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近年來,輕卡在城市配送和郊區(qū)運輸中面臨著“大噸小標,上牌難”的窘境。然而,隨著更靈活的車身和良好的承載能力,微型卡車的數(shù)量在許多城鎮(zhèn)不斷增加。
對于一些既有載貨需求又有載人需求的用戶,雙排微卡成為更好的選擇,比如裝修隊、個體戶等。對于他們來說,微卡不僅承擔著運載貨車的責任,還在一定程度上充當了客車的角色。所以除了底盤承載能力,貨艙大小等。,他們也更注重車輛的舒適性。
今天就來說說市面上的四款雙排微卡,分別是東風(fēng)易圖、江淮凱達X6、南駿銳帥、長安神七雙排T20。廠家指導(dǎo)價在5萬-6.5萬元之間。當然,同一款車型不同配置的價格肯定會不一樣。指導(dǎo)價格僅供參考。具體價格請到當?shù)亟?jīng)銷商處詳詢。
途逸身高不足2.05m廠商指導(dǎo)價6.5萬東風(fēng)易圖是東風(fēng)輕型車推出的一款面向城市物流配送的產(chǎn)品,定位高端微卡。相比之前的東風(fēng)微卡產(chǎn)品,產(chǎn)品力有了很大的提升。2017年武漢車展上市,東風(fēng)易圖這一配置的廠商指導(dǎo)價為6.5萬元。
易圖微卡的外觀設(shè)計既融入了傳統(tǒng)微卡的元素,又沿襲了時下流行的轎車卡的外觀,在眾多微卡產(chǎn)品中脫穎而出,讓人眼前一亮。設(shè)計的亮點在于大燈內(nèi)LED日間行車燈的一體化設(shè)計,這在目前的微卡市場上是比較少見的。
這款雙排易圖的駕駛室高度為2.046米,基本可以輕松出入大部分***,對于城市配送來說非常重要。其實尾門尺寸是2990x1830x355mm,沒有標配龍門。周圍分布有繩鉤,方便日常捆綁貨物。
電力也是易圖的一大亮點。實拍這款車搭載東安M16KL國六汽油發(fā)動機,最大120馬力,峰值扭矩158?!っ?。匹配的是萌沃的5速變速箱。對于不同動力形式的卡友,也有全柴油2.27升柴油發(fā)動機和雙燃料發(fā)動機可供選擇。
3噸的后輪軸后輪軸速比為5.833,懸掛***用前3后5的設(shè)計。公布的車輛總重為4.495噸,自重為2.175噸,額定載重量為1.995噸。在法律法規(guī)允許范圍內(nèi)的額定載重量,可以與合規(guī)的藍光卡車相媲美。
內(nèi)部和傳統(tǒng)的微卡區(qū)別不大。有競爭力的設(shè)計在于多功能方向盤、電動車窗、中控鎖、折疊鑰匙、12V電源、冷暖空調(diào)節(jié)等。
后排有三個座位。雖然坐墊比較平整,沒有太多包裹,但是有三個座椅頭枕,前發(fā)動機凸起位置比較小,保證了后排乘客也有足夠的腿部空,后排乘坐舒適性不錯。
愷達X6中網(wǎng)能打開底盤指導(dǎo)價6.06萬凱達系列可能大家聽起來很陌生,但其實是之前的江淮康鈴微卡系列,現(xiàn)在部分產(chǎn)品已經(jīng)改名。凱X系列微卡產(chǎn)品針對不同的細分市場。大家熟悉的X5是汽油單排微卡,X6是汽油雙排微卡,X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5,配置更簡單,性價比更高。這個廠家的指南者底盤實際價格是60600。
外觀依舊延續(xù)了凱達X5微卡的家族臉設(shè)計,是典型的三廂風(fēng)格外觀。凱達也是國產(chǎn)微卡中較早的品牌,沒有配備LED日間行車燈。但中網(wǎng)部分可以向外打開,方便添加冷卻液、玻璃水等。這種設(shè)計在中重卡上很常見,在微卡上很少見到。
真正的凱達軸距3100mm,尾門箱尺寸2***0x1750x355mm,自帶龍門架和繩鉤。此外,還可以選擇廂頂和倉格。廂式車頂部為2***0x1850x1850mm。
動力方面,實拍凱達X6搭載的是五菱柳機LJ4A15Q6國六汽油發(fā)動機,最大113馬力,峰值扭矩147N·m,匹配的變速箱是蒙沃MG705速變速箱,“柳機蒙沃”的動力鏈條在微卡車車型中出現(xiàn)率非常高。
后輪軸是一輛2噸重的后輪軸,速比為4.875,前部3個,后部5個鋼板彈簧。整車公布總重3.14噸,自重1.82噸,額定載重量0.995噸,適合輕載重量的細分市場用戶。
雖然JAC凱達系列一直以三廂設(shè)計為主,X6的內(nèi)飾沒有X5那么多搶眼的配置,但配置在整體微卡市場中同樣出色。電動可調(diào)電加熱后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、自動鎖止功能等。這些在微卡中很少見的都可以在這款車上找到,常規(guī)配置如空調(diào)諧器、收音機、電動窗等一應(yīng)俱全。
后座為梭織面料,還配有電動車窗和門鎖。發(fā)動機頂部設(shè)計了橫梁,對空室有一定影響。腿長的人坐在上面可能會覺得不舒服。中間的座位沒有頭枕。當三個人同時坐在后座時,中間的乘客可能會感到不舒服。
南駿瑞帥配置高廠商報價5.98萬2019年底,南駿汽車推出全新銳帥系列微卡產(chǎn)品。與之前的產(chǎn)品相比,這款車不僅注重承載能力,而且在舒適性和科技配置上也有了很大的提升。實拍車在配置方面非常搶眼。
瑞帥在外觀設(shè)計上還是比較喜歡經(jīng)典的微卡設(shè)計,但是畫在微卡上少用了香檳。車輛型材寬度1780mm,高度2130mm,進出狹窄道路或地下***更有優(yōu)勢。而且為了方便用戶上下車,原車設(shè)計了一體式踏板,非常貼心。
這款雙排瑞帥貨艙的內(nèi)部尺寸為:2710x1680x360mm。另外可以選擇2m5和2m9的貨艙。不同細分市場的用戶都能找到合適的貨艙。貨艙有龍門架,但是沒有繩鉤。公布的車輛總重3415kg,整備質(zhì)量1600kg,額定載重量1495kg。
動力方面,實拍車同樣***用劉琦1.5升劉國汽油發(fā)動機,最大113馬力,峰值扭矩147N.m你也可以選擇東風(fēng)小康DK15C(112馬力)劉國汽油發(fā)動機或者柴權(quán)485柴油發(fā)動機,與之匹配的是5速變速箱。
后輪軸是一輛2噸重的后輪軸,速比為4.778,有5個鋼板彈簧。與其他微卡的一些區(qū)別在于,這款瑞帥板簧布置在后輪軸下方,在保證承重的同時,可以進一步降低貨艙離地高度,方便卡友日常裝卸貨物。如果是廂式車頂,還可以增加貨艙的裝載能力。
這款瑞帥的內(nèi)飾設(shè)計很讓人驚喜。它有真皮座椅、多功能方向盤和中央控制的大尺寸顯示屏。包含手機互聯(lián)、高德地圖、出行服務(wù)、車載助手、GPS等30多項功能。還有語音交互功能,非常實用的倒車影像。
后座也是真皮的,但是坐墊和靠背太直了,實際乘坐舒適性不是很好。同樣,中間座椅沒有頭枕,發(fā)動機處凸起比較大,所以腳空受限,駕駛體驗略差。
長安神騏雙排T20廠商指導(dǎo)價5.28萬長安、五菱等在商用車市場看似名氣不大的品牌,在微卡市場卻是如火如荼,搶占了不少性價比較高的市場。本次長安神七雙排T20實拍***用了非常經(jīng)典的傳統(tǒng)微卡設(shè)計,車身高度2.065m,可以進出大部分地下***。
動力方面,這款車搭載東安汽油1.5L發(fā)動機,最大112馬力,峰值扭矩142N·m,匹配變速箱為東安5速變速箱,懸架***用前6后76片鋼板彈簧設(shè)計。
這輛車的實拍是一個圍欄箱,尺寸為2850x1650x370mm,和南駿銳帥一樣,有龍門架,但沒有繩鉤。公布的車輛總質(zhì)量為3.29噸,整備質(zhì)量為1.47噸,額定載重量為1.495噸。
長安微卡性價比高,所以內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,配置也沒那么豐富。就是普通的四對方向盤,帶MP3和暖/冷空調(diào)節(jié)。前窗***用電動設(shè)計,后窗***用手搖窗。
后排座椅平直不包裹是大部分雙排微型車的通病。長安神七雙排T20后排三個座椅配有兩個頭枕,會影響中間乘客的舒適性。與其他車型相比,發(fā)動機的凸起更小,可以保證駕乘人員的腿腳之間的空空間。
●編者按:
雙排微卡在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地方很有用,可以拉人拉貨。更適合裝修隊、個體戶等細分市場的用戶。如果考慮購買雙排微卡,你會選擇這四款中的哪一款?(文/王學(xué)杰/卡車之家)
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