東莞交通廣播電臺FM107.5,東莞經(jīng)濟(jì)廣播電臺FM100.8。你如果是在珠三角我推薦我自己喜歡的幾個廣播電臺給你,中國國際廣播電臺FM88.7,音樂之聲FM101.2.深圳飛揚***1FM***.1,都是幾個很好的廣播點。你自己慢慢選。
廣東人民廣播電臺城市之聲調(diào)頻103.6MHz
珠江經(jīng)濟(jì)廣播電臺調(diào)頻92.0MHz
珠江經(jīng)濟(jì)廣播電臺調(diào)頻***.4MHz
羊城交通廣播電臺調(diào)頻105.2MHz
廣州人民廣播電臺第一臺調(diào)頻96.2MHz
東莞人民廣播電臺調(diào)頻100.8MHz
東莞人民廣播電臺音樂臺調(diào)頻106.9MHz
廣東音樂之聲FM93.9有事沒事找百度聊聊
擴(kuò)展資料
臺呼是每個臺的一個形象標(biāo)識,就像汽車的車標(biāo)一樣,看到四個圈,大家就知道是奧迪,而臺呼對于廣播臺也是同樣的形象標(biāo)識,往往是一句話,包涵了廣播臺的特征,形象,追求等等含義。比如比較著名的北京市青檬音樂臺的太呼就是,青檬音樂臺就要要流行(因為網(wǎng)址含有911就要要流行也是包涵了網(wǎng)址的一語雙關(guān))也包含了主打流行音樂的追求主旨等。
而且廣播臺的臺呼一般是做成30秒短歌曲等形式,比較抓耳,具有比較高的辨識度,而且往往會做多個風(fēng)格版本以適應(yīng)不同時段風(fēng)格節(jié)目前插播。
越野車載電臺哪個牌子好
我啥都聽！不停地?fù)Q臺！實在不行，就聽自己的CD！8：10上車，早上聽101.7的音樂早餐，聽聽今天的話題直播貼然后換臺，聽103.7的音樂然后8.25分左右，換回101.7，C。O。P。K。站一定要聽嗒！8.32分copk結(jié)束，換到107.2故事廣播，聽法制故事然后就到單位了……下班，聽103.7 的正當(dāng)時 楊岳、唐甲或者聽101.7 野營大叔的節(jié)目或者聽105.7的陽陽在那兒無止境的送加油卡mmd，現(xiàn)在加油卡已經(jīng)送2萬塊一張的了聽的每天都上火……然后就到家了
湖北FM廣播電臺頻率是多少？
我家就是開賣車載電臺的專賣店，我對車載電臺非常了解，越野車載電臺哪個牌子好？我寶藏推薦你買一款國產(chǎn)迷你車載電臺泉益通QYT KT8900，現(xiàn)在國產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量還是很給力的，國外到處都是中國制造的產(chǎn)品，下面，跟我一起來看看這款車載電臺的相關(guān)信息~
一、外觀方面
我拿的產(chǎn)品是QYT KT8900的外觀尺寸相對于市面上的車載電臺著實“迷你”，包裝上美其名曰“掌中寶”，基本可以講比手臺稍微大一些。外觀的樣式基本也是車臺常規(guī)的造型設(shè)計，可辨識度很高。
QYT KT8900為主機(jī)面板一體式，即面板和主機(jī)不可分離，所以安裝的時候也是一體式安裝。當(dāng)然，有動手能力強(qiáng)的愛好者通過DIY 的方式將面板和主機(jī)分離，這樣更方便于車內(nèi)安裝。
隨包裝附贈了點煙器取電的電源線，并且?guī)в斜ｋU管。即插即用，免去了繁瑣的車內(nèi)電瓶或者保險盒的電路施工。目前，市面上絕大多數(shù)乘用車的12V點煙器插口功率容值都能勝任QYT KT8900 20W的用電需求。如果是用于大貨車，務(wù)必使用24V轉(zhuǎn)12V降壓器。
QYT KT8900 主機(jī)機(jī)身內(nèi)置一個大功率的喇叭，保證渾厚的聲音輸出。主板也可以看到一組車規(guī)級音頻芯片和功放。為此，喇叭的聲音效果并不像一個迷你車臺，甚至超過一些中高端產(chǎn)品。當(dāng)然，還可以使用外放喇叭，機(jī)身后面3.5mm接口兼容多數(shù)電臺喇叭。
二、散熱方面
為了讓我的測試更接近實際使用情況，我提前調(diào)試了天線和饋線。***用品質(zhì)優(yōu)良的特氟龍50-3的饋線和鉆石770R的UV雙段車載天線，駐波比調(diào)整到≤1.2。
之前，有客戶跟我反饋稱QYT KT8900使用起來發(fā)熱情況嚴(yán)重。后來我獲悉，第一代產(chǎn)品沒有安裝散熱風(fēng)扇，發(fā)熱情況確實嚴(yán)重。而我拿到的是最新一代產(chǎn)品，機(jī)身后部設(shè)置了溫感散熱風(fēng)扇，隨著溫度提升，風(fēng)扇會自動啟動，以及隨溫度變化調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。
不過我在24℃的室內(nèi)測試，連續(xù)使用1分鐘（即1分鐘內(nèi)與對方通聯(lián)中階段性發(fā)射），機(jī)身的溫度直接逼近50℃。如果炎熱的夏天在車內(nèi)，這個溫度應(yīng)該會更高。
三、硬件方面
接下來我拆開主機(jī)看看主板部分，QYT KT8900射頻部分***用是集成電路式——1846S芯片。這款芯片是多數(shù)國產(chǎn)對講機(jī)普遍***用的芯片，耳熟能詳?shù)膶氫hUV5R就是***用該芯片，甚至八重洲FT-4X也是1846S芯片。
我認(rèn)為該芯片最大的優(yōu)點就是成本低，對于一款入門級電臺而言，降低很大一部分成本。但是缺點就是，抗干擾性相對較差。
功放模塊也是機(jī)身熱量的主要來源，為此功放部分***用了銅散熱片+散熱風(fēng)扇。當(dāng)然，如果電路匹配不合理也是機(jī)身發(fā)熱的主要原因。
QYT KT8900的射頻功率放大模塊***用飛思卡爾的兩級功放，前級功放推到6W左右，后級推到20W以上。飛思卡爾功放芯片也是國產(chǎn)入門級電臺首選，中高端產(chǎn)品則選用性能更為穩(wěn)定的三菱功放芯片。
四、開機(jī)使用方面：
開機(jī)使用，QYT KT8900的操作界面與寶鋒UV5R等國產(chǎn)電臺相似，并且菜單設(shè)置和邏輯也基本一致。畢竟***用一樣的入門級系統(tǒng)架構(gòu)。可以說熟練使用寶鋒UV5R的用戶拿到QYT KT8900會很快上手。
QYT KT8900***用的是單通道雙段雙守，當(dāng)然這個價位雙通道肯定是很難實現(xiàn)。雙通道的明顯特征就是守聽的兩個頻率能同時接收信號。而且雙通道的車載電臺基本都在2000元以上，例如icom 2730、YAESU FTM-400XD、YAESU FT-8800、威諾 VR-6600Pro等中高端產(chǎn)品。
五、消費觀角方面：
最后，回到用戶最關(guān)心的問題，399元的車載電臺到底靠不靠譜？便宜是不是沒好貨？其實，帶著這些問題，我們也對QYT KT8900進(jìn)行了試用和剖析。主板的做工我們也看到了、關(guān)鍵的芯片我們也都分析了，這些元器件價格很透明，馬老板那里都能查得到。綜合產(chǎn)品的研發(fā)、磨具、電路板、芯片和人工等成本因素，可以看出這款電臺利潤并不高。
據(jù)不少用戶稱，QYT KT8900早期問題比較多，例如功放衰減、無法發(fā)射、發(fā)熱嚴(yán)重和電路問題等。我們對比新舊主板可以明顯發(fā)現(xiàn)，廠家對一些零部件進(jìn)行優(yōu)化，例如新增加了散熱風(fēng)扇等。為此，后期新品還沒有收到用戶大規(guī)模的問題反饋。
從消費觀角度，就是路虎和奔馳都有存在的必要性。雖然都可以實現(xiàn)代步的交通用途，但我們不能用奔馳和寶馬的駕乘體驗去要求夏利和QQ這樣的入門車。無線電產(chǎn)品也是如此，對于一款入門級的電臺，就不能用一些中高端產(chǎn)品去對比它的是非。
總結(jié)：
換個角度去想，想必不少無線電愛好者使用過寶峰UV5R，這款100多元入門級的手臺，對于大家而言也不是一無是處，但是不要去和中高端產(chǎn)品去比，作為入門級的QYT KT8900也是此道理。當(dāng)然，我使用QYT KT8900進(jìn)行基本的直頻、中繼通訊是可以的，還在值得推薦購買。具體的耐久性和質(zhì)量方面，還需要時間去檢驗。
河南汽車電臺音樂頻道是多少
1、新聞綜合廣播：FM104.6?
2、湖北經(jīng)濟(jì)廣播：FM99.8
3、湖北音樂廣播：FM103.8 ?
4、湖北生活廣播：FM96.6
5、武漢廣播人民臺：FM88.4? ***73
6、長江經(jīng)濟(jì)廣播：FM100.6? AM1125
7、武漢交通廣播：FM89.6 AM603
8、楚天交通體育臺：FM92.7
9、楚天資訊廣播：AM1179
10、荊州之聲：FM***.2
11、荊州901汽車廣播：FM90.1
12、荊州綜合廣播：FM98.4***28?
13、襄陽新聞廣播：FM104
14、襄陽交通廣播：FM89.0
15、襄陽汽車廣播：FM105.3
16、襄陽經(jīng)濟(jì)廣播：FM90.9
17、黃岡人民廣播電臺：FM91.4
18、黃岡交通廣播：FM107.6
19、麻城人民廣播電臺：FM105.1 AM1242
20、蘄春人民廣播電臺：FM92.2
21、鐘祥人民廣播電臺：FM98?
22、咸寧新聞綜合廣播：FM88.1?
23、咸寧交通音樂廣播：FM95
擴(kuò)展資料
湖北電臺第一套節(jié)目為綜合節(jié)目，播出頻率774千赫、1404千赫、短波3940千赫，并且播出信號已上星（亞洲II號衛(wèi)星）。中心機(jī)房發(fā)射功率為200千瓦，銘牌總發(fā)射功率（含地方骨干轉(zhuǎn)播臺）共407.5千瓦，日播出21小時，中波、短波、調(diào)頻、衛(wèi)星廣播相配套的覆蓋網(wǎng)，綜合覆蓋率達(dá)87%，
可覆蓋湖北全省大部和周邊省份部分地區(qū)，美、英、德、法、意、瑞士、芬蘭、日本、澳大利亞、新西蘭及中東、東南亞等30多個國家和地區(qū)聽眾可通過短波頻率收聽、其它大部分地區(qū)可通過衛(wèi)星接收到湖北臺節(jié)目。
湖北電臺第二套節(jié)目為經(jīng)濟(jì)頻道，播出頻率為調(diào)頻99.8兆赫,日播出21小時，播出信號已上衛(wèi)星，正在進(jìn)行全省覆蓋。已有三個發(fā)射點，總發(fā)射功率30KW，覆蓋武漢、鄂西北、江漢平原等地區(qū)，正向省內(nèi)其他地區(qū)擴(kuò)展。
第三套節(jié)目為文藝頻道，播出頻率為103．8兆赫，發(fā)射功率10千瓦。第四套節(jié)目為交通音樂頻道，播出頻率為107.8兆赫，發(fā)射功率5千瓦。第五套節(jié)目為健康頻道，播出頻率為96．6兆赫，發(fā)射功率3千瓦。這3套調(diào)頻節(jié)目日播出時間均超過20小時，主要覆蓋武漢及周邊地區(qū)。
湖北電臺最初第一套和第二套節(jié)目的發(fā)射設(shè)備為電子管發(fā)射機(jī)，從20世紀(jì)90年代以來，經(jīng)過逐步更新，所有5套節(jié)目全都***用了具有當(dāng)代先進(jìn)水平的“全固態(tài)電子廣播發(fā)射機(jī)”，極大地提高了發(fā)射質(zhì)量。
在節(jié)目制作、播出方面，建立了國內(nèi)先進(jìn)的音頻工作站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建成錄制、播出等各類站點40多個，同時投資上百萬元購置數(shù)字播出設(shè)備，開始實現(xiàn)廣播節(jié)目制作、播出的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化。從2002年底到2003年中，湖北電臺投資100多萬元，初步建立起了自己的局域網(wǎng)，為辦公自動化創(chuàng)造了有利條件。
英國bbc汽車節(jié)目
河南汽車電臺魅力881是省內(nèi)最大的音樂頻道。每天都有好歌推薦，主播非常棒，是河南省第一家真正意義的專業(yè)音樂電臺，猶如蘭花綻放，淡定而不招搖，清香而不濃烈，是以車內(nèi)人群為目標(biāo)受眾，以音樂歌曲為主題、生活資訊傳播為調(diào)節(jié)的都市調(diào)頻立體聲廣播，截至2018年，河南人民廣播電臺共開辦10套專業(yè)化的廣播頻率。
汽車電臺作用
可以用于收聽廣播，可以用來監(jiān)聽交警的頻率，還可以和同樣裝有車載電臺的朋友進(jìn)行通話，交通廣播可以聽到當(dāng)時的路況報道，有利于出行，音樂廣播可以聽歌曲，各種不同類型的廣播有各自的用處。
車載電臺一種簡便可移動的無線電臺的通稱，車載電臺是指為開展無線電通信業(yè)務(wù)或射電天文業(yè)務(wù)所必需的一個或多個發(fā)信機(jī)或收信機(jī) ，或它們的組合包括附屬設(shè)備，一般使用在城市出租車、大型客貨運輸單位等，但使用前必須按照相關(guān)法律規(guī)定先期申請審批。
南京地區(qū)廣播，哪個頻率收聽率高？
topgear三賤客為什么解散
因為在拍攝的時候和制片人員發(fā)生了肢體沖突，于是bbc高管決定把topgear解散了。
《TopGear》，是英國BBC電視臺出品的一檔汽車節(jié)目，雖然是一個汽車節(jié)目，但它相對于平時我們在電視上看到的"汽車雜志"之類的廣告或節(jié)目有著天堂與地獄之間的差。
思維跳躍的編導(dǎo)，好萊塢水平的專業(yè)攝影，匪夷所思的試車創(chuàng)意，還有那三個聞名世界的大嘴和一位從不說話的神秘試車手TheStig。觀看TopGear，你不僅是在看一個單純的汽車節(jié)目，很多時候更像是在欣賞一部令你熱血沸騰的大制作**。
作為此節(jié)目元老級的主持JeremyClarkson也以一連串的嘴巴掃射，給自己和BBC電視臺惹來極大的麻煩。根據(jù)英國DailyMail報道，在第12季第1集中，JeremyClarkson那著名大嘴巴又開始大放厥詞。
誰能詳細(xì)介紹一下topgear？
TopGear是英國BBC電視臺出品的一檔汽車節(jié)目。始創(chuàng)于上個世紀(jì)80年代，歷經(jīng)風(fēng)雨后，于2002年改版重新推出，至今，共播出13個季,每季10集,每年兩季。再加上年度精選特輯，共約120集。
知道了這個節(jié)目，先下來看看，真的不錯，再在網(wǎng)上看看他的評論，還好自己發(fā)現(xiàn)的不遲啊，趕快下啊，原來已經(jīng)做了好幾季的。全球最大的廣播電視臺BBC有TOPGEAR，這個世界上最瘋狂的汽車電視節(jié)目。
思維跳躍的編導(dǎo)，好萊塢級別的攝影，還有那三個聞名世界的大嘴！
如果你不知道TOPGEAR，現(xiàn)在也不晚。[編輯本段]TopGear的官方網(wǎng)站：
網(wǎng)站內(nèi)容豐富，不僅有
TopGear還出了一本雜志，當(dāng)然名字也叫《TopGear》，國內(nèi)有中文版出售，叫做《汽車測試報告》，現(xiàn)在每期都送含有TopGear精彩片段的光碟。
TopGear自從2002年改版后至今共推出13季。2009年11月即將推出第14季。
喜歡TopGear并有一定英文基礎(chǔ)的朋友可以去FinalGear***轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。網(wǎng)站內(nèi)有TopGear和FifthGear全部BT下載的鏈接，論壇也很不錯。[編輯本段]
TopGear名字的含義來源于1960-1***5年在BBC廣播1臺播出的同名節(jié)目，該節(jié)目主要以英倫流行音樂為主，在當(dāng)時大受歡迎。
最早的TopGear時長30分鐘，主要以介紹新車和討論與車的話題為主。
1988年，當(dāng)時還是《PerformanceCarMagzine》記者的jeremyclarkson加入了TopGear，他為這個節(jié)目加入了大量幽默搞笑的因素和諷刺尖酸的評論，也使這個節(jié)目迎來了收視率的大爆發(fā)，鼎盛時期曾達(dá)到600萬的觀眾數(shù)量。
1999年，TopGear遇到了巨大的困難，jeremyclarkson由于轉(zhuǎn)而主持自己的談話類節(jié)目《Clarkson》而離開TopGear，轉(zhuǎn)而由JamesMay接替了他的工作。當(dāng)然James古板的性格使得TopGear風(fēng)格大變，造成了大量觀眾群的流失。
2001年，BBC因收視率過低而宣布關(guān)閉了這檔節(jié)目。
而我們現(xiàn)在所談及的TG始于2002年，由主持人JeremyClarkson協(xié)同制作人AndyWilman從新搬上了銀幕。當(dāng)時上映的TG被稱為“TopGearXtra”，它以不用以往的全新形式與觀眾見面，并立即獲得了空前的成功。
新TG的長度延長到了1小時，增加了兩位新的主持人:RichardHammond和JasonDawe。第1季節(jié)目過后，主持人JamesMay頂替了JasonDawe的位置。在TG中還有一位神秘的試車手：theStig。第8季的TG中又加入了一位新成員：一條名叫“TopGearDog”的拉布拉多德利犬。新TG中有許多的元素：例如“明星開廉價車”，“酷車墻”，“新聞”，“圈速排行榜”等。每個單元都有其獨特的魅力，當(dāng)然，節(jié)目的重頭戲仍然是每期必備的試車環(huán)節(jié)。
節(jié)目的拍攝地點在英國Surrey附近一個名叫DunsfoldPark的機(jī)場里。那里有一條自制的賽道用來在節(jié)目中測試各種車輛，從F1賽車到巨型農(nóng)用拖拉機(jī)。而節(jié)目的內(nèi)景拍攝是在那里的一座飛機(jī)修理倉庫內(nèi)完成的。你要有興趣的話，可以上GoogleMap去找一找：GoogleMap入口[編輯本段]TopGear主持人JeremyClarkson
舊版TG的主持人之一，現(xiàn)在他坐上了TG的頭把交椅，外號“Jezza”。個子最高的他，說話諷刺且幽默，喜歡用極端的邏輯解釋他的獨到看法。對于汽車，他追求馬力至上。車技雖說看似不錯，但是曾經(jīng)被著名紐堡林賽道女試車手SabineSchmit取笑為“八成的無能”。不過賽道上他常常做出很炫的漂移來。
RichardHammond
外號“鼴鼠”，主要是因為他的五短身材。不過Hammond憑借他略顯“憂郁”的眼神贏得了眾多女性觀眾的芳心。而且他是三個主持人中唯一擁有賽車駕照的，雖然他幾乎從來都沒有用過。除了對速度機(jī)器的癡迷，Hammond還是一位天生的越野車迷，據(jù)說他開口說話的第一個單詞是“Land”，接著是“Rover”。在06年Hammond試圖使用一部裝有噴氣式引擎的汽車打破英國陸地速度的記錄，不幸的是高速行進(jìn)時右前輪突然爆胎，引發(fā)翻車事故。Hammond大腦嚴(yán)重受傷險些殞命?？祻?fù)后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和觀眾見面。
JamesMay
和另外兩位鐵桿的速度迷不同，May的愛好是慢悠悠的英國豪華老爺車。也難怪他被稱為：“慢船長”。喜歡條條框框，按部就班的James，做什么事情都慢條斯理，加上他幾乎出門就走丟的方向感，總能在TG集體外出拍攝時爆料不斷，讓人哭笑不得。當(dāng)然，可別小看他，他曾經(jīng)在賽道上得到過***F1賽車手JackieStewart的真?zhèn)?，還將一輛布加迪威龍開到了407KM/H的極速。[編輯本段]御用車手StigTG“馴養(yǎng)”的神秘賽車手TheStig，沒有人知道他的真實身份，也從未聽他對鏡頭說過一句話。這位謎一樣的TG成員卻是一個駕駛技術(shù)極為精湛的高手。他的任務(wù)就是擔(dān)當(dāng)每集節(jié)目的試車員，駕駛每輛車在TG的自制賽道上做單圈成績。此外，他還擔(dān)任每期嘉賓的教練員。平時，也會客串一下TG其他的欄目，作為“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特技演員”等。
第一季TG就開始出現(xiàn)了Stig的身影，不過那時的Stig全身穿著黑色的賽車服和頭盔，直到第2季，PerryMcCarthy公開承認(rèn)了他就是Stig的扮演者。第3季TG宣布黑Stig在一次航母上做特技時剎車不及，沖進(jìn)了大海。從此一個嶄新的白Stig出現(xiàn)在了眾人眼前。他的真實身份至今仍是個謎，資料曾經(jīng)顯示他也許是個她，或者是前F1冠軍DamonHill，甚至在Jeremy的口風(fēng)中還透露出是邁克爾?6?1舒馬赫。不過可以肯定的是，白Stig的扮演者有過很多不同的人。此外，Stig還有個膀大腰圓的美國表兄FatStig、一個皮膚黝黑的非洲表兄BlackStig以及一個越南表哥
09年初這位神秘賽車手的身份再度成為媒體關(guān)注的話題.這個謎題的答案直指33歲的英國賽車手BenColins。他的身份原本不為人所知，但是最近，當(dāng)Collins在和一位畫廊擁有者做生意的時候?qū)⑺纳矸萃嘎督o了這位在英格蘭Bristol的畫廊擁有者，Collins是想讓他們幫他做一個Stig的***版宣傳畫。于是Stig的身份大白于天下。Topgear與Stig的扮演著有一個協(xié)議：如果扮演著讓外界知道自己的身份，那么他將會被解雇。第一任Stig----PerryMcCarthy就是因此而遭到BBC的“封殺”。
但事情并未因此結(jié)束，BBC的有關(guān)人員出面澄清，并聲稱Stig的真正扮演者是......1962和1968賽季F1錦標(biāo)賽的總冠軍GrahamHill！也就是上文提到的DamonHill的父親！但媒體報道GrahamHill已于1***5年因飛機(jī)失事喪生，即使在世也已有80歲高齡。所以BBC此舉毫無疑問是混淆視聽。
最近一段名為“BlackStigReturnsfromtheDead”的***出現(xiàn)在各大***網(wǎng)站上看來stig又將在車迷中掀起一陣波瀾.
在第十三季第一集中，一開始Stig摘掉了頭盔，原來是邁克爾舒馬赫，但到節(jié)目最后，邁克爾舒馬赫開著鈴木利亞納頻頻出錯，三個主持人的結(jié)束語中很明顯透露出其實Stig并不是邁克爾舒馬赫。[編輯本段]酷車墻Jeremy在第一季TG想出來的主意，把汽車按照“酷”的等級分成幾類：嚴(yán)重不酷SeriouslyUncool，不酷Uncool，酷Cool和零度以下SubZero，后來Jeremy覺得AstonMartinDB9實在太“酷”了，所以專門開辟了一個電冰箱，作為DB9獨有的區(qū)域。AstonMartin后來的V8Vantage也被存放在里面。
酷車墻的評判標(biāo)準(zhǔn)是著名英國演員KristinScottThomas。判斷方法很簡單，如果你開這車去邀Kristin吃晚飯，她要是能被打動就說明這車酷，否則就不酷。所以，幾乎所有的超級跑車都是嚴(yán)重不酷，除了少數(shù)的幾輛，例如KoenigseggCCX，主持人認(rèn)為開著它去死樣子應(yīng)該很酷。Kristin在第九季第五集被邀請來TG做客，并親自給幾輛車打分。結(jié)果Jeremy剛買的新車蘭博基尼GallardoSpyder被評價為“很可悲”[編輯本段]訪談欄目TG每一***邀請來一位嘉賓，重要的是每一位嘉賓都要到TG自制賽道上體驗一下給他們準(zhǔn)備的實惠型車。然后將他們的單圈成績作以排名。第8季以前TG使用的實惠型車是一輛鈴木Liana，后來改用了雪弗蘭Lacetti。不過F1車手來到TG做客時，仍然都會使用鈴木Liana。[編輯本段]TopGear獲得的獎項05年11月，TG在艾美國際獎項中贏得了無劇本片類大獎。事后Jeremy說道，他沒時間去紐約領(lǐng)獎，因為他忙著給TG寫劇本。
04到06年TG連續(xù)三年被英國學(xué)術(shù)電視獎提名為最具特色類獎，在04年和05年，TG被國家電視獎提名為最受歡迎節(jié)目類，他們在06年獲得了該獎項。[編輯本段]TopGear制作模式TG在完成了一個季度6至10集的上映后就轉(zhuǎn)入下一季度的拍攝工作了，拍攝一般要持續(xù)4到5個月。這時就不會有新的TG節(jié)目播出了。[編輯本段]其他形式的TopGearTopGearAustraliaTopGear澳大利亞版開播于2008.9.29由warrenbrown,charliecox,stevepizzati主持。
TopGearRussiaTopGear俄羅斯版開播于2009.2.22由nikolaifomenko,mikhailpetrovsky,oskarkuchera主持，他們的“馴養(yǎng)”試車手叫做Stigushka。
TopGearTopGear美國版炒得沸沸揚揚卻最終流產(chǎn)的美國版，原***由BBC與NBC共同推出，后因NBC的退出而流產(chǎn)。
TopGearTopGear的官方雜志[編輯本段]不得不提的powerlapboardTopGear對于車迷的另一個偉大意義在于它將幾乎所有市場上能買到的量產(chǎn)車型都帶到了他們的專用賽道：一個廢棄的飛機(jī)場，他們將所有車輛的最快圈速制成powerlapboard，榜中的車輛涵蓋了幾乎所有的supercar，其中還有KoenigseggCCX這樣的神秘***跑車。
以下是迄今為止的前十名：
CarusedTimeGumpertApollo1.17.1AscariA101.17.3KoenigseggCCX1.17.6PaganiZondaFRoadster1.17.8CaterhamR5001.17.9BugattiVeyron1.18.3PaganiZondaF1.18.4MaseratiMC121.18.9FerrariEnzo1.19.0ArielAtom1.19.5
最新的圈速表如下：
FerrariFXX1.10.7
GumpertApollo1.17.1
AscariA101.17.3
KoenigseggCCX1.17.6
PaganiZondaF1.18.4
MaseratiMC121.18.9
FerrariEnzo1.19.0
ArielAtom1.19.5
LamborghiniLP6401.19.8
PorscheCarerraGT1.19.8
KoenigseggCCX1.20.4
AscariKZ11.20.7
MercedesMcLarenSLR1.20.9
Ferrari599GTB1.21.2
FordGT1.21.9
Ferrari360CS1.22.3
PorscheGT3RS1.22.3
CorvetteZ061.22.4
NobleM151.22.5
Murcielago1.23.7
Zonda1.23.8
Koenigsegg1.23.9
AstonMartinDBS1.23.93
ProdriveP21.24.3
AudiR81.24.4
TVRSagaris1.24.6
MitsubishiEvoFQ4001.24.8
TVRTuscan1.24.8
NobleM4001.25.0
LotusExigeS1.25.1
LamborghiniGallardoSpyder1.25.7
LamborghiniGallardo1.25.8
BMWZ4M1.26.0
PorscheCayman1.26.2
Porsche911Carrera2S1.26.2
BrabusBiturboRoadster1.26.2
LotusExige1.26.4
ChevroletCorvette1.26.8
MercedesCLS55AMG1.26.9
AstonMartinVanquishS1.27.1
AstonMartinDB91.27.1
Porsche911GT31.27.2
TVR350C1.27.5
BMWM3CSL1.28.0
RoushMustang1.28.0
MarcosTSOGT21.28.2
DodgeViperSRT-101.28.5
MGSV1.28.6
Porsche911CarreraS1.28.9
MitsubishiEvoVIII1.28.9
BMWAlpinaZ81.29.0
MercedesCL651.29.0
VWGolfW121.29.6
Alfa3.7GTAAutodelta1.30.0
FordShelbyGT5001.30.0
SubaruImprezaSTI1.30.1
VauxhallMonaroVXR1.30.1
AstonMartinDB7GT1.30.4
GolfR321.30.4
AudiS41.30.9
Porsche911Turbo1.31.0
VauxhallVX220turbo1.31.3
VauxhallVXR81.31.3
NewAudiTT1.31.4
HondaNSXTypeR1.31.6
BMWM31.31.8
Nissan350Z1.31.8
MazdaRX-81.31.8
BMW535d1.31.8
BMW1301.31.9
FordFocusRS1.32.2
Mazda6MPS1.32.2
LotusEspritV81.32.5
AudiTTV61.32.7
MGZT1.33.0
NobleM12GTO1.33.1
MercedesSL55AMG1.33.2
VolkswagenGolfR321.33.2
CadillacCTS1.33.3
HondaCivicType-R1.33.5
HoldenMonaro1.33.9
FordMondeoST2201.34.5
JaguarXKR1.34.7
FordFocusST1.34.9
VolvoS60R1.35.0
Ferrari575M1.35.2
VauxhallVectraVXR1.35.3
Alfa147GTA1.35.6
LotusElise1.35.6
AstonMartinVanquish1.36.2
RenaultClioV61.36.2
HondaCivicTypeR1.36.5
AlfaRomeoBrera1.36.9
Saab95Aero1.37.9
Maserati3200GT1.38.0
BowlerWildcat1.39.4
BentleyArnarge1.40.8
OverfinchRangeRover1.44.0
AstonMartinDB51.46.0
備注1：在第十三季第一集中，舒馬赫駕駛他的FerrariFXX跑出了令人乍舌的1.10.7，比第二名足足快了6.4秒！車王的稱號果然并非浪得虛名，但是在第二集中，主持人Jeremy說那部車只能算是賽車，并且用了“光頭胎”，也就是“semi-slik”，所以把該成績從表上拿了下來/b
topgear烏克蘭特輯哪一集
21季第3集。
turbofast
TopGear是英國BBC電視臺出品的一檔汽車節(jié)目。制作方面很舍得花錢。每集都像大片一樣，在全世界很受歡迎。TOPGEAR最高擋，是經(jīng)過BBC授權(quán)的中國版的TOPGEAR，是北京世熙創(chuàng)意國際文化傳媒有限公司和湖南衛(wèi)視聯(lián)合打造的汽車節(jié)目。始創(chuàng)于上個世紀(jì)80年代，歷經(jīng)風(fēng)雨后，于2002年改版重新推出，至2011年6月，已共播出16個季，節(jié)目安排每年兩季，每季大約10集，每集約60分鐘，但由于經(jīng)費預(yù)算或節(jié)目安排等原因集數(shù)不盡相同。另外還有編外單獨制作的特輯?，F(xiàn)共約140集。制作方面很舍得花錢。每集都像大片一樣，在全世界很受歡迎。
topgear中國公路是哪一集
《topgear》的第14季，其中的第6集，TopGear是英國廣播公司電視臺出品的一檔汽車節(jié)目。始創(chuàng)于上世紀(jì)80年代，2002年改版并推出。至2021年，新版共播出30季。節(jié)目安排每年兩季，每季10集左右，每集60分鐘左右。
自從?JeremyClarkson?惹出的風(fēng)波后，原TopGear的三位主持人離開BBC并組建了自己的制作公司。他們最近與亞馬遜簽約，與前制片人安迪·威爾合作將獨家為亞馬遜的會員***節(jié)目提供一個汽車系列節(jié)目《TheGrandTour》。
2019年2月26日起，B站將國內(nèi)全網(wǎng)獨播《TopGear》，每周一早上10點更新，B站也已有TopGear官方頻道，現(xiàn)任主持ChrisHarris也***寄語祝福。
劇情簡介
《TopGear》是英國BBC電視臺出品的一檔汽車節(jié)目，雖然是一個汽車節(jié)目，但它相對于平時我們在電視上看到的"汽車雜志"之類的廣告或節(jié)目有著天堂與地獄之間的差。思維跳躍的編導(dǎo)，好萊塢水平的專業(yè)攝影，匪夷所思的試車創(chuàng)意。
以上內(nèi)容參考?百度百科-TopGear
topgear邁凱輪720在哪集
topgear邁凱輪720在第28季第2集。邁凱倫Speedtail是一款價值200萬英鎊超級跑車，極速可達(dá)到402km/h，雖然它不是當(dāng)今量產(chǎn)車中的極速之王。
TopGear瘋狂汽車秀是BBC電視臺出品的一檔汽車節(jié)目。始創(chuàng)于上世紀(jì)80年代，2002年改版并推出。至2021年，新版共播出30季。
節(jié)目特色
深受車迷朋友喜歡的英國BBC旗下汽車電視節(jié)目TopGear一直以內(nèi)容火爆風(fēng)趣，主持人敢說敢言，不接受汽車廠商廣告贊助而著稱。在這個汽車節(jié)目里，你不僅能看到世界上最棒最貴最快的車，也能看到主持人跟群眾瘋子般開汽車踢巨型足球玩。
看到真槍實彈的特種部隊掃射汽車，甚至跑車與阿帕奇武裝直升機(jī)的殊死較量。TopGear節(jié)目介紹的汽車絕大部分是超級跑車。在這里你可以親密接觸到最頂級跑車，如法拉利Enzo、瑪莎拉蒂MC12、保時捷卡雷拉GT、帕格尼ZondaF、邁凱輪F1、奔馳SLR722終極跑車等等。
奔馳寶馬奧迪此類更不在話下，其中第七季第5集更是把價值千萬人民幣的布加迪威龍借來6天拍攝?？傊谶@里你可以看到各種類別各種檔次的汽車，真正的開拓眼界，增長見識。
安徽汽車音樂電臺fm哪個好聽
南京人民廣播電臺隸屬于南京廣播電視集團(tuán)‘南京人民廣播電臺下屬五個臺，十套頻率分別為：1、南京交通臺（FM102.4、AM1170）、2、南京汽車音樂臺（FM105.8、FM103.5）、3、南京新聞臺（AM1008、FM96.6）4、南京經(jīng)濟(jì)臺（AM900、FM101.7）5、南京體育臺（FM104.3 ***01）
個人覺得南京交通臺FM102.4 和 南京汽車音樂臺FM105.8收聽率挺高的。
南京交通臺(FM102.4)隸屬南京廣播電視集團(tuán),是南京廣播電視臺的專業(yè)交通頻率；南京交通臺是成熟的、地域性突出的傳統(tǒng)媒體，在南京上空眾多的廣播電臺中以權(quán)威、準(zhǔn)確的交通服務(wù)信息，以及鮮明的服務(wù)性、貼近性的節(jié)目獨樹一幟，收聽率長年位居同行業(yè)的前列，調(diào)頻102.4以城中為圓心，向外輻射一小時都市圈范圍覆蓋南京及周邊地區(qū)。全天播音21小時,頻率覆蓋人口1000萬。
〈警方路況〉由南京交通管理指揮中心值班民警，及南京交通臺新聞中心工作人員，結(jié)合122接警臺的電話接警及交管局的88個監(jiān)控***等信息，現(xiàn)場報道南京市區(qū)及周遍區(qū)域的綜合路況信息。單單是每天必定鎖定《警方路況》的1萬輛南京出租車來說，每天平均運送約50萬人次。這些收聽人群是中、高檔次消費的決策者，也是市場消費的動力層。不僅僅是出租車，自《警方路況》開播以來已經(jīng)受到廣大社會車輛和行路人的熱切關(guān)注。主要歸功于交通管理指揮中心，在全市交通要道共設(shè)立了22個交通誘導(dǎo)信息屏。以3分鐘一次的頻率滾動顯示：“請密切關(guān)注南京交通臺AM 1143每15分鐘一次的《警方路況》。”而這些交通要道平均累計每天約有150多萬的車流量，據(jù)此《警方路況》的影響力是無法估量的。是交通臺最特色最鮮明效果最強(qiáng)眼的宣傳方式。
南京交通臺：025-84583188
南京汽車音樂廣播一個驕傲又響亮的名字。自1994年5月18日成立以來，始終保持了在南京地區(qū)廣播中的三個第一：南京地區(qū)廣播所有電臺中收聽率第一（開臺14年收聽率第一的保持者），占有率第一，南京廣播所有電臺中廣告創(chuàng)收第一。是南京地區(qū)人氣最旺的調(diào)頻廣播電臺。
南京汽車音樂廣播節(jié)目24小時播出，覆蓋南京地區(qū)，輻射江蘇、安徽省部分地區(qū)。節(jié)目設(shè)計側(cè)重倡導(dǎo)流行，引導(dǎo)時尚，主要目標(biāo)聽眾為15-45歲城市最具活力的青年群體。有效覆蓋南京地區(qū)，輻射鎮(zhèn)江、揚州及安徽相鄰地區(qū)。
南京汽車音樂臺的廣告：025-84583288
安徽汽車音樂電臺，安徽音樂廣播FM89.5好聽。安徽人民廣播電臺音樂廣播是安徽境內(nèi)第一家專業(yè)音樂電臺，于1999年3月12日開播，至今整整走過了12年的歷程。安徽音樂廣播的影響力不斷擴(kuò)大，在歷次廣播媒體受眾調(diào)查中，平均收聽率和平均占有率均名列前茅，是安徽地區(qū)聽眾規(guī)模最大、最受歡迎的電臺。
標(biāo)簽： #南京
