn)代起亞，關鍵生產(chǎn)制造低中需家用轎車，在前蘇聯(lián)解體后與日產(chǎn)雷洛同盟協(xié)作，既是俄羅斯今日的汽車主力軍，也是其中國最受歡迎的國產(chǎn)汽車，雖然拉達的價錢較為平價，但在質(zhì)量、耗油量、加工工藝上仍然不如流行汽車知名品牌的水準。

3、阿維托達茲

建立于1996年，企業(yè)坐落于俄羅斯加里寧格勒地域，是史上較大的汽車制造商之一，知名品牌包含寶馬五系、雪弗蘭、悍馬汽車、克欽獨立軍等。

4、KAMAZ集團公司

KAMAZ集團公司是俄羅斯知名的重卡制造商，1969年時前蘇聯(lián)整體規(guī)劃建造世界較大的汽車生產(chǎn)制造核心，選中在倫敦的卡瑪?shù)贪秳?chuàng)建占地面積103.6平方千米的kama3汽車生產(chǎn)廠，本廠于1***6年完工。

5、GAZ

GAZ集團公司是俄羅斯第二大商用汽車制造商，創(chuàng)立于1930年，是原蘇聯(lián)第一個五年***階段的物質(zhì)，在回收美國LDV汽車企業(yè)后，GAZ將自身的主業(yè)務流程定在美國。

6、俄羅斯莫斯科人

在上世紀七八十年代，俄羅斯莫斯科人汽車生產(chǎn)廠一直占有著俄羅斯汽車加工制造業(yè)的榜首影響力，曾被覺得是前蘇聯(lián)汽車業(yè)的一面旗幟，可是到90年代后它經(jīng)營不佳，雖然國家控投占比非常大，可是***部門也沒能拯救它，在2001年只制造了八百臺汽車，已經(jīng)有回天無力之勢。

7、卡瑪斯

卡瑪斯是俄羅斯知名的重型卡車制造商，其意味著設備有卡瑪斯KAMAZ閥門配件系列產(chǎn)品、艾爾斯PLAZ閥門配件系列產(chǎn)品和克拉斯KRAZ閥門配件系列產(chǎn)品等，它不但經(jīng)營規(guī)模極大，或是超重型柴油汽車泵、閘閥的技術專業(yè)制造商，卡瑪斯生產(chǎn)制造的汽車及商品關鍵遠銷俄羅斯聯(lián)邦***和東歐地區(qū)。

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車標logo設計寓意

　車標logo設計寓意，我們都知道很多的產(chǎn)品都有屬于自己標志，汽車也是一樣的，不同的車的車標是不一樣的，車標代表了車的品牌理念和自己的風格，以下分享車標logo設計寓意。

　 6.保時捷

　舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由保時捷博士費利所構(gòu)思。躍動的黑馬象征著porsche驚人的爆發(fā)力，正中央STUTTGART字樣，代表保時捷公司的所在地，四周廠徽取自巴登佛登保州州徽，并鑲以德國國旗的黑、黃、紅三色，構(gòu)成一面令人熱血沸騰的徽記盾牌。

　 5.法拉利

　法拉利車的標志是一匹躍起的馬，這匹馬的肌肉線條體現(xiàn)出它的速度極快，意味著法拉利猶如這匹駿馬，能夠肆意奔跑，充滿力量！

　 4.凱迪拉克

　凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案?！肮凇鄙系钠哳w珍珠表示凱迪拉克家族具有***貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。

　 3.勞斯萊斯

　勞斯萊斯的標志圖案***用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關系。而著名的飛天女神標志則是源于一個浪漫的愛情故事。

　 2.奔馳

　奔馳的三叉星象征著征服陸、海、空的愿望。這樣有之氣的奔馳，不得不嘆服于它的美！

　 1.紅旗（立標）

　紅旗的標志個人認為最美的，不僅是因為本身的精美，更是因為那一抹紅色，每當看到就會熱血沸騰！“紅旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史***都與“紅旗”有關。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

　凱迪拉克這輛汽車具有濃厚的歷史與傳統(tǒng)分量。經(jīng)營時間達到百年以上，凱迪拉克的品牌已經(jīng)成為成功人士的象征，直到現(xiàn)在很多的人依然很喜歡這輛車。凱迪拉克標志已成為經(jīng)典汽車標志。

　凱迪拉克的標志也非常的具有象征性意義，感覺也很高級。雖然這個標志已經(jīng)演變了幾個世紀，但它的基本造型和配色保持不變，呼應了皇室和階級的歷史，這也啟發(fā)了組成凱迪拉克的三個人。

　寶馬的標志是藍白色的。在中國被稱為“藍天白云”，但并不是藍天白云。藍色和白色源自寶馬所在的巴伐利亞州的州徽。寶馬的'汽車標志是扇形，了解寶馬歷史的朋友可能知道，寶馬以前是一架飛機制造商，扇形相其實就是飛機的螺旋槳的靈感來源。

　奔馳的標志是戴姆勒申請注冊三尖星作為汽車標志，象征著著陸、水和空氣的機械化。在它周圍增加了一個圓圈。頂部鑲嵌了4顆小星星，底部則是梅賽德斯的“奔馳”字樣。寓意戴姆勒生產(chǎn)的汽車會給車主帶來幸福。

　現(xiàn)代這個汽車這個汽車的標志是。其商標為橢圓形斜體“H”。體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車公司，在世界騰飛的理念，其次象征著現(xiàn)代汽車公司和諧穩(wěn)定的發(fā)展。

　別克品牌在中國市場的銷量很不錯，可見國內(nèi)市場也認可這個品牌。別克的標志由紅、白、藍三色盾組成。它的起源是家族徽章。三塊盾牌交錯的高度象征著穩(wěn)步上升和前行，同時也表達了堅不可摧的品牌文化。

　奧迪轎車的標志是四個圓圈，代表合并前的四家公司。由于公司最初是由4家公司合并而成，所以每一個戒指都是其中一家公司的象征。

　德國奧迪公司制造汽車和摩托車的歷史可以追溯到19世紀。在中國風靡一時的大眾汽車，長期以來一直霸占銷量榜首。它的LOGO是大眾汽車德語字母中V和W的組合，而廣義上的V代表勝利和勝利的意思，事實證明大眾集團確實在世界上贏得了勝利。

　 一、汽車標志造型設計的美學特征

　形態(tài)是汽車標志造型設計的基礎。組成標志的形態(tài)獨立存在時，會呈現(xiàn)出各自不同的視覺特征和性格特征，如果將它們巧妙運用于汽車標志設計中，則可以表現(xiàn)出豐富多彩的視覺魅力。

　形態(tài)要素作為構(gòu)成汽車標志審美特性的重要內(nèi)容之一，不僅是汽車標志實用功能的載體，而且還是形成汽車標志內(nèi)涵的重要手段。汽車標志形態(tài)設計的演變可以運用遺傳學原理加以分析，在汽車標志的形態(tài)設計中應遵循卓越性、獨創(chuàng)性、經(jīng)典性和文化性等原則。

　汽車標志的色彩設計有其自身特點，是有規(guī)律可尋的。在汽車標志色彩設計中，既不能不重視規(guī)律的掌握，也不能生搬硬套一般性標志色彩設計理論。

　汽車標志的色彩設計具有類別屬性、品牌屬性、地域性、民族性、時代性、文化性等諸多內(nèi)在要求，這些都是在汽車標志設計中應當認真加以考慮的問題。汽車標志的設計風格包含民族風格、地域風格、時代風格等內(nèi)容，汽車標志設計藝術風格的形成是這三方面因素共同作用的結(jié)果。

　民族風格的形成，取決于由來已久的歷史積淀和文化傳承，沒有民族風格特點的汽車標志，在世界汽車產(chǎn)業(yè)當中難以得到尊重和認同；每個時代都存在不同于其它時代的社會文化背景和審美追求

　這些都反映在汽車標志設計的時代風格中，汽車標志設計時代風格的形成即是時代的產(chǎn)物又是時代的體現(xiàn)；不同地區(qū)有不同的地域文化，人們的生活方式、思維方式和審美習慣都會不同，這些因素都會對這一地區(qū)汽車標志設計的藝術風格產(chǎn)生影響。

　 二、汽車標志設計理念對企業(yè)文化傳播發(fā)揮重大作用

　汽車標志設計理念，是對企業(yè)內(nèi)外精神和文化的集中表達。但更多的是別具一格的創(chuàng)意更讓人們耳目一新，例如一提到羅密歐這個名字，我們就會想到莎翁筆下那個俊美的少年，以及一段可歌可泣的***愛情。

　同樣擁有這個名字的跑車，自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法?羅密歐那著名的“吃人的蛇”標志，也為這個名字平添了幾分難以抗拒的***張力。

　1910年，當阿爾法?羅密歐創(chuàng)立的時候，創(chuàng)立者綜合兩種米蘭市的標識而創(chuàng)造了一個徽標：紅色的十字是這個城市的盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇的圖案則是當?shù)匾粋€古老貴族家族的徽標，兩個代表米蘭傳統(tǒng)并且在意義上沒有關聯(lián)的標識組合成為一體。

　 三、數(shù)字時代化的設計汽車標志

　在信息化時代，數(shù)字信息主導和引領著一切?？茖W技術的飛速進步，使人類經(jīng)歷了工業(yè)化社會到信息化社會的轉(zhuǎn)變。電腦成為時代的寵兒，電腦科技被廣泛的應用，使平面設計發(fā)生的最大變化之一，就是電腦逐步被廣泛運用到設計的整個過程中

　迅速改變了舊的平面設計方式，形成了對傳統(tǒng)設計模式和設計觀念的沖擊和挑戰(zhàn)。計算機在當今的數(shù)字時代對汽車標志發(fā)展的重要作用，并且通過對汽車標志的產(chǎn)生到逐步完善的介紹，系統(tǒng)性的論述了傳統(tǒng)汽車標志的設計和現(xiàn)代汽車企業(yè)的全新理念。

　在不食人間煙火的虛擬世界自由翱翔，充分發(fā)揮了自己花樣繁多，無中生有，快速便捷，傳播廣泛，意境深遠等絕佳優(yōu)勢，在信息時代大放光彩。