日前,極氪汽車旗下的第三款量產(chǎn)車型--極氪X正式宣布上市,新車共推出3款車型。其中,YOU版 四驅(qū)四座車型售價20.98萬元;YOU版 四驅(qū)五座車型售價20.98萬元;ME版 后驅(qū)五座車型售價18.98萬元。新車即日起正式接受預(yù)定,預(yù)計將于2023年6月正式開啟交付。
這款新車的上市也標(biāo)志著極氪在獵裝轎跑、緊湊級SUV、大型MPV三大領(lǐng)域完成布局,也為后面陸續(xù)到來的新車引領(lǐng)了方向。
預(yù)定權(quán)益方面,5月31日前支付2,000元定金的用戶,可免費升級米/綠色車漆,YOU版8,000元選裝基金,ME版免費升級19英寸輪轂。此外,四座版車型額外贈送冰箱、腳墊、后備箱墊,五座版本額外贈送前備箱收納包、后備箱拓展套件,車內(nèi)儲物套裝,腳墊,后備箱墊等。
外觀方面,極氪X和極氪001以及009都不太一樣,***用了全新的“都市***美學(xué)”理念,這也讓我們多了一份新鮮感。車頭非常飽滿,車頂則線條平直,型面切削感十足。同時,前后側(cè)翼子板微微突出車身,整體造型肌肉感十足。燈源依然***用分體式,大燈組***用矩陣式LED透射大燈,隱藏于格柵之中,扁平極簡的造型,營造出些許的未來感。
車身側(cè)面,一條斜線的腰線格外醒目,也帶來了年輕動感的味道。新車長寬高分別為4450x1836x1572mm,軸距2750mm,和奔馳GLA以及奧迪Q3尺寸相仿。更獨特的是,極氪X首次***用了無門把手設(shè)計,這種神奇的感覺還需要消費者自己去體會。
尾部也充滿看點,多層次的切面讓后方觀感非常時尚,尾燈組隱藏在玻璃下方,而貫穿式燈帶則選擇依附于大燈之下,中間則由極氪車標(biāo)相連,不得不承認極氪的設(shè)計師是找到了年輕族群的審美要素。
內(nèi)飾方面,新車透露著簡約但絕不廉價,前后可移動的中央扶手箱是本車的亮點之一、而可手勢操控左右滑移的中控屏、后排魔術(shù)座椅、Microfiber超纖絨眼鏡盒、玫瑰金B(yǎng)柱掛鉤等創(chuàng)新功能讓這款小車充滿了驚奇。
中控屏幕尺寸為14.6英寸,可通過手勢滑移,從中間位置移動到副駕位置,同時滿足主駕功能需求和副駕需求。當(dāng)然,最終車主是否用的舒心還要等待口碑的發(fā)酵了。
后排座椅支持坐墊向上翻折設(shè)計,官方表示此設(shè)計可為大件行李、家中寵物等提供充裕的空間,有點飛度百變空間的味道。
動力方面,新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型可選。其中,單電機車型最大功率為200kW;雙電機車型則在此基礎(chǔ)上于前軸增加了一個最大功率115kW的電機,系統(tǒng)峰值扭矩達545Nm,電機支持SiC技術(shù),四驅(qū)版零百加速成績?yōu)?.7s,比極氪001還快。
電池方面,新車將全系搭載三元鋰離子電池,提供512km和560km兩種版本供消費者選擇。雖然看上去不算大,但能夠滿足城市以及短途游玩需求。不知道后續(xù)是否會推出更大電池組的長續(xù)航版本。
總結(jié):
極氪X是極氪汽車推出的第三款車型,定位新奢全能純電SUV,此次的上市價格鎖定了18-20萬區(qū)間,還是頗具競爭力了,而且也和自家的極氪001拉開了一定的差距。但其能否打破緊湊級豪華SUV被BBA所壟斷的局面,又能否讓純電SUV格局出現(xiàn)新的變化呢,讓我們拭目以待。
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緊湊級豪華SUV新貴入市,極氪X 18.98萬元起售
18.98萬元起售!極氪X終究還是殺進了20萬元。
要知道吉***級副總裁楊學(xué)良1月30日曾在微博表示,“根據(jù)極氪品牌高端純電的定位,不會出20萬以下的產(chǎn)品”。反轉(zhuǎn)總是來的如此快!
4月12日晚,極氪X正式上市,3款配置車型售價區(qū)間為18.98萬-20.98萬元,2023年6月起正式開啟交付。
值得關(guān)注的是,2023年,極氪定下的銷量目標(biāo)是14萬輛,相比上一年度銷量翻了一番。不過我們看到,今年Q1交付量僅15,234輛,也就是說,極氪X是否能成功打開市場成為爆款,對極氪品牌來說至關(guān)重要。
然而,在極度“內(nèi)卷”的緊湊級市場眾車企已經(jīng)殺紅了眼。從產(chǎn)品層面來說,為了將極氪X打造成爆款車型,極氪品牌花了不少心思。用極氪CEO安聰慧的話說,“在緊湊級市場,我們是卷王。”
極氪X產(chǎn)品力:是否具備成為爆款的條件?
“極氪X將是全球第一臺安裝冰箱的緊湊車”“對手的配置表裝不滿,我們的配置表填不下”安聰慧對極氪X寄予厚望。同時,我們也能看到,極氪X旨在通過越級產(chǎn)品力打開市場的意圖。
作為極氪品牌的第三款車型,這款緊湊型SUV依舊基于浩瀚平臺打造,擁有“同級獨有無門把手車門”?、“躋身3秒俱樂部”、“可制冷零下15℃的車載冰箱”、無邊框后視鏡、無框車門等亮點配置,除了5座版還設(shè)同級獨有的4座版車型。
除了18.98萬元的起售價,極氪X還推出了限時預(yù)定權(quán)益。
從2023年4月12日至5月31日(含當(dāng)日),所有支付2000元定金的極氪X下定用戶,都可以免費選配價值5000元的巴黎玄米和杭青綠兩款外飾色;所有YOU版下定用戶,將獲得價值8000元的“隨心卷”選裝基金;所有ME版下定用戶,將免費升級價值5000元的19寸輪轂。同時,在此期間下定的用戶還將獲得專為極氪X定制開發(fā)的精品套裝,根據(jù)所選車型的不同,可獲得包括車載冰箱,前備廂收納包在內(nèi)的專屬套裝。時下流行隱藏式門把手?極氪X直接來了一個“沒有車門把手”。將鑰匙整合在B柱上。智能B柱交互系統(tǒng)內(nèi)藏ToF 3D面部識別攝像頭,點擊開門,并可持續(xù)OTA升級。
極氪X將前排貫通設(shè)計,14.6英寸中控屏同樣搭載8155芯片,支持左右滑動,滿足中控屏和副駕屏合一,同時24.3英寸AR-HUD和8.8英寸液晶儀表屏,也沒有缺席。
主副駕之間的扶手臺還可以前后滑移,3s內(nèi)即可達到205mm滑移行程;扶手臺的后方設(shè)置5.7L大容量嵌入式冰箱,可實現(xiàn)零下15℃溫度設(shè)置,不僅能夠在車內(nèi)使用,快捷拆卸,支持外界220V電源。
“零重力座椅”先后出現(xiàn)在問界M7、智己LS7的老板椅上,而極氪X則用到副駕上。
智能駕駛方面,極氪X***用了全系標(biāo)配的方式,全系搭載由5顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達組成的ZAD智能駕駛***系統(tǒng),擁有全速域主動巡航、大車主動偏移避險、盲點監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項智能駕駛***功能(部分功能由后續(xù)OTA逐步實現(xiàn))。
極氪 X 提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種模式,單電機版的最大功率為 200kW,而雙電機版最大功率為前115kW/后200kW,零百加速3秒級。
整體上看,極氪X的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計的確不錯,在突出個性化的同時還能兼具美感從而形成比較高的辨識度,不得不說這在設(shè)計上其實是很難做到的。另外,在智能化方面,最特別的是可以左右滑動的中控車機屏幕,在行車途中,車機中控去到副駕駛正前方為副駕駛提供需求,駐車時,中控回到中間大家一起觀看使用。
極氪X有哪些競品?
不過,售價18.98-20.98萬元的極氪要在緊湊級市場贏得并不容易。
在純電緊湊SUV車型里,比亞迪有元PLUS和宋PLUS EV,元PLUS與極氪X車身尺寸相當(dāng),宋PLUS EV則與極氪X有價格重疊。乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)顯示,元PLUS更為熱銷,3月賣掉了27,907輛,今年累計銷售62,528輛,宋PLUS EV稍低,但本年也累計賣了20,453輛,想必極氪X上市后將爭奪這兩款車的市場份額。
極氪X與這兩款車在外觀、配置上均有著不小的差別。
首先在外觀上,比亞迪兩款車為家族化設(shè)計語言,整體造型偏中規(guī)中矩;極氪X外觀設(shè)計則偏向時尚動感。
其次動力方面,元PLUS和宋PLUS EV均為單電機前驅(qū),性能方面不及極氪X。極氪X擁有190km/h的時速,四驅(qū)版百公里加速躋身3秒俱樂部,即便是單電機后驅(qū)版,最大功率也達到了200kW,具有更好的駕駛感受。此外,極氪X續(xù)航可選擇性更高,最高續(xù)航里程更長。
話又說回來,元PLUS更便宜。盡管動力、智能化配置不比極氪X,都13.98萬元起售了,“還要什么自行車”。極氪X入門售價遠高元PLUS,不僅是智能化的配置,更多在細節(jié)上打動用戶,可滑動的中控屏、零重力座椅……
宋PLUS EV呢?可能就沒有什么競爭優(yōu)勢了。宋PLUS EV盡管整車尺寸比極氪X大了一圈,但極氪X不僅動力續(xù)航智能化更具優(yōu)勢,還設(shè)置了四座版本,同時后排座墊可以向上電動翻折,增加31%可用空間,寵物空間更充足。而且兩款車的售價幾乎完全重疊。眼下新款宋PLUS EV已經(jīng)登上工信部申報目錄,預(yù)計屆時會降價來迎戰(zhàn)極氪X。
結(jié)語
筆者認為,從品牌溢價的層面來說,極氪并不占優(yōu)勢,或者說,極氪并不是傳統(tǒng)意義具備高溢價水平的汽車品牌。根據(jù)極氪自身“不做低價車”的品牌定位,極氪產(chǎn)品的出路應(yīng)該是打造高性價比的高端品牌。
就像安聰慧所說的,沒有多少緊湊豪華品牌車型把空間作為傳播亮點。而空間卻正是極氪X的亮點之一。所謂,極氪X指定的緊湊豪華級產(chǎn)品的新標(biāo)準,實則是通過更低的價格門檻與產(chǎn)品配置形成競爭優(yōu)勢,從而突出表達自身越級產(chǎn)品力。這就好像極氪001當(dāng)時依賴5m大車身,配以更低的價格突圍市場,這相當(dāng)于以寶馬3系的價格購買寶馬5系的車。
不過,身處緊湊級市場,極氪X直接或間接的競爭對手對手眾多,下至比亞迪宋PLUS、埃安?Y、哪吒U、小鵬P5,上至比亞迪唐、特斯拉Model 3/Y、比亞迪海豹乃至全新的小鵬P7i。相較于這些競品,極氪X雖然在動力和續(xù)航方面要比很多競品出色,不過,從定價看,極氪X的定價處在市場分水嶺,如何讓更高預(yù)算消費者注意,又如何***更低預(yù)算的消費者往上夠一夠是極氪X的挑戰(zhàn)。針對于此,接下來極氪應(yīng)該在品牌營銷及服務(wù)層面下更多功夫,以提升品牌價值。
本文來自易車號作者第一電動網(wǎng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
面對緊湊級豪華車市場,極氪毫不掩飾自己的企圖心。極氪X被品牌定位于”新奢全能SUV”,通過在設(shè)計、性能、安全、空間和配置等核心領(lǐng)域的塑造,為追求品質(zhì)的用戶提供了新選擇。
極氪X共向市場推出3款配置車型,其中ZEEKR X ME版五座后驅(qū)18.98萬元起、ZEEKR X YOU版五座四驅(qū)及四座后驅(qū)均20.98萬元起。即日起,新車開始接受預(yù)定,并***于2023年6月正式開啟交付。
極氪X是極氪品牌第三款產(chǎn)品,豪華定位以及純電驅(qū)動是其重要賣點。新車以“都市***”為設(shè)計理念,通過隱藏水切的無框車門、無框電動外后視鏡、隱藏式電動充電口蓋,以及無門把手的電動門,帶來純粹簡約的車身型面。車輛提供巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、加州霞粉、悉尼灣藍、杭青綠等六種車身顏色,以及黑灰、藍白、藍綠、紫玫四款內(nèi)飾選擇。
極氪X設(shè)計了獨特的智能B柱交互系統(tǒng),通過ToF 3D攝像頭和多媒體觸控屏,可進行面部識別,完成車輛落鎖和解鎖。同時,B柱屏幕上的顯示內(nèi)容,還可以與場景模式直接關(guān)聯(lián),完成車內(nèi)外的智能交互,并支持個性化功能OTA升級。
車內(nèi),極氪X搭載了8.8英寸液晶儀表屏、14.6英寸中控顯示屏、24.3英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),以及同級獨有的Touch BAR 觸控方向盤。這款中控顯示屏支持電動滑移,擁有353毫米滑軌,屏幕居中時,可作為全車功能操控的信息中心;滑移至右側(cè),則成為副駕專屬的終端,配合13揚聲器YAMAHA環(huán)繞立體音響或藍牙5.0獨立音頻通道,帶來沉浸式影音體驗。
極氪X車長4450毫米,車寬1836毫米,車高1572毫米,軸距2750毫米。通過對用戶使用場景分析,極氪改造了低頻使用的后排中間座椅,提供四座版車型選擇。同時,它還創(chuàng)造性地實現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折,留出高1.1米、橫向貫通的完整后排,增加31%的可利用空間,讓愛寵有了隨便趴的專屬席位,甚至可以放下衣柜滿足時尚人士的出街需求。
借助后排空間的釋放,極氪X還將4D云端零重力座椅搬進了車內(nèi)。這款副駕座椅擁有22向電動調(diào)節(jié),可以準確匹配用戶最舒適的仰臥姿勢,并提供三檔通風(fēng)/加熱及8顆震子的音效律動功能。
極氪X配備Ice Block冰晶氛圍燈、Microfiber超纖絨頂棚、1.21m?超大全景天幕、冷暖雙色柔光閱讀燈等高級時尚配置。此外,新車的獨特設(shè)計還包括將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為智能靈動中島,可實現(xiàn)205毫米前后電動滑移,并配有50W手機無線快充。
極氪X提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力組合。其中,四驅(qū)版車型搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng),擁有315千瓦峰值功率和543牛米峰值扭矩,官方零百加速時間3.7秒。根據(jù)極氪的介紹,車輛的電驅(qū)動系統(tǒng)***用高效碳化硅技術(shù),綜合效率提升2%,CLTC工況綜合續(xù)航里程達560公里,滿足都市出行的全場景需要。
極氪X基于浩瀚架構(gòu)打造,***用四輪獨立懸架。車輛集成極氪自研XTCS全路況智能防滑系統(tǒng),可在6毫秒內(nèi)實現(xiàn)從車輛打滑到響應(yīng)控制,有效提升在冰雪濕滑路面的穩(wěn)定性。新車搭載的IPB智能集成制動系統(tǒng),可實現(xiàn)34.5米制動距離。
極氪X全系標(biāo)配由5顆***攝像頭、5顆毫米波雷達,以及12顆超聲波雷達組成的ZAD智能駕駛***系統(tǒng),具備全速域主動巡航、大車主動偏移、盲點監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項智能駕駛***功能。
極氪表示,極氪X基于全球五星安全標(biāo)準開發(fā),***用高強度籠式車身,整車高強度鋼、超高強度鋼和熱成型鋼的使用量達到73%。據(jù)介紹,極氪X頂壓承重可達9噸,側(cè)面門檻梁***用8宮格設(shè)計,可承受65噸側(cè)面柱碰瞬間沖擊。車輛全系標(biāo)配6安全氣囊。
電池安全方面,極氪X***用無熱蔓延、不起火的極芯電池包,并通過6種安全措施層層加碼,全面應(yīng)對起火隱患。通過200多項零部件測試,100多項系統(tǒng)級測試,滿足行業(yè)最高的電池安全要求。據(jù)悉,極氪上市兩年來,實現(xiàn)交付近十萬臺,電池零起火紀錄。
伴隨新車上市的,還有一系列限時預(yù)定權(quán)益,包括從2023年4月12日至5月31日(含當(dāng)日),所有支付2000元定金的極氪X下定用戶,都可以免費選配價值5000元的巴黎玄米和杭青綠兩款外飾色;所有YOU版下定用戶,將獲得價值8000元的“隨心卷”選裝基金;所有ME版下定用戶,將免費升級價值5000元的19寸輪轂。另外,在此期間下定的用戶還將獲得專為極氪X定制開發(fā)的精品套裝,根據(jù)所選車型的不同,可獲得包括車載冰箱,前備廂收納包在內(nèi)的專屬套裝。
本文來自易車號作者油門到底ACC,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
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