1. 熱車加油冒黑煙沒勁怎么回事？
2. 汽車排氣管冒黑煙是什么原因

車體表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，排氣管有不正常的聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色的煙體，加速時(shí)感覺到無力。

故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。

產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動(dòng)，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點(diǎn)火時(shí)間不對，提前或錯(cuò)后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。

電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ姷囊环N。

但是一般來說在現(xiàn)今車輛發(fā)動(dòng)時(shí)強(qiáng)制要求自檢的情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)真的出現(xiàn)較大故障而導(dǎo)致排氣異常，在發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就能得到報(bào)告了。

熱車加油冒黑煙沒勁怎么回事？

車輛冒黑煙和藍(lán)煙的原因是：

1、排氣管冒黑煙：說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙；

2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋；

3、排氣管冒藍(lán)煙：說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。

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汽車排氣管冒黑煙是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙根本原因就是由于燃燒不充分，造成燃燒不良可能是由于進(jìn)氣太少或供油不正常導(dǎo)致的。常見原因:

(1)空空氣濾清器堵塞。

(2)噴油器有故障，如霧化不良、滴落或噴射壓力高。

(3)燃油系統(tǒng)壓力過高。如回油管堵塞，供油量過大，或調(diào)節(jié)器有故障。

(4)空氣泄漏。

(5)真空度降低。

(6)點(diǎn)火系統(tǒng)能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭，影響燃燒質(zhì)量

(7)氣門密封不嚴(yán)，內(nèi)部泄漏。

(8)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。

(9)缸筒與活塞配合間隙過大。

(10)搭鐵線搭鐵不良。例如發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙電子控制的原因:

(1)氧傳感器有故障。如果電源線開路，就無法加熱，氧傳感器本身中毒或臟污。

(2)空氣體流量計(jì)有故障。例如計(jì)量誤差或未對準(zhǔn)。

(3)冷啟動(dòng)噴油器有故障。

(4)燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。如果油壓調(diào)節(jié)器的真空軟管損壞或堵塞，有時(shí)會導(dǎo)致調(diào)節(jié)器失去對真空的控制，從而導(dǎo)致燃油壓力過大。

(5)節(jié)氣門位置傳感器及其電路有故障。

(6)進(jìn)氣壓力傳感器有故障。例如，不能提供正常的進(jìn)氣壓力信號。

(7)冷卻液溫度傳感器有故障。例如，冷卻液的溫度不能正確提供。

(8)ECU計(jì)算機(jī)程序故障。

(9)裝配錯(cuò)誤。例如，將進(jìn)氣壓力傳感器的true 空管連接到進(jìn)氣歧管(應(yīng)該連接到節(jié)氣門體)。

(10)接地線接地不良。例如，氧傳感器的信號線與屏蔽地線擰在一起。

發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙故障排除；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，供油系統(tǒng)混合氣過濃，說明汽車的負(fù)荷情況與實(shí)際噴油量不匹配。排氣管冒黑煙的原因很多，往往涉及機(jī)械、供油、進(jìn)氣、電控系統(tǒng)等多個(gè)方面。在排除故障前，首先要分析上述系統(tǒng)對黑煙和高油耗的直接或間接影響，并注意它們之間的內(nèi)在聯(lián)系，以便在排除故障時(shí)有針對性。上面提到的黑煙一般原因容易查，電控原因比較難查。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，電控發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙故障最常見的原因是電控。

一、黑煙原因

1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機(jī)油的混合不對比，或使用的機(jī)油牌號不對。如果混合油中含有機(jī)油過多或機(jī)油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒，造成冒黑煙。***用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機(jī)油。

3.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機(jī)油過多，均會造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過度。如果二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱，隨混合氣進(jìn)入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時(shí)應(yīng)清洗油箱，更換燃油。另一個(gè)原因因?yàn)樗浒l(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊壞了，，冷水進(jìn)入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應(yīng)該更換汽缸墊。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解***形成碳煙，它是一種直徑很小的***體。

由于這種***體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。

這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機(jī)油耗非常高，功率降低，同時(shí)使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴(yán)重的時(shí)候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時(shí)它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。