還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音非常小，開車的時(shí)候車內(nèi)很安靜，剎車和油門靈敏度高，一點(diǎn)就動(dòng)，車自帶的觀致逸云系統(tǒng)用點(diǎn)時(shí)間熟悉后上手很快。
觀致是一個(gè)全新的品牌，是奇瑞出資和一家以色列公司合作的，公司的研發(fā)人員和管理體系基本都是德國(guó)人，車子其實(shí)跟大眾的類型很像。觀致汽車旗下共有3款產(chǎn)品:觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3都市SUV。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平很成熟，做工精良，底盤扎實(shí)，用料實(shí)在厚道，美中不足的是1.6的動(dòng)力一般，1.6T的價(jià)格實(shí)在太高。因?yàn)槭侨碌钠放?，所以觀致的售后還不是很完善，雖然他們?cè)谌﹂_拓售后市場(chǎng)。而且因?yàn)檫@個(gè)品牌暫時(shí)還不能被大家所接受，所以銷量不太好，不過(guò)車子確實(shí)很不錯(cuò)。
觀致汽車怎么樣
觀致是國(guó)產(chǎn)車還是合資車 觀致是國(guó)產(chǎn)車，觀致旗下有轎車和suv車型。觀致旗下的suv有觀致5和 觀致7 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。觀致7是一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
觀致7的長(zhǎng)寬高分別是4679毫米，18***毫米，1679毫米，軸距為2720毫米。
觀致7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有204馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
觀致7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
觀致汽車質(zhì)量可靠嗎
從用戶口碑來(lái)看，觀致汽車還是得到了一致的認(rèn)可，大多數(shù)用戶都認(rèn)為觀致汽車的設(shè)計(jì)、工藝、經(jīng)濟(jì)性以及安全性都非常好，缺點(diǎn)在觀致所有車型都存在動(dòng)力偏肉、價(jià)格偏高的問(wèn)題。這也是觀致汽車在發(fā)展中遇到的瓶頸，即使生產(chǎn)的汽車質(zhì)量受到好評(píng)，但是價(jià)格定位不準(zhǔn)確，銷售網(wǎng)點(diǎn)太少限制了觀致汽車的發(fā)展。如今觀致在網(wǎng)上可查到的經(jīng)銷商信息只有87家，數(shù)量太少嚴(yán)重導(dǎo)致品牌宣傳和銷量提不上。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019
苦不堪言！觀致汽車被執(zhí)行超10億
最大優(yōu)點(diǎn)：
外觀設(shè)計(jì)成熟，車身時(shí)尚大氣，內(nèi)飾溫馨舒適，科技配置豐富
最大缺點(diǎn)：
價(jià)格高，4S店少，養(yǎng)護(hù)不便。
外觀
觀致3車型設(shè)計(jì)來(lái)自國(guó)外設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，外形簡(jiǎn)潔時(shí)尚，車身美觀大氣
內(nèi)飾
觀致3內(nèi)飾溫馨舒適，用料扎實(shí)，整體做工較好。***用上深下淺的配色，簡(jiǎn)潔
空間
觀致3軸距為2690mm，前后排空間緊湊實(shí)用，座椅包裹性較好。
操控
觀致3動(dòng)力均衡，檔位平順。方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤***有韌性
動(dòng)力
觀致3搭載1.6升自然吸氣和1.6升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)
觀致車的質(zhì)量到底怎么樣
《汽車行業(yè)關(guān)注》從天眼查了解，觀致汽車有限公司新增多個(gè)被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)3384萬(wàn)余元。其中，4月3日，觀致汽車新增3起被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的分別為11803864.0元、13191331.0元、8500154元，執(zhí)行***為蘇州市中級(jí)人民***；4月4日，新增被執(zhí)行標(biāo)的349961元，執(zhí)行***為上海市浦東新區(qū)人民***。
實(shí)際上，進(jìn)入2023年以來(lái)，觀致汽車有限公司被執(zhí)行人信息一直不斷在增加。從2023年1月1日至2023年4月7日，觀致汽車被執(zhí)行人信息增加了61條。截至發(fā)稿前，觀致汽車歷史被執(zhí)行案件為267起，被執(zhí)行總金額為10.31744592億元。
另外，該公司還存在多起失信被執(zhí)行人（老賴）、限制消費(fèi)令及終本案件信息，未履行總金額超2億，其中失信被執(zhí)行人為10起，未履行比例為100%；限制消費(fèi)令為200起；法律訴訟229起，案件總金額5.1748453955億元，身份為原告/上訴人1225.5064萬(wàn)元，身份為被告/被上訴人5.0522947555億元。
3月底，多家媒體報(bào)道稱，觀致汽車生產(chǎn)基地處于歇業(yè)狀態(tài)，該生產(chǎn)基地位于常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，而位于上海的研發(fā)部門也已撤離，自去年觀致汽車被山東省汽車流通協(xié)會(huì)列入消費(fèi)黑名單后，目前江蘇、浙江、上海、安徽等地已無(wú)觀致汽車銷售點(diǎn)。另外，2022年5月，司法拍賣平臺(tái)上還出現(xiàn)了多起觀致汽車被拍賣相關(guān)信息，2022年12月，安徽蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民***發(fā)布拍賣公告，標(biāo)的為觀致汽車有限公司的汽車生產(chǎn)線設(shè)備，起拍價(jià)約為1.23億元，行業(yè)認(rèn)為，觀致汽車生產(chǎn)線都被***拍賣了，距離徹底破產(chǎn)也不遠(yuǎn)了。此后大量觀致7新車出現(xiàn)在司法拍賣平臺(tái)上等待拍賣，其中來(lái)自于山東、浙江、湖北、河南、重慶等地區(qū)的查封車。
觀致汽車是寶能旗下品牌，最早起于奇瑞，2007年奇瑞汽車與以色列集團(tuán)共同創(chuàng)立奇瑞量子汽車有限公司，2011年觀致汽車品牌創(chuàng)立并被寄予厚望，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍曾表示，“奧迪是觀致汽車的偶像，觀致汽車要做中國(guó)的現(xiàn)代?！碑?dāng)時(shí)觀致汽車首款車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了大眾速騰，而在2014年-2016年期間，觀致汽車也先后推出觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV及觀致3 GT共計(jì)4款車型，但由于觀致汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)慘淡并且不斷虧損（2014年-2016年分別凈虧損22億元、25億元和19億元，三年累計(jì)虧損超60億元）成為了奇瑞的棄子，最終被寶能集團(tuán)收購(gòu)。
2017年12月，“財(cái)大氣粗”的寶能集團(tuán)戰(zhàn)略投資觀致汽車成為大股東，形成寶能、奇瑞汽車、量子公司三方股東控股。2018年年初，寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)了觀致51%的股份，正式成為觀致汽車的控股股東。2019年1月，寶能再次以15.6億元的價(jià)格購(gòu)入量子公司12%的股份，寶能集團(tuán)在觀致的持股比例增至63%。寶能集團(tuán)的到來(lái)為觀致汽車帶來(lái)了短暫輝煌，數(shù)據(jù)顯示，2018年觀致汽車銷量為6.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%，其中單月銷量最高增幅達(dá)400%，原因是這一年的銷量主要來(lái)源于寶能通過(guò)關(guān)聯(lián)的汽車租賃公司為觀致拿下9.5萬(wàn)臺(tái)的訂單，因此觀致汽車的銷量很快出現(xiàn)大跌。
彼時(shí)，寶能集團(tuán)掌門人姚振華還曾宣布將重金投資觀致汽車，拿出500億元用于觀致汽車新產(chǎn)品研發(fā)，并在2022年推出26款新車型。然而，理想總是很美好，現(xiàn)實(shí)卻并非如此。經(jīng)歷2018年高光時(shí)刻后，觀致汽車的銷量很快出現(xiàn)大跌。數(shù)據(jù)顯示，2019年觀致汽車銷量跌至2.27萬(wàn)輛，同比下滑63.4%，2020年觀致汽車發(fā)布觀致7新車，但同樣未能扭轉(zhuǎn)頹局，當(dāng)年銷量再次跌至1.31萬(wàn)輛。到了2021年，觀致汽車在面臨內(nèi)部員工流失、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷商***、銷售失利等諸多因素的影響下，其銷量再度腰斬，2021年觀致汽車銷量?jī)H5200輛，平均月銷不足450輛。
2022年11月，一份名為《江蘇省常熟市人民***執(zhí)行裁定書》顯示，常熟市人民***通過(guò)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行查控系統(tǒng)向金融機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)支付機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、證券機(jī)構(gòu)、不動(dòng)產(chǎn)登記部門、車輛登記部門、市場(chǎng)監(jiān)督部門發(fā)出查詢通知，經(jīng)分析財(cái)產(chǎn)查詢發(fā)現(xiàn)，觀致汽車名下存款只有2651.30元，與此同時(shí)，觀致汽車的不動(dòng)產(chǎn)以及車輛都已被數(shù)十次輪候查封。
而觀致汽車的“大金主”寶能汽車也自身難保，2021年寶能汽車因資金問(wèn)題，先后被爆出“制造基地停工”、“裁員”、“斷交員工社?！?、“關(guān)店”等諸多問(wèn)題，此后則深陷流動(dòng)性危機(jī)，面臨理財(cái)產(chǎn)品逾期兌、債務(wù)違約等困境，不得不通過(guò)通過(guò)減持所持有上市公司股權(quán)、質(zhì)押股份、處置資產(chǎn)等方式持續(xù)回籠資金。
幾日前，深圳市銀通前海金融資產(chǎn)交易中心在其***發(fā)布了兩則與寶能相關(guān)的債權(quán)招商公告，內(nèi)容涉及寶能旗下多處資產(chǎn)將被處置，分別為寶能地產(chǎn)委托貸款債權(quán)和寶能汽車信托貸款債權(quán)，包括深圳龍崗寶能科技園等多個(gè)抵押物和質(zhì)押物，涉及債權(quán)超76億元。截至發(fā)稿前，寶能汽車集團(tuán)歷史被執(zhí)行人為55起，被執(zhí)行總金額為52.51476096億元。
如今，不管是寶能汽車還是觀致汽車均已是一地雞毛處境，在被執(zhí)行人信息不斷增多、產(chǎn)線被拍賣以及官司纏身等負(fù)面消息下，寶能汽車還是觀致汽車未來(lái)何去何去，我們無(wú)從所知，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)，優(yōu)勝劣汰，適者生存是市場(chǎng)的必然趨勢(shì)，后續(xù)寶能汽車和觀致汽車能否翻身還是留給時(shí)間去檢驗(yàn)吧。
本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車行業(yè)關(guān)注，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
觀致汽車是什么品牌
觀致車的質(zhì)量比較好，市場(chǎng)評(píng)價(jià)高。
觀致汽車和奇瑞有一定的關(guān)系，首先觀致是奇瑞公司與一家以色列公司聯(lián)合推出的品牌，但是觀致又獨(dú)立于奇瑞，它的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)都是國(guó)外團(tuán)隊(duì)。觀致汽車成立于2007年，是一家從零開始、立志享譽(yù)世界的中國(guó)汽車公司。
雖然成立時(shí)間不算很晚，但是首款量產(chǎn)車型——觀致3轎車在2013年才上市。對(duì)于這款車，市場(chǎng)對(duì)于它的評(píng)價(jià)很高，不僅外形耐看，而且動(dòng)力總成也有不錯(cuò)的發(fā)揮。有一個(gè)賣點(diǎn)就是——安全性。且觀致的評(píng)分是2013新版E-NCAP最高評(píng)分，E-NCAP史上第二高分。
觀致汽車
觀致汽車有限公司在2007年成立，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的新品牌汽車合資公司，由中國(guó)的奇瑞汽車和以色列集團(tuán)下的Holdings占股，各自50%股份。也算是觀致旗下的品牌，就像奧迪和大眾的關(guān)系一樣，或者雷克薩斯與豐田關(guān)系一樣。
觀致汽車有限公司，一開始是奇瑞和Holdings占股，后來(lái)寶能集團(tuán)收購(gòu)了觀致公司的股份。寶能集團(tuán)目前是觀致汽車公司重大股東。
問(wèn)題一：觀致汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌 奇瑞和以色列合資的，但是兩家公司都僅僅是出錢，觀致的大團(tuán)隊(duì)都是國(guó)際化的，所以觀致的定位其實(shí)比較模糊，可以說(shuō)是中國(guó)品牌，也可以說(shuō)是個(gè)合資品牌，甚至你要說(shuō)是進(jìn)口品牌也可以的。仔細(xì)追究起來(lái)其實(shí)是國(guó)貨，因?yàn)榭偛亢蜕a(chǎn)工廠都在中國(guó)，不過(guò)觀致在歐洲也有研發(fā)基地就是了。
車絕對(duì)是好車，整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)個(gè)個(gè)是明星，總設(shè)計(jì)師是負(fù)責(zé)寶馬MINI的何歌特，底盤 *** 是前寶馬M系的總監(jiān)，零部件基本都是從國(guó)際大廠***購(gòu)的。目前觀致主要的問(wèn)題就是品牌知名度太低，另外4S太少，很多地方是提了車都沒(méi)地方保養(yǎng)。
問(wèn)題二：觀致是什么品牌，現(xiàn)在有嗎 觀致是中國(guó)的品牌！
我關(guān)注這個(gè)品牌很久了，因?yàn)樗菜闶菫樵蹅儑?guó)家汽車產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)了一口氣
具體看下面分析！
首先，觀致是中國(guó)的奇瑞和以色列集團(tuán)（這個(gè)公司名字就叫以色列集團(tuán)）合作建立的全新汽車品牌。股權(quán)是50:50，那必然要么是中國(guó)品牌，要么是以色列品牌。
而顯然，這個(gè)品牌在中國(guó)建立，總部設(shè)在中國(guó)上海，一直的宣傳是：來(lái)自中國(guó)的國(guó)際化品牌。所以，這個(gè)角度來(lái)看，觀致是中國(guó)品牌。
其實(shí)，還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的辨別方法：
既然問(wèn)“哪個(gè)國(guó)家”，那么這個(gè)問(wèn)題必然是放到國(guó)際上看的。
在國(guó)際上
提到大眾，大家想到的是德國(guó)的大眾，不管誰(shuí)控股，這個(gè)品牌都是德國(guó)的。更別提在華合資品牌一汽大眾或者上海大眾了。。
提到豐田， 大家公認(rèn)的是日本的豐田，不會(huì)因?yàn)閺V汽豐田而認(rèn)為豐田是中國(guó)的。
最有意思的是捷豹路虎，雖然它是印度TATA公司的全資子公司（被TATA收購(gòu)），但是捷豹路虎永遠(yuǎn)是英國(guó)品牌。
所以，不難看出，品牌歸屬跟股權(quán)結(jié)構(gòu)關(guān)系不大，關(guān)鍵是看發(fā)源于哪里。
觀致，發(fā)源于中國(guó)，根植于中國(guó)
提到觀致，國(guó)際公認(rèn)的是“來(lái)自中國(guó)的汽車品牌，觀致”
這也是去年日內(nèi)瓦車展上，國(guó)際媒體公認(rèn)的。
說(shuō)了這么多，也就一個(gè)意思，不論從股權(quán)歸屬、發(fā)源歸屬還是公認(rèn)的國(guó)籍屬性，觀致都是一個(gè)不折不扣的中國(guó)品牌。觀致是奇瑞剛剛推出的牌子，現(xiàn)在正在品牌建設(shè)中，目前來(lái)說(shuō)宣傳很大。
觀致是一個(gè)新興品牌，但技術(shù)上絕對(duì)過(guò)硬，在德國(guó)慕尼黑、奧地利格拉茨以及中國(guó)上海擁有設(shè)計(jì)及工程研發(fā)中心。新推出的觀致3廣受好評(píng)，樓主不妨去他們***看看。
問(wèn)題三：觀致汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌 觀致汽車旗下現(xiàn)只有一款車型-觀致3，指導(dǎo)價(jià)為11.99-16.79萬(wàn)元共5款車型。提供了2種發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.6L和1.6T，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6MT和6速雙離合變速箱。觀致汽車是一家全新的國(guó)際化汽車公司，觀致是由奇瑞和以色列集團(tuán)各斥資百分之五十組建。
問(wèn)題四：觀致汽車是哪國(guó)牌子多少錢 觀致汽車是奇瑞和以色列汽車公司合資在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的一個(gè)汽車品牌，目前先前上市的僅有觀致3的三廂版本，發(fā)動(dòng)機(jī)目前也只有兩款可選，一種1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款帶渦輪的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格大概在12萬(wàn)多到16萬(wàn)多，這個(gè)月底到下個(gè)月還將上市一款5門掀背的觀致3。
問(wèn)題五：觀致屬于哪個(gè)品牌 新成立的中外合資汽車品牌，奇瑞與幾家外資共同出資，定位于高端品質(zhì)的新自主品牌。
問(wèn)題六：觀致車是什么牌子改過(guò)來(lái)的 觀致就是奇瑞找了個(gè)以色列的公司合作，搞的高端品牌，這樣聽起來(lái)就高級(jí)點(diǎn)
問(wèn)題七：觀致汽車是什么旗下的品牌 觀致是奇瑞和以色列合作研發(fā)的車型，研發(fā)中心設(shè)在國(guó)外，全程外籍工程師設(shè)計(jì)。
問(wèn)題八：觀致是哪國(guó)的品牌 品牌是中國(guó)的，基地在蘇州常熟。 技術(shù)是歐洲的，過(guò)團(tuán)隊(duì)很強(qiáng)，用料精良，性價(jià)比很高，原寶馬設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所以你從尾燈什么的可以看出寶馬的影子。唯一缺陷可能是售后，在全國(guó)好像沒(méi)幾家4S店。
問(wèn)題九：觀致車怎么樣 屬于什么檔次的 好不好 什么國(guó)家的 如果題主對(duì)車什么都不懂，那么就不能用亂七八糟的術(shù)語(yǔ)來(lái)忽悠你
通俗點(diǎn)說(shuō)，觀致3這個(gè)車是目前12-18萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，綜合水平最高的一款車。
你可以出于各種原因，去認(rèn)為其他車型更好，比如風(fēng)格、動(dòng)力性等，
但是總體來(lái)看，觀致是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的一款車。
問(wèn)題十：觀致的品牌介紹 觀致汽車有限公司成立于2007年。 是一家從零開始、立志享譽(yù)世界的中國(guó)汽車公司。觀致汽車致力于設(shè)計(jì)和打造出達(dá)到甚至超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)汽車產(chǎn)品，并塑造一個(gè)令中國(guó)消費(fèi)者引以為傲、期待擁有的中國(guó)汽車品牌。作為一家中國(guó)汽車公司，觀致汽車擁有自身全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，公司已提交了近1000項(xiàng)商標(biāo)申請(qǐng)，獲得了超過(guò)300項(xiàng)專利。這標(biāo)志著觀致汽車正引領(lǐng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的歷史性轉(zhuǎn)變。 觀致汽車是一家創(chuàng)自中國(guó)、具備行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)的中國(guó)汽車公司，匯集國(guó)際及中國(guó)汽車業(yè)高端團(tuán)隊(duì)，以卓越品質(zhì)和精湛制造，為用戶帶來(lái)愉悅安全的駕乘體驗(yàn)。 中文名“觀致”釋義：觀，是學(xué)習(xí)，是洞察，是博***眾長(zhǎng)；致，是完美，是極限，是與眾不同。因洋洋大觀，故楚楚有致。英文名“Qoros”是為新公司量身打造的新詞匯。Q代表了品質(zhì)；另一方面Qoros的發(fā)音和希臘文“Khoros”相近，意為“和聲”。 歐洲的車標(biāo)大部分都是圓形，亞洲的車標(biāo)則是圓形的變體。觀致以獨(dú)特的方形LOGO設(shè)計(jì)打破了常規(guī)，使其與觀致汽車公司獨(dú)特的氣質(zhì)相吻合。LOGO的首字母Q，代表品質(zhì)(Quality)，給了我們足夠的創(chuàng)造空間。***用獨(dú)特的方式詮釋這個(gè)字母，用方形作為輪廓并進(jìn)行加粗，帶來(lái)一種嶄新的感覺。這樣的設(shè)計(jì)既可以保持圖形的平衡，又能保證Q字母的完整性。Q與方框之間的黑色縫隙設(shè)計(jì)可以讓LOGO在遠(yuǎn)距方也能清晰可見，并且易于大規(guī)模制造。另外，日趨成熟的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)更加注重，觀致的 *** 正在于以精湛的制造工藝打造品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，因此在LOGO表面的處理上，觀致汽車也精益求精地進(jìn)行了更加細(xì)膩的處理。LOGO設(shè)計(jì)的另一個(gè)亮點(diǎn)是容易識(shí)別。我們將公司的英文名QOROS加入 LOGO中，使得LOGO本身具備了自我解析性。LOGO自身創(chuàng)作完成后，如何展現(xiàn)這個(gè)LOGO被提上了日程。觀致將所有可能的表現(xiàn)形式按照二維和三維進(jìn)行區(qū)分，并按照不同的用途通過(guò)矩陣的方式呈現(xiàn)，如在經(jīng)銷地點(diǎn)、企業(yè)宣傳冊(cè)、印刷材料以及產(chǎn)品自身的使用上，都會(huì)有不同的呈現(xiàn)形式。觀致汽車的鑰匙扣是一個(gè)很好LOGO延展的例子：功能按鈕在方形的鑰匙扣上立體地排列，并通過(guò)Q型環(huán)繞起來(lái)，體現(xiàn)了觀致別具匠心的設(shè)計(jì)。觀致的方形LOGO代表了觀致汽車的品牌愿景。同時(shí)，也象征了觀致品牌的創(chuàng)新精神和積極的態(tài)度，生動(dòng)地詮釋出了我們的能力。 如同世界各大汽車品牌都有自己獨(dú)特的品牌文化，有著絕對(duì)硬實(shí)力優(yōu)勢(shì)的觀致汽車仿佛還是差點(diǎn)什么。近日，在觀致常熟工廠舉行的品牌開放日活動(dòng)上，觀致以“行，有觀點(diǎn)”重新定調(diào)其品牌文化，講述它的“獨(dú)立精神”。生而獨(dú)立――觀致“獨(dú)立精神”企業(yè)觀觀致所說(shuō)的“獨(dú)立”，最核心的觀點(diǎn)就是不再標(biāo)榜自己的“國(guó)際身份”，而是重新回到了“獨(dú)立的中國(guó)汽車品牌”這個(gè)認(rèn)知原點(diǎn) 可以說(shuō)，觀致從創(chuàng)立的第一天，就具備創(chuàng)新的基因與獨(dú)立思考的能力，也因此在汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。而其獨(dú)特的商業(yè)模式、不受干涉的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)體系、專業(yè)的全球團(tuán)隊(duì)、正向研發(fā)的實(shí)力、國(guó)際認(rèn)可的一流標(biāo)準(zhǔn)，以及每位觀致人懷揣的不落窠臼的獨(dú)立見解，都成為它“獨(dú)立精神”的寫照。 而軟實(shí)力的再一次重塑，觀致不僅鎖定清晰明確的目標(biāo)人群，針對(duì)性地推出新產(chǎn)品配置；而且憑借這場(chǎng)對(duì)自身的“銳化”，完成對(duì)體系的梳理和升級(jí)，讓外界對(duì)這家中國(guó)品牌有深入的認(rèn)知?！ ∪绱?，觀致所說(shuō)的“獨(dú)立”，最核心的觀點(diǎn)就是不再標(biāo)榜自己的“國(guó)際身份”，而是重新回到了“獨(dú)立的中國(guó)汽車品牌”這個(gè)認(rèn)知原點(diǎn)，這個(gè)變化應(yīng)該說(shuō)是支撐整個(gè)觀致體系獨(dú)立精神的核心?，F(xiàn)在，觀致對(duì)企業(yè)文化自身層面的建設(shè)，強(qiáng)調(diào)自己是一個(gè)擁有“獨(dú)立精神”的中國(guó)汽車企業(yè)，讓消費(fèi)者看到一個(gè)獨(dú)立思考、有態(tài)度、有觀......>>
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