關(guān)于在現(xiàn)在的時代中，很多企業(yè)都得到快速的發(fā)展，而且市值一路飛升，超過以前CEO所領(lǐng)導(dǎo)下的公司，那么其中有一些非常著名的公司，比如亞馬遜，蘋果，還有一些新發(fā)展的公司，比如說涉及新領(lǐng)域的特斯拉。關(guān)于特斯拉是涉及生產(chǎn)新能源汽車的一家公司，但是這家公司最近非常的火，其中就是新能源汽車需求率越來越大，一路讓特斯拉的市值飛快提升，為何特斯拉的市值能夠超越3個豐田，到達(dá)6000億美元，其中的原因有以下幾點。
一、特斯拉的一個新技術(shù)。首先第一點就是現(xiàn)在特斯拉汽車所***取的新技術(shù)是利用電能，而不是我們傳統(tǒng)汽車的一個內(nèi)燃機(jī)，電動機(jī)完全就是利用電來趨使汽車行動，那么電對比石油來說，價格便宜，且對于周圍環(huán)境污染小，或者是無，沒有噪音和其他問題，在這方面新能源汽車完全領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車。更別說特斯拉作為新能源汽車當(dāng)中的佼佼者，它們所生產(chǎn)的汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他企業(yè)生產(chǎn)的電池要好太多，續(xù)航能力，還持久時間上面。
二、人民的環(huán)保意識。還有就是現(xiàn)在的人們的環(huán)保意識在不斷的提升，每個購買新能源汽車的人，肯定也相信地球的重要性對于我們?nèi)祟惗苑浅Ｖ匾?，那么使用新能源汽車就是為環(huán)保事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后一點就是現(xiàn)在就拿我們中國來說，是在大力扶持新能源汽車的發(fā)展，對于新能源車汽車的購買，在一定程度上面，會減少新能源車的汽車購置稅，同時減少上牌費用。新能源汽車的企業(yè)在發(fā)展上面也能得到國家的許多免息貸款。最后特斯拉快速發(fā)展，很大一部分原因就是在上海投資建廠。
再創(chuàng)新高！特斯拉市值突破2000億美元，成全球市值最高汽車制造商
大眾和特斯拉，分別代表了傳統(tǒng)汽車和新能源汽車，在汽車市場逐漸向電氣化轉(zhuǎn)移的當(dāng)下，作為大眾集團(tuán)的掌門人迪斯近日談?wù)摿俗约簩τ谖磥砦宓绞曛畠?nèi)，市值最高公司究竟是誰這一話題的討論。迪斯表示，在未來五到十年內(nèi)全球市值最高的公司應(yīng)該是出行公司，那將是特斯拉、蘋果和大眾。
截止到美國東部時間7月27日16時，蘋果公司市值已經(jīng)來到了1.64萬億美元，如果把蘋果比作一個國家，它將取代韓國，成為全球第十一大經(jīng)濟(jì)體，且與第十位的加拿大基本持平，用富可敵國來形容再合適不過。
特斯拉市值達(dá)到2855.58億美元
反觀特斯拉這邊，截止到7月27日，特斯拉的市值為2855.58億美元，是全球市值最高的車企。從市值上來看，目前蘋果的零頭都是特斯拉市值的兩倍有余，可為何作為大眾掌門人的迪斯對特斯拉如此看好呢？甚至還大放厥詞說特斯拉將在五到十年內(nèi)市值趕超蘋果。
可別忘了，在迪斯吹捧特斯拉的同時還把大眾自己也帶上了，頗有一點順便吹一下自己的味道。特斯拉到現(xiàn)在成立時間也不過才17年而已，對于像大眾這類的百年車企來說，特斯拉只不過是個乳臭未干的孩子，但正是這個孩子現(xiàn)在成為了全球市值最高的車企。
誰能想到，特斯拉在2010年上市的時候市值不過才17億美元，到現(xiàn)在已經(jīng)來到了近3000億美元的市值，十年的時間里增長了176倍。近幾年特斯拉的增速可以說是開了掛一般的存在，在2017年4月和8月，特斯拉市值先后超越了福特和通用，成為全美市值最高的車企，在2020年2月，市值超過寶馬和大眾的總和，成為全球市值第二的汽車公司。而在今年6月，特斯拉市值超越豐田，成為了全球市值最高的車企。
供不應(yīng)求的特斯拉還有多少潛力？
今年全球范圍內(nèi)的疫情讓各行各業(yè)都遭到了不同程度的損失，汽車市場亦是如此。但是特斯拉卻在冷車市下依舊做到了逆勢增長，且處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。2019年特斯拉的年銷量不過才36萬輛，而年銷百萬的品牌比比皆是，大眾和豐田甚至能夠達(dá)到年銷千萬輛的成就。
其實，特斯拉之所以年銷量不多，主要還是因為產(chǎn)能不足，這也使得特斯拉是全球唯一一家產(chǎn)能跟不上訂單的車企。目前特斯拉在全球僅有美國和中國上海在內(nèi)的三家超級工廠，第四家定在了德國柏林。按照***，特斯拉將在今年完成50萬輛的銷量目標(biāo)，參照特斯拉目前的市場表現(xiàn)來看，完成這一目標(biāo)并不是難事。此外，特斯拉在未來還將建立10-12家超級工廠。
一旦四家工廠開足馬力的話，每年就能生產(chǎn)120萬-200萬輛，按平均每輛5萬美金計算的話銷售額可以達(dá)到600-1000億美元，如果全球有12家超級工廠的話那銷售額未來可能達(dá)到3000億美元。
傳統(tǒng)汽車三大件將被淘汰？
三大件一直是評判一輛汽車好壞的主要指標(biāo)，但隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)汽車的三大件也將逐漸退出歷史舞臺，取而代之的是電池、芯片、自動駕駛。
以特斯拉為代表的新能源汽車縱然是時代發(fā)展的方向，但要說新能源汽車在十年內(nèi)取代燃油車，這顯然是不切實際的。雖然特斯拉在市值上超越了豐田，但從產(chǎn)品上來說特斯拉的確是一家車企，但從運營方式上來說，特斯拉更像是一個科技公司。市值對于車企來講僅僅是個數(shù)字而已，今天市值可能達(dá)到3000億美元，明天或許300億美元都沒有了，所以說每年的銷量和利潤才是車企所關(guān)心的。
所以說，傳統(tǒng)的汽車三大件在未來很長一段時間內(nèi)，依舊是消費者購車的主要參考指標(biāo)。畢竟新能源汽車的電池、充電時間以及自動駕駛技術(shù)并不成熟，要突破這些技術(shù)瓶頸并不是一朝一夕的事情。
寫在最后：
關(guān)于大眾掌門人說的特斯拉將在五到十年內(nèi)市值超越蘋果一事，更多的只是為了剝奪眼球罷了，是不切實際的。但要說，特斯拉五到十年內(nèi)市值再度翻一番還是非常有可能的。而傳統(tǒng)的汽車三大件也不會隨著特斯拉的崛起而淘汰，至少在十年內(nèi)不可能。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
全球汽車公司市值榜：蔚來第8、理想18、小鵬19
作為電動汽車界的領(lǐng)頭“人物”，特斯拉在前段時間成功超越豐田，成為了全球市值最高的汽車制造商。就在我們還沒有回過悶來的時候，北京時間7月1日，據(jù)美股信息顯示，特斯拉股票以1079.81美元的價格收盤，漲幅達(dá)6.98%，創(chuàng)下了歷史新高。特斯拉也順理成章成首次市值突破2000億美元，穩(wěn)坐全球市值最高的汽車制造商頭把交椅。
與此同時，豐田汽車以1738億美元，本田汽車以441億美元，通用汽車以362億美元，福特汽車以241億美元、菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)以157億美元、蔚來汽車以85億美元位列其后。
另據(jù)美國EV?sales網(wǎng)站公布的5月全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看，5月合計銷售14.5萬輛（截止前20大車型），這其***斯拉Model?3以20847輛的銷量奪得冠軍，較4月11761輛近乎翻倍。
按說特斯拉取得這么驕人的戰(zhàn)績，可以高枕無憂，但就在本周的時候馬斯克給全體員工發(fā)布了一份內(nèi)部郵件，呼吁大家繼續(xù)努力工作，在第二季實現(xiàn)收支平衡。這么看來特斯拉內(nèi)部收支問題還是很嚴(yán)重。
邦點評
不可否認(rèn)的是馬斯克的經(jīng)營理念確實非常超前，可以再短時間內(nèi)將公司市值超越像豐田這種歷史悠久的企業(yè)，以至于像通用汽車和大眾汽車，都在試圖效仿馬斯克的“電動汽車第一”戰(zhàn)略。在此邦老師也想大膽的猜測下，特斯拉會顛覆并改變了一個有著數(shù)百年歷史的龐大汽車行業(yè)嗎？
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蔚來汽車，隨著產(chǎn)能、交付量的持續(xù)攀升，股價也是一路走高。據(jù)最新的汽車公司市值榜單顯示，蔚來汽車的市值已經(jīng)高達(dá)483.6億美元，已經(jīng)成為市值第8的汽車公司。市值第一的仍是特斯拉，而且遙遙領(lǐng)先于第二名豐田汽車，特斯拉市值4018.2億美元，約為蔚來汽車市值的8.3倍。
從這個市值柱狀圖看，特斯拉和豐田汽車相比其他公司，可謂是鶴立雞群，無比突出。換個角度理解，那就是蔚來汽車距離前幾名的市值則是相差無幾，再漲兩次說不準(zhǔn)就能殺入前三了。要相信一切皆有可能！
汽車公司市值排名Top?25
從這個榜單看，在汽車公司市值前25名中，中國品牌已經(jīng)占據(jù)7席，他們分別是：
第4名比亞迪，市值645.4億美元
第8名蔚來汽車，市值483.6億美元
第10名上汽集團(tuán)，市值439.2億美元
第16名吉利汽車，市值201.1億美元
第18名理想汽車，市值645.4億美元
第19名小鵬汽車，市值168.3億美元
第23名長安汽車，市值123.5億美元
第25名一汽集團(tuán)，市值87億美元
造車新勢力真是牛！三個代表全部進(jìn)了Top?25。
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