1. 汽車十大維修知識(shí)
2. 江淮瑞風(fēng)s3保養(yǎng)明細(xì)表
3. 汽車維修入門知識(shí)
4. 適合收藏的汽車維修保養(yǎng)知識(shí)！
5. 汽車維修的小知識(shí)和小方法
6. 汽車維修保養(yǎng)知識(shí)一定要注意哦
7. 江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)項(xiàng)目瑞風(fēng)保養(yǎng)多少錢？

汽車維修專業(yè)知識(shí)的主要內(nèi)容包括:汽車維修基礎(chǔ)知識(shí):汽車零部件的修理方法；汽車維修設(shè)備、工具和量具；汽車常用材料；汽車修理過程的組織與管理；汽車維修系統(tǒng)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸、裝配和測(cè)試；汽車的全面拆卸和檢查等。檢查火花塞:檢查分電器、火花塞、高壓線等。都被車上的雨水打濕了。如果是這樣，擦干浸濕的部件，然后重新啟動(dòng)。檢查火花塞是否損壞。如果損壞了，就換一個(gè)新的。檢查電池電壓:檢查電池電壓是否足夠。有時(shí)候停車忘記關(guān)燈，時(shí)間長(zhǎng)了可能就沒電了。如果是，把車掛二檔，踩離合，拖車。行駛到一定速度時(shí)，松開離合器，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(一般不建議，點(diǎn)火開關(guān)要先打開再推)，汽車就可以啟動(dòng)了。如果發(fā)電機(jī)出了問題，這個(gè)方法就不管用了。

汽車十大維修知識(shí)

車型：江淮瑞風(fēng)S5，裝配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。

行駛里程： 7000km。

故障現(xiàn)象：一輛2 0 1 3 年3月出廠的瑞風(fēng)S 5,車主反映有一次在發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力,第二次轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力是在車速為20~30km/h的時(shí)候, 駕駛員打轉(zhuǎn)向盤的時(shí)候突然失去助力。失去助力后熄火再重新點(diǎn)火，助力即可恢復(fù)。

故障診斷：接車時(shí)助力轉(zhuǎn)向表現(xiàn)正常，故首先用診斷儀對(duì)EPS控制器故障進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)有歷史故障信息KFC_WREL——電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器故障。接著檢查轉(zhuǎn)子位置傳感器的連接線束，未發(fā)現(xiàn)異常，進(jìn)一步排查與EPS有關(guān)的其他線束，也一切正常。

此時(shí)筆者考慮，既然該車在失去助力后重新點(diǎn)火助力就能恢復(fù)，且屬偶發(fā)性故障，而檢查已排除各線束接觸不良問題，那么有沒有可能是信號(hào)傳輸過程中***擾了呢？

為了找出故障原因，經(jīng)車主同意后，在該車上安裝了數(shù)據(jù)記錄儀，可以記錄行車過程中EPS各種信號(hào)的變化情況。不日，車主反饋再次出現(xiàn)助力失效故障，此時(shí)將數(shù)據(jù)記錄儀記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可發(fā)現(xiàn)在發(fā)生故障時(shí)轉(zhuǎn)子位置傳感器受到外部強(qiáng)烈干擾，EPS 關(guān)閉助力，并產(chǎn)生KFC_WREL的故障碼

圖1 發(fā)生助力失效時(shí)轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)和EPS控制器狀態(tài)

為了找出干擾來源，對(duì)車上用電部件進(jìn)行逐一排查，最后發(fā)現(xiàn)，每次按喇叭時(shí)，轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)都會(huì)發(fā)生大的波動(dòng)，

圖2 按喇叭時(shí)轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)變化曲線

故障排除：詢問車主得知，該車?yán)仍谑酆笫袌?chǎng)進(jìn)行改裝，被車主更換為卡車?yán)龋囍饕不貞浧鹈看沃κФ及l(fā)生在按喇叭之后。將喇叭重新更換為原裝喇叭后，再對(duì)轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)進(jìn)行測(cè)試，顯示信號(hào)光滑良好

圖3 更換喇叭后按喇叭時(shí)轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)變化曲線

故障總結(jié)：現(xiàn)代汽車電子設(shè)備越來越多，通常廠家會(huì)對(duì)整車的電磁兼容性做全面測(cè)試，而本案中車主自行在售后改裝了未經(jīng)電磁兼容試驗(yàn)的喇叭，結(jié)果對(duì)EPS造成干擾。在此提醒維修同行們，對(duì)電子部件的偶發(fā)性故障一定要仔細(xì)詢問車主的改裝情況和故障發(fā)生時(shí)的細(xì)節(jié)，如是否進(jìn)行了某一特定動(dòng)作后發(fā)生故障，方可快速準(zhǔn)確的確定問題點(diǎn)。

江淮瑞風(fēng)s3保養(yǎng)明細(xì)表

汽車十大維修知識(shí)

1、怕“臟”

燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。

2、怕“熱”

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢；車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會(huì)使潤(rùn)滑油很快變質(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。

3、怕“串”

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。

4、怕“反”

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞；對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配；發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過高；對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。

5、怕“缺”

在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低；水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。

6、怕“油”

發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低；制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全；起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。

7、怕“洗”

一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。

8、怕“壓”

輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。

9、怕“近火”

輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。

10、怕“重復(fù)”

有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品；對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。

汽車維修入門知識(shí)

江淮瑞風(fēng)S3相信大家對(duì)這款車都很熟悉，而且它在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，所以大家對(duì)江淮瑞風(fēng)S3這款車本身也很熟悉，但是我們對(duì)這款車的一些細(xì)節(jié)江淮瑞風(fēng)S3了解的并不多，尤其是江淮瑞風(fēng)S3的保養(yǎng)和維修，所以我們繼續(xù)吧。

一、江淮瑞風(fēng)S3維修保養(yǎng)的價(jià)格

江淮瑞風(fēng)S3大家都很關(guān)心保養(yǎng)。瑞豐s3一般6萬公里長(zhǎng)，需要2000元左右。主要維護(hù)通常包括更換***油(防凍液、剎車油、增壓油和變速箱油)、更換火花塞、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)(節(jié)氣門、噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣門、進(jìn)氣口、三元催化和潤(rùn)滑系統(tǒng))。

二、江淮瑞風(fēng)S3維修保養(yǎng)的

江淮瑞風(fēng)S3的維護(hù)項(xiàng)目是機(jī)油、機(jī)油濾芯和一些常規(guī)檢查。保養(yǎng)的目的是保持車輛清潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用壽命。日常維護(hù)工作很簡(jiǎn)單，可以概括為:清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。

三、汽車維修保養(yǎng)很重要

汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的相關(guān)零部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零部件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的維修范圍。

車輛維修的目的是保持車輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用壽命。汽車是一臺(tái)非常復(fù)雜的大型機(jī)器，在運(yùn)行中，機(jī)械零件不可避免地會(huì)磨損，外部人為和環(huán)境因素的影響會(huì)造成汽車的損耗。

江淮瑞風(fēng)S3維修保養(yǎng)情況大家都很關(guān)心。上面詳細(xì)介紹了car江淮瑞風(fēng)S3，可以發(fā)現(xiàn)江淮瑞風(fēng)S3各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)?？赐晟厦娴慕榻B，相信大家都能對(duì)車江淮瑞風(fēng)S3的維修保養(yǎng)情況有更詳細(xì)的了解。

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

適合收藏的汽車維修保養(yǎng)知識(shí)！

汽車維修是一個(gè)廣泛的領(lǐng)域，如果您是一個(gè)初學(xué)者，以下是一些汽車維修的入門知識(shí)：

1.掌握基本工具：您需要掌握基本的工具，如扳手、螺絲刀、扳手、千斤頂和千斤頂支架等，這些工具將幫助您進(jìn)行基本的汽車維修。

2.檢查液位：您需要學(xué)會(huì)如何檢查液位，清洗你的汽車的液體含量，如機(jī)油、制動(dòng)液和冷卻液等。

3.更換空氣和油濾清器：您需要學(xué)會(huì)如何更換空氣和油濾清器。保持嚴(yán)密的油濾器和空氣過濾器的可靠性可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

4.檢查剎車片：您需要學(xué)會(huì)如何檢查剎車片。剎車片需要定期檢查，以確保剎車片有足夠的厚度并且沒有磨損或裂紋。

5.熟悉汽車子系統(tǒng)：您需要了解汽車子系統(tǒng)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，以便識(shí)別可能的故障原因。

總之，汽車維修是一項(xiàng)需要技巧、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的工作。如果您是一個(gè)初學(xué)者，最好尋求有經(jīng)驗(yàn)的汽車維修工人的幫助和指導(dǎo)。

汽車維修的小知識(shí)和小方法

適合收藏的汽車維修保養(yǎng)知識(shí)！

1、排氣管冒黑煙

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

3、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了

故障判定：***故障。

原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動(dòng)機(jī)過冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感

故障判定：使用類故障。

原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。

5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。

6、每次開啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重

故障判定：維護(hù)類故障。

原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。

7、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈

故障判定：維護(hù)類故障。

原因分析：不雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。

不刮水器的橡膠部分硬化時(shí)，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器膠片的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

8、車輛有噪聲

故障判定：***故障。

原因分析：無論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時(shí)開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。

由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

汽車維修保養(yǎng)知識(shí)一定要注意哦

　現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的人開始擁有一臺(tái)小汽車，小汽車方便了我們的出行，那么如果開車的途中汽車出現(xiàn)一些狀況應(yīng)該怎么去維修呢?以下是我為你整理的汽車維修的小知識(shí)，希望能幫到你。

汽車維修的小知識(shí)

　1、車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象

　故障判定：真故障。

　原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。

　2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎

　故障判定：真故障。

　原因分析：轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時(shí)的感覺是：具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進(jìn)，具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進(jìn)。當(dāng)行駛半徑變大時(shí)，稱為不足轉(zhuǎn)向。當(dāng)行駛半徑變小時(shí)，稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上才發(fā)生。

　3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。

　故障判定：真故障。

　原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低，在這個(gè)過程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動(dòng)燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。

　4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，常伴有?突、突?聲，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，不時(shí)發(fā)出?彭、彭?的放炮聲，排氣管冒黑煙。

　故障判定：真故障。

　原因分析：有可能是化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚。如果點(diǎn)火時(shí)刻過晚，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞距上止點(diǎn)很近時(shí)，火花塞才開始點(diǎn)火，混合氣燃燒滯后，燃燒不完全，當(dāng)活塞下行后甚至到排氣門打開時(shí)混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴(kuò)大和氣體的滯后膨脹，導(dǎo)致氣缸壓力不高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進(jìn)氣門返回化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，發(fā)出劇烈的?彭、彭?聲，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。

　5、在冬季低溫時(shí)，汽車停放時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)較為困難

　故障判定：***故障。

　原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低，機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢，造成起動(dòng)時(shí)輸出的電量不足、起動(dòng)機(jī)功率不足和點(diǎn)火電壓不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)。所以，汽車在寒冷的季節(jié)起動(dòng)之前應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱?？上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵?，利用水套中的溫度傳導(dǎo)至氣缸壁，使起動(dòng)時(shí)進(jìn)入氣缸中的燃油易于氣化，并可提高可燃混合氣的溫度，以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對(duì)蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以增強(qiáng)蓄電池的電量，提高起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。

　6、汽車在空車與重載行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，且在平坦路面上行駛擺動(dòng)較嚴(yán)重。

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般是由于前束不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩，會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。

　7、汽車在行駛時(shí)一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)，且重車時(shí)擺動(dòng)更嚴(yán)重

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補(bǔ)的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因?yàn)椋囕嗈D(zhuǎn)速較快時(shí)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當(dāng)輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時(shí)，偏擺力矩就能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。應(yīng)去修理廠檢查，視情更換化胎或鋼圈。

　8、在良好的路面上高速行駛，重、空車時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，重車時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，且車速越快，擺動(dòng)越嚴(yán)重

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)，輪轂軸承孔松曠以及制動(dòng)鼓鏜削偏離中心而使制動(dòng)鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致。因?yàn)椋诟咚傩旭偟那闆r下，車輪轉(zhuǎn)速很快，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩主要來自于制動(dòng)鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量，在不平衡量的作用下，慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩。

　9、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)

　故障判定：真故障。

　原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動(dòng)器無油，后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑，分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè)，一個(gè)是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行;另一個(gè)就是其軸間間隙過大。

　10、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時(shí)有水分。

　故障判定：真故障。

　原因分析：發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個(gè)是潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的某個(gè)隔離地方出現(xiàn)了問題。?油進(jìn)了水?與?水進(jìn)了油?是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力，因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中，相反，冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中，所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象：缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋，機(jī)油通過裂紋間隙被?擠?進(jìn)了冷卻水通道里，由于油比水輕，擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問題，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此，?油進(jìn)了水?是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病，而?水進(jìn)了油?則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。

汽車的保養(yǎng)技巧

　1.以肥皂清洗真皮座椅

　真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時(shí)，毛巾若會(huì)變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng)，且對(duì)人體皮膚無***，對(duì)真皮件更實(shí)用。

　2.以牙膏去除劃痕

　光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡(jiǎn)單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會(huì)傷漆。

　3.以風(fēng)油精去不干膠貼

　年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

　4.滑石粉化解門封條沾結(jié)

　雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有?吱啦?聲?？捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。

　5.延長(zhǎng)消聲器使用壽命

　將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕。

　6.如何起步提速快

　在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車會(huì)落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。

　7.如何保養(yǎng)輪胎

　汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買專業(yè)清潔劑了。

　刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會(huì)變得光纖亮麗。

　8.如何清潔儀表控制板

江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)項(xiàng)目瑞風(fēng)保養(yǎng)多少錢？

汽車維修保養(yǎng)知識(shí)一定要注意哦

一、檢查潤(rùn)滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤(rùn)滑油面高度，如果車輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，一段時(shí)間后，待潤(rùn)滑油流回油盤后再進(jìn)行。檢查時(shí)，車輛要停在地上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新扎進(jìn)再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)表面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤(rùn)滑油的滲漏。如潤(rùn)滑油有滲漏，在發(fā)動(dòng)機(jī)外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。

三、檢查冷凍液液面高度。車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。

四、汽車異味的檢查。在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。***如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是不是有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。

五、制動(dòng)液的補(bǔ)充和更換。位于前制動(dòng)總泵上面的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上有制動(dòng)液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液少了，應(yīng)即使添加。制動(dòng)液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時(shí)它還有具有比較強(qiáng)的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會(huì)降***動(dòng)液的效能。所以應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液。不論是添加還是更換制動(dòng)液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動(dòng)液。特別注意不能將差異廠家的制動(dòng)液混加在一起，因?yàn)椴町悘S家生產(chǎn)的制動(dòng)液有差異的化學(xué)成分，混加的制動(dòng)液有可能損壞制動(dòng)系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。

六、蓄電池電解液液面高度檢查使用中應(yīng)保持電解。若電解液掖面過高，在大負(fù)荷工作時(shí)會(huì)引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標(biāo)記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時(shí)，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a(bǔ)充液補(bǔ)充。

JAC瑞豐的保養(yǎng)項(xiàng)目如下：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)就是換機(jī)油，清洗油門，更換空濾和空調(diào)濾芯。

2。四輪保養(yǎng)就是四輪定位，加黃油。

3漆面保養(yǎng)建議先給車打蠟，然后每三次打蠟，或者一個(gè)月一次。最好做一個(gè)漆面涂層，增加漆面硬度，防止氧化。

4室內(nèi)皮革保養(yǎng)

江淮瑞風(fēng)的保養(yǎng)價(jià)格在1500元左右。瑞風(fēng)保養(yǎng)是在規(guī)定的周期內(nèi)對(duì)汽車的相關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換部分零件的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。瑞風(fēng)汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩變質(zhì)過程，延長(zhǎng)使用壽命。