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外媒試駕極氪,開極氪一般什么檔次人最好

tamoadmin 1 0

    極氪。根據(jù)查詢***焦點網(wǎng)顯示,南方姑娘沈沈小兩口喜提人生第一輛車,公婆出資30萬,全款50萬,2023年南方姑娘沈沈去汕頭大伯火鍋店開極氪車。極氪是一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能出行科技公司,秉承用戶型企業(yè)理念,聚焦智能電動出行前瞻技術(shù)的研發(fā)。

    近日,極氪旗下第三款車型極氪X首次公布了內(nèi)飾照片,引發(fā)了不少網(wǎng)友的圍觀。作為SUV市場的一員,極氪X無論是在產(chǎn)品設(shè)計,還是性能方面,都將對競品***art精靈1形成了一定的威脅。接下來,我們分別拿極氪X和***art精靈1進行對比,看看二者之間誰的實力更強勁?

    無邊界設(shè)計理念可圈可點

    外媒試駕極氪,開極氪一般什么檔次人最好
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    在產(chǎn)品設(shè)計上,極氪X的表現(xiàn)可圈可點。極氪X的產(chǎn)品設(shè)計是由史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)領(lǐng)銜全球團隊傾力打造,團隊里的每一位設(shè)計師以都市***設(shè)計理念為原點,從都市建筑中尋找創(chuàng)作靈感,融合造型、CMF和未來設(shè)計的思考,致力于將極氪X打造成為純電時代的新都市經(jīng)典。

    極氪X的外觀造型簡潔有力,線條精致細膩,搭配3D立體LED日行燈、智能矩陣式LED透射大燈、隱藏式門把手車門、隱藏式充電口蓋等設(shè)計,打破了傳統(tǒng)的審美,盡顯極致新奢氣質(zhì)。***art精靈1的外觀造型圓潤、柔美,看上去嬌小可愛,比較偏向于女性用戶群體,對于男性用戶全體來說,開著***art精靈1上街并不合適。

    極致輕奢,內(nèi)飾也可以這樣玩

    極氪X的內(nèi)飾則盡顯極致新奢,車內(nèi)多處設(shè)計都堪稱是亮點。比如14.6英寸電動滑移智慧屏,通過手勢滑移可以實現(xiàn)從中間位置移動到副駕位置,再配合HUD的聯(lián)動,主駕可實現(xiàn)導航、播放音樂、設(shè)置空調(diào)等功能需求,副駕可實現(xiàn)看**、刷短***、唱歌、看直播等***需求。而得益于它的滑移距離足夠長,因此在觀影***體驗上比三聯(lián)屏表現(xiàn)得更好。

    不僅如此,極氪X還擁有行業(yè)首創(chuàng) Ice Block 冰晶多色氛圍燈,通過66顆LED燈珠、音響氛圍燈以及門板都市剪影氛圍燈的聯(lián)動,打造霓虹般的氛圍效果,全面釋放都市活力,彰顯豪華魅力。極氪X還配備了玫瑰金點綴的B柱掛鉤、Microfiber超纖絨眼鏡盒、飛機撥桿設(shè)計玻璃升降按鍵等,將生活的精致感融入到產(chǎn)品之中,這種“小細節(jié)”上的“大心思”,全美詮釋了新奢美學的內(nèi)涵,更彰顯出極氪X的獨特魅力。

    而***art精靈1的內(nèi)飾設(shè)計整體精致美觀,空調(diào)的出風口***用橢圓形設(shè)計,看上去很別致。只不過車內(nèi)多處都使用了硬質(zhì)材料,降低了車內(nèi)的檔次。另外,12.8英寸的中控屏看起來很小,和極氪X配備的14.6英寸電動滑移智慧屏相比,簡直是小巫見大巫。

    3秒俱樂部,極氪是懂年輕人的

    在動力性能方面,極氪X搭載三元鋰離子電池,電機參數(shù)為前電機功率115kW,后電機功率200kW,在這套動力總成的加持下,極氪X零百加速跑進3秒級,堪稱是A級SUV性能的天花板。而***art精靈1搭載后置電機,擁有200kW的最大功率,343N·m的峰值扭矩,零百加速需要6.7秒。相比之下,極氪X的動力更強勁,能為用戶帶來豐富的駕駛樂趣。

    可以說,在史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)及其團隊的匠心設(shè)計下,極氪X深度演繹都市***美學。再加上,極氪X越級的性能表現(xiàn),相信大家在面對極氪X和***art精靈1這兩款車時,心中已有正確答案。

    本文來自易車號作者汽車產(chǎn)業(yè)點評,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

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