特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。不僅如此，在車輛充滿電后沒有及時開走，將收取2.6元/分鐘的超時占用費，這個收費比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。
不過，在正常充電時間內是不收停車費的。目前全球超級充電樁的數(shù)量為9623個，而建設成本不菲，后期維護的費用更是一筆不小的開支。
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擴展資料：
特斯拉超級充電介紹如下：
中國大陸共建設了超過410座特斯拉超級充電站，其中包括超過180座特斯拉V3超級充電站。此前，特斯拉超級充電樁均從美國進口。超級充電樁在中國生產之后，不僅可加速V3超級充電樁這一全球頂尖充電設備在中國的普及。
***用全新的結構設計以及鋼化玻璃面板，在機身更加小巧精致的同時保證了優(yōu)良的性能。此外，該設備具備聯(lián)網和OTA遠程固件升級功能，能夠通過技術的升級，不斷優(yōu)化用戶體驗。
新華網-特斯拉上海超級充電樁工廠正式投產
鳳凰網-特斯拉上海超級充電樁工廠正式投產
32-37元。每輛特斯拉均隨車附贈一個家庭充電樁，每小時充電續(xù)航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型），以北京國家電網家用充電樁電費標準0.4733元/度，85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元，如果是使用公共充電樁所需費用是家用充電樁的2倍，特斯拉家沖充滿需要32-37元。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值1.03萬億美元。產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。
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