在30萬級中型車中，不少人選車都會在寶馬3系和奧迪A4L之間糾結(jié)，到底這兩款車該怎么選？眾車網(wǎng)為您綜合了兩車的參配、銷量、優(yōu)惠信息、口碑評分等多個方面信息，力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。
寶馬3系和奧迪A4L對比哪個好？
寶馬3系和奧迪A4L價格對比
寶馬3系提供了18款車型，售價區(qū)間為29.39-40.99萬元，其中2021款 寶馬3系 改款?320Li?M運動套裝為主銷車型，售價為31.89萬元。
奧迪A4L提供了10款車型，售價區(qū)間為30.58-39.68萬元，其中2020款 奧迪A4L 40 TFSI 時尚動感型為主銷車型，售價為31.88萬元。
寶馬3系共提供了5種車身顏色，分別為雪山白、朱砂紅、礦石白、波爾蒂芒藍(lán)、炭黑。
奧迪A4L共提供5種車身顏色，分別為水晶銀、朱鷺白、阿格斯棕、季風(fēng)灰、天云灰。
寶馬3系和奧迪A4L尺寸/空間對比
奧迪A4L容積為424升。通過以上對比我們可以看到，在車身高度上，寶馬3系占優(yōu)勢；在車身寬度上，奧迪A4L占優(yōu)勢。
寶馬3系和奧迪A4L配置對比
我們挑選了寶馬3系和奧迪A4L里的主銷車型來進(jìn)行配置對比，分別是2021款 寶馬3系 改款 320Li M運動套裝（以下簡稱寶馬3系）及2020款 奧迪A4L 40 TFSI 時尚動感型（以下簡稱奧迪A4L）。
寶馬3系
奧迪A4L
兩車均標(biāo)配了倒車影像、定速巡航系統(tǒng)、剎車***(EBA/BAS等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、自動駐車/上坡***、胎壓監(jiān)測、制動力分配(EBD/CBC)、LED大燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)等。
寶馬3系和奧迪A4L動力對比
還是以兩個車系中主銷車型來進(jìn)行對比，分別是2021款 寶馬3系 改款 320Li M運動套裝（以下簡稱寶馬3系）及2020款 奧迪A4L 40 TFSI 時尚動感型（以下簡稱奧迪A4L）。
寶馬3系搭載了2.0T L4 156馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115KW，最大扭矩250牛?米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里綜合工況油耗為6.1升。
奧迪A4L搭載了2.0T L4 190馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140KW，最大扭矩320牛?米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里綜合工況油耗為6.1升。
寶馬3系和奧迪A4L全系銷量對比
銷量往往是購車的重要參考，根據(jù)眾車網(wǎng)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，從2021年04月終端的銷量來看，寶馬3系的銷量為17176輛，奧迪A4L的銷量為13934輛，寶馬3系要比奧迪A4L多售出3242輛。
今年寶馬3系和奧迪A4L銷量情況
從今年的終端銷量來看，寶馬3系的總銷量為64767輛，奧迪A4L的總銷量為56395輛，寶馬3系要比奧迪A4L多售出8372輛。
不同地區(qū)對于車輛的購買偏好也不盡相同，從2021年04月的終端銷量數(shù)據(jù)來看，寶馬3系在上海市最受歡迎，共售出860輛；奧迪A4L在成都市最受歡迎，共售出599輛。
寶馬3系和奧迪A4L全系優(yōu)惠對比
根據(jù)眾車網(wǎng)經(jīng)銷商價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前寶馬3系部分車款最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠6.50萬元，全系售價為25.39-40.59萬元。
奧迪A4L部分車款最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠10.43萬元，全系售價為23.76-31.25萬元。
寶馬3系和奧迪A4L口碑對比
根據(jù)眾車網(wǎng)口碑評分系統(tǒng)顯示，寶馬3系在口碑系統(tǒng)中綜合得分4.45分，其中以下幾項評分較高，分別為：外觀4.75分、操控4.63分、空間4.57分；
奧迪A4L在口碑系統(tǒng)中綜合得分4.48分，其中以下幾項評分較高，分別為：外觀4.80分、動力4.72分、空間4.60分。
以上就是眾車網(wǎng)為您帶來的寶馬3系和奧迪A4L的全方位對比，希望能為您的選車提供幫助?？赐旰竽蛴谫I誰呢？
本文來自易車號作者眾車網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
30萬左右買什么車（30萬左右買什么車性價比最高）
大家好，這里是LQH汽車資訊，有選車問題就來找我。
收到一位90后粉絲的留言，說預(yù)算的裸車價在27萬出頭，有考慮過寶馬3系，但由于優(yōu)惠力度太少，所以最終還是放棄了，現(xiàn)在看中了2020款?奧迪A4L?40?TFSI?時尚動感型、2021款沃爾沃S60?T4?智遠(yuǎn)豪華版，問這兩款車應(yīng)該怎么選。首先我們都知道這兩款車的優(yōu)惠力度都很大，均降6W左右，30萬以內(nèi)它們是可以落地的了，那么至于怎么選呢？接下來我們對它們進(jìn)行對比一下吧！
2020款奧迪A4L
在外觀設(shè)計上，2020款奧迪A4L主要偏向于年輕、運動化的風(fēng)格；新車前臉換裝了RS系列的蜂窩狀中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)LED大燈連為一體，同時還在底部的霧燈區(qū)域加裝有S-line套件，從而進(jìn)一步提升了整個車頭的運動特征。
安全配置方面，40?TFSI?時尚動感型新車除了標(biāo)配的安全氣囊以外，還配備有：前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測、前/后倒車?yán)走_(dá)、后方影像、緊急道路救援。內(nèi)飾多媒體配置方面，***用10.1英寸觸控式液晶屏，以及全液晶儀表盤、語音控制、手機(jī)互聯(lián)（支持CarPlay、CarLife）、定速巡航；以上這些配置可能不算很豐富，但絕大部分都是全系標(biāo)配的。
動力方面，搭載2.0T?直列4缸?渦輪增壓發(fā)動機(jī)；傳動部分，匹配7擋雙離合變速箱，40?TFSI最大功率140kW，最大扭矩320N.m，最大馬力190匹；動力輸出很順暢，爆發(fā)力非常強(qiáng)，0-100KM/h加速只需8.2秒。
2021款沃爾沃S60
相比新款奧迪A4L的外觀，2021款沃爾沃S60相對來說是比較沉穩(wěn)、大氣的；前臉***用直瀑式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)“雷神”大燈融為一體，賦予了很強(qiáng)的運動風(fēng)，讓整個車頭十分的有氣場。
T4?智遠(yuǎn)豪華版在安全配置上，新車同樣除了標(biāo)配的安全氣囊以外，還配備了：前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、前/后倒車?yán)走_(dá)、后方影像、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞提醒、緊急道路救援，總體安全配置明顯比奧迪A4L更全面，也更先進(jìn)，畢竟沃爾沃是打著安全性口號的。內(nèi)飾多媒體配置方面，***用9.0英寸觸控式液晶屏，以及12.3英寸的全液晶儀表盤、GPS導(dǎo)航（支持實時路況）、4G網(wǎng)絡(luò)、語音控制、手機(jī)互聯(lián)（支持CarPlay）。
動力方面，搭載2.0T?直列4缸?渦輪增壓發(fā)動機(jī)；傳動部分，匹配8AT變速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N.m，最大馬力190匹；沃爾沃S60和奧迪A4L的動力參數(shù)基本一致，差別并不是很大，但是S60的8AT變速箱換擋比A4L的7擋雙離合更平順，也更穩(wěn)定，0-100KM/h加速也更快，只需7.7秒。
總結(jié)：
對比奧迪A4L、沃爾沃S60的外觀、配置以及動力，我們可以看到A4L的外觀不僅很運動，品牌知名度也很高，這兩點都是非常容易贏得年輕消費者青睞的，但也可能會被S60的安全配置所吸引到，因為實在太全面了，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最后，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯(lián)、注冊登記聯(lián)、保稅聯(lián)、抵扣聯(lián)、三包憑證這些票據(jù)，祝大家買車順順利利。
本文為LQH汽車資訊原創(chuàng)，對你有用的話，請給我點一個贊
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
30萬左右買哪款車好呢？
今天小編輯給各位分享30萬左右買什么車的知識，其中也會對30萬左右買什么車性價比最高分析解答，如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。
家庭用車30萬左右，豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、奧迪Q3等車型都可以。
作為家用，一般需要考慮這幾個點：經(jīng)濟(jì)性、耐造性、品牌性以及通過能力等。要在30萬以內(nèi)落地，拋開購置稅、保險以及一些零雜費用，裸車價就需要控制在25萬及以下。
在這個價位范圍內(nèi)，豐田漢蘭達(dá)絕對是首選車型。不過，要想30萬以內(nèi)落地，只有選擇2021款漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)精英版7座款，指導(dǎo)價25.88萬，還能勉強(qiáng)拿下。畢竟，作為家用，再加上現(xiàn)在的生育政策，選擇7座比5座更實用。如果非要選擇5座，也只有選擇2022款漢蘭達(dá)雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座款，指導(dǎo)價26.88萬，預(yù)算會超一點。
如果說購買漢蘭達(dá)有些吃力，那選擇大眾途觀L就搓搓有余，甚至直接可以購買兩驅(qū)頂配車型，也就是2022款途觀L330TSI自動兩驅(qū)R-Line旗艦版，指導(dǎo)價25.28萬，而且還有終端優(yōu)惠。作為家用車型，途觀L整車尺寸為4735x1859x1677mm，空間完全夠用，動力上搭載了2.0T四缸渦輪發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力可達(dá)186Ps，峰值扭矩為320N·m，能夠滿足家用車的大多數(shù)需求。
在這個預(yù)算范圍內(nèi)，已經(jīng)可以考慮BBA的入門車型了，畢竟，BBA的地位擺在那的。雖然奧迪Q3作為奧迪旗下的緊湊型SUV，沒有前兩款的空間大，但對于家庭用車來說，緊湊型依舊足夠。而且，30萬以內(nèi)落地，可以直接選擇2022款奧迪Q335TFSI時尚動感型，當(dāng)然，也可以選擇同款的致雅型，不過車身長度少了14mm。指導(dǎo)價都一樣，29.28萬，但不少地區(qū)終端優(yōu)惠高達(dá)3萬，還是非常劃算的。
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30萬預(yù)算買什么性價比高有排面的車呢？
預(yù)算在三十萬左右，小編主要推薦三款車型，分別是理想ONE、領(lǐng)克09、小鵬P7。接下來就詳細(xì)為大家介紹一下它們的優(yōu)缺點吧。因為在三十萬這個價位，就不太能考慮一線BBA了，甚至連二線豪華的CT6、S90、XFL都不能選。先說為什么不能選BBA，30萬的預(yù)算夠夠得上A4L的45TFSI，寶馬的320li和奔馳的C200L你都拿不下來。所以夠不上BBA的高端，也無需硬湊，果斷放棄。再說為什么不能選CT6、S90、XFL。30萬的預(yù)算可以買到這些車的入門配置或者次低配，但是真的只是徒有其表，并不能完全享有主被動安全和舒適等配置。
所以我推薦30萬左右就去買國產(chǎn)車。首先買國產(chǎn)車一定是極具性價比的，在這方面毋庸置疑。為什么說買國產(chǎn)車又不失檔次的，原因有二。第一，國產(chǎn)車現(xiàn)在外觀做得越來越大氣，絲毫不輸合資車。第二，就是你永遠(yuǎn)不知道一個開邁騰380的人是什么身份，可能家里有7系或者S放著沒開。那么同樣的道理，你開一個30萬的國產(chǎn)車，就會讓別人覺得你深不可測。
首先是理想ONE，作為增程式的插電混的車型，車長超過5m的中大型SUV，6座車，內(nèi)飾科技感滿滿且配置賊高。讓你享受沉浸式的駕駛體驗。然后是領(lǐng)克09，作為和沃爾沃XC90同平臺的產(chǎn)物，同樣中大型SUV，霸氣的外觀，6座或者7座。安全配置賊高。2.0T加8AT和48V輕混的動力總成，足以滿足你的需求。最后是小鵬P7，小鵬P7作為新興造車勢力，迅速崛起，車內(nèi)科技感十足，用料也非常實在，底盤經(jīng)過保時捷專業(yè)***，在這個價位非常合適。
以上就是小編關(guān)于預(yù)算三十萬左右推薦的車型，希望可以幫助到大家。
30萬左右口碑最好的車？
1、奔馳C級奔馳C級是奔馳在中國最受歡迎的車型，既可以兼顧家用又能體現(xiàn)出一定的排面，最重要的是價格不是特別高。這款車動力談不上優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性也不高，不過也不算很離譜就是了。奔馳的品牌效應(yīng)為車輛加了不少分，但C級絕對不是名不副實，配置、用料、做工都處在第一梯隊。2、亞洲龍亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型轎車，相對來說會適合中年用戶，正好和凱美瑞形成了相互補(bǔ)充的關(guān)系。亞洲龍每個地方都做得比較均衡是這款車最大的亮點，乘坐空間、主流功能、氣勢它都有。3、漢比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電版本和混合動力版本，純電版和混動版在外觀細(xì)節(jié)上有一定的差異，相同的是兩者看起來都很有氣派。加速性能肯定是比亞迪漢的“殺手锏”，同時電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)較為良好。值得一提的是比亞迪漢的較低定價是處在上風(fēng)的，定價比同級別車型低，配置、用料、做工都不輸同級對手，競爭力非常強(qiáng)。4、奧迪A4L奧迪A4L是一款中型轎車，車身外表造型上充滿戰(zhàn)斗氣息，可以說，新的奧迪A4L更加適合年輕人。車內(nèi)的設(shè)計保持著充滿時尚潮流的元素，空間的表現(xiàn)滿足家用綽有余裕。取消了1.4T版本之后，改為全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)或許更符合產(chǎn)品定位，不過要注意，一般不要選取市面上最低功率的那款，是因為它的發(fā)動力動力實在偏弱。5、Model3特斯拉Model3幾乎已經(jīng)是公認(rèn)的電動車?yán)?/a>面的奢華品牌了，所以它有一定的品牌效應(yīng)。它的亮點比較突出，就是搭載了多項黑科技，并且乘坐感受和操控性都很不賴，超長的續(xù)航里程以及星羅棋布的充電樁也不需要顧忌續(xù)航焦慮。不過在工藝上，Model3肯定需要向傳統(tǒng)車企看齊。
30萬左右買什么車性價比最高
1、寶馬3系
寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無數(shù)，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費者的需求，新款的3系將操控于實用很好地結(jié)合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗，畢竟在大部分消費者眼里，實用才是王道。
2、邁騰
邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國內(nèi)市場上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國內(nèi)打拼了13年了。邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者，優(yōu)秀的后排空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對于年輕消費者而言，邁騰給人的感覺會太過成熟，所以相對來說邁騰的用戶群體就會比較局限化。
3、凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5從賬面數(shù)據(jù)來看，它不輸同級別的競品，也可以稱得上是豪華運動中型車，再加上其極具性價比的售價，倒也能吸引到一大批年輕的消費群體。不過，“性價比”也是一把雙刃劍，降價雖然讓凱迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也讓它失去了本就不多的豪華性。
4、亞洲龍
產(chǎn)品實力在市面上非常能打，全系十余款車型選擇也能夠最大程度上收攬用戶的心智，以目前的銷量表現(xiàn)來看，亞洲龍接班***已經(jīng)不再留有懸念，并已呈現(xiàn)出超越的勢頭。
30萬左右買什么車好
1、寶馬3系
官方指導(dǎo)價：29.39-40.99萬
寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無數(shù)，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費者的需求，新款的3系將操控于實用很好地結(jié)合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗，畢竟在大部分消費者眼里，實用才是王道。
2、邁騰
官方指導(dǎo)價：18.61-30.99萬
邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國內(nèi)市場上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國內(nèi)打拼了13年了。邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者，優(yōu)秀的后排空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對于年輕消費者而言，邁騰給人的感覺會太過成熟，所以相對來說邁騰的用戶群體就會比較局限化。
3、凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：27.***-34.17萬
凱迪拉克CT5從賬面數(shù)據(jù)來看，它不輸同級別的競品，也可以稱得上是豪華運動中型車，再加上其極具性價比的售價，倒也能吸引到一大批年輕的消費群體。不過，“性價比”也是一把雙刃劍，降價雖然讓凱迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也讓它失去了本就不多的豪華性。
4、亞洲龍
官方指導(dǎo)價：19.98-24.48萬
產(chǎn)品實力在市面上非常能打，全系十余款車型選擇也能夠最大程度上收攬用戶的心智，以目前的銷量表現(xiàn)來看，亞洲龍接班***已經(jīng)不再留有懸念，并已呈現(xiàn)出超越的勢頭。
5、沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價：24.98-38.09萬
沃爾沃S60是一款中型轎車，其動力***偏向于平穩(wěn)，底盤的很有韌性操控性非常好，同時豐富的配置也讓它具備很高的性價比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優(yōu)秀，但也很不錯。
30萬左右的車子，你覺得選擇哪款車最好？
隨著人們生活水平的提高，市面上有很多代步車供人們選擇。朋友年底準(zhǔn)備買一輛新車，預(yù)算三十萬左右，我們一起做了很多功課，一直拿不定主意到底買哪一輛。預(yù)算三十萬可以選擇的車型有很多種，在其中挑選了幾輛我們認(rèn)為性價比高，性能也非常好的車輛。奔馳C260L，目前官方指導(dǎo)價格是33萬左右，這輛車是一個立標(biāo)，加上車頭的大格柵，感覺非常的好看又大氣，內(nèi)飾也比較適合年輕人的審美。動力方面也不錯，是一臺1.5T的四缸發(fā)動機(jī)。
奧迪A6L現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，30萬左右也可以買下來，新的車型在外觀上沒有什么區(qū)別，但是配置上面有了很大的提升，坐上去讓人感覺很舒適，這款車比較適合商務(wù)人士，當(dāng)然家庭開也是不錯的選擇。買車的時候很多人都是優(yōu)先選擇BBA的，同等價位的還是買奔馳寶馬奧迪的人多。價格差不多的沃爾沃S90也是不錯的選擇，它的安全性特別優(yōu)秀，在車輛性能上面也有很大的優(yōu)勢，只是二線品牌很多人都不會優(yōu)先考慮。不考慮BBA的可以看一下沃爾沃這款車。
我最喜歡的是紅旗H9，紅旗可以說是國產(chǎn)車中的天花板了。首先紅旗的外觀就很霸氣，開出去很有派頭，內(nèi)飾方面也做的非常到位，讓消費者感覺錢花的很值，性能方面一點都不遜色BBA。感覺紅旗H9的性價比是最高的一款。當(dāng)然買車還是要根據(jù)自己喜歡的品牌去購買。雖然車是一個消耗品，但是也算是一個大件的，在買得時候還是要考慮清楚自己到底想要的是什么，別人喜歡的說再多也不是自己的意愿。這幾款車都是不錯的選擇。
30萬左右的車推薦
30萬左右汽車推薦：
1、Model 3
官方指導(dǎo)價：26.57-41.98萬
特斯拉Model 3成為了公認(rèn)的豪華新能源車，獲得了一定的吸睛能力。這款車強(qiáng)勢之處非常突出，就是擁有一大堆智能裝置，同時舒適性和操控性都很不賴，充電速度快還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。但它的定價問題存在很大爭議，但如果你不介意它價格不停調(diào)整，那么這確實是一個很不錯的體驗選擇。
2、奧迪A4L
官方指導(dǎo)價：28.68-40.18萬
奧迪A4L定位為B級家用車，前不久完成了改款之后，順應(yīng)潮流搖身一變，運動感爆棚，毫無疑問，現(xiàn)在的奧迪A4L就是年輕人的菜。儀表臺科技感很強(qiáng)烈，第二排座椅長時間坐沒有什么問題。新車不再***用1.4T作為入門，2.0T的排量才對得起中型車的定位，值得一提的是，2.0T有高低功率，Quattro是適時四驅(qū)。
3、寶馬3系
官方指導(dǎo)價：29.39-40.99萬
寶馬3系作為最受歡迎的豪華家庭用車，在市場上以良好的操控性能而聞名。但是純粹的操控可能不像一款家用車，因此新一代車型在操控和舒適中進(jìn)行了調(diào)整，更加像一款家用車型。由于要強(qiáng)調(diào)寶馬運動這一賣點，新3系加入了M系列的外觀套件，所以看起來甚至更加運動。而在乘坐方面，因為對軸距實施了進(jìn)一步加長，創(chuàng)造出非常出色的后排空間，不怕老爸老媽坐后面不舒服。
4、奔馳C級
官方指導(dǎo)價：30.78-47.48萬
奔馳C級是北京奔馳的中流砥柱，滿足家用需求沒有問題又能滿足面子，加上很多家庭都能負(fù)擔(dān)得起。動力系統(tǒng)搭載的48V輕混對動力的提升和油耗表現(xiàn)的提升效果一般，但卻能幫助奔馳通過相關(guān)檢測。奔馳的品牌價值很多人都非?？粗?，但C級絕對不是虛有其表，配置、選材、做工完全按照德國工廠的要求。至于說它的劣勢，應(yīng)該是終端給的折扣比起寶馬3系小吧。
5、沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價：24.98-38.49萬
沃爾沃S60屬于中型轎車，其動力***更加偏向于舒適性，底盤很扎實操控性非常好，而且厚實的配置也使得沃爾沃S60具有優(yōu)于競爭對手的性價比。在家用的情況下，沃爾沃S60有著寬裕的乘坐空間，但在外來噪音的控制沒有體現(xiàn)出豪華品牌該有的水準(zhǔn)，不過也在能接受的范圍內(nèi)。
30萬左右買什么車好?（家用）
此預(yù)算車型推薦如下：
1、本田雅閣
如果想選一臺出色的家用車，那么作為同級銷冠的本田雅閣，必然就是能讓你閉著眼都能買的座駕。雅閣這款車在國內(nèi)市場也算是老大哥一般的存在了，在同級中也都屬于早一批被引進(jìn)到國內(nèi)的合資代表。
2、大眾邁騰
若你是一位正在奔波事業(yè)，且創(chuàng)業(yè)初期也小有成就的青年，我想來自大眾的邁騰，或許就更能迎合你的用車需求。相比雅閣來說，邁騰的外觀、內(nèi)飾設(shè)計上，顯然就彰顯了更多的商務(wù)氣息，中控嵌入式的表盤更是起到了畫龍點睛的作用。
3、奧迪A4L
主銷車型上你也不用擔(dān)心配置、動力不夠，基礎(chǔ)配置樣樣都不差，真皮電動座椅、全液晶儀表通通都有，190馬力在實測中的零百加速也能跑進(jìn)8秒內(nèi)。此外，作為一線豪華的奧迪，在品牌影響力方面是不用擔(dān)心的。
4、寶馬三系
大家在選擇3系時直接就可以跳過入門款的320Li/i，因為這款僅有著156馬力的3系確實差點意思，駕控體驗也一點都不3系。至于標(biāo)軸和長軸版該怎么選，這就看你自己對于空間的需求了，若貼合家用那就入手長軸，若后排時常不坐人，或許標(biāo)軸就更適合你。
5、林肯冒險家
緊湊型SUV冒險家是來自于長安林肯品牌的入門級豪華SUV，在中國市場上，這款車憑借著品牌的優(yōu)勢以及高貴的氣質(zhì)獲得不錯的反響，同時還擁有特別優(yōu)異的舒適性以及動力性，一坐到車內(nèi)可以讓你體會到非凡的高貴氣息。
30萬內(nèi)最穩(wěn)妥的豪華轎車-奧迪A4L導(dǎo)購指南
30萬買什么車如下：
1、寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代中型轎車，外觀造型動感時尚，車身的尺寸表現(xiàn)良好，它的高科技配置、豪華舒適度和安全性能都達(dá)到了全新的境界，超高的性能為同級別車型再次設(shè)計了新的標(biāo)準(zhǔn)，寶馬3系就非常的適合。
奧迪A4L是一汽大眾奧迪旗下的中型轎車，官方售價為30.58-39.68萬元，全新的奧迪A4L***用的最新的奧迪家族設(shè)計語言，有著尊貴時尚的外觀設(shè)計，而且車身線條流暢，內(nèi)飾的做工精細(xì)，功能配置齊全，有著舒適的乘駕體驗，可操控性強(qiáng)，性價比高。
如果說30萬買輛豪華品牌車型，那BBA的中級車絕對是繞不過去的，?奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級占據(jù)了大多數(shù)的市場，而這三輛車也是各有各的特點，如果說從特點來講，我覺得寶馬3系最有個性，其次是奔馳C級，最普通的反而是奧迪A4L，只不過，這里的“普通”并不是貶義詞，因為奧迪A4L不是一個劍走偏鋒的車，它需要照顧到這個級別絕大多數(shù)買家的需求，正是因為大部分人都是“普通人，想要占領(lǐng)市場就要去做一個足夠"普通”足夠全面的車。
所以今天的主角就是在今年上半年剛中期改款的奧迪A4L，我們先來了解一下基本信息，中期改款的奧迪A4L相較于之前起售價格有所上調(diào)，售價區(qū)間30.58萬-39.68萬，之前起售價格為28.68萬，因為什么呢？其實仔細(xì)看不難發(fā)現(xiàn)，19款奧迪A4L起售版本35?TFSI是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而新款的奧迪A4L?35?TFSI是一臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)，而價格層面整體看的話其實是下調(diào)的，頂配車型的價格降到了40萬以內(nèi)，而且奧迪的quattro四驅(qū)下放到了40?TFSI的車型上。
聊完了價格，下面來聊一下動力方面，新款的奧迪A4L有三款動力總成，分別是35?TFSI?2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大馬力150Ps，最大扭矩270N.m，40?TFSI?2.0T中功率發(fā)動機(jī)，最大馬力190Ps，最大扭矩320N.m，45?TFSI2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大馬力252Ps，最大扭矩370N.m，匹配的都是7速雙離合變速箱。其中40?TFSI高配車型和45TFSI搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
而在底盤懸架方面，前后懸架都為五連桿獨立懸架。
外觀方面，新款奧迪A4L更加運動激進(jìn)、一眼看上去有點RS系列的味道，也更符合年輕群體的審美，新款的奧迪A4L提供兩種不同的外觀套件，分別是動感型和致雅型，個人更喜歡動感型外觀設(shè)計，蜂窩樣式中網(wǎng)加上熏黑的奧迪LOGO顯得很有性能范，再加上全新的大燈組也是點睛之筆。
尺寸方面，改款之后的奧迪A4L車身長寬高方面不同版本的長寬高不太一致，致雅型車長為4851mm，動感型車長為4858mm、車寬都是1847?mm，車高舒適懸架為1439mm，運動懸架為1411mm，軸距2908mm。相比老款車型長度增加14mm和21mm，寬度增加了4mm。
車尾的造型也是非常運動的，底部雙出的排氣加上上方鍍鉻的包圍很有范，上方雖然沒用上目前比較流行的貫穿式尾燈，但用了一個鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈。
作為中期改款車型，內(nèi)飾方面相較于老款變化不大，最主要的是兩塊大屏幕，中控多媒體屏幕有老款低配7英寸和高配8.3英寸升級到了全系標(biāo)配10.1英寸多媒體大屏，而12.3英寸的全液晶儀表也變成了全系標(biāo)配，也就是即使你買最低配車型，其實在內(nèi)飾方面也看不出太大區(qū)別了，這點還是比較好的。
座椅方面其實A4L做的一直非常不錯，有著很好的舒適性，面料皮質(zhì)也都比較優(yōu)秀，即使是動感型，座椅整體的舒適性也是比較好的。
作為豪華品牌加長的鼻祖，奧迪A4L的后排空間自然不用擔(dān)心，2908mm的軸距讓它的后排空間綽綽有余，而且頭頂上方的全景天窗也是全系標(biāo)配，作為有四驅(qū)版本的車型，中間地臺的突起確實非常大，會影響到后排中央乘客的舒適性。
最后，讓我們來總結(jié)一下奧迪A4L哪款配置更值得購買，其實單看配置，最低配的版本配置還不錯，因為奧迪A4L標(biāo)配全景天窗、12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控大屏，而且全LED大燈、倒車影像、定速巡航也都是標(biāo)配，但是在動力方面，35?TFSI150馬力的發(fā)動機(jī)確實有點寒酸，如果你是女生日常代步話可以考慮這個版本。
那40?TFSI其實是比較難選的，因為有三款配置車型，再加上每款車型都有兩種不同套件，相當(dāng)于一共有六款車型，首先不同套件之間雖然價格相同，但也有一些區(qū)別，主要在座椅上，動感型的座椅可調(diào)節(jié)功能更多，而且可以選裝通風(fēng)。其它方面40TFSI的低配和高配相比缺少自動泊車入位，感應(yīng)后備箱，無鑰匙進(jìn)入，后排杯架，GPS導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，30項氛圍的等等，如果你對這些配置要求不高的話，其實可以選裝40TFSI的低配，價格31.88性價比還是比較高的，如果預(yù)算充足40?TFSI?quattro?豪華動感型是更好的選擇。
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