1. 雷軍官宣造車100天后，小米都干了什么？
2. 小米官宣造車，雷軍掌舵，你會(huì)購買小米的車嗎？

◆ 蔚來汽車注冊(cè)EF9新商標(biāo) 或?yàn)榧?a href="/tags-d-d.html" target="_blank" class="dac3c6b579478d6e relatedlink">電動(dòng)MPV車型

據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)公告，蔚來汽車注冊(cè)了全新車型商標(biāo)——EF9。根據(jù)此前蔚來的產(chǎn)品規(guī)劃，蔚來EF9或?yàn)橐豢罴冸妱?dòng)MPV車型。

◆ 售價(jià)57-80萬 高合HiPhi X公布全新車型售價(jià)

高合HiPhi

X在去年9月份的時(shí)候曾經(jīng)公布過創(chuàng)始版車型的價(jià)格，其中六座版為68萬，四座版為80萬。近日，在結(jié)束了第一批預(yù)定的同時(shí)，高合HiPhi

X也公布了更多產(chǎn)品的售價(jià)，此次推出的4款新車售價(jià)區(qū)間為57-80萬元，同時(shí)，車主還能享受并提供“2超長+2免費(fèi)+1安心”的“啟新禮遇”。另外，高合在此次發(fā)布會(huì)上還公布了電池包升級(jí)***，明年年底高合HiPhi

X最高續(xù)航將達(dá)到1000公里。

◆ 2021款路虎發(fā)現(xiàn)上市 售68.98-83.78萬

2021款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市，這次共分為4個(gè)車型，分別為300PS

S售價(jià)68.98萬元；360PS S R-Ddnamic售價(jià)73.58萬元；360PS SE R-Ddnamic售價(jià)78.88萬元；360PS

HSE R-Ddnamic售價(jià)83.78萬元。

◆ 配置調(diào)整 新款東南A5翼舞正式上市

新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間5.29萬-7.89萬元。新車延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語言，其主要針對(duì)配置上進(jìn)行調(diào)整。

◆ 奔馳新款進(jìn)口E級(jí)售44.28萬元起

新款奔馳進(jìn)口E級(jí)上市。共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間44.28萬-52.88萬元。新車外觀延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，其主要針對(duì)配置上進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力方面，E260車型將換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

◆ 長安歐尚X7 GEEKER版正式開啟預(yù)售

3月30日，長安歐尚X7序列下的全新智能SUV，汽車人臉智控時(shí)代開啟者——長安歐尚X7 Geeker版車型，開啟全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為11.59萬元，并推出四大Geeker上新禮包，新車預(yù)計(jì)將在今年4月上市。

◆ 小米科技正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)

3月30日，在小米春季發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布小米科技正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。初期注資100億元人民幣成立智能電動(dòng)汽車全資子公司，雷軍任CEO。未來十年內(nèi)，將投入100億美元用于打造電動(dòng)汽車。

◆ 中國新能源汽車由補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)

在2021首屆未來汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，華安證券研究所新能源與汽車首席分析師陳曉表示，2019年補(bǔ)貼大幅退坡，后續(xù)補(bǔ)貼效應(yīng)將弱化，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具備市場(chǎng)化基礎(chǔ)，銷量徘徊后有望迎來全新發(fā)展。

雷軍官宣造車100天后，小米都干了什么？

易車訊 本周二，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍正式宣布將會(huì)進(jìn)軍智能電動(dòng)車領(lǐng)域。而隨后，社交平臺(tái)曝光了小米總部的聚會(huì)，包括了眾多新勢(shì)力造車和互聯(lián)網(wǎng)科技公司的老板，其中分別有李斌（蔚來）、李想（理想）、何小鵬（小鵬）、王傳福（比亞迪）、王興（美團(tuán)）、余凱（地平線）等人。

另據(jù)從小米內(nèi)部人士透露，照片是華夏同學(xué)會(huì)聚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，今年是由雷軍做東，而也與“小米造車”的時(shí)間點(diǎn)契合。

在3月30日晚間的發(fā)布會(huì)上，小米公司創(chuàng)始人雷軍宣布“小米造車”的消息。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)CEO。雷軍聲稱，將押上人生全部的聲譽(yù)為小米汽車而戰(zhàn)。

發(fā)布會(huì)后，雷軍在接受“央視財(cái)經(jīng)?”***訪時(shí)表示，小米汽車的具體名字還沒有想好，可能還需要再花點(diǎn)時(shí)間，認(rèn)真的評(píng)估，因?yàn)樵燔嚨闹芷?a href="/tags-b-j.html" target="_blank" class="f23700506cf8ba1d relatedlink">比較長，快一點(diǎn)也需要三年時(shí)間，所以還有足夠的時(shí)間決定叫什么品牌。

雷軍表示，小米宣布智能電動(dòng)汽車立項(xiàng)后，還會(huì)有一段時(shí)間認(rèn)真做市場(chǎng)研究和產(chǎn)品規(guī)劃。在汽車行業(yè)里面，時(shí)間表是6-9個(gè)月的時(shí)間，盡量縮短產(chǎn)品規(guī)劃的過程。

談到針對(duì)芯片缺貨問題，雷軍說，芯片缺貨可能會(huì)持續(xù)兩年，未來消費(fèi)電子的產(chǎn)品越來越難買，而且也越來越貴。小米想要進(jìn)一步往前走，成為全球領(lǐng)先的科技公司，芯片這一戰(zhàn)是繞不過去的。

根據(jù)我們此前獲得的消息，小米電動(dòng)車的品牌定位可能與小鵬汽車相當(dāng)，和小米現(xiàn)階段品牌升級(jí)，主打中高端大眾化電子消費(fèi)品制造商的定位相符。值得一提的是，雷軍此前也曾投資過蔚來和小鵬汽車。

雖然目前關(guān)于小米電動(dòng)車還沒有明確的官方消息公布，但是有一件事可以確定，就是如果未來可以量產(chǎn)的話，能預(yù)計(jì)到小米電動(dòng)車將會(huì)與米家生態(tài)鏈高度融合，通過5G互聯(lián)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)汽車、家庭、辦公室等場(chǎng)所的萬物互聯(lián)，同時(shí)新車預(yù)計(jì)還會(huì)擁有高級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

此外，還有一個(gè)非常重要的問題是，未來的小米電動(dòng)車會(huì)***用哪種方式量產(chǎn)？

首先是大家熟悉的蔚來汽車模式，簡單來說，就是由蔚來汽車負(fù)責(zé)研發(fā)，然后由江淮汽車負(fù)責(zé)代工制造的方式進(jìn)行產(chǎn)品量產(chǎn)。

其次是通過自行解決汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題，然后直接自己投資工廠和人員，進(jìn)行電動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售。

小米官宣造車，雷軍掌舵，你會(huì)購買小米的車嗎？

2021年3月29日，小米舉辦了一場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)，在這次發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了小米11系列新機(jī)，小米mix fold折疊屏手機(jī)，小米手環(huán)6。最后，雷軍宣布了一條最重磅的消息，由他本人親自帶隊(duì)，10年投資100億美元，正式成立電動(dòng) 汽車 全資子公司。

消息一出，網(wǎng)上議論不斷。有人認(rèn)為，小米是在玩火，造車是一個(gè)非常浪費(fèi)錢的業(yè)務(wù)。對(duì)于小米這個(gè)和 汽車 毫無關(guān)聯(lián)，以及完全沒有經(jīng)驗(yàn)的公司來說，無異于飛蛾撲火。有人不看好小米，認(rèn)為之前就有非常多國內(nèi)的電動(dòng) 汽車 新品牌，在燒完了研發(fā)費(fèi)用之后， 汽車 還沒量產(chǎn)便倒閉了。還有不少人看好小米，認(rèn)為雷軍親自帶隊(duì)，說明小米公司將全力投入到造車當(dāng)中。

然而在100天之后，似乎沒有看到太多關(guān)于小米造車的新消息。不少人認(rèn)為小米這波是一次營銷，并非是真正要造車。其實(shí)并非如此，這幾月以來，小米已經(jīng)悄悄地投資了多家與 汽車 制造相關(guān)的企業(yè)。包括：智芯半導(dǎo)體、博泰車聯(lián)網(wǎng)、睿米 科技 、縱目 科技 、禾賽 科技 等智能 汽車 相關(guān)企業(yè)；而在近期，小米剛剛收購了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司DeepMotion（深動(dòng) 科技 ）。

不僅如此，小米 汽車 也開放了25個(gè)崗位的招聘，包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺(tái)開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺(tái)等等。

雷軍還親自去到了廣汽埃安、上汽通用五菱、長城 汽車 研發(fā)中心、上汽總部等多家國內(nèi)知名 汽車 制造公司。去參觀拜訪，以及了解交流 汽車 制造經(jīng)驗(yàn)。

種種跡象表明，小米造車并不是空穴來風(fēng)，而是真真正正的以新兵的姿態(tài)，殺入戰(zhàn)況激烈的電動(dòng) 汽車 市場(chǎng)！希望未來我們也能坐上小米出品的智能電動(dòng)車！

在2021年春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍正式對(duì)外公布了小米造車的消息。雷軍也表明了造車將會(huì)是自己人生的最后的一個(gè)重要的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。小米為造車已經(jīng)準(zhǔn)備額近千億的資金，所以說造車項(xiàng)目的成敗對(duì)于小米和雷軍來說具有不同尋常的意義。對(duì)于個(gè)人來說，對(duì)于小米造車是充滿期待的。如果小米能夠成功造車，相信很多人都會(huì)選擇購買。

個(gè)人購買小米汽車的原因，首先是因?yàn)閷?duì)小米產(chǎn)品的喜歡。從個(gè)人對(duì)小米產(chǎn)品的使用體驗(yàn)來說，小米的產(chǎn)品還是非常好的，個(gè)人對(duì)小米產(chǎn)品非常滿意，對(duì)于小米的汽車也充滿了期待；其次，小米汽車的性價(jià)比高。小米公司的產(chǎn)品一直以性價(jià)比聞名，高性能，低價(jià)格是小米產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，所以說小米汽車也必然會(huì)延續(xù)這樣的優(yōu)勢(shì)，個(gè)人也愿意去購買性價(jià)比高的小米汽車；最后，支持國貨。小米是國內(nèi)著名的互聯(lián)網(wǎng)公司，也是逐漸走出國門走向世界的自主品牌，作為一個(gè)中國人，支持國貨的發(fā)展是我們的應(yīng)該做的事情。

從個(gè)人使用過的小米產(chǎn)品來說，對(duì)于小米產(chǎn)品的體驗(yàn)都非常好，對(duì)于小米汽車個(gè)人也是對(duì)他充滿期待的，如果小米汽車真的上市了，那么出于對(duì)小米產(chǎn)品的喜愛，個(gè)人愿意為情懷買單。

小米的超高性價(jià)比是他們的最明顯的標(biāo)志，如果說小米汽車能夠延續(xù)小米產(chǎn)品的性價(jià)比的話，相信很多人都愿意來購買小米汽車，畢竟汽車是我們很多人生活的必需品。

小米是具有代表性的互聯(lián)網(wǎng)公司，也是很多國人的驕傲，所以說我們購買小米的汽車也是為了支持民族品牌的發(fā)展，畢竟作為一個(gè)人中國人支持自己的國家的民族品牌是責(zé)任。