1. 動(dòng)力參數(shù)下調(diào)，配置升級(jí)，2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)
2. 每月花費(fèi)759元，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron用車成本分析

《電車報(bào)告》從上汽奧迪***了解到，2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron上市銷售，推出6款常規(guī)車型，售價(jià)區(qū)間為29.85萬(wàn)-41.55萬(wàn)元；新增6款特別版車型，售價(jià)區(qū)間為33.15萬(wàn)-43.25萬(wàn)元。整體來(lái)看，2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron入門車型價(jià)格降了5.8萬(wàn)元，40 e-tron星耀型/錦衣機(jī)甲套裝、50 e-tron quattro榮耀型/錦衣機(jī)甲套裝售價(jià)相比老款下調(diào)4.4萬(wàn)元。

具體來(lái)看，2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron新增全新入門車款——40 e-tron閃耀型錦衣/機(jī)甲套裝，官方指導(dǎo)價(jià)為29.85萬(wàn)元，入門價(jià)格直降5.8萬(wàn)元，進(jìn)入到30萬(wàn)元以內(nèi)，上汽奧迪促進(jìn)銷量表現(xiàn)的決心可見(jiàn)一斑。畢竟，一汽奧迪Q4 e-tron的官方指導(dǎo)價(jià)為29.99-37.71萬(wàn)元，上汽奧迪此舉無(wú)疑也將對(duì)一汽奧迪Q4 e-tron帶來(lái)價(jià)格壓力。

在配置方面，新增的40 e-tron閃耀型相比中配的40 e-tron星耀型，配置上縮減了矩陣式LED大燈（改為普通LED燈組）、前排座椅加熱、20英寸輪輞（改為19英寸）、灰木飾板（改為素黑磨砂飾板），同時(shí)減少可選裝配置。新增黑武士版、白法師版、影武士版，分別***用專屬對(duì)應(yīng)外觀車漆——達(dá)摩黑、李白帶***頂、諸葛灰?guī)?**頂，標(biāo)配21英寸RS雷影輪輞，內(nèi)飾***用帶紅色縫線的黑色Fine N***a真皮座椅，搭配菱格亮光鋁飾板，其它配置則與對(duì)應(yīng)的星耀型、榮耀型相當(dāng)。

在2021年上海車展上，上汽奧迪帶來(lái)了Concept Shanghai概念車，而奧迪Q5 e-tron則是Concept Shanghai的量產(chǎn)版車型。與此同時(shí)，奧迪Q5 e-tron與上汽大眾ID.6 X又有一定的關(guān)聯(lián)，同樣定位中型純電SUV，同樣基于MQB平臺(tái)打造，甚至有網(wǎng)友認(rèn)為奧迪Q5 e-tron是換殼ID.6 X。當(dāng)然，不管奧迪Q5 e-tron與ID.6 X有怎樣的關(guān)聯(lián)，但是作為上汽大眾旗下的豪華品牌，Q5 e-tron的豪華性和科技感還是十分突出的。從定價(jià)來(lái)看，上汽大眾ID.6 X市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)為25.99-33.89萬(wàn)元，也與2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron有重疊部分。

動(dòng)力方面，奧迪Q5 e-tron推出40 e-tron（單電機(jī)）和50 e-tron quattro（雙電機(jī)）兩種動(dòng)力，前者綜合最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ?，CLTC工況綜合續(xù)航里程為560km。后者綜合最大功率306馬力，峰值扭矩460?！っ?，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為520km（CLTC）。

對(duì)于上汽奧迪而言，調(diào)價(jià)的艱難性在于需要保證奧迪汽車整體的價(jià)格穩(wěn)定性。2022年，上汽奧迪在國(guó)內(nèi)推出奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron、奧迪Q6三款車型，其中奧迪A7L作為首款量產(chǎn)車型，從曝光那一刻開(kāi)始就吸引了無(wú)數(shù)目光，也受到外界的高度期待，但實(shí)際表現(xiàn)卻慘不忍睹，2022年全年上險(xiǎn)數(shù)為6,143輛，其中奧迪A7L為3714輛。從根本上來(lái)講，奧迪A7L的失敗是對(duì)產(chǎn)品的不認(rèn)可，更是對(duì)上汽奧迪品牌的不認(rèn)可。

上汽奧迪在奧迪汽車內(nèi)部定位為一汽-大眾奧迪的“補(bǔ)位”，產(chǎn)品上側(cè)重小眾細(xì)分市場(chǎng)和中國(guó)***車型。按照此前規(guī)劃，上汽奧迪將于已經(jīng)擁有30余年合資基礎(chǔ)的一汽-大眾奧迪形成合力，帶動(dòng)奧迪汽車2023年在華年銷實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛。

為避免雙方競(jìng)爭(zhēng)，南北奧迪曾進(jìn)行過(guò)數(shù)年博弈，最終上汽奧迪在渠道上***用“代理制”，展廳布局在城市商超。其中，首批上汽奧迪都市店投資人都來(lái)自一汽奧迪現(xiàn)有的經(jīng)銷商投資人體系，這些投資人不僅投資一汽奧迪的經(jīng)銷店，有些本身也是上汽大眾的經(jīng)銷商。但實(shí)際上，上汽奧迪展廳門店的經(jīng)銷團(tuán)隊(duì)來(lái)自上汽集團(tuán)，而售后服務(wù)則交給一汽-大眾奧迪，權(quán)責(zé)管理劃分上并不明晰，一定程度上限制了線下門店的鋪開(kāi)。

在新能源汽車發(fā)展攻勢(shì)下，傳統(tǒng)汽車品牌受到明顯沖擊。上險(xiǎn)數(shù)顯示，2023年1-2月華晨寶馬累計(jì)銷量9.94萬(wàn)輛，北京奔馳為8.89萬(wàn)輛，而一汽-大眾奧迪進(jìn)6.87萬(wàn)輛，上汽奧迪更是只有1177輛。進(jìn)入2023年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車的趨勢(shì)更加明顯，如果上汽奧迪繼續(xù)依靠A7L、Q5 e-tron、Q6三款車型，那么2023年大概率又是難過(guò)的一年。

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車行業(yè)關(guān)注，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

動(dòng)力參數(shù)下調(diào)，配置升級(jí)，2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

2023款上汽奧迪Q5 e-tron

售價(jià)29.85–41.55萬(wàn)元

新車為年度改款車型，推出了全新的40 e-tron閃耀型，從成本考慮，LED大燈取代了矩陣式LED大燈，輪圈為19英寸。車內(nèi)取消了前排座椅加熱功能，40 e-tron閃耀型座椅僅能選擇7座布局。

此外該車還新增6款特別版車型，車頂、外后視鏡以及LOGO等部位都進(jìn)行了熏黑處理，同時(shí)配備21英寸輪圈，車身顏色分別為達(dá)摩黑、李白和諸葛灰。

動(dòng)力方面，40 e-tron搭載單電機(jī)，最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，CLTC工況下續(xù)航里程為560km。50 e-tron搭載雙電機(jī)，綜合功率225kW、峰值扭矩460 N·m，同時(shí)帶有四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程為550km，百公里加速時(shí)間為6.7秒。

編者注：新車型的加入，拉低了該款車的售價(jià)，使價(jià)格降到了30萬(wàn)元以內(nèi)，對(duì)于銷量能夠起到一定的***作用。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)元的價(jià)格買到一款BBA的豪華純電SUV，也是很劃得來(lái)的。

北京EU5 PLUS新車型

售價(jià)14.59-15.59萬(wàn)元

北京EU5 PLUS新增兩款車型，外觀與現(xiàn)款基本保持一致，相較于老款新車顯得更加圓潤(rùn)。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4670/1820/1520mm，軸距為2670mm。內(nèi)飾方面，依舊沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，***用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且保留了空調(diào)實(shí)體按鍵。

動(dòng)力方面，搭載單驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m。電池為三元鋰電池，續(xù)航提供416km和501km兩種。充電方面，快充30%-80%只需要0.5h，慢充至100%不超過(guò)8.5h。

編者注：該車整體以實(shí)用為主，比較容易上手。這個(gè)價(jià)格想買一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車的話，北京EU5 PLUS可以考慮一下。

長(zhǎng)安歐尚Z6 2.0T

售價(jià)12.79-13.79萬(wàn)元

外觀及內(nèi)飾方面與1.5T車型保持一致，大尺寸無(wú)邊界格柵搭配沙漏形中網(wǎng)，極具視覺(jué)沖擊力。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm。內(nèi)飾的三屏設(shè)計(jì)科技感十足。

動(dòng)力方面，搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8AT變速箱，百公里加速時(shí)間為6.67秒。

編者注：長(zhǎng)安歐尚Z6在2022年6月推出1.5T以及插電混動(dòng)的智電iDD版車型，銷量還不錯(cuò)。此次，2.0T版本的推出完善了歐尚Z6的產(chǎn)品陣容，喜愛(ài)這款車，對(duì)動(dòng)力又有較高需求的年輕人可以選擇這款。

2023款廣汽本田型格三廂版

售價(jià)12.99-16.69萬(wàn)元

新車提供了8款車型，新增領(lǐng)先版和智享版，在外觀和內(nèi)飾方面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約時(shí)尚。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4689/1802/1415mm，軸距為2735mm。

動(dòng)力方面，換裝了型號(hào)為“L15C9”的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為134KW，峰值扭矩為240N·m，傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

編者注：該車主打時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，三大件的表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格也是年輕群體所能接受的，剛需群體不妨關(guān)注下這款車。

2023款傳祺GS4家族

售價(jià)11.98-14.28萬(wàn)元

2023款傳祺GS4家族包括2023款傳祺GS4和2023款傳祺GS4 PLUS，外觀及內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，配置和動(dòng)力方面有所提升。

2023款傳祺GS4新增超星銀配色，檔把升級(jí)為電子擋把，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為6125芯片，同時(shí)新增官方維保預(yù)約和道路緊急救援，并引進(jìn)酷我等試聽(tīng)軟件。

2023款傳祺GS4 PLUS全景影像從360°升級(jí)至540°。2.0T星云版新增了主駕4向電動(dòng)腰托，智能配置方面新增了BSD盲區(qū)***、自動(dòng)泊車、LCA變道***等功能，同時(shí)支持選裝智能座艙。

動(dòng)力方面，2023款傳祺GS4搭載全新鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至130kW。2023款傳祺GS4 PLUS搭載廣汽自主第三代研發(fā)2.0TGDI，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。

編者注：傳祺GS4家族在智能配置、駕控性能等方面得到提升，售價(jià)方面保持不變，加量不加價(jià)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品實(shí)力。

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車族雜志，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

每月花費(fèi)759元，新款奧迪Q5 e-tron用車成本分析

作為豪華中型SUV領(lǐng)域的代表車型之一，奧迪Q5L自登陸國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以來(lái)，便憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn)以及不俗的性價(jià)比成為了不少國(guó)人的購(gòu)車首選。同時(shí)其銷量數(shù)據(jù)也長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)只是常規(guī)操作，這樣的表現(xiàn)也從側(cè)面反映出它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的受歡迎程度。

近期，2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬(wàn)元。作為常規(guī)小改款，2023款?yuàn)W迪Q5L的變化并不大，不過(guò)低配車型的價(jià)格有著小幅度上調(diào)，其中時(shí)尚版價(jià)格上調(diào)0.07萬(wàn)元，豪華版上調(diào)0.19萬(wàn)元，高配車型售價(jià)保持不變，下面讓我們來(lái)具體了解一下該車的表現(xiàn)具體究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

當(dāng)前在售的奧迪Q5L屬于第2代奧迪Q5的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型，該車于2021年5月份完成中期大改款，這次只是常規(guī)小改款。其中該車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉部分依舊配備奧迪品牌標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，根據(jù)配置不同，中網(wǎng)內(nèi)分別以豎向鍍鉻飾板和熏黑蜂窩飾板作為填充。同時(shí)，中網(wǎng)兩側(cè)配備棱角分明的矩陣式LED大燈，內(nèi)部燈帶整齊排布，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果較為精致。

車身尺寸方面，新款車型長(zhǎng)寬高分別為4770×1893×1667 mm，軸距為2907mm。新款車型的車身線條平順流暢，上揚(yáng)式的腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分，讓整車展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的姿態(tài)，此外，底部的亮銀色輪圈內(nèi)匹配紅色剎車卡鉗。

奧迪Q5L的尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重敦實(shí)，上窄下寬的造型設(shè)計(jì)讓該車具備了穩(wěn)重的視覺(jué)效果，車頂末端配備了小尺寸的擾流板，后風(fēng)擋傾斜角度較大，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部整齊排布燈組模塊，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果十分深邃。同時(shí)新車后包圍處配備了厚重的銀色護(hù)板裝飾，還具備雙邊共四出排氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2023款?yuàn)W迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)維持原樣，該車依舊***用奧迪經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，車內(nèi)功能區(qū)域的布局較為清晰合理，觸手可及的區(qū)域大多***用軟性材質(zhì)包裹，具有較強(qiáng)的檔次感。主駕駛正前方匹配經(jīng)典的三幅平底式多功能方向盤，兩側(cè)具備內(nèi)凹造型，并且加入打孔工藝，實(shí)際的握感較為充實(shí)，可以瞬間勾起車主的駕駛欲望。同時(shí)，新車中控臺(tái)上方配備10.1英寸的觸控液晶屏，雖然尺寸不大，但是內(nèi)部功能相當(dāng)全面，藍(lán)牙車載電話，導(dǎo)航路況信息顯示，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)等功能皆有提供。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。動(dòng)感型的車內(nèi)座椅***用運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)，具有良好的舒適性，并且護(hù)翼明顯突出，包裹性同樣不錯(cuò)。

該車***用常規(guī)5座布局，后排空間表現(xiàn)較為寬裕，正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，頭部空間剩余四指左右。后排坐墊填充物同樣厚實(shí)，乘坐時(shí)具有一定的陷入感，乘坐體驗(yàn)舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)

2023款?yuàn)W迪Q5L動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180千瓦，相比現(xiàn)款車型下調(diào)5千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)新車標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款，2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)售價(jià)和配置進(jìn)行調(diào)整，其中40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動(dòng)感型縮減智能泊車系統(tǒng)，新增20英寸輪輞等功能，45TFSI豪華動(dòng)感型的輪輞造型完成更新，同時(shí)增加黑色織物頂棚，不銹鋼踏板，黑光包和紅色剎車卡鉗，而45TFSI臻選動(dòng)感型則增加黑色織物頂棚，不銹鋼踏板，后側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾等功能。新車本次共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬(wàn)元，下面車叔將主要針對(duì)消費(fèi)者關(guān)注度較高的時(shí)尚版和豪華版車型進(jìn)行重點(diǎn)分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能全面，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格39.75萬(wàn)元，提供車身穩(wěn)定控制，主動(dòng)剎車，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，可開(kāi)啟全景天窗，感應(yīng)后備廂，車頂行李架，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中央扶手，10.1英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，行李廂12V電源接口，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置全面，整體的性價(jià)比較高。

2023款40TFSI豪華動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：舒適性配置增加?

指導(dǎo)價(jià)格41.95萬(wàn)元，增加車道偏離預(yù)警，感應(yīng)后備廂，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，衛(wèi)星導(dǎo)航，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡自動(dòng)防眩目，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等，舒適性配置有所增加。

車叔總結(jié)

總的來(lái)看，2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)配置，售價(jià)以及動(dòng)力等方面進(jìn)行微調(diào)，整車沒(méi)有明顯變化，產(chǎn)品力有著小幅提升。通過(guò)以上的具體配置分析可以看出，2023款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型在售價(jià)最低的前提下，具備完善的功能配置，可以滿足大部分用戶的日常用車需求，性價(jià)比相對(duì)較高。

從銷量方面看，奧迪Q5L的2022年全年累計(jì)銷量為133,764臺(tái)，大幅領(lǐng)先于寶馬X3等同級(jí)車型，地位非常穩(wěn)固。此外這一代奧迪Q5L已經(jīng)來(lái)到了生命末期，換代在即的它在終端方面必然會(huì)有一系列優(yōu)惠措施，喜歡的朋友可以考慮一下。

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

新款?yuàn)W迪Q5 e-tron在4月1日正式上市，目前共推出了12款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.85萬(wàn)元-43.25萬(wàn)元。作為小改款車型，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)四驅(qū)版車型續(xù)航里程提升到了550km（CLTC工況）。今天零零柒車邦德就以其中奧迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝車型為例，從保養(yǎng)、保險(xiǎn)等幾個(gè)角度，和大家一起分析分析這款車型的日常用車成本。

保險(xiǎn)車船稅費(fèi)用：一年保險(xiǎn)費(fèi)約6287元

保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算層面，我們按照交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅以及基礎(chǔ)商業(yè)險(xiǎn)來(lái)計(jì)算，基礎(chǔ)商業(yè)險(xiǎn)按照100萬(wàn)的三者責(zé)任險(xiǎn)以及車損險(xiǎn)，其他像車上人員險(xiǎn)等險(xiǎn)種消費(fèi)者可以視自身情況來(lái)選擇購(gòu)買。我們的價(jià)格不考慮多年不出險(xiǎn)的市場(chǎng)折扣價(jià)。

車型層面，我們選取了奧迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝車型，這款車型價(jià)格是29.85萬(wàn)元，一年車船稅為0元，一年交強(qiáng)險(xiǎn)950元，基礎(chǔ)的商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格是5337元，一年保險(xiǎn)費(fèi)用總計(jì)是6287元。

用電費(fèi)用：一年電費(fèi)2120元

電費(fèi)層面，目前上海電價(jià)***用波峰波谷計(jì)算，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，考慮到每個(gè)月電動(dòng)車型的充電需求，我們按照用電第二檔（3120-4800kWh）來(lái)計(jì)價(jià)，未分時(shí)段價(jià)格是0.667元/kWh，當(dāng)然車主還是可以根據(jù)自己需求和習(xí)慣選擇在波谷時(shí)間段充電，這個(gè)價(jià)格會(huì)更低。

目前奧迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝車型的官方百公里耗電量是15.9(kWh/100km)，一年按照2萬(wàn)公里的行駛路程計(jì)算，一年總的用電量是3180kWh，總計(jì)花費(fèi)約2120元。

保養(yǎng)費(fèi)用：一年保養(yǎng)費(fèi)用約700元

作為純電車，奧迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝車型是沒(méi)有大小保養(yǎng)之分的，保養(yǎng)程序就是檢查電池及線控狀況，再加上空調(diào)濾清方面的檢查，算上人工費(fèi)的話，大約是350元，按照車型5000km進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后每一萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)的頻率來(lái)算，這款車型三年的保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)約2100元，平均下來(lái)，如果一年行駛2萬(wàn)公里，那么每年則是需要花費(fèi)700元。

此次新款?yuàn)W迪Q5 e-tron新增了6款特別版車型，其在外觀處的車頂、外后視鏡以及LOGO都***用了熏黑處理，并配備21英寸輪圈。根據(jù)車型不同，其車身顏色分別為達(dá)摩黑、李白和諸葛灰。在長(zhǎng)寬高尺寸上，新車目前分別為4876mm*1860mm*1675mm，軸距為2965mm。

改款車型增加了40 e-tron閃耀型，成為新的入門版車型，其配備普通LED和19吋輪圈，取消了前排座椅加熱并僅提供7座布局。此外，還新增6款特別版車型，其在外觀處的車頂、外后視鏡以及LOGO都***用了熏黑處理，并配備21英寸輪圈。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾***用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)側(cè)向駕駛座位一側(cè)，并***用了全液晶儀表與內(nèi)嵌式的中控屏幕設(shè)計(jì)，材質(zhì)上，則是***用了大量的軟質(zhì)材料，觸感極佳。

動(dòng)力和續(xù)航方面，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的40車型搭載了最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的后置電機(jī)。官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒，50 e-tron quattro車型搭載了最大功率225千瓦，最大扭矩460?！っ椎那昂箅p電機(jī)，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒，CLTC純電續(xù)航為550km。

在配置方面，新車標(biāo)配了很多智能化配置，例如車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、并線***、側(cè)安全氣簾、胎壓報(bào)警、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)***駕駛、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。中高配車型還配備了感應(yīng)式后尾門、360度全景影像、后排安全氣囊等高級(jí)配置。

結(jié)語(yǔ)：

結(jié)合之前的保養(yǎng)、車險(xiǎn)等費(fèi)用，其一年的用車成本大約是在9107元，每個(gè)月大約是759元，保養(yǎng)成本上來(lái)說(shuō)還是很OK的，不過(guò)此次新款?yuàn)W迪Q5 e-tron，整體給人的感覺(jué)還是相對(duì)傳統(tǒng)，雖然配置和智能化方面有升級(jí)，但是亮點(diǎn)還是不太突出，而且在新能源領(lǐng)域，豪華品牌的品牌價(jià)值也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，這次新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的上市，把價(jià)格進(jìn)一步下探，能否換來(lái)銷量上的走高，還得需要時(shí)間的檢驗(yàn)。

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