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開奧迪q5算有錢人嗎_開奧迪q5l的家庭條件怎么樣

tamoadmin 1 0
  1. 家庭月收入2萬5左右,無房貸,想入手寶馬x3或q5l,能不能養(yǎng)得起?
  2. 奧迪Q5L為什么降價這么多?開奧迪Q5L的男人有錢嗎
  3. 月薪4000元養(yǎng)奧迪Q5L,看看車主養(yǎng)車的騷操作!
  4. 開奧迪Q5L的都是什么人?

Q5L和A6L都是非常優(yōu)秀的車型,只是這兩輛車的側(cè)重點不同,比如Q5L可以帶著全家人出行的同時,裝載更多的行李,還能輕松通過各種路況較差的路段,而A6L可以讓你在出去談生意接待生意伙伴的時候,更有面子,在后排談生意的時候,有著更好的氛圍。免費獲取底價家用的話還是選擇Q5L比較好,本地奧迪Q5L特賣,全城底價不怕比,性價比超高,新車保證,享受本市VIP購車服務(wù)!不花冤枉錢,更多驚喜等你來!奧迪Q5L,日供29,5年0首付。

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開奧迪q5算有錢人嗎_開奧迪q5l的家庭條件怎么樣
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

家庭月收入2萬5左右,無房貸,想入手寶馬x3或q5l,能不能養(yǎng)得起?

奧迪q5算是有錢人開的。

奧迪q5其實早幾年的時候已經(jīng)停售了,取而代之的是現(xiàn)如今的奧迪q5l,后者事實上是前者的“繼承者”,最新款奧迪q5l的官方指導(dǎo)價也很高,對于普通人來說算是比較貴的車了,而且這個價格可以在某些小縣城全款買下一套房子了,所以奧迪q5l說是有錢人開的一點都不夸張。

作為中型SUV,奧迪Q5的同級對手有別克昂科威、奔馳GLC級、豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、寶馬X3等。相比于奔馳和寶馬的豪華感,奧迪的商務(wù)氣息更濃,和奧迪Q5同價位的奔馳和寶馬,會有更多的年輕人去選擇。

奧迪q5l的簡介:

1、胎噪:奧迪Q5L作為一輛豪華SUV,靜謐性一直都是人們所關(guān)注的一個點,風(fēng)噪控制無論在低速還是高速控制得都比較不錯,不過有些可惜的是輪胎噪音的控制表現(xiàn)比較一般,這點還有一定的升級空間。

2、頓挫:奧迪Q5L***用的雙離合變速器在加速方面表現(xiàn)尤為不錯,但是在中低速換擋的時候會出現(xiàn)比較明顯的頓挫,不過雙離合變速器嘛,可以理解,畢竟沒有十全十美的變速箱,正所謂有失必有得。

3、座椅硬度:座椅的舒適度一直都是豪華品牌所追求的,但是奧迪Q5L的整車座椅是偏硬的,雖然在激烈駕駛的時候能給駕乘人帶來一定的支撐,但是日常使用時舒適程度就比較欠缺了。

以上內(nèi)容參考:百度百科—奧迪Q5

奧迪Q5L為什么降價這么多?開奧迪Q5L的男人有錢嗎

我覺得只要你能買得起,就能養(yǎng)得起,這兩款車的價格也都差不多,在三十五萬左右吧,全下來有四十萬夠用了,買車的錢你要有了,那養(yǎng)車就沒啥問題,一月2.5萬,拿出兩千多養(yǎng)車夠用了吧,這就跟你一月賺兩千五,拿兩百塊錢養(yǎng)車是一個道理,無所謂點事兒!

每年養(yǎng)車的費用:

買車就得養(yǎng)車,養(yǎng)車之前做好心理準(zhǔn)備,購車款是你一次性付清的,養(yǎng)車錢就跟分期一樣,偶爾加次油兩百多,偶爾做個保養(yǎng)再來點錢,每年必須拿的一大筆錢就是保險錢了,你這車三十多萬,保險咋也得一萬多,愛惜車,怕在外面風(fēng)吹雨淋,刮了碰了,那你還得租個***,所以養(yǎng)車費用也因人而異,就上下班開,還是沒事兒可哪跑,像我家車便宜,養(yǎng)車費用也就低一些,一年費用一萬五左右吧!

***、油錢、保養(yǎng)、保險、停車費、洗車費、罰款、飾品,什么拋光、打蠟、貼膜的,算算也不少,但是這些都可以分期付款,車太臟了,沒錢我可以不洗啊,想換車飾,沒錢我可以忍忍啊,2.5萬的工資,養(yǎng)個寶馬、奧迪,我你覺得沒啥太大問題!

貸款買車不建議!

如果你沒有錢,想貸款買這兩款車,真心不建議,買個十幾萬的開不香嗎?咱也沒那么累啊,買奧迪最便宜的,按照38萬計算,首付百分之二十,還款五年,每月你還要承擔(dān)六千多的車貸,外加養(yǎng)車費用,每月平均下來就得九千多甚至小一萬,所以保守點,貸款買車不建議!

人這輩子可不只有車啊,萬一你沒工作了呢?萬一家里人生病了呢,咋地手里也得留點過河錢吧,家里也得開銷啊,房子沒貸款,每年的取暖、物業(yè)不也是錢嗎?看著兩萬多挺多的,你生個孩子試試,萬一有孩子了,要養(yǎng)孩子,要還車貸,要養(yǎng)車,媳婦在沒工作,那你就知道錢有多重要了,你這主要是上班,也不是做生意,要面子,所以還是量力而行吧,人這輩子沒有一帆風(fēng)順, 把事兒想到前面沒錯!

總結(jié):

有個朋友工作好,挺有錢,買了個奧迪Q7,后來生病了,花了好多錢治病,車還有貸款,家里還有兩個孩子,媳婦把家里的固定資產(chǎn)都賣了,當(dāng)初花大價買的,最后只能低價銷售,所以別沖動,別要那面子,要不是特別有錢就別折騰,買個便宜點車也挺好!

這種事兒真就因人而異,你要是有很多存款,每月還有固定工資,或者有很多的公積金,也沒房貸,那買車無所謂的,像是我們雖然沒有房貸,可要養(yǎng)孩子,養(yǎng)家,每月一萬多的開銷,在養(yǎng)個好車,負(fù)擔(dān)實在太大了,真是承擔(dān)不了!

月薪4000元養(yǎng)奧迪Q5L,看看車主養(yǎng)車的騷操作!

本文來講一下奧迪Q5L,在翻查奧迪Q5L過往的情況時筆者發(fā)現(xiàn)Q5L已經(jīng)被網(wǎng)友噴得體無完膚,那么基本可以確定奧迪Q5L賣得非常好。事實也確實如此,在2019年以13.***萬輛的年銷量位列豪華SUV銷量榜第二的位置。

先來講講歷史吧,奧迪Q5最早于2010年在中國市場推出,在經(jīng)歷過5次小改款之后最終在2018年迎來了一次換代。這次換代對Q5進(jìn)行了軸距加長的處理使其變成Q5L,同時也對四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了更換調(diào)整。而正是因為這次換代,使得奧迪Q5L成為了眾矢之的。

在2018年的換代中,奧迪Q5將四驅(qū)系統(tǒng)從全時四驅(qū)換成了適時四驅(qū),中央差速器從托森式換成了多片離合式,在Q5L推出以后馬上受到口誅筆伐,批評奧迪Q5“莫得”了靈魂。

奧迪Q5原來的全時四驅(qū)是奧迪“原汁原味”的Quattro系統(tǒng),在1981年曾經(jīng)讓奧迪拿到三個WRC分站賽冠軍、1982年奪得WRC年度車隊總冠軍、1983年車手總冠軍、1984年車隊和車手雙料年度總冠軍,Quattro也就成為了高性能的標(biāo)志以及精神圖騰。

因此,原來搭載全時四驅(qū)的奧迪Q5就成為了非常經(jīng)典的車型,無數(shù)人對其充滿了尊敬和崇拜,就像圣堂下虔誠的僧侶一般。但是奧迪Q5L將全時四驅(qū)拿掉了,這無異于將圣堂里供奉的圣像砸爛,沒了信仰的僧侶就像魔鬼一樣在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂撕咬。但這其實很好笑,因為在那里叫的基本都不是奧迪Q5L的車主。

現(xiàn)在奧迪Q5L換上的適時四驅(qū)在正常情況下可以100%前輪驅(qū)動,多片離合中央差速器結(jié)構(gòu)比托森更加小巧輕便,而且后差速器還會斷開與中央傳動軸的連接避免車輪帶著傳動軸轉(zhuǎn)消耗動力,油耗就這么降下來了。

再者,即使配了全時四驅(qū)又怎么樣,根本沒有多少人會拿奧迪Q5L跑去越野,奧迪Q5L作為城市型SUV有適時四驅(qū)就足夠了。所以就算被人 “口水花噴噴”,奧迪Q5L依然賣得好,因為信仰在中國是行不通的,唯由實實在在的低油耗才能得人心。

奧迪Q5L能夠賣得好,一方面是因為當(dāng)時加長了軸距使得后排的空間更加大。中國消費者的信仰是什么?就是越大越好。因此奧迪Q5L在加長軸距之后立馬從默默無聞上升至C位出道。

另一方面就是換代以后奧迪Q5L的外觀從原來比較油膩的圓潤型變成了十八塊腹肌的力量型;RS套件的裝配又賦予了車輛強(qiáng)烈的運動感;燈廠花哨的大燈讓車輛有了科技感。

不過內(nèi)飾方面就差點了,奧迪Q5L用的還是A3和Q2L的那套風(fēng)格設(shè)計,雖然用料和做工都不差,該軟的地方軟該硬的地方硬,但是整體凸顯不出一輛40萬的豪華車應(yīng)該有的豪華感和檔次感。奧迪Q5L應(yīng)該換上A4L和A6L那套數(shù)字化座艙才更加合適。

配置方面奧迪Q5L也做得非常厚道,入門車型的配置已經(jīng)很足不會顯得寒酸,如主動安全系統(tǒng)、電動后備箱、無鑰匙啟動、皮質(zhì)座椅、8.3英寸多媒體等等都有配備。而像感應(yīng)尾門、座椅加熱、LED大燈等配置除了最低配以外通通都有。

奧迪Q5L本身并不是特別便宜的車型,入門價就要去到將近38萬,頂配車型更是達(dá)到50萬,是穩(wěn)妥妥的高端豪華車;而且豪華品牌的后期保養(yǎng)費用都會比較高,因此開奧迪Q5的男人普遍是有錢的。

既然講到了配置那么就再來講講價格的問題,很多朋友都問奧迪Q5L為什么降價6、7萬這么多,其實像這種豪華車有個6、7萬的優(yōu)惠很正常,因為降價只是為了與對手競爭以及吸引消費者,4S店可以通過叫你加裝一些配置或者捆綁一些服務(wù)來要回這筆錢,天上不會掉下來餡餅,地上“沒_大_鴿_隨街跳”。

最后是駕乘感,奧迪Q5L現(xiàn)在有高低兩種功率動力可以選,“唔使問阿桂”都應(yīng)該知道選45TFSI的會更好,252馬力在法定限速下游刃有余,雙離合變速箱一如既往地快準(zhǔn)穩(wěn)。但是在起步的時候由于變速箱保護(hù)機(jī)制,所以并不會有很迅猛的反應(yīng)。懸架的舒適性一般般,雖然對大震動的吸收和過濾比較好,但是一些細(xì)碎的小不平?jīng)]有處理得太好。

總的來說,奧迪Q5L是一款非常出色的中型SUV,外觀好、空間大、動力強(qiáng)、油耗低、性價比高,難怪它會賣得這么好。換掉全時四驅(qū)對于奧迪Q5L來說是正確的抉擇,因為車主絕大部分用車情況都是在城市鋪裝路面行駛,而且奧迪Q5L也絕對不是Quattro的信仰車型,因為奧迪拿到WRC冠軍的時候奧迪Q5都還沒出生。

開奧迪Q5L的都是什么人?

奧迪Q5是最早進(jìn)入中國的豪華品牌SUV車型,在中國老百姓心中有非常重要的地位,雖然最近這幾年奧迪品牌以及Q5L車型價格頻頻下探,但對于普通老百姓來說,這依然是一款豪車,是很多人的夢想。普通人就算月薪1萬元,可能也不太敢買奧迪Q5L,害怕負(fù)擔(dān)不起。

但小馬身邊卻有這樣一個人,他每個月的固定工資都在4000元左右,卻入手了奧迪Q5L,并且在這一年中養(yǎng)車用車費用都是他自己承擔(dān)的,這位朋友是如何做到的呢?一起來看一下他這一年的用車費用吧。

首先有一件事要在這里和大家說明白,這位朋友只管用車養(yǎng)車,而沒有花錢買車,他的家庭條件還是比較不錯的,大學(xué)畢業(yè)之后被父母安排到了附近的一家國企上班,朝九晚五,工資穩(wěn)定,但是工資卻很一般。家里父母有一定經(jīng)濟(jì)實力,畢業(yè)后他跟父母軟磨硬泡,說想要奧迪Q5L這款車,最后父母拗不過他就給他買了,但是要求是只給他買,而不管他怎么養(yǎng)。

奧迪Q5L雖然是一款豪車,但是養(yǎng)車費用的組成部分,和普通私家車沒有什么不同,花銷主要是油費、保險、保養(yǎng)以及各種其他費用構(gòu)成。由于自己的經(jīng)濟(jì)條件有限,所以這位朋友開車次數(shù)也比較少,主要是為了節(jié)省一點油錢,去年年底買的車,截止到現(xiàn)在一年了,總共才跑了6000km,不得不說真的是為了面子而買車。奧迪Q5L這款車的平均油耗在8升左右,95號汽油目前當(dāng)?shù)氐膬r格為7.4元每升,6000km總共花費油耗8×7.4×60=3552元。

首保完之后,這位朋友就選擇在當(dāng)?shù)匾患冶容^靠譜的維修店保養(yǎng),由于跑的里程數(shù)比較少,所以一年就保養(yǎng)一次。全合成機(jī)油在400塊錢左右,機(jī)濾50元,再加上工時費,總共保養(yǎng)一次不過500元。保險費用也是撿主要的買?,選擇交強(qiáng)險,50萬三者責(zé)任險,車損險和不計免賠險,其他雜七雜八各種險種都不要,加上六五折保險優(yōu)惠,實際保險只花了4400元左右。

除了上面這三個大花費項目之外,其他的費用就非常少了。這位朋友平常經(jīng)常自己洗車,只有特殊情況或者有要緊事時才去外面精洗,洗車費用一次花25元,辦卡之后一次20元,一年辦一張200塊錢的洗車卡就夠用了。由于行駛公里數(shù)比較少,而且開的也比較小心,基本上沒有什么違章罰款,去年違章一共交了200塊錢的罰款。高速過路費一年一共花費100元左右。

這樣所有的費用算起來,一年總共花費了8952元,平均每個月用車費用才746元。還不如正常10萬塊錢家用車的用車費用高,但是汽車也基本上只成了擺設(shè),不能想用就用,每次用車的時候都要權(quán)衡很久。但是這樣的用車費用對于月薪4000元的車主來說,綽綽有余,完全可以接受。不得不說富人有富人的養(yǎng)車方式,窮人有窮人的養(yǎng)車方式。

但看似一切美好的事情背后卻隱藏著非常多的隱患,如果一直歲月靜好,車子穩(wěn)定可靠,那么沒有什么問題,如果汽車出了一些毛病需要經(jīng)常維修,那么豪車就會讓你認(rèn)識到豪車的威力。就像之前我們生活一直平平靜靜,今年一次新型冠狀病毒就讓很多人經(jīng)濟(jì)上捉襟見肘,疫情發(fā)展不過才一兩個月,很多人的經(jīng)濟(jì)體系就出現(xiàn)了狀況,抗風(fēng)險能力非常低。

因此我們正常人買車一定要量力而行,很多人都喜歡拼盡全力貸款買車,不出意外,正常情況下可能勉強(qiáng)維持生活,真的生活中出現(xiàn)一點小插曲,他們就會手忙腳亂不知所措。因此給自己留一條后路,擁有發(fā)生意外后的B***以及儲備資金是相當(dāng)重要的。否則人無遠(yuǎn)慮,必有近憂!

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論,說說你認(rèn)為正常月薪多少錢才能輕松的養(yǎng)一臺奧迪Q5L?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪Q5L這款車型覆蓋所有年齡層,據(jù)初步統(tǒng)計目前年齡群體在36-45歲左右,兼顧家用和商務(wù)用途,這部分人群的特點是成熟穩(wěn)重,相對更謙遜,有教養(yǎng),重視事業(yè),進(jìn)取心強(qiáng),在事業(yè)上取得一定成績,為家人和自己努力,重視汽車外觀品牌安全空間等。有品位,懂得享受生活。

標(biāo)簽: #奧迪

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