一汽馬自達阿特茲全車配備了11個Bose釹磁鐵喇叭單元，這是Bose公司為阿特茲量身定制的一套環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，可以將立體聲音源音樂轉(zhuǎn)化為虛擬環(huán)繞聲效果的音樂，另外該車還配備了AudioPilot數(shù)字信號處理系統(tǒng)，可以通過車內(nèi)自帶的麥克風(fēng)自動檢測噪音狀況，并同步調(diào)節(jié)車內(nèi)音響系統(tǒng)的噪音處理系統(tǒng)，以達到最佳聽音效果。
寶馬三系的車型很多，有的型號是自帶哈曼卡頓音響的，有的車型是可以選配哈曼卡頓音響的，比如：320原廠6個音響（可選配哈曼卡頓），而330原廠則直接配置了12哈曼音響，我所知道的寶馬3系的音響系統(tǒng)都是三分頻的，多數(shù)車型都是帶雙低音炮的，以便達到震撼的低音效果。
雖然兩個品牌的音響都是國際公認的名牌，但如果要比較這兩個車型的音響系統(tǒng)哪個音質(zhì)或效果更好的話，我選擇阿特茲的Bose音響系統(tǒng)。以本人體驗來看，阿特茲的Bose音響系統(tǒng)無論是在聲音的解析度還是聲音的彈性、下潛深度方面都要優(yōu)于寶馬3系的音響系統(tǒng)（可能是DSP部分的原因吧）。以上言論僅代表個人觀點。
首先寶馬三系和阿特茲，如果是搭配的是品牌音響。效果可能比一般的車稍微要好一點。但是一定不能抱太高的期望。
像這些車型選裝的品牌音響。因為成本的問題，用料都是非常低端的。但是由于這些品牌影響，本身就比較強大的調(diào)效能力。最終因為車廠成本的壓縮，做出來的音響系統(tǒng)也是比一般的車型要好一些的。但是絕對不能因為是品牌音響就認為這些配備車型效果就無敵。有這個想法就大錯特錯了。
這兩臺車的音質(zhì)效果半斤對8兩，如果一定要分出個高低。相對寶馬三系用的是三分屏，聲音的密度會更好，解析率會更強。成本也會更高一些。
一般兩類人喜歡說原廠原裝的品牌音響不好。一個是做 汽車 音響改裝的，一個是做了 汽車 音響改裝的！第一個是因為自己業(yè)務(wù)需要，第二類是自己被坑了也想拉別人下水，下水的人多了，自己也就不覺得坑了！一句話， 汽車 音響后市場，十改9.9坑！大多數(shù)人都是自己騙自己，改完拿試音音源騙自己！
兩輛車都是開過，必須atz，但是ATZ隔音效果不好
你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關(guān)注，就是對我最好的支持！謝謝??！ 寶馬的3系哈曼卡頓音響和馬自達阿特茲的BOSE音響對比，首先對比音響的話還有一個重要的事情就是隔音，隔音不行的話，再好的音響也是白費。
一個好的音響系統(tǒng)固然重要，但是整車隔音也非常重要，兩款車型我都聽過，但是我覺得出來的效果還是寶馬更好一點，因為馬自達阿特茲的發(fā)動機噪音和風(fēng)噪都比寶馬3系要大，而且出來的感覺并不是很好，可能與整車隔音材料有關(guān)系，而且兩款音響的定位其實是不同的，哈曼卡頓的音色我感覺更偏向人聲多一點，表現(xiàn)較好，但是如果重低音或者重音樂舞曲之類的還是BOSE比較好一點，哈曼卡頓的人聲聲色比較清晰，比較純一點，兩款音響的側(cè)重點不同。
音質(zhì)哪個更好一點，這個問題還要看你平時聽什么音樂比較多
我個人感覺哈曼卡頓比較好一點，因為我平時聽人聲音樂比較多，哈曼卡頓在原車配置里面 我感覺除了馬克萊文森音響以外就屬哈曼的人聲效果最棒了，至于其他音樂的話，BOSE還是要略勝一籌的，比如重低音，還有節(jié)奏感較強的音樂，我就比較喜歡BOSE了，DJ 舞曲之類的更適合BOSE音響。而且我不建議后期改裝音響，其實真正原車的平衡就已經(jīng)做得非常不錯了，改裝音響比原車音響系統(tǒng)要好純粹扯淡，沒有哪個手工***敢說自己改出來的音響比原廠的大牌音響系統(tǒng)好聽，那是不可能的，說這種話的都是做音響改裝的，你可以想想 他如果真的這么牛？ 為什么廠商不邀請他去設(shè)計整車音響？
不是發(fā)燒友我建議不要嘗試音響改裝，真的完全沒必要，但是整車隔音可以適當(dāng)?shù)男「囊幌?，畢竟花不了多少錢就能獲得不錯的隔音效果。
這兩輛車我都有試聽，而且現(xiàn)在開的寶馬一直聽的哈曼卡頓。個人感覺，哈曼是要秒殺阿特茲那個的。因為寶馬是原生三分頻，而阿特茲是二分頻，從聲音的剝離度與解析上來說都是哈曼要好，而且寶馬的隔音要好于阿特茲，能夠聽見更加純正的聲音。輪低音，阿特茲的低頻量感很足，但是彈性稍弱，這點哈曼就做的很好。所以，我推薦哈曼~
原廠原配都不是很好
沒功放的車載音響都不行
車隔音不好再好的音響也白搭，這個價位就是聽個聲
沒有可比性，我車就是阿特茲，已經(jīng)換丹拿了，朋友的19款3系曜夜，聲音杠杠的
18款3系時尚型是什么音響
喜歡環(huán)繞音的可以打開。
作為寶馬選配音響哈曼卡頓，哈曼公司為寶馬定制最頂級音響16件個喇叭加L7功放釋放600瓦功率輸出，滿足發(fā)燒友日常需求，開車聽音樂已經(jīng)成為了旅途的一道風(fēng)景，因此許多車友開始升級音響之旅。logic 7大家一定對這個名字有所耳聞，實際上它就是一套哈曼卡頓的軟件系統(tǒng)，其效果在于能夠?qū)鹘y(tǒng)的2.1及5.1聲道音頻文件轉(zhuǎn)換成7.5聲道的播放效果。當(dāng)然，要實現(xiàn)該效果對播放的文件也有一定需求。
Harman/Kardon是寶馬、路虎、奔馳與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應(yīng)商。
18款寶馬3系用的音響牌子為哈曼卡頓，哈曼卡頓是哈曼國際工業(yè)的一個部門。專門生產(chǎn)制造家用音響與車用音響在平常使用汽車音響的過程中，要注意對其養(yǎng)護主機部分受天氣影響比較大的是電路板和一些塑料元件電路板里電子元件的參數(shù)都是隨著溫度的變化而變化在平常使用汽車音響的過程中，要注意對其養(yǎng)護主機部分受天氣影響比較大的是電路板和一些塑料元件。
汽車音響電路板
電路板里電子元件的參數(shù)都是隨著溫度的變化而變化所以如果汽車車內(nèi)溫度很高的話，不要把音響的聲音開得很大，那樣不但音響的音質(zhì)受其影響，其音響的使用壽命也會受其影響音響并不是標稱功率越大越好汽車喇叭的實際功率就越大。
汽車喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結(jié)果，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和汽車喇叭的完美匹配。
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