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華為發(fā)布會***,華為問界發(fā)布會時間

tamoadmin 1 0

    華為9月12日發(fā)會主要介紹問界新M7。

    9月12日下午,大家期待的華為發(fā)布會,實際上是問界新M7發(fā)布會。雖然此前已有消息稱,此次發(fā)布不包括手機等新品信息,但與發(fā)布會相關的各種詞條卻在當天接連登上社交平臺的熱搜榜。這次問界新M7的發(fā)布會,華為聯(lián)合賽力斯推出了這款全新的智能汽車。

    余承東表示:“我們在AITO問界新M7系列上投入重金,用了扎實的材料、最好的技術,讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,還是‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不見和看得見的地方,為用戶帶來了比遙遙領先更領先的極致體驗?!痹?0分鐘的發(fā)布環(huán)節(jié),余承東在現(xiàn)場至少提及了五次“遙遙領先”。

    華為發(fā)布會官網(wǎng),華為問界發(fā)布會時間
    (圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

    問界新M7配置參數(shù):

    AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的第二款產(chǎn)品,定位豪華智慧大型電動SUV,其源自純電驅(qū)智能增程平臺(DE-i)打造,搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器,可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。

    AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達230公里,百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S,擁有媲美超跑的性能。

    此外,AITO問界M7還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙,兼顧家庭和商務出行場景。其中,HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設備互聯(lián)能力。Petal Maps導航常用常新,能夠在不同設備間無縫流轉(zhuǎn)。

    以上內(nèi)容參考:百度百科-問界M7

    問界M7的發(fā)布會將于9月12日在上海舉行。

    據(jù)了解,該車型已經(jīng)開始預售,并推出了三款車型,分別是問界M7 Plus后驅(qū)版、M7 Plus四驅(qū)版和M7 Max智駕版,問界新M7前后懸掛配備了雙FSD可變阻尼減震器,并結(jié)合華為的DATS動態(tài)扭矩自適應技術,有效提升了車輛的操控性和舒適性。

    安全性方面,新車的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新匹配開模,全車***用潛艇級熱成型鋼的比例達到了24.4%,高強度鋼和鋁合金的比例超過80%。問界新M7的發(fā)布將為消費者帶來更多選擇,同時在安全性、空間設計和操控性等方面進行了全面升級。

    問界M7的外觀介紹:

    外觀方面,新車***用了類似雙格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,并與兩側(cè)燈組相連,形成貫穿樣式,下方為大尺寸梯形進氣口,內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進行點綴,層次感突出。同時,兩側(cè)豎狀的進氣口,也提升車輛的運動氣息。

    車身側(cè)面來看,新車側(cè)面***用雙腰線設計,搭配平直的車頂線條,以及20英寸輪圈,動感且時尚。尾部方面,新車***用了貫穿式尾燈組造型,搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標識,層次感突出。值得一提的是,新車后排將提供后排隱私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐體驗。

    標簽: #華為

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