1. 五菱之光面包車傳動(dòng)軸后面油封尺寸
2. 大王駕到6.2米平板貨車傳動(dòng)軸螺絲是什么尺寸的
3. 怎樣檢修汽車傳動(dòng)軸？
4. 汽車傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋接口型號(hào)問(wèn)題，BJ130，EQ140
5. 汽車傳動(dòng)軸上面的十字萬(wàn)向節(jié)都有什么型號(hào)，希望可以告訴我基本尺寸。謝謝
6. 傳動(dòng)軸伸縮節(jié)的花鍵齒磨損嚴(yán)重時(shí)，怎樣進(jìn)行修復(fù)?

　傳動(dòng)軸扭矩的計(jì)算

萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的斷面尺寸除應(yīng)滿足臨界轉(zhuǎn)速的要求外，還應(yīng)保證有足夠的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。傳動(dòng)軸的最大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力τ(MPa)可按下式計(jì)算：

τ= Te max·iR1·iF1·kd/Wτ

式中Te max——發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩，N·m；

iR1，iF1——變速器一檔傳動(dòng)比和主傳動(dòng)比；

kd——?jiǎng)虞d荷系數(shù)；

Wτ——抗扭截面模量；

如果傳動(dòng)軸為管軸，上式又可表達(dá)為

τ=16DT/π·（D4-d4）

式中T——傳動(dòng)軸計(jì)算轉(zhuǎn)矩，T=Te max·iR1·iF1·kd，N·mm；

D——傳動(dòng)軸管外徑尺寸，mm；

d——傳動(dòng)軸管內(nèi)徑尺寸，mm；

上式亦可用于計(jì)算萬(wàn)向傳動(dòng)的實(shí)心軸，例如傳動(dòng)軸一端的花鍵軸和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸以及斷開式驅(qū)動(dòng)橋和de Dion橋的擺動(dòng)半軸，并取上式的d=0。對(duì)于花鍵軸D取花鍵的內(nèi)徑，且其許用應(yīng)力一般按安全系數(shù)為2～3確定。

根據(jù)傳動(dòng)軸的扭力需要計(jì)算軸的最小危險(xiǎn)截面直徑：如下下面舉例進(jìn)行計(jì)算說(shuō)明：

某款車其參數(shù)為：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為47KW；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸最大輸出扭矩為85N·m（轉(zhuǎn)速5000～5300rpm）；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)中置，各軸的萬(wàn)向節(jié)間垂直距離為450mm；

4、空載前輪承受重量600 Kg，空載重心離地高度330mm；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)的主減速比：

Ⅰ 1.570

Ⅱ 2.412

Ⅲ 3.301

Ⅳ 4.389

Ⅴ 4.217

6、差速器減速比為4.05；

7、滿載前輪重量820Kg，滿載時(shí)重心離地高度為270mm；

8、傳動(dòng)軸初始安裝軸傾角8°；

9、車輪半徑為0.29m；

按汽車驅(qū)動(dòng)輪打滑進(jìn)行扭力計(jì)算：

Tj=Tψmax/ (i∑·ηγ)=G2·Ψmax·rr/(i∑·ηγ)

=0.5×820×7.98×0.75×0.3/（0.96×0.96）

≈1000 N·m

對(duì)于小型車而言，由于車體的自重較輕，因此抓地力相對(duì)較差，這里選取系數(shù)為0.75；另選取半軸至驅(qū)動(dòng)車輪之間的傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率數(shù)值分別為0.96。

Tj=εTe max·i∑·ηγ=0.6×85×4.389×4.05×0.96≈871N·m

考慮到當(dāng)車體為最高減速比時(shí)候，車體的速度是最低的，此時(shí)車體傳動(dòng)軸可以獲得最大的扭轉(zhuǎn)力矩。根據(jù)車體參數(shù)可以知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在Ⅳ檔時(shí)可獲得最大的減速比。發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率此時(shí)選取0.96。

根據(jù)上述計(jì)算的結(jié)果，選取數(shù)值較小的扭矩值作為驅(qū)動(dòng)軸的最小扭矩。這里面之所以不選取較大的數(shù)值是考慮到了傳動(dòng)軸的輕量化的設(shè)計(jì)原則。另對(duì)于車體而言，需要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞和最大沖擊載荷時(shí)其他安全件不受到損壞，故傳動(dòng)軸需要選取較小的數(shù)值。

因 τ=16DT/π·（D4-d4）

所以有：

D=[32·T/(π·κ·τmax)]-3 (單位：mm)

式中 D——傳動(dòng)軸外徑，此時(shí)為實(shí)心軸；

κ——安全系數(shù)，對(duì)于轎車而言選取安全系數(shù)為1.3～1.8；

τmax——傳動(dòng)軸的實(shí)際抗拉強(qiáng)度；

一般情況下傳動(dòng)軸需要承受一定范圍的彎曲疲勞應(yīng)力，因此選取了1.8倍的安全系數(shù)重新進(jìn)行計(jì)算：

D=[32×871/(π×1.8×940)]-3=17.6mm

即選擇最小軸徑為17.6mm的軸作為最小安全截面積。

五菱之光面包車傳動(dòng)軸后面油封尺寸

傳動(dòng)軸的尺寸基準(zhǔn)主要有以下3處：

1、直徑基準(zhǔn)：傳動(dòng)軸的直徑被視為主要測(cè)量特征之一。這是軸的最廣泛的特征之一，必須滿足特定的容差限制。軸直徑應(yīng)基于與軸相鄰的安裝部件的尺寸。

2、平面基準(zhǔn)：平面基準(zhǔn)通常與傳動(dòng)軸上對(duì)接的平面相關(guān)。這些基準(zhǔn)為大連和平面測(cè)量和定位提供了標(biāo)準(zhǔn)。

3、軸向基準(zhǔn)：軸向基準(zhǔn)通常與傳動(dòng)軸的內(nèi)部幾何形狀相關(guān)。例如，軸承座的安裝位置，凸緣的位置和長(zhǎng)度，內(nèi)孔的直徑等。

使用這些基準(zhǔn)測(cè)量傳動(dòng)軸的尺寸和形狀能夠確保軸與相鄰部件完美對(duì)接，保證其高度的耐用性和高效性。

大王駕到6.2米平板貨車傳動(dòng)軸螺絲是什么尺寸的

五菱之光面包車傳動(dòng)軸后面油封尺寸42*56*9

五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”精神的體現(xiàn)，現(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

怎樣檢修汽車傳動(dòng)軸？

百分百尺寸。

傳動(dòng)軸螺絲斷掉和車速太快沒(méi)有關(guān)系，和傳動(dòng)軸失去平衡有關(guān)系，傳動(dòng)軸失去平衡就有可能造成螺絲松或者斷，還有一種情況就是后牙包盆割齒間隙大了，傳動(dòng)軸后面的螺絲就容易松，松了以后就有可能斷。

重型大板車一般是17.5米的，工作長(zhǎng)度是17.5米，高板應(yīng)該是3.4米到4.4米。地板長(zhǎng)度是14.2到13.2米。寬度一般2.8米到3米。目前掛車的尺寸，最大標(biāo)準(zhǔn)是：長(zhǎng)13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。國(guó)家規(guī)定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：一軸半掛車：車長(zhǎng)8600mm，車寬2500mm，車高4000mm。二軸半掛車：車長(zhǎng)10000mm，車寬2500mm，車高4000mm。三軸半掛車：車長(zhǎng)13000mm，車寬2500mm，車高4000mm。中置軸(旅居)掛車：車長(zhǎng)8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

汽車傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋接口型號(hào)問(wèn)題，BJ130，EQ140

傳動(dòng)軸不得有裂紋、凹陷，嚴(yán)重時(shí)要更換。(1)傳動(dòng)軸彎曲程度的檢查方法如下圖所示，用v形架支起傳動(dòng)軸，用百分表在軸的中部測(cè)量徑向跳動(dòng)量。表所示為傳動(dòng)軸全長(zhǎng)的徑向全跳動(dòng)公差應(yīng)符合的規(guī)定值，轎車傳動(dòng)軸相應(yīng)減小0.20mm。(2 )檢查傳動(dòng)軸花鍵軸與滑動(dòng)叉的側(cè)隙，轎車應(yīng)不大于0.15mm,其他類 型的汽車不大于0.30mm,裝配后要滑動(dòng)自如，否則應(yīng)更換。

汽車傳動(dòng)軸上面的十字萬(wàn)向節(jié)都有什么型號(hào)，希望可以告訴我基本尺寸。謝謝

QE140是以前二汽開發(fā)的 大部分的傳動(dòng)軸的十字軸軸頸為39 或41的

bj130是以前北京第二汽車廠開發(fā)的 十字軸軸頸為30

一般eq140的軸管要比130的要粗 軸管為89x4或者89x2.5的

bj130的一般比較細(xì)一些 接口一般比140小

傳動(dòng)軸伸縮節(jié)的花鍵齒磨損嚴(yán)重時(shí)，怎樣進(jìn)行修復(fù)?

不同車型的汽車型號(hào)是不同的，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)型號(hào)尺寸如下：

國(guó)內(nèi)常用的五十鈴萬(wàn)向節(jié)尺寸29X50X76mm，北京212，萬(wàn)向節(jié)尺寸30X55X88mm，北京130，萬(wàn)向節(jié)尺寸32X93mm，南京130萬(wàn)向節(jié)尺寸35X98mm，東風(fēng)140萬(wàn)向節(jié)尺寸39X118mm。

另外還有解放150萬(wàn)向節(jié)48X125mm，東風(fēng)153萬(wàn)向節(jié)尺寸47X140mm，斯太爾0125mm，尺寸52X133mm，斯太爾0085，尺寸57X144mm。

擴(kuò)展資料：

汽車在非獨(dú)立懸架的整體式后橋中，整體橋的橋殼內(nèi)，差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力也是依靠半軸，半軸內(nèi)側(cè)與差速器連接，外端則與驅(qū)動(dòng)輪的輪轂相連。

半浮式半軸中，半軸1的內(nèi)端通過(guò)花鍵5連接了差速器，外端則與輪轂4相連，并由螺母3鎖緊。半軸1利用圓錐滾子軸承2直接支承在整體橋殼內(nèi)。

除此之外作用在車輪上的各種力都必須經(jīng)過(guò)半軸傳遞給整體橋殼。半軸和整體橋殼之間只有一個(gè)圓錐滾子軸承，要單獨(dú)承受軸向力，并利用鎖緊螺母3將車輪軸向固定。

網(wǎng)友的回答傳動(dòng)軸伸縮節(jié)的花鍵齒與齒套，在工作中既要傳遞扭.矩，又有相對(duì)滑動(dòng)，同時(shí)容易受到泥沙等的侵人，工作條件惡劣，因而磨損嚴(yán)重。當(dāng)花鍵齒與花鍵套的配合間隙超過(guò)一定數(shù)值，應(yīng)修復(fù)或換新花鍵軸。南京NJ130汽車，其配合間隙為0.025-0.25mm,最大不得超過(guò)。0.30mm，北京BJ212汽車，其配合間隙為。.025-0.15mm,最大不得超過(guò)0.25mm,修復(fù)花鍵軸時(shí)，可***用堆焊的方法。先把舊齒焊平，車，光后重新銑出鍵齒，然后進(jìn)行熱處理。更換花鍵軸時(shí)，先在車床上切下舊軸，再壓人新軸后用’電焊悍牢，見(jiàn)圖23,在更換新軸時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)新花鍵軸與傳動(dòng)軸管之間應(yīng)有0.25-0.5mm的過(guò)盈景.(2)傳動(dòng)軸的總長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸。(3)傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)保持在同一平面內(nèi)，以保證等速傳動(dòng)。(4)焊接時(shí)，傳動(dòng)軸應(yīng)放在專用架上，應(yīng)先在國(guó)周上點(diǎn)焊幾點(diǎn)，待冷卻后再全部焊牢。(5)焊完冷卻后，檢查花鍵軸與傳動(dòng)軸中心線的偏差里(可用千分表在花鍵軸端部測(cè)量，指針擺差不得大于1.00二二)，還應(yīng)檢查傳動(dòng)軸的彎曲度，彎曲度不得大于1.00mm,否則應(yīng)進(jìn)行校正。