首先我們看新車、從官方版本來看官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在：55.60-83.50萬元。
現(xiàn)在A7分為三個(gè)排量，排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導(dǎo)起始價(jià)格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元，而大寶現(xiàn)在了解到的優(yōu)惠幅度大概在11萬到15萬左右，這樣算下來的話1.8T的裸車價(jià)格就在44.6萬元，我們就可以拿到一臺(tái)最帶配置的A7了。
其中入門的1.8T版本，雖然指導(dǎo)價(jià)較低，只有55.60萬元。但是由于動(dòng)力較弱，跟奧迪A7這款車型的轎跑定位不大相符，所以性價(jià)比并不高。真正性價(jià)比最高的應(yīng)該是指導(dǎo)價(jià)65.80萬元的40 TFSI quttro技術(shù)型。
畢竟沒有奧迪當(dāng)家的quttro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那怎么能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢。而且這款車型的動(dòng)力也完全夠用，搭配是一款252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.1秒。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強(qiáng)悍，但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有余。
首先我們看新車、從官方版本來看官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在：55.60-83.50萬元：
1、內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與A7外觀方面追求新穎時(shí)尚的主旨有些不符，整體布局與奧迪A6L保持基本一致，偏向中庸沉穩(wěn)，少了些動(dòng)感。不過這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)也很符合A7自身的調(diào)性，作為有一定運(yùn)動(dòng)感的豪華四門轎車，內(nèi)飾過度修飾反而適得其反；
2、奧迪A7全系均標(biāo)配了來自美國的BOSE音響系統(tǒng)，多媒體菜單中可以調(diào)節(jié)高音、低音、環(huán)繞以及聆聽定位等功能。在播放流行音樂時(shí)，音響的低頻以及環(huán)繞表現(xiàn)出色，可以給駕乘者帶來完美的聽覺感受；
3、總的來說，奧迪A7帶給我們的驚喜還是比較多的，性價(jià)比比較高，所以是值得入手的。
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