跑了44萬公里的
，出現(xiàn)
發(fā)動機
無力、
燒機油
，說明氣缸壁與
及活塞壞巳嚴(yán)重磨損，該大修了。
費用確實不好說，因為換配件量的多少要待發(fā)動機解體檢測后才能確定。比如曲軸是修復(fù)還是換新件?電噴糸統(tǒng)是清洗還是換新件、是部份換還是全換?還有
的磨損情況等，以上三大件的價值都是比較貴的。再加大修包。
如一定要估價：
A.
如不換三大件費用約1--1.5萬元；B.
若換部分三大件費用約2萬元；C.
若三大件都換，再加飛輪和壓板費用約3萬圓以內(nèi)。
另建議，如你不太專業(yè)，應(yīng)請懂行的朋友一塊去修理廠姿詢、協(xié)商，既要遵重修理廠的標(biāo)準(zhǔn)，更要對‘可修可不修’的項目進(jìn)行友好協(xié)商，不能完全聽從修理廠的所謂報價，以免被宰。
親愛的朋友
，不知我的回答是否對您有幫助。
汽車助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決
換汽車離合器要多少錢？
換一個汽車離合器多少錢要看車型，現(xiàn)在汽車基本都是自動擋，手動擋的車型越來越少了，不同的汽車品牌有不同的品牌離合器價格，所以從幾十到幾百塊不等，而且這只是配件的價格，不包括手冊的費用。
離合器是由離合器踏板、離合器總泵、離合器從動缸、離合器壓盤、離合器分離軸承、離合器片等組成的系統(tǒng)部件，而我們常換的離合器一般指的是三片式離合器，即離合壓盤、離合盤、分離軸承，如果想省錢，只換離合盤就可以了。
材料成本相差較大，4S店價格相對較高，因為配件質(zhì)量有保證。***分廠件價格相對便宜，使用體驗相對較差，更換離合器的主要材料是離合器片、壓盤和分離軸承，這三套全部一起更換，剩下的就是剎車油等***材料的費用。
除非飛輪損壞，否則無需更換飛輪，不同價位的車，更換離合器的費用應(yīng)該是不同的，三件套離合器包括離合器片約100-300元，壓盤約200-300元，壓盤約100-300元分離軸承。
按照這個價格的話，一個離合器更換組在600-1200左右，包括人工費。具體價格要看你具體車型的價格，當(dāng)然你也可以給貴的車換一個便宜的離合器組，就看車主怎么選擇了，如果您的汽車是自動擋汽車，那么更換離合器的成本就相當(dāng)高
因為汽車是自動檔的，所以我們要先把變速箱抬起來，把里面的離合器片一層層分離出來，變速箱離合盤一般是更換的，成本在2,000到6,000之間，這也是一個外部車間，如果在4S店，成本會更高。
總之，汽車離合器更換成本比較高，因為工時成本也比較高，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，車輛高速行駛時盡量不要踩離合，讓它滑動，否則很容易損壞離合器壓盤，選購離合器片時要注意離合器片的質(zhì)量，不能有變形、彎曲或表面松緊不良的離合器片。
這樣不僅會造成離合器打滑、停產(chǎn)，還會造成損壞到其他部分，當(dāng)離合器內(nèi)齒圈損壞嚴(yán)重時，離合器片受力不一致，有緊有松，偏角過大，使離合器片配合不當(dāng)，影響離合器片的正常工作，離合器片等部件容易打滑燒毀，應(yīng)及時更換內(nèi)圈齒。
過干或泥漿過多，硬物卡在磚機內(nèi)，會加重磚機離合器的負(fù)擔(dān)，造成離合器片磨損或斷裂，久而久之就會出現(xiàn)離合器片損壞的現(xiàn)象。因此在生產(chǎn)過程中必須控制干污泥的濕度，離合器的作用很重要，手動擋車上的離合器片也是比較容易磨損的零件。
所以車主要及時檢查更換，一般車輛行駛6萬就可以更換離合器片了到10萬公里，當(dāng)然具體的更換時間還需要根據(jù)車輛的具體情況參考，如果車主在踩下離合器時出現(xiàn)異?；虍愴懀瑧?yīng)及時到維修部門進(jìn)行檢查。
汽車助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決
使用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車由于方向沉重，跑偏，發(fā)抖等故障較為常見且十分復(fù)雜。修理工在排除起來難度也比較大，往往是吃不準(zhǔn)故障原因，便***用換件試驗的辦法。這樣一來方向機助力泵就不可避免地成為試驗品或無辜的犧牲品。這在三包服務(wù)中尤為明顯，退貨率居高不下，給經(jīng)銷商和制造商帶來了極大的損失。
因此，正大富通技術(shù)服務(wù)人員將汽車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能、工作原理以及常見故障的排除方法介紹給廣大用戶。
汽車轉(zhuǎn)向助力泵，我們通常把它叫做方向機助力泵，它是汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的動力源，也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部分。對于重型汽車來說，由于機械式方向機，駕駛員操作勞動強度大，所以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就更為重要。汽車常用的方向機助力泵，分葉片式和齒輪式兩種。這里將著重介紹葉片式方向機助力泵。一般的葉片泵是由一個內(nèi)腔雙圓弧曲線的泵體.帶槽轉(zhuǎn)子.葉片等零件組成。有的安裝在發(fā)動機后端的飛輪殼上，也是靠正時齒輪驅(qū)動。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，帶動助力泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，葉片在離心力的作用下，沿葉片槽向外移動，緊靠泵體的內(nèi)壁，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動過程中，由于葉片間封閉的容積不斷的增加和減小，實現(xiàn)了吸油和壓油的過程。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸油和壓油二次。在泵體內(nèi)還有安全閥以限制蕞高壓力。當(dāng)轉(zhuǎn)向系外部負(fù)荷增加，導(dǎo)致油壓升高到一定數(shù)值時，安全閥開啟卸掉負(fù)荷。泵體內(nèi)還安裝有節(jié)流閥和流量控制閥，以保證助力泵的排量基本上處于穩(wěn)定性。
方向機助力泵的使用與維護(hù)尤為重要，因此，必須做到以下幾點：
一、正確選擇液壓油是保證助力泵高效率，延長壽命的關(guān)鍵；
二、定期檢查儲油罐的油平面，不足應(yīng)及時補充清潔的液壓油，儲油罐內(nèi)的濾芯應(yīng)在保養(yǎng)時用酒精清洗干凈；
三、在使用中如發(fā)現(xiàn)方向機助力泵滲漏，沖擊或有異常的噪音，應(yīng)及時檢查排除；
四、車輛運行一段時間后，應(yīng)及時更換液壓油幾濾芯，尤其是新泵裝車后使用2500-3000公里應(yīng)更換液壓油。
換油方法如下：1. 支起前橋，使車輪離地；2. 拆下儲油罐蓋，拆下回油管及方向機放油螺塞；3. 啟動發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)10分鐘左右，使儲油罐，方向機助力泵，方向機內(nèi)的液壓油排出；4. 發(fā)動機熄火，左右轉(zhuǎn)動方向盤至限制位置，把殘余的液壓油全部排出；5. 更換濾芯，加液壓油至規(guī)定的高度，排凈液壓系統(tǒng)的空氣。
方向機助力泵的故障原因及排除方法
故障原因：
1、濾芯堵塞，油管由于橡膠不耐腐蝕而堵塞；
2、油管接頭處有泄氣，空氣進(jìn)入；
3、助力泵零件磨損，間隙過大，造成出油無力；
4、油不符合規(guī)定或使用時間過長，粘度過大，葉片滑動阻力大；
5、儲油罐內(nèi)油面過低。
排除方法：
1、用酒精清洗濾芯，更換油管，液壓油加至規(guī)定位置；
2、檢查緊固連接部位防止空氣進(jìn)入；
3、檢查修理助力泵，更換磨損嚴(yán)重的部件。
方向機助力泵工作時噪音過大的原因及排除方法
故障原因：進(jìn)入空氣，安全閥損壞失去作用或壓力調(diào)得過高，吸油阻力過大。
排除方法：
1、檢查接頭緊固情況，防止空氣進(jìn)入；
2、檢修安全閥；
3、更換進(jìn)油管；
4、拆檢助力泵。
方向機助力泵斷軸故障
轉(zhuǎn)向時由于方向盤向一個方向打死，保留時間過長，造成轉(zhuǎn)向油壓過大，軸因此斷裂，駕駛員在使用時應(yīng)注意不要長時間將方向盤打到底。
儲油罐油面下降快，液壓油漏失嚴(yán)重
故障原因：
1、各部連接管損壞，接頭不緊，滲漏；
2、儲油罐損壞；
3、方向機油封損壞；
4、助力泵油封損壞，液壓油流入發(fā)動機油底殼內(nèi)。
排除方法：
1、檢查各連接油管及接頭；
2、更換儲油罐；
3、拆檢方向機更換油封；
4、檢修助力泵，更換油封。
標(biāo)簽： #離合器
