長安CS152021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價為61900元-76900元。長安CS152021款1.5L自動進(jìn)取型的官方指導(dǎo)價為71900元，以七臺河市為例，目前該地最高有2000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為69900元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險4339元，上牌費用500元，購置稅6186元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險950元，那么總的落地價就是82225元左右。
長安CS15前臉顯得頗具流暢的感覺，格柵使用了大嘴式的設(shè)計，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。
長安CS152021款1.5L自動進(jìn)取型內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，加上銀色金屬飾條，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車配備了胎壓報警、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項配置。
動力方面，長安CS15配備了1.5LL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為78kw，峰值扭矩為145牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。
不到7萬的SUV都能買到啥？新款長安CS15值不值
長安suv汽車
長安汽車SUV有以下即可：長安CS15、長安CS35PLUS、長安CS55、長安CS55PLUS、長安CS75PLUS。
1、長安CS15
官方指導(dǎo)價：5.59-8.09萬
長安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年輕人的歡迎，但同時它也不是一個樣子貨，7萬的價格水平，豐富的配置，性價比非常高。發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)很不錯，不過噪音比較大，隔音效果還不夠好。但好在駕駛感受輕松暢快，在城市里可以做到魚在水中游那樣輕快。
2、長安CS35PLUS
官方指導(dǎo)價：6.99-11.19萬
長安CS35PLUS是一款小型SUV，時尚的外觀造型符合年輕人的口味，內(nèi)飾的設(shè)計也還不錯。車輛搭載的是一臺1.4T發(fā)動機(jī)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，可以說完全不用擔(dān)心這款車的動力，油耗也是能夠讓人省心。不過長安CS35PLUS的駕乘感一般，綜合來說作為城市代步車會是不錯的選擇。
3、長安CS55
官方指導(dǎo)價：8.29-13.39萬
長安CS55是一款緊湊型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13萬的價格真的非常吸引人。同時作為一款家用車，長安CS55在空間表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)方面都值得稱贊，動力的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過好在平順性很不錯，懸架在應(yīng)付不同路況時的表現(xiàn)出色。
4、長安CS55PLUS
官方指導(dǎo)價：9.19-11.49萬
長安CS55PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車，CS55PLUS很多地方的***和標(biāo)定都是朝著舒適取向。雙離合變速箱為了舒適會有明顯的呆滯，不過習(xí)慣了還好；底盤懸架具有很好的濾震能力，同時又有足夠的支撐力。配置一直都是國產(chǎn)車的終極殺技，在CS55PLUS上也不例外，再加上價格在10萬的水平，性價比高得不行。
5、長安CS75PLUS
官方指導(dǎo)價：10.69-15.49萬
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經(jīng)在這一市場布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75PLUS來得好。CS75PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車??！作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好?？偟膩碚f，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競爭力。
長安最火的一款SUV車
長安汽車suv的車型有：長安CS55純電版、長安CS55PLUS、長安CS75、長安UNI-T、長安CS35PLUS、長安CS55、長安CS75PLUS、長安CS95、長安CS15、長安CS85COUPE、長安CS75新能源、長安UNI-K、長安CS15EV、長安新能源E-Pro。
長安CS15是一款小型SUV。它的外觀肯定會受到年輕朋友的喜愛，但同時也不是同類商品，設(shè)備豐富，性價比高。發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力很好，但是噪音比較大，隔音效果不夠好。好在駕駛體驗簡單暢快，可以保證魚兒在水中游得和城市里一樣輕快。
重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。2014年，長安系中國品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。
國家發(fā)改委公布的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價結(jié)果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一?。在中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會發(fā)布的2018年中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎終評結(jié)果中，長安汽車奪得9項大獎，獲獎總數(shù)排汽車行業(yè)第一。
長安新款小型suv
長安CS35PLUS2021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價為69900元-109900元。我們以長安CS35PLUS2021款藍(lán)鯨NE1.4TDCT豪華型為例，其官方指導(dǎo)價為93900元，據(jù)了解目前莆田市最高有4000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為89900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險4872元，購置稅7956元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是104528元。
長安CS35PLUS車頭給人一種十分年輕的感覺，多邊形格柵***用了飾條裝飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。
長安CS35PLUS2021款藍(lán)鯨NE1.4TDCT豪華型內(nèi)飾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條。中控臺***用非對稱式的設(shè)計和該車定位相符合。
動力方面，長安CS35PLUS配備了1.4TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為118kw，峰值扭矩為260牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車懸架***用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，長安CS35PLUS的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
長安suv車型報價及
馬上就要過春節(jié)了，不知道有多少小伙伴打算在年前買一輛新車犒勞一下辛苦了一年的自己，同時也讓回家的旅途變得更為舒適便捷。
2022年有不少自主品牌推出了新款SUV，這些車型在設(shè)計上都順應(yīng)了年輕消費群體的喜好，個性十足，各有特色，本期臻選了三款價位相近的熱門緊湊級SUV車型，看看是否有你感興趣的那一款？
第一款：廣汽傳祺影酷
指導(dǎo)價：11.98-16.98萬元
影酷在造型上與傳祺家族其它SUV車型有著很大的不同，大量的硬折線與切面賦予了它極具未來感的外觀，燈組的排布與隱藏式門把手的應(yīng)用也使其整體性更強(qiáng)。
相同的設(shè)計風(fēng)格也體現(xiàn)在內(nèi)飾部分，整體布局較為簡潔，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸的中控屏為車內(nèi)帶來不錯的科技氛圍，車機(jī)搭載了廣汽傳祺的ADiGO操作系統(tǒng)，內(nèi)部支持語音識別、手勢控制、WiFi與導(dǎo)航等多項功能，并且在高通8155芯片的加持下，操作流暢，反應(yīng)迅速。
而在內(nèi)飾的其它方面，大面積的軟性材質(zhì)包裹與撞色搭配為內(nèi)飾帶來不錯的質(zhì)感與極客范。整車尺寸為4680/1901/1670mm，軸距為2750mm，較短的前后懸以及較長的軸距為車內(nèi)帶來更好的空間表現(xiàn)。
動力部分，影酷目前提供三種動力配置，1.5TGDI發(fā)動機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0TGDI發(fā)動機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配愛信8AT變速箱，還有2.0LATK阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)GMC第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動版本，系統(tǒng)綜合功率175kW。
除此以外，影酷還全系標(biāo)配了6安全氣囊以及L2級***駕駛功能，上手難度更低，行車更為安全便捷。
第二款：長安歐尚Z6
指導(dǎo)價：9.99-12.99萬元
首先在顏值上，歐尚Z6的外觀***用了棱·境美學(xué)設(shè)計元素，無邊界中網(wǎng)內(nèi)嵌了大量復(fù)雜的矩陣模塊，燈組與車身線條也是極為銳利的造型，整體看上去更加動感時尚。20英寸多輻鋁合金輪圈，雙片鏤空尾翼進(jìn)一步提升了整輛車的戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾部分，歐尚Z6在儀表臺上以艦陣形式排布了三塊屏幕，10.3英寸的全液晶儀表為駕駛者提供豐富的車輛信息，9英寸的小歐屏通過虛擬形象與駕駛者實現(xiàn)交互，而12.3英寸的中控屏內(nèi)置OnStyle車載智能系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)/映射、無麥車載***歡唱、手勢控制、面部識別等多種功能，也有著豐富的車載應(yīng)用供用戶選擇。
而在內(nèi)飾的其它部分，歐尚Z6也***用了大面積軟性材質(zhì)包裹，座椅更是***用了一體式桶椅造型進(jìn)一步提升運動感，整車長寬高尺寸分別為4699/1890/1680mm，軸距2795mm，也是***用了長軸距短前后懸比例，進(jìn)一步提升車內(nèi)乘員空間。
動力部分，目前在售的歐尚Z6搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時還有動力更強(qiáng)的2.0T車型即將推出，此外還有搭載插電混動系統(tǒng)的歐尚Z6iDD車型也可選擇，只是指導(dǎo)價會高一些。
主被動安全方面，歐尚Z6全系除最低配車型均標(biāo)配了6安全氣囊，還有前后駐車雷達(dá)以及360度全影像，***駕駛方面高配車型也擁有L2級***駕駛能力，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行挑選。
第三款：2023款奔騰T77
指導(dǎo)價：11.48-12.38萬元
前不久，一汽奔騰品牌迎來煥新升級，同時也帶來了2023款奔騰T77。在造型上，2023款奔騰T77同步實現(xiàn)了“光影哲學(xué)”向“勁、純、臻”全新設(shè)計理念進(jìn)化與迭代。像是三點復(fù)眼式科技前大燈、懸浮式車頂、中度溜背、以及來源于跑車的動感腰線等設(shè)計元素，使其更加符合現(xiàn)如今年輕消費群體的審美。
而在車內(nèi)部分，12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏***用雙聯(lián)屏布局，車機(jī)搭載了全新D-life5.0Plus智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全系標(biāo)配語音交互功能，反應(yīng)速度、識別率相較老款車型提升20%。而且車機(jī)系統(tǒng)也提供了豐富的應(yīng)用生態(tài)以及三種遠(yuǎn)程控制功能，進(jìn)一步為用戶的用車生活提供便利。
而在內(nèi)飾的其它部分，以環(huán)、薄、輕、懸內(nèi)飾設(shè)計理念為基礎(chǔ)，2023款奔騰T77出風(fēng)口及裝飾條***用全新一體化造型，飾板也***用質(zhì)感更好的材質(zhì)進(jìn)行包裹，座椅全系標(biāo)配皮質(zhì)面料，視覺與觸感更高檔。同時，三幅下削式方向盤、雞腿電子檔把以及注重包裹與支撐性的運動座椅也進(jìn)一步營造出充滿駕駛欲望的座艙氛圍。
整車長寬高尺寸為4549/1845/1615mm，軸距2700mm，就緊湊級SUV的定位來說已經(jīng)不算小，而且全系標(biāo)配的全景天窗也在一定程度上拉高了車內(nèi)空間的視覺效果。
動力方面，奔騰T77搭載了一汽集團(tuán)自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機(jī)1.5T智擎動力，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗百公里7.1升，不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)油更兼具駕駛樂趣。
而在主被動安全方面，2023款奔騰T77也全系標(biāo)配了6安全氣囊，還有最新的BOSCHESP系統(tǒng)、直接式胎壓報警、加強(qiáng)型3H車身結(jié)構(gòu)等主被動安全配置，全方位維護(hù)車內(nèi)乘員的安全。
寫在最后
以上便是為各位推薦的三款緊湊級SUV，不得不說，自主品牌車型的產(chǎn)品力是越來越強(qiáng)悍了，也真正能明白現(xiàn)在年輕消費群體的需求。當(dāng)然在這三款車型中，座駕君最為推薦奔騰T77，煥新升級后的造型真的很亮眼，而且相較它的價格來看，真的很有性價比。
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隨著年底新年的臨近，越來越多的人想在這時候購買一輛屬于自己的汽車，對于初入社會的年輕人來說，一款好看、好開、配置高以及售價還不能太貴，也是多數(shù)人的需求。咖哥覺得對于喜歡SUV車型的用戶來說，相比大尺寸SUV不夠親民的售價，一些這些售價不高且實用性很強(qiáng)的小型SUV會是一個不錯的選擇。
今天咖哥給大家介紹一款性價比不錯的中國品牌小型SUV：?長安CS15，日前，這款車型迎來了年度改款車型，新款長安CS15的上市，其售價區(qū)間為6.19-7.69萬元，車型數(shù)量由原來的7款精簡至3款，并且起售價格相比老款上漲了4000元，同時配置有所調(diào)整。那么新款長安CS15到底變了些什么？它又值不值得年輕用戶去購買呢？接下來咖哥就和大家好好分析一波。
作為年款車型，新款長安CS15在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上基本和老款車型保值一致，只是在配置和車型上有所調(diào)整，首先咖哥帶大家回顧下這款新車設(shè)計亮點?？梢哉f現(xiàn)在的小型SUV主要消費群還是年輕人，從外觀設(shè)計上來看長安CS15也是比較年輕，前臉***用了長安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計，更具視覺沖擊力，前進(jìn)氣格柵***用大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，進(jìn)氣格柵上端兩側(cè)折角與"開眼角式"大燈相連，除了頂配車配備了全LED大燈，其余均為鹵素大燈，日間行車燈***用"雙L形"設(shè)計。（外觀配圖：官圖）
車身側(cè)面線條不像前臉一樣凌厲，并沒有明顯的硬朗線條，看上去會更加圓潤一些，后視鏡***用雙色搭配設(shè)計。輪圈***用了16/17英寸兩種規(guī)格，造型上***用了運動感十足的鐮刀五幅樣式，并搭配了紅色卡鉗。車身尺寸上，其長寬高分別為4135/1740/1630mm，軸距為2520mm，和老款車型也保持一致。
車尾***用撞色晶體貫穿式設(shè)計，兩側(cè)尾燈中間加入了黑色高亮飾板，尾燈***用鹵素光源，折角較為凌厲，與前大燈形成了呼應(yīng)。此外，尾部霧燈區(qū)域***用了L型鍍鉻裝飾，一定程度讓車尾看起來元素還是比較豐富。
內(nèi)飾整體設(shè)計同樣延續(xù)了老款車型，依然***用了長安最新的家族化設(shè)計語言，環(huán)抱式駕艙設(shè)計，整體布局傾向主駕駛位，中控臺上的銀色裝飾件一定程度上提升了提升了車內(nèi)質(zhì)感。
平底式多功能方向盤造型運動，握持手感比較舒服，頂配車型***用真皮包裹，其余均為塑料材質(zhì)，多功能按鍵功能全面，能夠?qū)崿F(xiàn)定速巡航、多媒體控制等一般功能。
中控區(qū)域內(nèi)嵌了一塊7英寸觸控屏幕，三款車型均標(biāo)配，內(nèi)置了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)藍(lán)牙/車載電話、智能場景等多項實用功能，信息顯示較為全面，但是功能上現(xiàn)在看還是表現(xiàn)一般，并不具備車聯(lián)網(wǎng)以及語音識別控制功能。
空調(diào)出風(fēng)口***用隱藏式設(shè)計，中控區(qū)域看上去更加整齊簡潔，多媒體操控按鍵***用黑色高亮材質(zhì)裝飾，下方空調(diào)控制保留了旋鈕及按鍵的機(jī)械操作，并配備了一個USB充電接口。
新款長安CS15依然***用傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，雖然相比電子手剎看起來有個落伍，但是在一些特殊情況下，咖哥而覺得還是會更安全一些。
前排座椅***用皮質(zhì)包裹，黑/棕雙色搭配的設(shè)計，造型看起來也比較運動，內(nèi)部填充軟硬適中，比較遺憾的是全系車型都不支持電動座椅調(diào)節(jié)。
后排座椅材質(zhì)前前排也保持一致，后排座椅靠背較為平直，遺憾的是并沒有配備獨立的頭枕，而且后排座椅放倒方式與其他車型不同，需先將后排椅墊向前翻折，再將椅背放倒，在日常使用上會帶來一定的麻煩。
整車在空間上表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩了，畢竟它只是一臺小型SUV，后備廂容積達(dá)到了230L，將后排座椅放倒后，可擴(kuò)展出一個1100L的儲物空間，滿足日常使用還是足夠。
動力方面，新款長安CS15繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為78.5kW（107Ps），最大扭矩為145N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配5擋手動或5擋雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗為6.1L（手動擋）和6.6L（自動擋）。
底盤懸架，***用前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架的組合。
新款長安CS15在外觀內(nèi)飾以及三大件上和老款車型基本保持一致，最大變化是有原來7款車型精簡至3款車型，1款手動擋2款自動擋，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入門版相比老款還是有所上漲，增加了4000元，并取消了過去售價為8.09萬元的頂配版（1.5L自動旗艦型?國VI）車型，目前新款頂配車型就是指導(dǎo)售價為7.69萬元的1.5L?自動悅享型，這個售價也和老款1.5L?自動悅享型國VI車保持一致。
具體配置變化來看，入門版車型起售價雖然上漲，但是也增加了：胎壓報警、倒車影像、定速巡航、鋁合金輪圈、多功能方向盤、7英寸中控大屏、大燈延時關(guān)閉等功能，增加的這些功能咖哥覺得可以大大提高用車體驗，并且也更要符合年輕人的需求。而1.5L?自動進(jìn)取型配置上沒有增配，但還取消了自動大燈功能，實用性不如老款，頂配的1.5L自動悅享型配置上增加了：17英寸輪轂和前排側(cè)氣囊，不過將老款的可開啟全景天窗改為了普通天窗，這個做法還是有些奇怪。
綜合來說，新款長安CS15變化并不大，只是在配置上有所升級，尤其是入門版1.5L手動擋車型，售價上漲也帶了配置上的提升，但并沒有達(dá)到大家增配不漲價的效果，性價比提升有限。如果大家預(yù)算有限，一款頂配版不超過8萬元的小型SUV，在外觀和動力看起來也都還算不錯，那么新款長安CS15依然還是一款性價比不錯的車型，值得推薦購買！
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標(biāo)簽： #長安
